中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵問題的研究.pdf

1、各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，保持經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)離不開若干個(gè)高于平均增長(zhǎng)速度的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)。縱觀世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，都可以看到當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)發(fā)展對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的重要影響，但不同的發(fā)展模式對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉動(dòng)作用和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的支撐作用是完全不同的。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，其對(duì)上下游其他產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)作用也日趨明顯，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)發(fā)揮著重要的作用。 本文通過對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀和微

2、觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及SWOT分析，得出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的SWOT分析矩陣，指出中國(guó)應(yīng)采取WO戰(zhàn)略，即扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)燃油漲價(jià)、國(guó)家宏觀及產(chǎn)業(yè)政策、自主創(chuàng)新及自主品牌管理體系對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響。 通過對(duì)因素的研究得出以下結(jié)論： [1]通過對(duì)世界石油狀況、我國(guó)石油狀況、油品漲價(jià)對(duì)汽車工業(yè)的影響的分析，提出了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)應(yīng)采取加強(qiáng)與合作伙伴的溝通、加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度、做好老舊產(chǎn)品的改進(jìn)工作、發(fā)展新能源汽車及著手研究柴油轎車的發(fā)展問題等應(yīng)對(duì)

3、措施，這些措施對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用。 [2]通過分析國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)自主產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)狀、汽車行業(yè)自主品牌管理現(xiàn)狀，結(jié)合國(guó)外經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)的實(shí)際，提出有利于企業(yè)自主開發(fā)能力提高的科技發(fā)展新體系、鼓勵(lì)自主開發(fā)和自主品牌培育的創(chuàng)新體系相關(guān)建議、措施：著眼國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，為自主品牌提供更廣闊的市場(chǎng)；搭建有利于企業(yè)自主開發(fā)能力提高的科技發(fā)展新體系；實(shí)行鼓勵(lì)企業(yè)自主開發(fā)能力建設(shè)的財(cái)政政策；采用更加靈活的政策，充分利用國(guó)際資

4、源加快發(fā)展；技術(shù)發(fā)展方向需基于法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；建立考核機(jī)制和人才培養(yǎng)機(jī)制。 [3]通過研究國(guó)家相繼出臺(tái)的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》、《汽車品牌銷售管理辦法》，對(duì)比其修改的主要內(nèi)容，分析了相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生的影響，總結(jié)了汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)政策的相關(guān)措施。 [4]結(jié)合重慶市某集團(tuán)公司，從機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行分析研究，并解析了其自主產(chǎn)品開發(fā)及管理現(xiàn)狀、油價(jià)上漲、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)該集團(tuán)公司的影響，并提出該集團(tuán)公司的應(yīng)