東北縣級城市煤煙型大氣污染現(xiàn)狀分析及防治建議

1、<p>　　東北縣級城市煤煙型大氣污染現(xiàn)狀分析及防治建議</p><p>　　摘要：近年來，我國多個城市和地區(qū)頻繁出現(xiàn)的霧霾天氣給人們生產(chǎn)生活帶來了較為嚴(yán)重的影響，使得民眾對空氣環(huán)境質(zhì)量的關(guān)注度持續(xù)提升，大氣污染研究和治理也成為當(dāng)前乃至今后一段時期環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文通過對敦化市城區(qū)大氣污染現(xiàn)狀的分析，來探尋東北縣級城市以煤煙型大氣污染為典型特征的構(gòu)成與變化規(guī)律，從而對大氣污染的防治提出個人的

2、觀點(diǎn)和建議。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：大氣污染分析變化規(guī)律防治建議 </p><p>　　中圖分類號：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A </p><p>　　敦化市位于吉林省東部長白山腹地，是吉林省區(qū)域面積最大的縣級市，隸屬于延邊朝鮮族自治州。近年來，隨著敦化社會經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，煤炭、石油等化石燃料的消耗日益增大，城市人口逐年密集，各類機(jī)動車保有量迅速增加導(dǎo)

3、致尾氣污染加劇，大氣污染從構(gòu)成到防治到發(fā)生了巨大的變化。大氣污染防治已成為敦化市一項(xiàng)最重要的民生工程,對促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 </p><p>　　一、五年（2006～2010）環(huán)境空氣質(zhì)量年度對比分析 </p><p>　　(一) 污染物濃度變化情況分析 </p><p>　　根據(jù)2006～2010年敦化市環(huán)境空氣污染物濃度變化統(tǒng)

4、計表分析,全市三個監(jiān)測點(diǎn)位的五年各項(xiàng)污染物年均值均沒超出環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)限值,三項(xiàng)空氣污染物濃度均呈現(xiàn)下降趨勢,但變化幅度不大。二氧化硫年均值從2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.025 mg/m3；二氧化氮從2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.026 mg/m3，可吸入顆粒物從2006年的0.098 mg/m3下降到2010年的0.095 mg/m3。 </p><p&g

5、t;　　根據(jù)各年度采暖期與非采暖各污染物濃度數(shù)據(jù)變化來看，采暖期各污染物濃度高于非采暖期，市區(qū)兩監(jiān)測點(diǎn)位（國稅局、進(jìn)修學(xué)校）的污染程度要高于江東地區(qū)，呈現(xiàn)出市區(qū)人口密集區(qū)污染程度在采暖期明顯增高的環(huán)境空氣污染特點(diǎn)，可吸入顆粒物在2006年度采暖期的0.106 mg/m3下降到2010年的0.093 mg/m3，說明敦化市在空氣污染防治效果呈現(xiàn)逐年好轉(zhuǎn)的趨勢。變化趨勢詳見折線圖。 </p><p>　　(二) 污染

6、物綜合指數(shù)及構(gòu)成變化情況分析 </p><p>　　通過對敦化市2006～2010年大氣污染綜合指數(shù)比較結(jié)果可知，5年來敦化城鎮(zhèn)綜合指數(shù)均有不同程度的下降，2006年較2010年下降了0.130，詳見表1-2-1。 </p><p>　　表1-2-12006-2010年敦化市大氣污染物構(gòu)成統(tǒng)計表 </p><p>　　從大氣污染物構(gòu)成變化情況來看，2006-2010

7、年大氣污染物構(gòu)成不相同，但可吸入顆粒物仍為各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入顆粒物的污染負(fù)荷比保持平穩(wěn)，在2010年出現(xiàn)五年來負(fù)荷比增大，由43.6%增加到47.1%,主要原因一部分供熱取暖鍋爐老化,設(shè)備有等更新,另外敦化市機(jī)動車輛由2006年的27226輛增到2010年的50037輛，因此市區(qū)環(huán)境空氣污染有所加劇。 </p><p><b>　　二、分析結(jié)論 </b></

8、p><p>　　(一) 城市環(huán)境空氣質(zhì)量 </p><p>　　根據(jù)統(tǒng)計分析和評價結(jié)果，敦化市大氣污染物在時間上呈現(xiàn)明顯的變化規(guī)律，冬季采暖期各污染物濃度值高于非采暖期各污染物濃度值。在空間上，市區(qū)兩處環(huán)境空氣監(jiān)測點(diǎn)污染物濃度高于江東監(jiān)測點(diǎn)位，可吸入顆粒物（PM10）污染成為本市區(qū)域環(huán)境空氣污染的特征污染類型，呈現(xiàn)出市區(qū)人口密集區(qū)污染程度在采暖期明顯增高的環(huán)境空氣污染特點(diǎn)。 </p>

