機(jī)電行業(yè)物流模式選擇及研究.pdf

1、我國(guó)是機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)與出口大國(guó)，機(jī)電行業(yè)在制造業(yè)中占據(jù)重要地位，一般情況下，機(jī)電交易通常以專業(yè)交易市場(chǎng)的方式進(jìn)行的，但是，傳統(tǒng)的機(jī)電交易市場(chǎng)基本上都是在沿街?jǐn)[攤設(shè)點(diǎn)的基礎(chǔ)上初步發(fā)展起來的，這些機(jī)電市場(chǎng)的倉儲(chǔ)、交易與配送等過程相對(duì)分離，不能形成系統(tǒng)化物流作業(yè)，大大損失了市場(chǎng)資源，降低了運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 隨著機(jī)電行業(yè)的發(fā)展，機(jī)電產(chǎn)品的豐富以及交易量的提高，市場(chǎng)的規(guī)范化、規(guī)?；f(xié)同化已成為機(jī)電業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。建立一種全新的、結(jié)構(gòu)合理、高效

2、率的物流模式已成為機(jī)電行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 本文以機(jī)電行業(yè)的視角切入，在商貿(mào)物流的研究及國(guó)內(nèi)外的物流模式研究成果基礎(chǔ)上，提出了機(jī)電行業(yè)物流模式選擇的理論與方法，概括起來主要在以下幾方面做了一些工作： 1.清晰地界定了機(jī)電行業(yè)物流模式的基本概念，分析了機(jī)電產(chǎn)品物流的特性，并提出了機(jī)電行業(yè)配送體系； 2.分析了機(jī)電行業(yè)物流模式選擇的影響因素，包括物流設(shè)施基礎(chǔ)條件，區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、區(qū)域機(jī)電行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、機(jī)電產(chǎn)品交

3、易模式、機(jī)電產(chǎn)品營(yíng)銷通路等因素； 3.在總結(jié)現(xiàn)有機(jī)電行業(yè)物流模式基礎(chǔ)上，提出了物流模式選擇的完整的工作程序； 4.提出了物流模式設(shè)計(jì)的三個(gè)角度，即物流業(yè)務(wù)的所有權(quán)和控制權(quán)、物流業(yè)務(wù)的主導(dǎo)權(quán)、物流業(yè)務(wù)的跨度等角度。在這三個(gè)角度的指引下，分別提出了幾種物流模式，并根據(jù)機(jī)電企業(yè)的實(shí)際情況，并對(duì)各種物流模式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較分析； 5.最后，論文使用矩陣分析法和基于集值的綜合模糊評(píng)判法進(jìn)行了物流模式的比選。 當(dāng)前，