論橋梁工程施工項(xiàng)目的綜合成本控制

1、<p>　　論橋梁工程施工項(xiàng)目的綜合成本控制</p><p>　　摘 要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我國橋梁施工技術(shù)水平也得到不斷地提高，招投標(biāo)制度得到了進(jìn)一步的完善。由于橋梁工程施工在公路工程項(xiàng)目管理上具有重要的地位，常作為施工企業(yè)的關(guān)鍵性和控制性工程，甚至有些橋梁是整個(gè)公路的控制性工程，做好橋梁工程施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理是很有必要的。對于施工階段來說，其項(xiàng)目成本是一個(gè)綜合成本，包括施工措施費(fèi)、直接工程費(fèi)

2、、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)和稅金等，就是從中標(biāo)、簽合同開始，直到竣工驗(yàn)收完畢的全過程，為了完成合同的約定而產(chǎn)生的一切費(fèi)用。因此，本文將對橋梁工程施工項(xiàng)目的綜合成本控制進(jìn)行分析、探討。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工項(xiàng)目；綜合成本 </p><p>　　近年來，我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)和科技得到了快速的發(fā)展，從而推動(dòng)了我國交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，橋梁工程項(xiàng)目數(shù)量也得到了不斷地增加。由于橋梁工程建設(shè)規(guī)模的不

3、斷地?cái)U(kuò)大，總量日益的增加，造成了施工成本投入的快速增加。在橋梁工程施工過程中，相關(guān)的人員必須對綜合成本控制加以重視，將綜合成本控制工作做好，就可以確保橋梁工程施工的質(zhì)量，并使橋梁工程的造價(jià)得到了有效的降低，節(jié)約成本的投入，以此實(shí)現(xiàn)了工程施工效益的最大化。 </p><p>　　1 橋梁工程成本控制遵循的原則 </p><p><b>　?。?）節(jié)約原則 </b><

4、;/p><p>　　所謂的節(jié)約原則，就是橋梁工程施工中人力、物力和財(cái)力的節(jié)約，也是橋梁工程成本控制所要遵循的基本原則。在橋梁工程施工中，要不斷地為節(jié)約創(chuàng)造條件，對施工成本的過程做好監(jiān)督和管理，并對實(shí)施過程進(jìn)行檢查，看是否存在偏差現(xiàn)象，這樣就可以使施工方案得以優(yōu)化。同時(shí)，通過提高項(xiàng)目的管理水平，也可以達(dá)到節(jié)約的目的。另外，并對每筆成本的費(fèi)用進(jìn)行檢查，這樣就可以避免返工損失現(xiàn)象的產(chǎn)生，在很大程度上可以較少或杜絕工程延期而

5、產(chǎn)生違約罰款現(xiàn)象，從而確保施工成本的合理性。 </p><p>　　（2）全面控制原則 </p><p>　　由于成本控制所涉及的范圍較廣，不僅涉及到項(xiàng)目組織的所有部門、班組和員工的工作，而且還與每一個(gè)員工的切身利益具有密切的聯(lián)系。所以，在橋梁工程施工中，調(diào)動(dòng)每個(gè)部門、班組以及每個(gè)員工控制成本的積極性具有重要的意義，這是降低施工成本一種強(qiáng)有力的方法，并可以樹立全員控制成本的理念。另外，由于

6、成本控制貫穿于整個(gè)橋梁工程項(xiàng)目的各個(gè)階段，因此每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)都要?dú)w納于成本控制中。 </p><p>　　（3）動(dòng)態(tài)控制原則 </p><p>　　在橋梁工程施工中，由于成本控制是在不斷變化的環(huán)境下所進(jìn)行的一種管理工作，因此必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制的原則。然而動(dòng)態(tài)控制就是將工、料、機(jī)投入到施工過程中，將成本所產(chǎn)生的實(shí)際值進(jìn)行收集，然后將實(shí)際值與目標(biāo)值進(jìn)行對比，這樣就可以檢查是否存在偏離現(xiàn)象。如果有偏

7、離就需要將所存在的原因找出，并采取有效的措施；如果不存在偏差，就可以進(jìn)行下一道工序。 </p><p>　　2 橋梁工程施工項(xiàng)目綜合成本控制的具體分析 </p><p>　　（1）人工工費(fèi)的控制 </p><p>　　現(xiàn)如今，大多數(shù)橋梁施工企業(yè)都是采用勞務(wù)分包的方式進(jìn)行作業(yè)。將勞務(wù)分包的工作內(nèi)容和范圍、分包工程數(shù)量進(jìn)行明確，并對勞務(wù)發(fā)包、分包雙方的權(quán)責(zé)進(jìn)行明確，這樣

