加快公路養(yǎng)護機械化的實踐與探討_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  加快公路養(yǎng)護機械化的實踐與探討</p><p>  [摘 要]隨著公路事業(yè)的迅速發(fā)展,公路等級不斷提升,公路使用者對公路部門的要求與日俱增,傳統(tǒng)式人工養(yǎng)護效率低,已經逐漸向機械化養(yǎng)護方向轉變,新型高科技養(yǎng)護機械成了公路養(yǎng)護主力軍。本文以公路機械化養(yǎng)護的優(yōu)勢及公路養(yǎng)護現狀作為切入點針對公路機械化養(yǎng)護的發(fā)展趨勢和要求及機械化養(yǎng)護對策進行了詳細的分析。 </p><p> 

2、 [關鍵詞]公路養(yǎng)護 機械化 對策 </p><p>  中圖分類號:TU215.1 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)47-0086-01 </p><p>  引言:公路養(yǎng)路機械是對已有公路進行公路的維護、大中修及技術改造等工程所使用的機械設備。公路建設的實踐已證明,先進的路面施工和養(yǎng)護機械是公路施工和養(yǎng)護工程的質量保證。隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展,為公路養(yǎng)路機械

3、的發(fā)展提供了良好的條件,促進了我國公路養(yǎng)路機械的發(fā)展和技術的提高。隨著我國國民經濟的發(fā)展,公路運輸的負荷加重、公路養(yǎng)護任務日趨繁重。如何管好、用好公路養(yǎng)護機械,使其發(fā)揮更好的作用,越來越引起業(yè)內人士的關注。 </p><p>  1.公路養(yǎng)護機械化實施前景 </p><p>  我國公路建設的快速發(fā)展,公路里程在不斷??加,公路養(yǎng)護的任務越來越繁重,而且隨著國民經濟的發(fā)展交通量日益增加、車

4、速加快、載質量加大,對公路養(yǎng)護的要求越來越高,特別是當氣候發(fā)生反常時,如雨季水毀、冰雪封阻等,人力是難以快速疏通恢復交通的。提高養(yǎng)護效率、加快公路養(yǎng)護機械化已是當務之急,這也為公路養(yǎng)護機械的發(fā)展提供了極好的機遇。綜合世界各國養(yǎng)護機械發(fā)展趨勢,我國公路養(yǎng)護機械的發(fā)展應注重以下兩個問題: </p><p><b>  ①采用先進技術 </b></p><p>  世界科技

5、日新月異,為養(yǎng)護機械的發(fā)展提供了技術條件,機、電、液一體化高新科技成果不斷應用到養(yǎng)護機械上。電腦和高靈敏傳感器等現代高新技術在養(yǎng)路機械的各種裝置和機具的操縱、計量、控制、報警、清障和作業(yè)智能化等方面得到推廣應用。紅外線、激光等先進技術也逐步應用在養(yǎng)護機械上。這些高新技術的應用將使養(yǎng)護機更加可靠、多能和高度自動化。 </p><p><b>  ② 開發(fā)新產品 </b></p>

6、<p>  為了適應公路養(yǎng)護作業(yè)項目多、工序繁雜、工藝要求嚴的需要,在激烈的市場競爭下,各國生產廠家都致力于開發(fā)新產品,隨著養(yǎng)護工藝的發(fā)展,不斷推出新類型的養(yǎng)護機械。養(yǎng)護機械正朝著產品多樣化、系列化、成套化、一機多能綜合化、大型與小型兩極化方向發(fā)展。 </p><p>  2.公路養(yǎng)護現狀分析 </p><p>  最近幾年,隨著我們機械化養(yǎng)護順利推進,公路的養(yǎng)護工作也在一定程度

7、上有了起色,相對以前傳統(tǒng)模式的養(yǎng)護時代,機械化程度有了明顯的提高。公路養(yǎng)護部門采購了一些先進的設備,使我們的養(yǎng)護速度和水平有了很大提高;與此同時,我國公路養(yǎng)護機械和施工機械的生產水平和技術不斷進步,基本能滿足部分地區(qū)公路的養(yǎng)護需求。在看到部分地區(qū)實現養(yǎng)護機械化取得的成績的同時,也該清醒的認識到,與內地發(fā)達地區(qū)養(yǎng)護機械化相比,一些地區(qū)的養(yǎng)護機械化水平還有一段很大的距離,還有很多工作需要做。一些發(fā)達的地區(qū),特別是高等級公路的養(yǎng)護開展得都比較

8、造早,其公路養(yǎng)護工作與公路建設齊頭并進,在公路的日常養(yǎng)護和管理方面積累了很多重要的經驗,機械化程度較高、也較為先進。此外,養(yǎng)護部門雖采購相應的機械化設備,但是缺乏專業(yè)化養(yǎng)護隊伍,養(yǎng)護人員業(yè)務素質參差不齊,設備和人員的協調性不強,一時難以形成規(guī)范化、高效率的作業(yè)。公路養(yǎng)護機械化發(fā)展不平衡。由于各地區(qū)經濟發(fā)展不對稱、氣候要求和機械設備使用條件的差異,導致了各地區(qū)養(yǎng)護機械化存在較為明顯的差異。 </p><p>  3

