空氣污染的來源與防治

1、空氣汙染的來源與防治,指導(dǎo)教師：陳意妮　學(xué)生：張朝富,一、研究動(dòng)機(jī) 二、研究目的 三、研究方法 四、相關(guān)資料整理 五、研究發(fā)現(xiàn) 六、研究結(jié)論與建議 七、參考資料,目錄,動(dòng)機(jī),每次爸爸開車時(shí)，如果遇到大客車或是遊覽 車、巴士等，爸爸都會(huì)直接說：開冷氣。 再加上近幾年來空氣汙染嚴(yán)重，媒體不斷在 報(bào)導(dǎo)遊覽車、公車等廢氣會(huì)致癌，因此我想 要研究這個(gè)題目。,目的,調(diào)查民眾對(duì)空氣污染來源的認(rèn)知調(diào)查民眾覺得哪裡的空氣汙

2、染最嚴(yán)重調(diào)查民眾是否知道政府對(duì)空氣汙染的政策,研究方法,問卷調(diào)查民眾上網(wǎng)查詢相關(guān)資料分析行政院環(huán)保署空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)網(wǎng)每天的各項(xiàng)空氣汙染物指數(shù),相關(guān)資料整理（一）,空氣污染源分為： (1) 工業(yè)污染 (2) 交通運(yùn)輸?shù)奈廴?(3) 生活上的污染,相關(guān)資料整理（二）,空氣污染的影響： 1.對(duì)健康的影響 污染物濃度太高、量太多或毒性太強(qiáng)時(shí)，足以使 呼吸器官內(nèi)正常功能失效，使身體不適。會(huì)影響 體內(nèi)黏膜或影

3、響體內(nèi)細(xì)胞的正常功用易造成肺部 傷害，會(huì)使人病痛、疲倦、昏睡，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使人 窒息死亡。,相關(guān)資料整理（三）,2.對(duì)植物的影響 會(huì)影響果實(shí)的生長，造成植物葉子產(chǎn)生枯黃。 氯化氫、氯氣、氨氣對(duì)臺(tái)灣的水稻、香蕉等 均曾有傷害的報(bào)導(dǎo)。,相關(guān)資料整理（四）,3.對(duì)金屬、建材等材料的影響 電線、鐵軌、橋樑、屋頂?shù)葧?huì)產(chǎn)生褪色或變質(zhì) 現(xiàn)象，並減少使用壽命 許多金屬和大理石會(huì)有腐蝕、生鏽現(xiàn)象 使

4、顏料褪色,相關(guān)資料整理（五）,4.對(duì)氣候的影響 造成酸雨的現(xiàn)象 形成「溫室效應(yīng)」 使地球之溫度降低 5.對(duì)藝術(shù)品的影響 會(huì)使藝術(shù)品逐漸損壞,相關(guān)資料整理（六）,6.空氣污染所造成對(duì)氣候的影響 是有連帶性的，舉「酸雨」為例： 降低湖水的pH值，使湖底沈澱的有害金屬溶解，導(dǎo)致 貝類死亡，破壞生態(tài)系 造成土壤酸化，抑制樹木的生長，使其枯死 會(huì)腐蝕大理石和金屬，許多歷史遺跡等因此受到損害,樹木枯死,

5、,相關(guān)資料整理（八）,空氣污染的防治與改善： 1.拒絕購買較高污染的車輛 2.使用無鉛汽油和超低含硫量柴油，避免鉛化合物 和二氧化硫的產(chǎn)生 3.不使用高污染車輛 4.選購低排氣污染的車輛 5.怠速不超過三分鐘 6.少開車、儘量使用公共運(yùn)輸工具、步行或自行車,相關(guān)資料整理（九）,7.減少搭乘飛機(jī) 8.使用環(huán)保電池 9.燒金紙時(shí)使用環(huán)保金紙與環(huán)保金爐 10.不使用線香、舊型蚊香 11.避免使用冷

