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文檔簡介
1、科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力,如何用科學技術(shù)在瞬息萬變的市場環(huán)境下創(chuàng)造最大的利潤是每個航運公司所面臨的問題。每個行業(yè)都有自身的特點,本文只基于航運集裝箱管理進行分析。如何在控制箱管成本的同時,科學的調(diào)配高效的使用每個集裝箱是集裝箱管理所追求的目標,建設信息系統(tǒng),借助信息化的手段進行箱運管理是實現(xiàn)這一目標的唯一有效的途徑,如何通過科學的管理方法,使集裝箱軟件項目在時間及成本固定的情況下獲得成功是本文研究的目標。
在航運公司集裝箱管理
2、中,集裝箱的生命周期可分為五個階段:造箱、租箱、用箱、修箱、退箱,其中部分階段是循環(huán)進行,如用箱、修箱。本文結(jié)合航運公司的特點,按集裝箱的生命周期對航運公司集裝箱業(yè)務進行建模,在建模過程中,綜合考慮了業(yè)務標準、業(yè)務原則、業(yè)務流程及業(yè)務目標,為項目的成功做了充分的準備,建模中對空箱調(diào)運及箱管成本控制做了著重說明。
其次對項目管理進行了概述,結(jié)合航運公司軟件項目的歷史經(jīng)驗對需求管理及配置管理進行了分析總結(jié),著重分析了需求變更產(chǎn)
3、生的原因及控制手段。
在完成本項目的開發(fā)模式、關(guān)鍵成功要素及系統(tǒng)方案進行分析總結(jié)后,按照軟件項目的開發(fā)流程說明了本項目的管理情況,同時根據(jù)CMMI L3的要求分別列出了需提交的工作文檔,總結(jié)了本項目在質(zhì)量、風險、人力資源及進度上的管理,并描述了項目驗收的流程,已及系統(tǒng)穩(wěn)定運行的原則及遠期規(guī)劃。
實踐證明實施項目管理的軟件開發(fā)不但能夠有效管理需求變更,使項目在可控的范圍內(nèi)實現(xiàn)最終的成功,同時能夠?qū)Ω鞣矫娓上等诉M
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