8、不僅可以有效地控制工費(fèi)的成本，還可以對勞務(wù)分包的價(jià)格進(jìn)行控制。對于勞務(wù)分包價(jià)格來說，其控制不只是一味的追求低價(jià)分包，而是將定額測算、相同或類似工程的價(jià)格進(jìn)行比較，并綜合分析市場人工工資的水平以及勞務(wù)市場的供需的狀況，是分包方有盈利以及發(fā)包方能夠接受范圍內(nèi)的一種選擇。如果分包價(jià)格較高，人工成本就會(huì)隨之增加，如果分包價(jià)格較低就會(huì)造成分包方產(chǎn)生不積極、消極怠工現(xiàn)象的產(chǎn)生，嚴(yán)重地還會(huì)產(chǎn)生單方違約現(xiàn)象。同時(shí)，如果橋梁工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)以及進(jìn)度不符合相

9、關(guān)的規(guī)定，就會(huì)對施工企業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。一般情況下，勞務(wù)分包方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對較薄弱，無法承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。因此，對于合理的分包價(jià)格來說，不僅可以確保施工企業(yè)有效地進(jìn)行人工成本的控制，還可以使分包方作業(yè)的積極性得到充分的發(fā)揮。另外，通過明確雙方的權(quán)責(zé)，可以將一部分風(fēng)險(xiǎn)有效地轉(zhuǎn)移給分包方，這樣就可以防止較多勞務(wù)分包風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象的產(chǎn)生。 </p><p>　?。?）材料費(fèi)用的控制 </p><p>

10、;<b>　?、傧揞~消耗 </b></p><p>　　在進(jìn)行橋梁工程施工過程中，所使用的原材料種類和數(shù)量都是固定的，但是由于施工工藝不同、作業(yè)水平存在的差異以及管理水平的高低等，就會(huì)導(dǎo)致材料加工、施工作業(yè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的實(shí)際消耗量存在一定的差異。對于限額消耗來說，施工企業(yè)需要根據(jù)自身的水平對各種材料最高消費(fèi)百分比進(jìn)行合理的制定，對施工過程中的物資進(jìn)行嚴(yán)格的管理，并對各類材料消耗的數(shù)量加以控制，

11、以此使成本得到有效的控制。同時(shí)，還要將限額消耗工作做好，限額發(fā)放材料，對已完工程定時(shí)地進(jìn)行材料的核銷，這樣不僅可以提高項(xiàng)目限額消耗執(zhí)行水平，還可以對項(xiàng)目材料的實(shí)際消耗水平進(jìn)行檢查。 </p><p>　　②控制采購成本、材料管理成本 </p><p>　　根據(jù)市場調(diào)查顯示，工程項(xiàng)目就近的所在地能夠選擇質(zhì)量有保障、價(jià)格合理以及資信度高的供貨商，從而可以確保工程的質(zhì)量，有效地控制項(xiàng)目成本，并對

12、項(xiàng)目資金的周轉(zhuǎn)具有一定的作用。另外，按照工程的進(jìn)度來確定原材料進(jìn)貨的批量和批次，這樣就可以使材料管理的費(fèi)用得到有效的降低，在一定程度上還減少了庫存材料對項(xiàng)目資金的占用量。 </p><p>　?、厶岣咧苻D(zhuǎn)料的利用率 </p><p>　　對于橋梁工程來說，鋼板、型鋼、鋼管和貝雷片等在各種周轉(zhuǎn)料中所占的比重較大。對于所外租的材料從占用開啟就已經(jīng)產(chǎn)生成本，在租期內(nèi)多使用一次，就會(huì)有一次經(jīng)濟(jì)效益

13、的產(chǎn)生，并減少一定的租用數(shù)量以及成本。但是，對于自有材料來說，如果在上一道工序或分部分項(xiàng)工程使用后，及時(shí)投入后繼續(xù)施工就可以使再次采購的成本得以減少，并且每使用重復(fù)一次只需要重新投入少量的人工費(fèi)用和機(jī)械費(fèi)用。比如：在工程施工多個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行重復(fù)的利用，在每個(gè)項(xiàng)目上就會(huì)分?jǐn)傄恍┵M(fèi)用，這樣就會(huì)減少成本。 </p><p>　　（3）機(jī)械費(fèi)用的控制 </p><p><b>　?、僭O(shè)備的

