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1、<p> 淺談地質(zhì)問題對(duì)公路工程的影響及對(duì)策</p><p> 【摘要】公路工程中,地質(zhì)問題是建設(shè)初期應(yīng)重點(diǎn)考慮的問題。地球表面是由巖石構(gòu)成的,但是由于巖石的風(fēng)化和剝蝕等作用,可以使他們的抗壓、抗拉、抗剪強(qiáng)度等力學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變,以致可能發(fā)生崩塌、滑坡、泥石流和巖溶等地質(zhì)災(zāi)害,對(duì)人們正常的生產(chǎn)生活造成危害。地質(zhì)災(zāi)害不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且會(huì)危及人們的生命。不但增加工程費(fèi)用,甚至?xí)斐刹槐匾娜藛T
2、傷亡。因此,應(yīng)分析產(chǎn)生這些地質(zhì)災(zāi)害的原因,從根本上預(yù)防此類公路工程地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全。 </p><p> 【關(guān)鍵詞】公路工程 地質(zhì)影響 對(duì)策 </p><p><b> 一、概述 </b></p><p> 眾所周知,工程地質(zhì)是調(diào)查、研究、解決與人類活動(dòng)及各類工程建筑有關(guān)的地質(zhì)問題的科學(xué)。研究工程地質(zhì)的目的是為了
3、查明各類工程建筑場(chǎng)區(qū)的地質(zhì)條件,對(duì)場(chǎng)區(qū)及其有關(guān)的各種地質(zhì)問題進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),分析、預(yù)測(cè)在工程建筑作用下,地質(zhì)條件可能出現(xiàn)的變化和作用,選擇最優(yōu)場(chǎng)地,并提出解決不良地質(zhì)問題的工程措施,為保證工程的合理設(shè)計(jì)、順利施工及正常使用提供可靠的科學(xué)依據(jù)。無(wú)論是公路工程、橋梁工程、鐵路工程還是地下工程、隧道工程、水利工程,在建設(shè)初期都要重點(diǎn)考慮地質(zhì)問題,比如常見的崩塌、滑坡、泥石流、地基塌陷等。如果把地質(zhì)問題處理的妥當(dāng),不僅可以提高公路測(cè)設(shè)質(zhì)量、減少道
4、路病害,而且可以有效的避免事故的發(fā)生。相反,如果地質(zhì)問題處理得不好,不僅會(huì)增加工程費(fèi)用、延長(zhǎng)工期,而且會(huì)增加公路病害,甚至?xí)斐刹槐匾娜藛T傷亡。因此,我們應(yīng)該以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工程地質(zhì)學(xué)這門學(xué)科,掌握常見的地質(zhì)問題和處理方法。 </p><p> 二、崩塌產(chǎn)生的原因及防治措施 </p><p> 崩塌是山區(qū)公路常見的一種病害現(xiàn)象。來(lái)勢(shì)迅猛,??纱輾坊蜆蛄海氯淼蓝纯?,擊毀行車,對(duì)
5、公路交通造成直接危害。有時(shí)因崩塌堆積物堵塞河道,引起壅水或產(chǎn)生局部沖刷,導(dǎo)致路基水毀。由于各種巖石的形成和工程性質(zhì)不同,有可能發(fā)生壓碎、拉斷、剪斷等地質(zhì)災(zāi)害。人類不合理的工程活動(dòng),如公路路塹開挖過深、邊坡過陡,也常引起邊坡發(fā)生崩塌。由于開挖路基,改變了斜坡外形,使斜坡變陡,軟弱構(gòu)造面暴露,使部分中國(guó)西部委員會(huì)官方網(wǎng)站育中心滑坡主要在于認(rèn)為了避免滑坡災(zāi)害。被切割的巖體失去支撐,結(jié)果引起崩塌。此外,如坡頂棄方荷載過大或不妥當(dāng)?shù)谋乒こ蹋渤?/p>
6、促使斜坡發(fā)生崩塌現(xiàn)象。因此,在設(shè)計(jì)和施工中,避免使用不合理的高、陡邊坡,避免大挖大切,以維持山體的平衡。在巖體松散或構(gòu)造破碎地段,不宜使用大爆破施工,以免由于工程技術(shù)上的錯(cuò)誤而引起崩塌?,F(xiàn)在,我國(guó)主要采取的預(yù)防措施有遮擋、攔截、支擋、護(hù)墻、護(hù)坡、排水等,隨著科技的進(jìn)步,相信會(huì)研究出更加科學(xué)、合理和經(jīng)濟(jì)的方法。 </p><p> 三、滑坡產(chǎn)生的原因及防治措施 </p><p> 在公路
