江蘇船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、船舶工業(yè)是集勞動密集、技術(shù)密集與資金密集于一身的綜合性大型裝備制造業(yè)，技術(shù)可分割性強(qiáng)，非核心業(yè)務(wù)的分拆、外包非常普遍，圍繞大型造船廠所涉及的零部件及配套設(shè)備生產(chǎn)廠家數(shù)量繁多。從船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈角度出發(fā)，作為現(xiàn)在重點(diǎn)研究的造船廠只是船舶工業(yè)的一個重要組成部分，它不能代表整個船舶工業(yè)，單純地考慮和規(guī)劃造船廠的發(fā)展是不全面的，不符合產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，無法實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體規(guī)模效應(yīng)和拉動效應(yīng)，達(dá)不到產(chǎn)業(yè)價值最大化的效果。船舶工業(yè)包括造船、修船、船

2、舶配套等幾個方面的內(nèi)容，是一個完整的體系，造船業(yè)是整個船舶工業(yè)的核心，因此對船舶工業(yè)的整體戰(zhàn)略規(guī)劃必須考慮到船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。 近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和工業(yè)化水平的大幅提高，國際貿(mào)易的快速發(fā)展，帶動了國際造船行業(yè)市場的好轉(zhuǎn)，世界船舶制造業(yè)加速向中國大陸轉(zhuǎn)移。中國船舶工業(yè)經(jīng)過長期積累，基礎(chǔ)設(shè)施、造船能力都有了顯著提高，近年來造船完工量快速增加，所占全球市場份額持續(xù)攀升，已躍居全球第三。而江蘇造船占全國造船總量的大約

3、17％，因此抓住船舶工業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇，充分利用江蘇現(xiàn)有資源，制定科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略，做大做強(qiáng)優(yōu)勢船舶企業(yè)，大力提升江蘇省的造船水平和規(guī)模顯得尤其重要和迫切。 船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及面廣，不同于一般產(chǎn)業(yè)鏈。因此，有必要從江蘇船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整體出發(fā)，制定科學(xué)合理的戰(zhàn)略規(guī)劃。 本文從七個方面對此進(jìn)行了研究，具體內(nèi)容如下： （1）緒論。首先闡述本文選題的目的、意義，并對船舶工業(yè)戰(zhàn)略的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了國內(nèi)外現(xiàn)狀研究，由此

4、指出了本文的研究價值，并闡述了本文的研究內(nèi)容與分析框架。 （2）相關(guān)理論綜述。論文首先對國內(nèi)外專家、學(xué)者關(guān)于戰(zhàn)略管理的認(rèn)識進(jìn)行了梳理；隨后對價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)研究理論進(jìn)行了總結(jié)和歸納，深化了理論認(rèn)識，為下文分析江蘇船舶工業(yè)內(nèi)外部環(huán)境提供了理論基礎(chǔ)。 （3）江蘇船舶工業(yè)的外部環(huán)境分析。論文首先分析了江蘇船舶工業(yè)面臨的宏觀環(huán)境和行業(yè)環(huán)境，隨后對世界船舶工業(yè)的現(xiàn)階段發(fā)展?fàn)顩r、未來發(fā)展趨勢及國內(nèi)外的市場需求進(jìn)行了預(yù)測?？偨Y(jié)了江

5、蘇船舶工業(yè)的發(fā)展空間巨大，發(fā)展勢頭良好。 （4）江蘇船舶工業(yè)內(nèi)部條件分析。首先從產(chǎn)業(yè)鏈的各方面對江蘇船舶工業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)，隨后全面分析了江蘇船舶工業(yè)的優(yōu)劣勢，明確了戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)。 （5）江蘇船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究。論文從產(chǎn)業(yè)鏈的角度對江蘇船舶工業(yè)進(jìn)行了分析，明確了其戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)思想。分別界定了江蘇船舶工業(yè)在區(qū)域布局、產(chǎn)品發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的定位。此外，還明確了發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。最后提出了江蘇船舶工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)、中長