城市軌道交通經(jīng)濟(jì)效益分析及其評(píng)價(jià).pdf

1、　　城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)效益分析綜合考慮了軌道交通運(yùn)營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和它給社會(huì)帶來的宏觀經(jīng)濟(jì)效益。由于國內(nèi)外對(duì)城市軌道交通微觀經(jīng)濟(jì)效益分析的比較多，本論文重點(diǎn)分析了城市軌道交通的宏觀經(jīng)濟(jì)效益?！　『暧^經(jīng)濟(jì)效益內(nèi)容廣而雜，給其分析計(jì)算工作帶來了一定的難度，對(duì)其推廣和應(yīng)用也帶來了阻礙。本文針對(duì)城市軌道交通所帶來的宏觀經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了深入的分析，做了探索性的研究工作，重點(diǎn)分析了城市軌道交通的誘導(dǎo)效益，尤其對(duì)于土地增值效益，傳統(tǒng)的國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)在土

2、地增值這一部分沒有定量的計(jì)算公式，通常是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算，本論文采用了定量的計(jì)算模型?！　≌撐氖紫确治龀鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，分項(xiàng)計(jì)算其費(fèi)用與收入?！　∪缓?，論文分析了城市軌道交通的宏觀經(jīng)濟(jì)效益，按城市軌道交通效益產(chǎn)生的幾個(gè)階段，用時(shí)間階段法，對(duì)城市軌道交通的效益分別進(jìn)行了分析，建立了計(jì)算模型。在計(jì)算投入效益時(shí)，采用投入產(chǎn)出法，并對(duì)傳統(tǒng)的投入產(chǎn)出模型進(jìn)行了改進(jìn)；在計(jì)算產(chǎn)出效益時(shí)，采用了分項(xiàng)計(jì)算方法，對(duì)產(chǎn)出效益的各個(gè)方面進(jìn)行了分析