7、工程地質(zhì)問題中,滑坡是一種常見的地質(zhì)災(zāi)害,它常常會(huì)掩埋村莊、摧毀廠礦、破壞鐵路和公路交通、堵塞江河、損壞農(nóng)田和森林等,從而給人民的生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成嚴(yán)重?fù)p失。滑坡常發(fā)生在雨季或春季冰雪融化時(shí)?;瑒?dòng)的地方主要是山谷坡地、海洋、湖泊、水庫(kù)、渠道和河流的岸坡及露天采礦場(chǎng)所。 </p><p> 滑坡,是指斜坡上的巖體或土體因種種原因在重力作用下沿一定的軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)生整體順坡下滑的現(xiàn)象或過程。滑坡災(zāi)害的主要誘
8、因,主要包括建筑場(chǎng)地開挖、采礦、公路施工、自然山體開裂、降雨、雪融、地震等。產(chǎn)生滑坡的基本條件是斜坡體前有滑動(dòng)空間,兩側(cè)有切割面。例如中國(guó)西南地區(qū),特別是西南丘陵山區(qū),最基本的地形地貌特征就是山體眾多,山勢(shì)陡峻,溝谷河流遍布于山體之中,與之相互切割,因而形成眾多的具有足夠滑動(dòng)空間的斜坡體和切割面。廣泛存在滑坡發(fā)生的基本條件,滑坡災(zāi)害相當(dāng)頻繁。降雨對(duì)滑坡的影響很大。降雨對(duì)滑坡的作用主要表現(xiàn)在,雨水的大量下滲,導(dǎo)致斜坡上的土石層飽和,甚至在
9、斜坡下部的隔水層上擊水,從而增加了滑體的重量,降低土石層的抗剪強(qiáng)度,導(dǎo)致滑坡產(chǎn)生。不少滑坡具有“大雨大滑、小雨小滑、無(wú)雨不滑”的特點(diǎn)。地震對(duì)滑坡的影響很大。究其原因,首先是地震的強(qiáng)烈作用使斜坡土石的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞和變化,原有的結(jié)構(gòu)面張裂、松弛,加上地下水也有較大變化,特別是地下水位的突然升高或降低對(duì)斜坡穩(wěn)定是很不利的。另外,一次強(qiáng)烈地震的發(fā)生往往伴隨著許多余震,在地震力的反復(fù)振動(dòng)沖擊下,斜坡土石體就更容易發(fā)生變形,最后就會(huì)發(fā)展成滑坡。
10、為了避</p><p> 四、泥石流產(chǎn)生的原因及防治措施 </p><p> 泥石流也是山區(qū)的主要地質(zhì)災(zāi)害,泥石流多分布在斷裂或褶皺發(fā)育、新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈,地震頻率高、烈度強(qiáng),巖體風(fēng)化破碎,植被不良、水土流失嚴(yán)重的山區(qū)。在干旱多年的暴雨季節(jié),或高山冰川與積雪強(qiáng)烈消融時(shí)期最易發(fā)生。它是一股泥石洪流,瞬間爆發(fā),是山區(qū)最嚴(yán)重的自然災(zāi)害?,F(xiàn)在,泥石流防治主要有以下幾種措施:①封山育林,以保護(hù)匯水
11、區(qū)和可能形成泥石流的地帶;②調(diào)節(jié)地表徑流,沿坡修建導(dǎo)流堤;③設(shè)置截?fù)踅ㄖ?,如堤、壩等,也可設(shè)置排洪道等。 </p><p> 五、巖溶產(chǎn)生的原因及防治措施 </p><p> 巖溶與工程建設(shè)的關(guān)系密切。在水利水電建設(shè)中,巖溶造成的庫(kù)水滲漏是水工建設(shè)中主要的工程地質(zhì)問題。在巖溶寫件、地區(qū)修建隧道,一旦揭穿高壓巖溶管道水時(shí),就會(huì)造成大量突水,有時(shí)挾有泥沙噴射,給施工帶來(lái)嚴(yán)重困難,甚至淹沒
12、坑道,造成機(jī)毀人亡等事故。在地下洞施工中遇到巨大巖溶事,洞中高填方或橋跨施工困難,造價(jià)昂貴,有時(shí)不得不另辟新道,因而延誤工期。因此,在巖溶地區(qū)修建公路,應(yīng)該深刻了解巖溶發(fā)育的程度和巖溶形態(tài)的空間分布規(guī)律,以便充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài),避免或防治巖溶病害對(duì)路線布局和路基穩(wěn)定造成的不良影響。解放以來(lái),在大量的路橋工程實(shí)踐中,積累了許多處理巖溶的寶貴經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)可大體概括為疏導(dǎo)、跨越、加固、堵塞與鉆孔充氣、恢復(fù)水位等。 </p&
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