上海港城互動(dòng)發(fā)展與對(duì)策研究.pdf

1、上海是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心，也是世界知名的港口城市，港口在上海城市的發(fā)展中占有非常重要的地位,上海港已成為世界上最繁忙的港口。隨著港口的跨越式發(fā)展，港口與城市在土地、環(huán)境和集疏運(yùn)條件等方面的矛盾日益顯現(xiàn)，研究并處理好港口與城市發(fā)展的關(guān)系顯得尤為重要。 本文首先從港口的基本含義及其功能入手，分析了港口對(duì)港口城市形成與發(fā)展所起的作用，并運(yùn)用生命周期理論，把港口城市的發(fā)展分為港城初始聯(lián)系階段—生長(zhǎng)期、港城相互關(guān)聯(lián)階段－發(fā)展期、港城集聚擴(kuò)

2、散效應(yīng)階段－成熟期、城市自增長(zhǎng)效應(yīng)發(fā)展階段－自增長(zhǎng)期共4個(gè)階段，構(gòu)造了S型曲線，以曲線的斜率反映港口對(duì)城市的推動(dòng)作用，闡述了港口城市各階段的港城關(guān)系及其發(fā)展模式，并在此基礎(chǔ)上，分析了港城關(guān)系的演變趨勢(shì)，揭示了港口與城市關(guān)系發(fā)展的普遍規(guī)律。 然后，根據(jù)上海實(shí)際情況，分析上海港口與城市發(fā)展的相互關(guān)系。文章首先回顧了上海港口與城市發(fā)展的歷史沿革，闡述了發(fā)展現(xiàn)狀；再?gòu)目臻g關(guān)系變遷角度分析了上海港口與城市發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系；之后采取定量分析的

3、方法，通過(guò)對(duì)港口貨物吞吐量、水路運(yùn)輸量、集裝箱吞吐量等港口發(fā)展主要指標(biāo)和國(guó)民生產(chǎn)總值、進(jìn)出口額、貨物運(yùn)輸量、公路里程數(shù)等城市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)性分析，得出上海港口與城市發(fā)展的密切相關(guān)性。 通過(guò)對(duì)上海港口城市發(fā)展定性定量分析的分析后，對(duì)上海港口與城市互動(dòng)關(guān)系進(jìn)行了評(píng)價(jià)，得出①港口在上海城市發(fā)展中地位突出、②港口與城市相互適應(yīng)、互動(dòng)發(fā)展、③港口跨區(qū)域資源整合、彌補(bǔ)城市自身不足、④港口城市的集聚輻射效應(yīng)明顯等4個(gè)基本評(píng)價(jià)意見(jiàn)；同時(shí)，

4、指出港城互動(dòng)發(fā)展面臨①港口發(fā)展與城市資源條件的矛盾、②城市基礎(chǔ)設(shè)施與港口集疏運(yùn)不相適應(yīng)、③港口對(duì)城市發(fā)展的推動(dòng)作用相對(duì)弱化等3個(gè)方面的挑戰(zhàn)。 最后，為充分發(fā)揮港口在上海城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用，本文從發(fā)掘上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)這一上海城市與港口發(fā)展的共同目標(biāo)入手，指出在新形勢(shì)下促進(jìn)上海港城關(guān)系新發(fā)展首先必須實(shí)施增長(zhǎng)方式和發(fā)展模式戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，并提出上海在促進(jìn)港城新發(fā)展方面可主動(dòng)采取的4項(xiàng)具體措施：調(diào)整港口空間布局、優(yōu)化港口貨種結(jié)構(gòu)和