9、.公路養(yǎng)護機械化的發(fā)展要求 </p><p>  現階段,國內大部分地區(qū)公路通車里程較為以前有了一定的規(guī)模,路網密級度和等級不斷提升,所以我們需要養(yǎng)護公路里程不斷增加,養(yǎng)護部門的工作量越來越大,對養(yǎng)護工作提出了新的更高的要求,只有實現公路養(yǎng)護機械化才能保證公路的安全暢通,也是公路養(yǎng)護工作的發(fā)展需要的必然趨勢。我們要實現公路養(yǎng)護的機械化,第一件事就是逐步改變傳統(tǒng)的養(yǎng)護管理機制,然后再從這個基礎上,加大創(chuàng)新和學習先進

10、管理模式,加大“養(yǎng)護管理信息化、養(yǎng)護機械自動化、養(yǎng)護方式專業(yè)化、養(yǎng)護工作預防化”的方向發(fā)展。要想和養(yǎng)護機械化相適應,需要有專業(yè)化的養(yǎng)護隊伍,較為完備和現代化的養(yǎng)護機械,應而對養(yǎng)護人員的專業(yè)化技能水平有了更高的要求,也迫切需要引進和開發(fā)適應自身環(huán)境和養(yǎng)護需求的專業(yè)化設備。如現階段缺乏適合高海拔缺氧、冬季超低溫、維修保養(yǎng)簡便的養(yǎng)護機械設備。 </p><p>  4.公路養(yǎng)護機械化發(fā)展的對策 </p>

11、<p>  4.1加強機械使用管理,充分發(fā)揮養(yǎng)護機械的作用 </p><p>  落實機械使用崗位職責,實行定機、定人、定崗位的三定制度;嚴格司機考核制度,堅持持證上崗;健全機械責任事故處罰制度;加強機械檢查,針對問題和隱患,狠抓落實整改。 </p><p>  4.2 合理配置,按養(yǎng)護作業(yè)的需要推進機械化進程 </p><p>  隨著城市道路的逐漸升級

12、,其對養(yǎng)護水平的要求也慢慢提高了,這就需要養(yǎng)護人員在養(yǎng)護措施上下工夫,而僅僅只依靠人為措施的提高使不夠的,在目前養(yǎng)護機械化進程中,就需要養(yǎng)護機械化水平的不斷提高。目前,公路主干線日車流量達數萬車次,人力難以養(yǎng)護,加速機械化進程勢在必行。 </p><p>  4.3 合理規(guī)劃、有組織、有步驟發(fā)展養(yǎng)護機械化 </p><p>  養(yǎng)護機械化進程不能一蹴而就,而是需要循序漸進逐漸提高機械化水平

13、,在目前的道路發(fā)展情況來看,機械化進程的發(fā)展必須以戰(zhàn)略的眼光來看,確定機械化發(fā)展各階段的任務和目標;其次要有實施工作目標的具體措施,含機械選型和配置、人員組織結構、資金渠道、工作制度、考核獎懲辦法等,要有階段性要求,要保證在主干線和交通繁忙地段優(yōu)選實現機械化養(yǎng)護,如篩砂備料、瀝青攪拌、攤鋪等勞動繁重的工序應重點配置機械作業(yè)。 </p><p>  4.4 開發(fā)創(chuàng)新機械化養(yǎng)護產品 </p><p

14、>  目前國內公路養(yǎng)護機械的產品品種較少,主要集中在路面修補、清障、劃線、除雪、銑刨等領域,國外公路養(yǎng)護機械的品種較多,涉及路面檢測、修補、清障、劃線、除雪、銑刨、側攤鋪、橋梁維護、交通工程等,針對我國目前的情況,當前可開發(fā)的公路養(yǎng)護機械有以下幾種: </p><p>  1.小型簡易路面修補車及工具 </p><p>  要求結構簡單,操作方便,成本低,適合于普通公路的養(yǎng)護。 &l

15、t;/p><p>  2.路面擴寬側攤鋪機 </p><p>  縣鄉(xiāng)道路工程的增加,路面擴寬工程日益展開,目前缺少路面擴寬側攤鋪機。可以在現有動力機械上加裝路面擴寬側攤鋪機具。 </p><p>  3.交通工程用設備 </p><p><b>  ①除線機 </b></p><p> ?、诮煌酥?/p>

16、擺放回收機 </p><p>  4.適合于普通公路養(yǎng)護用的多功能養(yǎng)護機 </p><p>  普通公路的養(yǎng)護目前仍以人工為主,缺乏一種適合于普通公路養(yǎng)護用的多功能養(yǎng)護機,要求操作方便、價格低廉、一機多能。 </p><p><b>  5.路面抗滑機械 </b></p><p>  路面使用多年后,表面磨擦系數降低,特

17、別是雨季易發(fā)生車禍,目前缺少一種提高路面磨擦系數的路面抗滑機械(噴丸機存在鐵砂難以回收等缺陷)。 </p><p><b>  結束語 </b></p><p>  總之,隨著公路養(yǎng)護機制改革的不斷深入,必須實現養(yǎng)護機械的科學規(guī)范管理,要想實現養(yǎng)護機械化與公路建設速度的協調,必須克服和解決公路養(yǎng)護過程中的很多問題。要使我省的公路養(yǎng)護實現現代化的目標,這將是一個循序漸進

18、的過程。目前應抓住機遇,爭取實現公路養(yǎng)護工作的跨越式發(fā)展。 </p><p><b>  參考文獻 </b></p><p>  [1] 尉北蘭.公路養(yǎng)護機械化及機務管理[J].內蒙古公路與運輸.2012(01). </p><p>  [2] 曹海東.我國公路養(yǎng)護機械化的現狀與發(fā)展分析[J].中國新技術新產品. 2011(05). </

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