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文檔簡介
1、現(xiàn)代物流作為包含交通運輸、商品生產(chǎn)、流通和消費過程中諸環(huán)節(jié)的物流系統(tǒng),已成為各個國家與地區(qū)的經(jīng)濟在高起點上持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。經(jīng)濟全球化使每個企業(yè)、地區(qū)都置身于國際市場中,競爭越來越激烈。而區(qū)域物流的發(fā)展是一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的加速器,它的發(fā)展水平已經(jīng)成為衡量一個地區(qū)現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟實力的重要標志之一。因此,目前各地政府正日益重視區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使其能夠充分發(fā)揮對經(jīng)濟增長的貢獻作用,從而將各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平推上一個新臺階。 長
2、三角地區(qū)作為我國經(jīng)濟最發(fā)達的區(qū)域之一,其區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展已取得了一定的成就,并在長三角區(qū)域一體化的進程中起著重要的作用。因此,本文對長三角區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其對區(qū)域經(jīng)濟增長的貢獻度進行了實證分析,在此基礎(chǔ)上提出了進一步加大長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻度的對策,從而為長三角地區(qū)構(gòu)建一個協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域物流體系及實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化提供借鑒。 首先,本文從理論上闡明了區(qū)域物流發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)聯(lián)度,認為區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的增
3、長有著巨大的貢獻作用,而區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展不僅能夠促進區(qū)域物流的發(fā)展,同時還決定了區(qū)域物流發(fā)展的規(guī)模、水平、運作模式和空間布局。 其次,本文實證分析了長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,認為目前長三角地區(qū)的區(qū)域物流發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成就。在此基礎(chǔ)上,本文運用了SPSS統(tǒng)計分析軟件建立了區(qū)域物流對長三角地區(qū)經(jīng)濟增長貢獻作用的回歸模型,認為隨著區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,長三角地區(qū)的貨運量會持續(xù)增加,且它對該地區(qū)的經(jīng)濟增長也具有一定的貢獻作用。此外
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