基于RFID的汽車供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的整合研究.pdf

1、RFID是21世紀一項重要的自動識別技術(shù)，在很多領(lǐng)域有著廣泛而且深入的應(yīng)用。當代汽車制造的大規(guī)模定制模式需要汽車供應(yīng)鏈各個節(jié)點企業(yè)外部資源與自身資源的有效整合。隨著RFID技術(shù)研究的深入和發(fā)展，世界上許多一流汽車企業(yè)積極推行RFID在汽車供應(yīng)鏈上的運用，并與其它各種信息技術(shù)相結(jié)合，積極進行供應(yīng)鏈或是商務(wù)模式的創(chuàng)新，以求實現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步管理和信息的實時交互，提高供應(yīng)鏈的競爭力。然而，當前RFID在我國汽車供應(yīng)鏈中的應(yīng)用仍然非常缺乏，大多數(shù)

2、汽車企業(yè)仍然在使用傳統(tǒng)的條形碼進行信息的采集，既難以實現(xiàn)對供應(yīng)鏈運作狀態(tài)的實時動態(tài)監(jiān)控，也不利于供應(yīng)鏈各個節(jié)點企業(yè)內(nèi)外部資源的有效整合。 本文主要對RFID在汽車供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合中的應(yīng)用進行研究，試圖通過使用RFID標簽作為信息流的載體，在集成汽車供應(yīng)鏈各個節(jié)點企業(yè)原有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)供應(yīng)鏈各個節(jié)點企業(yè)內(nèi)外部優(yōu)勢資源的有效整合，推動整個汽車供應(yīng)鏈龐大的物流、信息流以及資金流的順暢流動，降低我國汽車供應(yīng)鏈的物流運作成本，提

3、升我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。 本文筆者首先闡述了課題研究的背景、相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和研究意義，其次簡單介紹了RFID系統(tǒng)的基本原理，再次從汽車供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的相互協(xié)作、RFID標簽成本的控制、相關(guān)標準體系的統(tǒng)一、供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)信息系統(tǒng)的集成和信息安全的保障以及第三方汽車物流集成服務(wù)商的發(fā)展等方面對基于RFID的汽車供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合的難點進行了深入分析，接著從應(yīng)用的心理動機和應(yīng)用的服務(wù)功能兩個方面對基于RFID的汽車供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整

4、合的需求進行了闡述。在此基礎(chǔ)上，筆者明確了汽車供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合中RFID的應(yīng)用原則，構(gòu)建了以環(huán)境層、采集層、集成層以及應(yīng)用層四個層次為基礎(chǔ)的汽車供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的RFID應(yīng)用框架，并從RFID項目實施過程的控制、RFID系統(tǒng)的集成及其安全保護三個方面提出了基于RFID的汽車供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合的實施策略。最后，筆者通過對“基于RFID的江汽集團乘用車關(guān)鍵件的跟蹤方案設(shè)計”這個案例的研究，為本課題提供了生動的實例，并可為我國的汽車企業(yè)在應(yīng)用