基于蒙古奧尤陶勒蓋項目的項目進度控制淺析

1、<p>　　基于蒙古奧尤陶勒蓋項目的項目進度控制淺析</p><p>　　中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A </p><p><b>　　項目背景 </b></p><p>　　蒙古奧尤陶勒蓋銅金礦項目處于荒漠丘陵地區(qū)，海拔高度為1140 m-1251m之間。植被稀少。 </p><p>　　項目由澳

2、大利亞力拓公司、加拿大艾芬豪礦業(yè)有限公司以及蒙古政府投資開發(fā)，由業(yè)主和投資方委托美國福陸工程公司管理，中冶天工集團有限公司施工總承包。項目簡稱OT項目。項目主要由物料處理，選礦廠，尾礦處理三個區(qū)域組成。包括場地工程，碎礦和粗礦儲存，粗礦加工廠，選礦廠建筑，碾磨，浮選，尾礦進料和濃縮，試劑和UG/AG公用工程，選礦，尾礦管線，尾礦輸送及電力系統(tǒng)部分。業(yè)主計劃工期自2010年4月起，總工期為32個月。項目自2010年6月5日開工建設以來，歷

3、經(jīng)28個月，于2012年10月8日提前竣工。 </p><p>　　中冶天工集團有限公司，在開工晚、工程量大、環(huán)境艱苦的條件下能比預定計劃提前完成施工任務，其原因是值得分析和總結的。 </p><p>　　在項目初期，中冶天工針對開工晚，工期滯后的情況，組織專家討論了各種施工方案，從各種方案中選擇了最適合各方協(xié)調配合的、最易于達到的趕工方案進行了施工組織。 </p><

4、p><b>　　OT項目進度分析 </b></p><p>　　我們常說項目控制就是控制施工進度，施工質量，材料采購運輸、材料預制作等進度，控制人工、材料和機械成本，進行風險預測和實現(xiàn)安全目標和工期目標。是以合同為框架，以成本為底線，以施工計劃為主線的管理方法。 </p><p>　　簡單的說OT項目的控制目標就是保證施工進度曲線在下面的S曲線中的紅線以下。 &

5、lt;/p><p>　　下圖是根據(jù)合同計劃和趕工計劃所繪的S曲線，紅線是按照合同計劃繪制的，工程在紅線下的日期前完成是安全的，藍線是按照趕工計劃繪制的，在藍線下的日期之前完成，是可以獲得業(yè)主獎勵的。我們的目標就是控制里程碑點在在紅線之下。 </p><p>　　項目里程碑內容如下： </p><p>　　A CMTCC Start Construction </p

6、><p>　　B Substation -- finish pre-commissioning </p><p>　　C Regrinding Circuit -finish pre-commissioning </p><p>　　D Reagents and lime --finish pre-commissioning </p><p>　

7、　E Utility Systems-Raw water, process water, cooling water, gland seal water, domestic water, ... --finish pre-commissioning </p><p>　　F Rougher Flotation Circuit - finish pre-commissioning </p><p

8、>　　G Colum Flotation Circuit, Concentrate thickening, storage and filtration --finish pre-commissioning </p><p>　　H SAG Mill #2 and Ball Mills #3 &#4 Circuits, Primary Cycones Circuits - mechanical co

9、mplete </p><p>　　I Cleaner & Scavenger Flotation Circuits - finish pre-commissioning </p><p>　　J Grinding Line1 -finish pre-commissioning </p><p>　　K SAG Mill #1 and Ball Mills

10、#1 &#2 Circuits -mechanical complete </p><p>　　L Grinding Line2 -finish pre-commissioning </p><p>　　系列1表示趕工計劃的日期，設定為最早完成日期。 </p><p>　　系列2表示合同計劃的日期，設定為最晚完成日期。 </p><p&g

11、t;　　OT項目進度S曲線 </p><p>　　OT項目人員及物資流動示意圖 </p><p>　　經(jīng)過長期的觀察、思考和總結，我們可以歸納出影響工程進度的主要原因有以下幾個方面： </p><p><b>　　設計變更 </b></p><p>　　關鍵項目或整個項目返工，停工（發(fā)生重大質量或安全事故） </p

12、><p>　　人力、材料、機械等供應落后 </p><p>　　業(yè)主、管理公司或監(jiān)理公司影響 </p><p><b>　　配合工程進度滯后 </b></p><p>　　工期制定不符合實際 </p><p><b>　　承包商拖延 </b></p><p&g

13、t;<b>　　處理障礙物 </b></p><p>　　施工所在地地里環(huán)境或法律法規(guī)規(guī)范等影響 </p><p><b>　　施工糾紛 </b></p><p>　　施工進度計劃作為控制的一部分，和施工質量，材料采購，機械設備供應，人力供應等有著密切的關系。從OT項目初期的執(zhí)行來看，上面所述的影響工程進度的10個方面，我

14、們幾乎全部遇到過。 </p><p>　　針對我們的控制目標和人員及物資調撥情況。我總結出在遇到類似的國際工程時我們的應對方法： </p><p><b>　　設計變更時 </b></p><p>　　當發(fā)生設計變更時，應當及時修改或增加相應的施工進度計劃，通知采購物流部門，修改相應的采購物流計劃。 </p><p>　

