基于知識競爭力的我國汽車企業(yè)研發(fā)價值鏈環(huán)節(jié)優(yōu)化研究.pdf

1、本文論述了基于知識競爭力的我國汽車企業(yè)研發(fā)價值鏈環(huán)節(jié)優(yōu)化研究。 隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化帶來的激烈競爭,知識在新經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益凸顯,而知識取代自然資源和金融資產(chǎn)成為企業(yè)極具優(yōu)勢的競爭性資源的觀念也逐步得到廣泛的認(rèn)同。因此，企業(yè)中基于知識的活動越來越受到人們的關(guān)注，關(guān)于知識競爭力的研究也開始逐步深化。 價值鏈研究是剖析企業(yè)核心競爭力的一種基本工具，它是一種系統(tǒng)性研究企業(yè)競爭優(yōu)勢的方法。企業(yè)在一個特定產(chǎn)業(yè)

2、內(nèi)所進(jìn)行的各種業(yè)務(wù)活動的組合構(gòu)成了該企業(yè)的價值鏈?？傮w而言，同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)，企業(yè)價值鏈的差異性是其核心競爭力的重要來源[2]（M. Porter，1985）。而為了獲得并保持持續(xù)競爭優(yōu)勢，企業(yè)需要根據(jù)環(huán)境變化和自身情況調(diào)整優(yōu)化其價值鏈。 在知識經(jīng)濟時代，價值鏈的優(yōu)化方向和知識資源的聯(lián)系越發(fā)密切。因此，明確知識在價值鏈中的分布與作用，進(jìn)而探討如何調(diào)整企業(yè)價值鏈以獲取更大的競爭優(yōu)勢是一個嶄新的課題。面對知識經(jīng)濟時代的變化，許多傳統(tǒng)制造業(yè)

3、隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的提升與產(chǎn)業(yè)鏈的不斷成熟，已經(jīng)開始注重技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的競爭，這其中汽車產(chǎn)業(yè)是一個比較典型的行業(yè)?？墒俏覈嚻髽I(yè)由于受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制和自給自足經(jīng)濟思想的影響，還是過多地將價值鏈上下游的業(yè)務(wù)活動都整合在企業(yè)內(nèi)部（即一體化），而忽視了對于高知識含量業(yè)務(wù)的重視。在汽車知識技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天，我國的整車制造企業(yè)還是呈現(xiàn)出制造技術(shù)水平落后，缺乏自主品牌與研發(fā)能力等不利的局面。如果不對價值鏈活動進(jìn)行調(diào)整，汽車產(chǎn)業(yè)將始終徘徊于低附加值

4、的業(yè)務(wù)活動之中，無法占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點，國際競爭力更無從談起。因此，從知識競爭力的角度出發(fā)，我國汽車企業(yè)必須調(diào)整、優(yōu)化價值鏈，強化知識含量高和增值潛力大的價值鏈活動，力爭獲得并保持以知識創(chuàng)新為核心的競爭優(yōu)勢，才能從整體上提高汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。 基于上述研究背景，將研究對象鎖定在汽車企業(yè)的研發(fā)價值鏈上，通過對價值鏈優(yōu)化理論和知識競爭力理論相關(guān)文獻(xiàn)的回顧，明確在知識背景下企業(yè)價值鏈優(yōu)化的具體含義。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了企業(yè)組