武漢市客運(yùn)出租汽車運(yùn)力發(fā)展規(guī)模研究.pdf

1、出租汽車是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，以其方便、快捷、舒適和服務(wù)面廣的特點(diǎn)區(qū)別于其它城市客運(yùn)方式。它定位于城市客運(yùn)交通方式中的較高需求，在一定程度上是代表城市現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一，是城市精神文明的“窗口”。武漢市作為中部特大城市，截止到2008年，全市擁有注冊(cè)出租汽車13029輛。其中，中心城區(qū)擁有注冊(cè)出租汽車12137輛，年客運(yùn)量近5億人次。隨著武漢城市圈的進(jìn)一步發(fā)展，武漢的交通問(wèn)題，特別是客運(yùn)出租汽車的問(wèn)題將日益突出，管理體制、

2、服務(wù)水平會(huì)越來(lái)越與城市的發(fā)展不相適應(yīng)。本文對(duì)出租汽車運(yùn)力規(guī)模理論和方法進(jìn)行深入的研究，以求完善出租汽車經(jīng)濟(jì)與管理的理論體系，維護(hù)出租汽車市場(chǎng)的健康、穩(wěn)定，使之更好地適應(yīng)武漢經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。 論文運(yùn)用運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)理論以及相關(guān)學(xué)科研究成果，從系統(tǒng)的角度研究了武漢市出租汽車運(yùn)輸需求、供給、評(píng)價(jià)的理論與方法，重點(diǎn)對(duì)出租汽車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、運(yùn)力規(guī)模投放、服務(wù)評(píng)價(jià)進(jìn)行研究。 在從概況、行業(yè)管理、經(jīng)營(yíng)

3、模式和存在問(wèn)題等方面介紹武漢市出租汽車發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析了出租汽車運(yùn)力規(guī)模的相關(guān)影響因素，運(yùn)用排隊(duì)論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的理論，通過(guò)建立出租汽車生滅隨機(jī)系統(tǒng)模型，研究了出租汽車運(yùn)行系統(tǒng)，得出空駛率這一主要考核指標(biāo)的由來(lái)和實(shí)際意義。然后，根據(jù)出租汽車運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，運(yùn)用時(shí)間序列法、影響因素預(yù)測(cè)法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)法對(duì)武漢市出租汽車規(guī)模作了合理的預(yù)測(cè)。在預(yù)測(cè)中，考慮到出租汽車影響因素的復(fù)雜性，運(yùn)用多元線性回歸模型，增加了預(yù)測(cè)的可信度；根據(jù)出租汽車經(jīng)營(yíng)分散靈