14、選用 </b></p><p>　　在進(jìn)行橋梁工程項(xiàng)目施工中，機(jī)械設(shè)備的性能只要適用就可以。如果采用過于先進(jìn)的設(shè)備不僅會(huì)造成技術(shù)上的浪費(fèi)，還會(huì)導(dǎo)致成本的增加。在數(shù)量上只要滿足施工的要求就可以，并在工期允許的條件下，盡可能的降低成本。 　　②動(dòng)力費(fèi)用與安拆費(fèi)用的控制 </p><p>　　對于橋梁工程施工項(xiàng)目而言，由于連續(xù)橋具有施工工期長、作業(yè)面多以及設(shè)備穿插使用等特征，因此要

15、對各個(gè)施工的作業(yè)面進(jìn)行協(xié)調(diào)，并在不同工點(diǎn)間減少設(shè)備不必要的往返調(diào)遣以及轉(zhuǎn)移的費(fèi)用。同時(shí)，設(shè)備操作人員需要對設(shè)備的日常運(yùn)轉(zhuǎn)和耗能進(jìn)行詳細(xì)的記錄，并根據(jù)定額、設(shè)備說明書和專業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)對設(shè)備動(dòng)力耗能的情況進(jìn)行定期核查，如果耗能情況不正常，對設(shè)備要進(jìn)行及時(shí)的檢修和更換，這樣就可以將設(shè)備動(dòng)力的費(fèi)用成本得到有效的控制。 </p><p>　?。?）項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的控制 </p><p>　　由于項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的細(xì)

16、目較多，所涉及的人員范圍較廣，從而成為了項(xiàng)目成本控制的難點(diǎn)對于項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)來說，可以將其分為三大塊：①以項(xiàng)目合同造價(jià)為基數(shù)的項(xiàng)目固定經(jīng)費(fèi)。②與項(xiàng)目規(guī)模及技術(shù)需要相關(guān)的經(jīng)費(fèi)。③與人這個(gè)載體相關(guān)的經(jīng)費(fèi)。對于前兩項(xiàng)經(jīng)費(fèi)來說，是無法控制的固定支出經(jīng)費(fèi)，而第三項(xiàng)經(jīng)費(fèi)通過將人控制住基本上就可以將項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)控制住。另外，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的控制，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)的特點(diǎn)、管理水平以及組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行定崗定員，并對各級(jí)管理人員數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格地限制，然后根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，對項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)

17、的支出進(jìn)行規(guī)范。 </p><p>　　（5）項(xiàng)目綜合成本的核算 </p><p>　?、俣ㄆ谶M(jìn)行項(xiàng)目綜合成本的核算 </p><p>　　所謂的項(xiàng)目綜合成本就是除了向企業(yè)上繳利潤外，為了完成合同的約定和義務(wù)而支出的全部費(fèi)用。核算應(yīng)該以已完工的部分項(xiàng)目工程為對象，將需要技術(shù)、物資、機(jī)械、財(cái)務(wù)和合同管理等相關(guān)部門進(jìn)行共同的參與，并將核算已完工的實(shí)際綜合成本和理論綜合成

18、本與項(xiàng)目前期的成本測算進(jìn)行比較，對項(xiàng)目的盈虧情況和盈虧金額進(jìn)行分析，并找出原因。另外，由于技能能力、管理水平和可控可避免的風(fēng)險(xiǎn)等因素所造成的虧損現(xiàn)象，要求相關(guān)的人員及時(shí)地采取有效的措施對其進(jìn)行處理。如果因價(jià)格因素以及非己方過失所造成的虧損，應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行應(yīng)對，并將索賠的工作做好，以此使部分成本得到有效的補(bǔ)償。 </p><p><b>　?、诩訌?qiáng)內(nèi)部審計(jì) </b></p><

19、;p>　　在橋梁工程施工中，施工企業(yè)的專家組可以憑借自身的審計(jì)經(jīng)驗(yàn)到項(xiàng)目上進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)，這樣就可以對施工過程中所存在成本控制的問題進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并可以及時(shí)地對項(xiàng)目人員工作中所存在的錯(cuò)誤和不足之處進(jìn)行指導(dǎo)和更正。同時(shí)，還可以通過座談或會(huì)議的方式對人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，以此使項(xiàng)目綜合成本得到有效的控制。 </p><p><b>　　3 結(jié)束語 </b></p><p&

20、gt;　　綜上所述，工程成本控制不僅是施工企業(yè)獲取利潤的關(guān)鍵，而且是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，所以作為橋梁工程項(xiàng)目的管理人員，應(yīng)該立足于項(xiàng)目做好橋梁施工階段項(xiàng)目的綜合成本控制，這樣就可以節(jié)約橋梁工程施工的成本，提高施工的質(zhì)量。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]李國林，郭敏莉.橋梁工程施工成本管控問題與策略探討[J].工程建設(shè)，