浙江臺(tái)州高速公路股份有限公司行業(yè)選擇研究.pdf

1、高速公路產(chǎn)業(yè)是指以高速公路為紐帶，為通行車輛提供服務(wù)的生產(chǎn)者的集合。它主要由高速公路的建設(shè)商、經(jīng)營(yíng)商和養(yǎng)護(hù)商組成，同時(shí)涉及依附在高速公路上的衍生產(chǎn)業(yè)。公路業(yè)由于肩負(fù)著交通運(yùn)輸功能而成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在新的歷史時(shí)期，隨著我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展及各地頻繁的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，公路業(yè)在我國(guó)工業(yè)化的進(jìn)程中將起到非常關(guān)鍵的作用。但是，公路行業(yè)的準(zhǔn)公共產(chǎn)品性質(zhì)決定了政府管理的特性，所有公路企業(yè)都面臨永續(xù)經(jīng)營(yíng)與收費(fèi)期限有限性的矛盾。臺(tái)州高速公路

2、建設(shè)股份有限公司是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的國(guó)有企業(yè)，由于高速公路企業(yè)的特殊性，在政策制約和市場(chǎng)變化的沖擊下，公司決定適時(shí)進(jìn)行跨行業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，求得企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有高風(fēng)險(xiǎn)、較大程度不可逆等特征。因此，如何及時(shí)、科學(xué)、有效地進(jìn)行行業(yè)選擇決策，順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)，成為企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型實(shí)踐面臨的一個(gè)重要課題。 本文在參照國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，從企業(yè)如何選擇行業(yè)這一實(shí)踐性命題出發(fā)，主要針對(duì)臺(tái)州高速的行業(yè)選擇，沿著“為什么

3、進(jìn)行行業(yè)選擇-怎樣進(jìn)行行業(yè)選擇-選擇什么行業(yè)-目標(biāo)行業(yè)評(píng)價(jià)”這一主線進(jìn)行系統(tǒng)分析。首先，根據(jù)臺(tái)州高速的現(xiàn)實(shí)情況，結(jié)合波特競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論的相關(guān)基本原理，運(yùn)用PEST、SWOT、五力模型、波士頓矩陣等工具，分析臺(tái)州高速業(yè)務(wù)狀況，包括企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境、自身資源能力。分析后得出結(jié)論：臺(tái)州高速未來發(fā)展不明確，急需轉(zhuǎn)型。并且企業(yè)具有資金優(yōu)勢(shì)、企業(yè)家優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，完全具備跨行業(yè)轉(zhuǎn)型的能力。接著依據(jù)臺(tái)州高速現(xiàn)狀，結(jié)合企業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律提出包括行業(yè)選擇原則、選擇

4、方向、行業(yè)選擇關(guān)鍵因素等重要行業(yè)選擇思路，并基于資源和能力的相關(guān)性一吸引力權(quán)衡準(zhǔn)則提出了行業(yè)選擇總體思路。再次，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析、定性與定量分析、實(shí)證分析方法分析了目標(biāo)行業(yè)(房地產(chǎn)業(yè)、采礦業(yè)、水力發(fā)電業(yè))的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在對(duì)目標(biāo)行業(yè)充分了解的基礎(chǔ)上，依據(jù)五力模型、杠桿原理及母合優(yōu)勢(shì)理論提出了行業(yè)選擇指標(biāo)。最后運(yùn)用強(qiáng)制打分法和模糊綜合評(píng)判法構(gòu)建了目標(biāo)行業(yè)評(píng)價(jià)模型，即高速公路業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、采礦業(yè)、水力發(fā)電業(yè)皆可作為企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展行業(yè)，希望能夠?yàn)榕_(tái)州