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1、隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,工業(yè)控制和生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)的不斷進(jìn)步以及微處理器的廣泛應(yīng)用,用以實(shí)施信息采集、顯示、處理、傳輸?shù)闹悄茉O(shè)備也進(jìn)入了“芯”時(shí)代。設(shè)備之間的通信和控制,在精度、可操作性、可靠性、可維護(hù)性等方面都有了更高的要求,由此便產(chǎn)生了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。目前多主式通信的現(xiàn)場(chǎng)總線(Fieldbus)成為熱門的研究課題,其中CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng)絡(luò),以其優(yōu)越的性能、低廉的成本以及獨(dú)特的設(shè)計(jì),已經(jīng)成為
2、國(guó)際上應(yīng)用最為廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。目前,世界上許多的著名汽車制造廠商都采用CAN總線來實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部控制系統(tǒng)與各檢測(cè)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)間的數(shù)據(jù)通信。由于CAN總線本身的特點(diǎn),其應(yīng)用范圍已經(jīng)不再局限于汽車行業(yè),而是向過程工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、紡織工業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械及傳感器等領(lǐng)域縱橫發(fā)展。
聯(lián)合收割機(jī)的測(cè)產(chǎn)系統(tǒng),作為農(nóng)用機(jī)械上的車載系統(tǒng),采用CAN總線作為數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)氖侄?,順?yīng)了控制領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì),同時(shí)也滿足了
3、測(cè)產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、精確化的要求,能夠有效地保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。
本論文從現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)入手,對(duì)比分析了各種主流現(xiàn)場(chǎng)總線的技術(shù)特點(diǎn),深入研究了CAN的技術(shù)規(guī)范,描述了CAN總線傳輸報(bào)文的幀類型、幀結(jié)構(gòu)以及發(fā)生傳輸沖突時(shí)的仲裁技術(shù)。本論文以成熟的CAN總線技術(shù)為依托,設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線技術(shù)的農(nóng)用測(cè)產(chǎn)車載通信系統(tǒng),該系統(tǒng)的上位機(jī)以DSP為微處理器,負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸、顯示和存儲(chǔ)。下位機(jī)是以單片
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