淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用</p><p>  摘要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)逐漸增加,為我國(guó)的社會(huì)建設(shè)做出了重要的貢獻(xiàn)。但是由于路橋建筑施工對(duì)于技術(shù)要求比較高,路橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為重要的技術(shù)之一,對(duì)于提高路橋建筑的質(zhì)量有著十分重要的作用。本文主要是對(duì)路橋建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行分析,就如何提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用水平提出合理的建議。 </p><p>

2、  關(guān)鍵詞:路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用 </p><p>  中圖分類號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào): </p><p>  路橋施工建設(shè)作為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)有著十分重要的作用。路橋施工施工技術(shù)中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為關(guān)鍵性的技術(shù),具有抗?jié)B性和抗拉裂能力,在路橋施工中得到廣泛的應(yīng)用。今后需要進(jìn)一步提高路橋施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用,更好地保

3、障路橋施工建設(shè)。 </p><p>  一、路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用中存在的問(wèn)題 </p><p>  預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在結(jié)構(gòu)承受荷載之前,預(yù)先對(duì)其施加壓力,使其在外荷載作用時(shí)的受拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應(yīng)力,用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力,使結(jié)構(gòu)在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫或者裂得比較晚。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中應(yīng)用比較廣泛,但是由于路橋施工人員缺少相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際的運(yùn)用中還存在一定的問(wèn)題

4、。 </p><p> ?。ㄒ唬┛椎蓝氯麊?wèn)題 </p><p>  路橋施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋不能通過(guò)預(yù)留孔道,嚴(yán)重影響整個(gè)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,導(dǎo)致這一事故的主要原因就是預(yù)留的孔道在一些情況下出現(xiàn)坍塌或者堵塞,導(dǎo)致孔道變小或被掩埋。預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中由于沒(méi)有等到水泥完全凝固就進(jìn)行抽芯 ,或者是抽芯太遲產(chǎn)生膠管被拔斷,就會(huì)出先孔道被堵的情況。路橋施工中波紋管道堵塞也是常見(jiàn)的問(wèn)題,預(yù)應(yīng)力鋼筋

5、預(yù)埋這一階段,其質(zhì)量控制需要保證曲線的形狀 ,這就要求各個(gè)控制點(diǎn)的高程定為要必須牢固準(zhǔn)確 ,在相關(guān)施工的時(shí)候不能影響和破壞預(yù)應(yīng)力鋼筋的波紋套管 ,如果在施工終未能做到謹(jǐn)慎小心,就會(huì)導(dǎo)致波紋管道的堵塞。 </p><p> ?。ǘ╊A(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中存在問(wèn)題 </p><p>  由于路橋施工中會(huì)受到溫度的影響,導(dǎo)致路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)構(gòu)件施工中會(huì)存在一定的裂縫,如果施工中鋼筋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,將

6、會(huì)影響整個(gè)路橋的施工和質(zhì)量。路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)張拉過(guò)程中出現(xiàn)裂縫是不可避免的,多根整批預(yù)應(yīng)力筋放張則采用千斤頂法或砂箱法施工時(shí),由于施工人員問(wèn)題或者是施工技術(shù)問(wèn)題都會(huì)造成用力不均勻,嚴(yán)重影響施工的進(jìn)行。施工中一旦出現(xiàn)裂縫將會(huì)影響整個(gè)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,導(dǎo)致施工工作未能有序進(jìn)行。 </p><p>  二、路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用 </p><p>  路橋施工對(duì)于技術(shù)要求比較高,預(yù)應(yīng)力

7、技術(shù)的使用有助于提高施工質(zhì)量和施工水平,保障路橋施工順利進(jìn)行。路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為核心技術(shù),對(duì)路橋施工的作用主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面: </p><p> ?。ㄒ唬┨岣呗窐驑?gòu)建對(duì)內(nèi)應(yīng)力的承受力 </p><p>  在路橋施工中需要運(yùn)用大量的承彎構(gòu)件,由于路橋施工中需要大量的混凝土磚塊,由于這些磚塊的配比不合適,導(dǎo)致構(gòu)件的承受壓力逐漸增加,由于不能承受這些壓力,會(huì)出現(xiàn)一定的裂縫,造成一些

8、施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)變形,當(dāng)混凝土承受側(cè)面的壓力時(shí),在混凝土內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過(guò)混凝土的承受能力時(shí),便會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂縫,給工程的施工質(zhì)量帶來(lái)不利的影響。為了更好地提高承彎構(gòu)件的承受力,避免裂縫的出現(xiàn),路橋施工中會(huì)采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行處理,可以提高承彎構(gòu)件的剛度,提高其承受能力,減少裂縫的出現(xiàn)和延長(zhǎng)構(gòu)件的使用時(shí)間,一定程度上可以提高路橋施工質(zhì)量。 </p><p>  (二)提高路橋承重構(gòu)建的承受

9、力 </p><p>  承重構(gòu)件作為路橋施工的基礎(chǔ)部分,在整個(gè)施工中占據(jù)著十分重要的位置,如果承重構(gòu)件的承受力不高,將會(huì)影響今后的路橋施工建設(shè)。承重構(gòu)件需要承受整個(gè)路橋的重量,通過(guò)運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以提高承重構(gòu)件的抗裂性和抗?jié)B性,提高承重構(gòu)件的承受能力,尤其是能夠提高構(gòu)件薄弱部分的承受力,進(jìn)而提高整個(gè)構(gòu)件的承受力。 </p><p>  (三)延長(zhǎng)路橋的使用壽命 </p>&

