供應(yīng)鏈調(diào)度理論、模型與算法研究.pdf

1、近五年來，供應(yīng)鏈調(diào)度已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的研究熱點(diǎn)之一。供應(yīng)鏈調(diào)度研究供應(yīng)鏈成員（包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商和第三方物流公司等）之間的聯(lián)合（或協(xié)同）調(diào)度問題。通過供應(yīng)鏈中各成員之間的信息共享與協(xié)作，建立聯(lián)合的調(diào)度方案，可以縮短產(chǎn)品交貨期，提高客戶服務(wù)水平，同時(shí)也可以降低整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本。 首先，系統(tǒng)闡述了供應(yīng)鏈調(diào)度的基礎(chǔ)理論，包括供應(yīng)鏈協(xié)同理論和生產(chǎn)調(diào)度理論，分析并總結(jié)了各理論之間的關(guān)系。 其次，研究了基于單機(jī)調(diào)度的供

2、應(yīng)鏈調(diào)度問題，分別建立了單目標(biāo)和多目標(biāo)的優(yōu)化模型，并運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃和調(diào)度規(guī)則設(shè)計(jì)了多項(xiàng)式時(shí)間的精確算法，通過計(jì)算實(shí)例驗(yàn)證了算法的有效性。 接著，研究了基于平行機(jī)調(diào)度的供應(yīng)鏈調(diào)度問題，建立了多目標(biāo)的優(yōu)化模型，并運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃和調(diào)度規(guī)則設(shè)計(jì)了多項(xiàng)式時(shí)間的啟發(fā)式算法，通過計(jì)算實(shí)例驗(yàn)證了算法的有效性。 最后，研究了基于兩臺(tái)機(jī)器流水車間調(diào)度的供應(yīng)鏈調(diào)度問題，建立了多目標(biāo)的優(yōu)化模型，并運(yùn)用動(dòng)態(tài)規(guī)劃和調(diào)度規(guī)則設(shè)計(jì)了多項(xiàng)式時(shí)間的精確算法，通