烏魯木齊市物流業(yè)發(fā)展研究.pdf

1、本文運用現(xiàn)代物流理論的基本原理，在充分掌握第一手資料的基礎上，概括了烏魯木齊市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，指出了存在的主要問題，分析了進一步加快魯木齊市物流業(yè)發(fā)展的條件，在此基礎上，提出了加快烏魯木齊市物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標、構(gòu)想和主要對策。 首先，烏魯木齊市物流業(yè)處于起步階段，目前呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。物流需求日趨旺盛，公路、鐵路、民航的貨運量逐年增加，增幅較大，機電產(chǎn)品物流、建材制品物流、醫(yī)藥品等領域的專業(yè)物流發(fā)展迅猛，傳統(tǒng)物流企業(yè)開始向

2、第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。烏魯木齊市物流業(yè)的發(fā)展，有利于企業(yè)改變過去粗放型經(jīng)營管理方式，提高生產(chǎn)與流通領域的集約化程度，有利于提高烏魯木齊市第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)升級，還能夠促進烏魯木齊市區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，對提高烏魯木齊市的城市綜合競爭能力具有重要作用。 但是，由于物流業(yè)發(fā)展的基礎比較薄弱、物流企業(yè)的觀念比較落后、行政管理體制不暢、人才流失等原因，使烏魯木齊市的物流業(yè)面臨著物流企業(yè)綜合實力弱、物流市場混亂、

3、物流專業(yè)人才缺乏等方面的制約。 其次，烏魯木齊市區(qū)位優(yōu)勢明顯，既是新疆的政治、經(jīng)濟和文化中心，也是我國連接東亞、西亞的重要交通樞紐城市。隨著“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的實施，烏魯木齊市已經(jīng)成為我國西北地區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ闹行某鞘兄唬诮?jīng)濟全球化影響下，國內(nèi)外物流理論和實踐的內(nèi)容不斷豐富，為烏魯木齊市的物流發(fā)展提供了理論依據(jù)和實踐參考，不斷完善的交通、通信等基礎設施，成為烏魯木齊市的物流業(yè)發(fā)展的物質(zhì)基礎，由于邊境貿(mào)易、城市經(jīng)濟圈的崛起等原

4、因引起的區(qū)域物流量迅速增加，為烏魯木齊市物流業(yè)發(fā)展提供了良好的契機。 再次，烏魯木齊市物流業(yè)發(fā)展必須選擇適合的發(fā)展戰(zhàn)略。在統(tǒng)籌規(guī)劃、循序漸進、可持續(xù)發(fā)展等原則的指導下，通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局和深化經(jīng)濟體制改革建立起適應社會需求的社會化、專業(yè)化的物流服務體系。發(fā)展的最終目標是形成以國際物流為重點、區(qū)域物流為基礎、城市配送物流為支撐的多層次、高效的綜合物流體系，把烏魯木齊市建成城市型的國際物流中心之一。 最后，烏魯木

5、齊市物流業(yè)發(fā)展需要從四個方面入手。一是營造有利于物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境。建立物流管理協(xié)調(diào)機制，促使部門、行業(yè)、區(qū)域之間密切配合，協(xié)調(diào)發(fā)展，為物流業(yè)發(fā)展提供一個良好的制度環(huán)境，制定物流產(chǎn)業(yè)政策、完善相關的管理制度，規(guī)范、引導、促進物流業(yè)發(fā)展，鼓勵和扶持物流企業(yè)發(fā)展，為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個良好的政策環(huán)境。二是構(gòu)建物流公共平臺。充分利用現(xiàn)有的物流運輸、信息資源，通過循序建設新項目、開發(fā)引進新技術，創(chuàng)造高效的、完備的物流基礎條件支撐。三是發(fā)展物流企業(yè)。