10、lt;p>  路橋作為重要的交通運(yùn)輸工程,在整個(gè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)中發(fā)揮著十分重要的作用,但是由于路橋承受的壓力過(guò)大,其使用壽命往往較短,嚴(yán)重影響了交通正常運(yùn)行。通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用可以有效的提高路橋的使用壽命,延長(zhǎng)使用時(shí)間。在路橋施工中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)有助于改善橋面的剛度和強(qiáng)度,提高橋面的承受力與抗變形的能力,減少路橋橋面出現(xiàn)的裂縫等等問(wèn)題,保證路橋工程的施工質(zhì)量。另外通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)路橋工程橋面的處理,一定程度上可以降低橋面厚度

11、、延長(zhǎng)橋面的長(zhǎng)度、減少橋面接縫數(shù)量、提高橋面耐久性進(jìn)而減少鋼筋用量的作用。 </p><p>  三、路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用建議 </p><p>  路橋工程作為為我國(guó)重要的交通運(yùn)輸線路,有助于促進(jìn)我國(guó)城市之間的交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路橋施工對(duì)于技術(shù)要求比較高,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用一定程度上延長(zhǎng)路路橋的使用壽命,減少了建設(shè)中存在的技術(shù)問(wèn)題,提高了施工質(zhì)量,今后需要進(jìn)一步完

12、善預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用,更好地為橋梁施工服務(wù)。 </p><p> ?。ㄒ唬╊A(yù)應(yīng)力對(duì)承彎構(gòu)件的運(yùn)用 </p><p>  路橋施工中的承彎構(gòu)件需要承受鋼筋和混凝土的重大壓力,往往會(huì)出現(xiàn)一定的裂縫,影響施工質(zhì)量,通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用,會(huì)將一些碳纖維貼在承彎構(gòu)件上,這樣可以提高承彎構(gòu)件的強(qiáng)度,增加其承受力,更好地加固承彎構(gòu)件,減少變形情況的出現(xiàn),保障路橋的正常使用和施工質(zhì)量。 </p>

13、<p> ?。ǘ╊A(yù)應(yīng)力對(duì)混凝土塊的運(yùn)用 </p><p>  路橋施工中需要大量的混凝土磚塊,但是由于磚塊的凝土比例不合理,導(dǎo)致混凝土在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些裂縫,影響整個(gè)施工質(zhì)量和路橋的使用壽命?;炷潦艿阶匀画h(huán)境的影響會(huì)出現(xiàn)一定的膨脹和變形現(xiàn)象,通過(guò)預(yù)應(yīng)力對(duì)混凝土進(jìn)行改造,首先對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑,然后采用預(yù)拉鋼筋的方法進(jìn)行相應(yīng)的處理,這樣有助于減少混凝土的變形,提高混凝土結(jié)構(gòu)的承受力,保障路橋

14、施工順利進(jìn)行。 </p><p> ?。ㄈ╊A(yù)應(yīng)力在橋梁加固中的運(yùn)用 </p><p>  橋梁的加固主要是提高其剛度和強(qiáng)度,由于路橋施工中結(jié)構(gòu)中存在一些薄弱環(huán)節(jié),這往往會(huì)造成整個(gè)施工質(zhì)量問(wèn)題,影響路橋的正常使用,通過(guò)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用可以對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,提高結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度,尤其是對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的加固,這有助于提高橋梁的承受能力和使用壽命。預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在路橋結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)方面增加一些相

15、應(yīng)的輔助材料,保障路橋工的順利進(jìn)行,減少結(jié)構(gòu)短板的存在對(duì)于整個(gè)結(jié)構(gòu)的影響。 </p><p> ?。ㄋ模┨岣哳A(yù)應(yīng)力技術(shù)人員素質(zhì) </p><p>  預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的運(yùn)用逐漸廣泛,但是掌握這一技術(shù)的施工人員數(shù)量相對(duì)較少,一些工作人員雖然掌握了一定的技術(shù),但是卻缺少實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),在路橋施工中也難以發(fā)揮出應(yīng)有的作用。路橋施工管理中需要進(jìn)一步重視和落實(shí)預(yù)應(yīng)力技術(shù)人才引進(jìn)工作,落實(shí)預(yù)應(yīng)力

16、的使用,充分發(fā)揮其對(duì)于提高路橋使用壽命的作用。另外路橋施工管理中還需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)必要的基礎(chǔ)技術(shù)知識(shí)訓(xùn)練,提高工作人員的整體素質(zhì)。在施工中組織技術(shù)人員的技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),提高工作人員的工作積極性和工作效率,更好地發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用。 </p><p><b>  結(jié)語(yǔ): </b></p><p>  預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為路橋施工中的核心技術(shù),有助于提高路

17、橋構(gòu)件的承受力,減少施工中出現(xiàn)的裂縫,延長(zhǎng)路橋的使用壽命。路橋施工中需要進(jìn)一步提高現(xiàn)有技術(shù)人員素質(zhì),提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用,充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用。當(dāng)前路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用還存在一定的問(wèn)題,技術(shù)還有待于進(jìn)一步完善,施工管理單位更需要重視預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用和監(jiān)督,保障路橋建設(shè)順利進(jìn)行。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p><p>  [1]鄧振

18、林.淺談路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效運(yùn)用2013(9) </p><p>  [2]謝寧.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)分析2013(11). </p><p>  [3]莫建.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析2013(8). </p><p>  [4]劉福彬.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用2013(7). </p><p>  [5]雷耀東.路橋工程施

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