我國(guó)廢舊汽車逆向物流系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，我國(guó)的汽車保有量逐年增加，每年應(yīng)報(bào)廢汽車的數(shù)量也在不斷增加。但受各種因素的影響，尚有一部分報(bào)廢汽車仍然流散于社會(huì)，未能及時(shí)回收，成為交通安全和環(huán)境保護(hù)的隱患。另外廢車處理情況也不容樂觀，我國(guó)每年從廢舊汽車獲得的再生資源比較少，回收利用率很低。 本文對(duì)我國(guó)廢舊汽車逆向物流做了深入的理論分析和探討，嘗試構(gòu)建了符合我國(guó)國(guó)情的廢舊汽車逆向物流系統(tǒng)，并為系統(tǒng)的運(yùn)行提出了相應(yīng)的對(duì)策和建議。

2、 本文的主要貢獻(xiàn)在于以下幾個(gè)方面。首先對(duì)我國(guó)廢舊汽車逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)證分析，分析了我國(guó)廢舊汽車逆向物流存在的主要問題和戰(zhàn)略價(jià)值。對(duì)我國(guó)廢舊汽車逆向物流回收模式進(jìn)行了總結(jié)，包括汽車企業(yè)負(fù)責(zé)回收、制造商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收、第三方回收企業(yè)負(fù)責(zé)回收這三種回收模式，并構(gòu)建了適合我國(guó)國(guó)情的廢舊汽車逆向物流回收子系統(tǒng)。研究了我國(guó)廢舊汽車逆向物流處理系統(tǒng)，包括廢舊汽車拆解和破碎分選系統(tǒng)，進(jìn)而構(gòu)建了適合我國(guó)國(guó)情的廢舊汽車逆向物流處理子系統(tǒng)。通過博弈