15、　關鍵項目或整個項目返工，停工（發(fā)生重大質量或安全事故） </p><p>　　當關鍵項目發(fā)生返工等情況時，首先做出對應的修復計劃及修復計劃所增加的人力計劃，材料計劃，同時，通知人力資源和采購物流部門修改相應計劃。 </p><p>　　人力、材料、機械等供應落后 </p><p>　　當人力、材料、機械等供應落后時，應采取相應的備用計劃，或做出采購或租賃等應急方案

16、計劃。 </p><p>　　業(yè)主、管理公司或監(jiān)理公司影響 </p><p>　　當受業(yè)主、管理公司或監(jiān)理公司影響而修改進度計劃時要做好相對應的目標計劃，作為以后索賠的依據(jù)。 </p><p><b>　　配合工程進度滯后 </b></p><p>　　對于關鍵路徑上的配合工程，要做好預警方案，防止因配合工程滯后完工而影

17、響工程主體進度。 </p><p>　　工期制定不符合實際 </p><p>　　對于關鍵路徑的分項分部工程的工期，在制定計劃時要嚴格審核，確保工期制定合理，人力配備充分，物資準備充分。 </p><p><b>　　承包商拖延 </b></p><p><b>　　處理障礙物 </b></p

18、><p>　　施工所在地地里環(huán)境或法律法規(guī)規(guī)范等影響 </p><p>　　制定計劃時需要考慮工程所在地的自然環(huán)境，是否是極寒、極熱、多大風、多降水、潮濕、干燥等，要考察當?shù)貙囕v、塔吊、起重機、水、氣體、高壓密封設備等等特種設備在驗收時的程序和方式，在法律或技術方面有無特殊要求。 </p><p><b>　　施工糾紛 </b></p>

19、;<p>　　以上10條影響工程進度的原因在OT項目的表現(xiàn)如下： </p><p>　　在OT項目中遇到的第一個變更是2011年2月9日業(yè)主提出的趕工計劃；第二個變更是3月份我們磨區(qū)設備基礎螺栓出現(xiàn)偏差時；第三個變更是業(yè)主所供球磨機設備出現(xiàn)故障后。這是我們遇到的三次比較大的變更。 </p><p>　　在OT項目中發(fā)生返工是因為前期土建工作的設備基礎螺栓出現(xiàn)偏差。 </

20、p><p>　　在OT項目中人力供應落后最主要的表現(xiàn)是我們在鋼結構安裝時遇到的尷尬情況，鋼結構隊伍不得不借助管道隊伍的人員。材料供應落后情況更是經(jīng)常發(fā)生。 </p><p>　　在OT項目中受業(yè)主、管理公司或監(jiān)理公司影響而改變進度計劃的是再磨機和1#球磨機的安裝。 </p><p>　　在OT項目中配合工程進度滯后主要表現(xiàn)在鋼結構制作和加藥間供暖上。 </p>

21、;<p>　　在OT項目中工期制定不符合實際的情況也不在少數(shù)。 </p><p>　　在OT項目中受施工所在地環(huán)境或法律法規(guī)規(guī)范等的影響而延誤工期的主要表現(xiàn)在進場設備的使用和11臺天車的驗收方面。 </p><p>　　針對以上問題，項目管理團隊首先分析了最初的基準計劃的合理性，并修改了諸如鋼結構安裝工期等不合理的地方。 </p><p>　　其次，分

22、析了工期的合理性。對于天車安裝和驗收來講，大家最初對驗收過程估計太過樂觀，計劃用2-3天時間完成，實際是不能實現(xiàn)的。 </p><p>　　第三，解決了溝通不暢問題。 </p><p>　　由于項目管理團隊龐大，各部門各專業(yè)最初在內部和對外協(xié)調時會出現(xiàn)信息傳達不到的情況。針對這些問題，項目組建了局域網(wǎng)，搭建了信息共享平臺，解決了這個問題。 </p><p><

23、b>　　總結 </b></p><p>　　項目進度管理是一個系統(tǒng)工程，不僅要對工程項目的采購、施工、試車過程進度進行管理，還要對項目的全過程實行動態(tài)、滾動管理。所以不僅對項目進度管理人員在專業(yè)方面提出了更高的要求，還要求項目進度管理人員要有嚴謹細致的工作作風和對工程項目所涉及到的方方面面進行統(tǒng)籌考慮與科學安排的能力，只有這樣才能保證項目按預定的進度目標完成。項目進度計劃是實現(xiàn)進度目標的前提與依

24、據(jù)。在明確項目進度控制概念基礎上，強調制定和實施進度計劃的重要性，并在其過程中采取必要的保障措施，對按期順利完成施工任務具有重要意義。 </p><p>　　在人力動員方面，OT項目人力資源經(jīng)理收集了一些辦理主要國家的護照、簽證、工作準證的時間和費用、流程等等方面的信息，給進度計劃的編制和人員調派提供了很有力的支持。 </p><p>　　從我們的教訓來看，合理的計劃能避免風險發(fā)生時的損失