基于第三方物流的汽車行業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)建模與優(yōu)化.pdf

1、隨著人們生活水平的提升和消費(fèi)需求檔次的提高，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，報(bào)廢車輛回收與廢料循環(huán)利用的問(wèn)題也隨之而生。一方面，隨著污染后果逐漸顯現(xiàn)以及相關(guān)法律規(guī)定的不斷完善，亟待建立廢舊汽車回收的閉環(huán)供應(yīng)鏈以實(shí)現(xiàn)效益和環(huán)保的雙目標(biāo)。另一方面，汽車產(chǎn)品也需要綠色環(huán)保概念作為促銷手段和品牌支撐。然而，汽車逆向物流本身利潤(rùn)不高。第三方物流發(fā)展汽車行業(yè)逆向物流，可以幫助汽車企業(yè)促銷和打造綠色品牌，符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，同時(shí)也不乏有若干盈利因素。

2、本文通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的回顧和綜述，結(jié)合逆向物流和第三方物流的基礎(chǔ)理論，對(duì)基于第三方物流的汽車行業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)的盈利機(jī)制展開研究，闡述了第三方物流進(jìn)入汽車逆向物流市場(chǎng)的可行性。隨之，在傳統(tǒng)的汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)框架的基礎(chǔ)上，建立起閉環(huán)供應(yīng)鏈下的汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。然后，構(gòu)建基于第三方物流的汽車行業(yè)逆向物流混合整數(shù)規(guī)劃模型，并運(yùn)用啟發(fā)式算法對(duì)該模型進(jìn)行求解。最后在優(yōu)化中，重點(diǎn)通過(guò)對(duì)回收源頭的抗波動(dòng)性和小流量路徑的路線調(diào)整與歸并的研究，得出應(yīng)對(duì)回