深基坑樁錨支護結構分析與評價方法應用研究.pdf

1、城市中心基坑工程對支護結構設計要求越來越高，樁錨支護體系因其施工簡單、支護效果好、施工空間大、結構安全穩(wěn)定等特點而得到廣泛應用。樁錨體系充分利用了排樁和預應力錨桿的特點，使支護結構受力更加合理、基坑施工更加安全可靠。但作為一種新型支擋結構，其結構計算方法和方案評價方法有待深入，論文主要從以下幾方面進行了深入研究：
　　 首先在介紹了作用在樁錨支護結構上的土壓力計算理論和計算模型以及樁錨支護體系中的單、多支點結構的彈性支點法和彈性

2、地基桿系有限元法的基礎上研究了理正深基坑支護軟件的編制原理，并利用該軟件對工程實例計算探討了不同錨桿(索)剛度取值對支護結構內(nèi)力與位移的影響，發(fā)現(xiàn)錨桿剛度取值的準確性對支護結構的內(nèi)力與位移計算結果影響很大。
　　 其次，為了更深入地了解錨桿變形特性對支護結構的影響，根據(jù)預應力錨桿(索)注漿飽滿的自由也可承受部分荷載的特點，引入體現(xiàn)土錨界面強度衰減的折線模型，基于荷載傳遞理論和能量駐值原理研究了自由段和錨固段共同受力條件下錨桿的剛

3、度特性，得到了考慮自由段受荷的預應力錨桿的變形和承載特性計算方法。
　　 再次，根據(jù)基坑支護方案評價指標的模糊性和不相容性特點，采用可以解決此類問題的模糊物元優(yōu)化理論建立了通用基坑支護結構的物元評價模型，在此基礎上根據(jù)城市中心地區(qū)深基坑的特點建立了樁錨支護體系評價指標體系，并對位于長沙市五一商圈的華遠·新外灘一號地塊深基坑工程的樁錨支護結構進行了評價。
　　 最后以華遠深基坑工程為背景，將研究成果應用于實際工程，并通過現(xiàn)