6、凍劑和氣溶膠的噴霧劑、噴髮劑 12.避免在日間天氣較熱的時(shí)段加油 13.戒菸 14.購買少包裝的產(chǎn)品 15.不燃燒垃圾,環(huán)保電池,,相關(guān)資料整理（十）,行政院環(huán)保署空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)網(wǎng)的空氣汙染物之介紹 1.懸浮微粒(灰塵)：定義為粒徑小於10微米的懸浮微 粒，易伴隨風(fēng)的吹拂而四散至各地 2.重疊原子氧(臭氧)：具刺激性氣味，略帶淡藍(lán)色的 氣體 3.二氧化氮：是一種紅色的有毒氣體，每年有大約幾

7、 百萬噸被排放到大氣中 4.二氧化硫:有強(qiáng)烈刺激性氣味，主要來源:燃燒煤、 汽油,空氣汙染的來源: 1.工廠、火力發(fā)電廠造成的粉塵 2.燃燒煤炭 3.工廠、火力發(fā)電廠造成的粉塵 4.工廠燃燒含硫的產(chǎn)物 5.燃燒重油 6.家庭瓦斯洩漏 7.石油燃燒排放之廢氣,相關(guān)資料整理（十一）,砂石車排放的廢氣,,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查】,暑假於桃園火車站發(fā)放問卷供民眾填寫， 回收率100%，調(diào)查結(jié)果

8、如下,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題一】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題二】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題三】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題四】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題五】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題六之一】,您覺得在臺(tái)灣中，哪的城市是個(gè)完全沒有空氣污染的城市？（本題因填答地區(qū)過多，會(huì)造成辨識(shí)上的困難，因此以大區(qū)域表示）,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題六之二】,您覺得在臺(tái)灣中，哪個(gè)城市最多空氣污染？,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題七】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題八】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查

9、問題九】,研究發(fā)現(xiàn)【問卷調(diào)查問題十】,研究發(fā)現(xiàn)【觀察各項(xiàng)空氣汙染物】,自8月3日至8月9日觀察行政院環(huán)保署 空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)網(wǎng)各項(xiàng)空氣汙染物之大小。 (測(cè)站地點(diǎn):桃園農(nóng)工),研究結(jié)論,小於10微米的懸浮微粒在8/3 16:00時(shí)，其ppb值　僅有10，但到了17:00時(shí)，突然飆升到20 ppb，　應(yīng)是下班時(shí)間的尖峰塞車造成的。小於10微米的懸浮微粒及二氧化氮在8/3 21:00至 0:00時(shí)，其ppb值高達(dá)30，應(yīng)是大家都

10、要去夜市而 塞車，或是夜市攤販準(zhǔn)備回家時(shí)的尖峰。每天的1:00-7:00也是汙染物多的時(shí)候，應(yīng)是市場(chǎng) 攤販出貨。臭氧在7:00至19:00時(shí)達(dá)到最高峰，應(yīng)是公車與汽 車之臭氧，幾乎每一天都是這樣。,研究結(jié)論,受訪者認(rèn)為桃園火車站附近的空氣汙染嚴(yán)重。受訪者認(rèn)為在北部中，臺(tái)北市的空氣汙染最嚴(yán)重。受訪者認(rèn)為在臺(tái)灣中，臺(tái)東的空氣汙染最不嚴(yán)重。受訪者認(rèn)為在臺(tái)灣中，臺(tái)北市的空氣汙染還是最嚴(yán)重。受訪者認(rèn)為空氣汙染的大部分來源是

11、機(jī)車。受訪者認(rèn)為家裡附近的空氣汙染不嚴(yán)重。受訪者認(rèn)為最有效對(duì)付空氣汙染的方法是罰款。公車廢氣對(duì)人體健康及環(huán)境而言，是十分可怕的殺手。,建議,出門盡量戴口罩，避免不必要的空氣汙染騎機(jī)車等紅燈超過80秒時(shí)，請(qǐng)盡量熄火，降低不需要的空氣汙染短程路途盡量走路、騎單車或搭乘大眾運(yùn)輸工具,七、參考資料,【網(wǎng)址】http://www.shs.edu.tw/works/essay/2006/04/2006041022511748.pdfh