9、;<p>　　通過對敦化市2006～2010年大氣污染綜合指數(shù)比較結(jié)果可知，5年來敦化市城鎮(zhèn)綜合指數(shù)均有不同程度的下降，2006年較2010年下降了0.130。 </p><p>　　從大氣污染物構(gòu)成變化情況得出結(jié)論，2006-2010年大氣污染物構(gòu)成不相同，但可吸入顆粒物仍為各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入顆粒物的污染負(fù)荷比保持平穩(wěn)，在2010年出現(xiàn)五年來負(fù)荷比增大，由43.6%增加

10、到47.1%。 </p><p>　　敦化市上述環(huán)境空氣污染的主要問題是一部分供熱取暖鍋爐老化,設(shè)備有等更新，部分小型洗浴鍋爐的煙塵排放也為敦化市環(huán)境空氣污染做了很大“貢獻(xiàn)”，幾處存在于市區(qū)的全年生產(chǎn)企業(yè)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)生產(chǎn)性鍋爐煙塵，也是導(dǎo)致市區(qū)非取暖期可吸入顆粒物難以下降的原因所在。另外敦化市機(jī)動車輛由2006年的27226輛增到2010年的50037多輛,因此市區(qū)環(huán)境空氣污染有所加劇。 </p>&

11、lt;p>　　(二) 環(huán)境空氣污染原因分析 </p><p>　　除上述社會因素外，氣象條件起到很大的作用。敦化市屬于中溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，非采暖期與采暖期幾乎各半，因此采暖期長為這一地區(qū)的空氣污染創(chuàng)造了有利條件，而且敦化市市區(qū)所處地形為山間河谷沖積平原，大氣穩(wěn)定度多以中性和偏穩(wěn)定度情況出現(xiàn)，不利于空氣污染物的擴(kuò)散。通過對這一地區(qū)逆溫發(fā)生頻率統(tǒng)計分析，無論是非采暖期還是采暖期，該地區(qū)的逆溫出現(xiàn)頻率較高

12、，非采暖期為75%，采暖期為80%，導(dǎo)致市區(qū)污染在采暖期高于非采暖期污染特點(diǎn)，因而控制人為空氣污染源成為影響敦化市環(huán)境空氣質(zhì)量的首要。 </p><p>　　三、大氣污染防治建議 </p><p>　　根據(jù)對市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的五年評價結(jié)果，主要污染物——可吸入顆粒物年均值非常接近于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—1996）二級年平均的標(biāo)準(zhǔn)值，因而控制此項(xiàng)污染物的產(chǎn)生量是確保敦化市環(huán)境空

13、氣質(zhì)量的關(guān)鍵。根據(jù)敦化市污染源分布情況，建議采取以下防治措施： </p><p>　　1、嚴(yán)控燃煤污染，實(shí)行集中供熱，推進(jìn)脫硫、除塵改造工程建設(shè)，控制煙塵、二氧化硫排放量。 </p><p>　　2、嚴(yán)格控制新污染源的產(chǎn)生，取締淘汰落后的生產(chǎn)工藝，對違規(guī)“小炭窯”等大氣污染源依法予以強(qiáng)制拆除，強(qiáng)化環(huán)境源頭治理力度。 </p><p>　　3、加強(qiáng)餐飲油煙污染治理，開

14、展餐飲行業(yè)專項(xiàng)治理和檢查，加強(qiáng)對經(jīng)營性小煤爐、露天燒烤等行為的執(zhí)法檢查，治理低空污染。 </p><p>　　4、深化揚(yáng)塵污染治理，對市區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的原材料堆放推行倉化、棚化儲存；對建筑工地采取渣土車加蓋遮篷等多項(xiàng)措施，禁止道路遺撒。 </p><p>　　5、加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染治理，嚴(yán)格在用車排放監(jiān)管，鼓勵新能源汽車的使用。 </p><p>　　6、推進(jìn)生態(tài)工程

15、建設(shè)，擴(kuò)大城鄉(xiāng)綠化面積，提升生態(tài)服務(wù)功能。改造城區(qū)土路，提高城區(qū)硬覆蓋率和綠化面積。 </p><p>　　7、廣泛利用宣傳、教育等手段提高民眾的環(huán)保意識和法制觀念，動員全民參與，共同改善空氣質(zhì)量。 </p><p><b>　　[參考文獻(xiàn)] </b></p><p>　　[1]環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，GB3095-1996，環(huán)境