從汽車產(chǎn)業(yè)看經(jīng)濟全球化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、20世紀90年代以后,經(jīng)濟全球化的進程顯著加快。作為領(lǐng)先且具典型的全球化產(chǎn)業(yè)之一,汽車產(chǎn)業(yè)的全球化特征顯著。汽車產(chǎn)業(yè)明顯出現(xiàn)由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的趨勢,在新舊世紀交替之際呈現(xiàn)出前所未有的猛烈之勢。 在經(jīng)濟全球化的背景下,中國汽車產(chǎn)業(yè)正進入一個新的高速發(fā)展的階段。目前,中國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形初具規(guī)模。其中,廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成更可謂是汽車企業(yè)組織國際化的產(chǎn)物。隨著本田、日產(chǎn)和豐田三家最具影響力的日本汽車整車項目齊集廣州,

2、廣州汽車產(chǎn)業(yè)躋身面向全球的產(chǎn)業(yè)基地。可以說,廣州比以前傳統(tǒng)的中國汽車產(chǎn)業(yè)基地更具有經(jīng)濟全球化特點。汽車產(chǎn)業(yè)鏈向華南地區(qū)集中,反映出全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。 本文基于經(jīng)濟全球化的理論框架,從汽車產(chǎn)業(yè)的視角出發(fā),從空間和時間兩大方面展開??臻g方面按照世界、中國、廣州來展開,涵蓋了宏觀、中觀、微觀三種空間尺度。時間方面則是具體考察了世界、中國和廣州汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程。其中,具體案例研究——日本汽車企業(yè)在世界、中國、廣州的擴散貫穿其中。從而

3、為這種解讀提供了更詳細地論證。具體內(nèi)容安排如下:本文共分七部分內(nèi)容進行闡述。引言部分,指出當今世界經(jīng)濟全球化的事實及汽車產(chǎn)業(yè)的最具全球化特征,闡明研究的緣由、背景及提出問題。第一章對汽車產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟全球化等相關(guān)概念進行界定,對經(jīng)濟全球化理論進行了綜述。在前兩部分的分析的基礎(chǔ)上,提出了第二章的研究設(shè)計。第三章分析了經(jīng)濟全球化下的世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。包括:描述世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程;總結(jié)世界汽車產(chǎn)業(yè)的新特征和新格局;概括汽車產(chǎn)業(yè)的國際轉(zhuǎn)移及

4、當前汽車產(chǎn)業(yè)的空間結(jié)構(gòu)。第四章則分析了汽車產(chǎn)業(yè)之中國特色及全球化對中國的滲透。首先,回顧中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,指出汽車產(chǎn)業(yè)之中國特色;其次,分析了經(jīng)濟全球化對中國汽車產(chǎn)業(yè)滲透;最后,概括了中國汽車產(chǎn)業(yè)的空間結(jié)構(gòu)。中國汽車產(chǎn)業(yè)整體布局較分散,但是也集聚形成了六大汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形。第五章,具體到更小的區(qū)域,分析了全球化下的廣州汽車產(chǎn)業(yè)。在第三到五章中,貫穿著更具體的案例解讀——日本汽車企業(yè)的全球擴張研究。最后一章,第六章,是對全文的總結(jié)與討

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