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1、<p> 今天聽了CADFEM的一位前輩的2個(gè)小時(shí)的交流會(huì)(這是其seminar:Battery Simulation 3天版的一個(gè)摘要),主要介紹CADFEM在ANSYS下做的電池組熱分析的一些工作,雖然沒有拿到其PPT但是根據(jù)這個(gè)公司在網(wǎng)上可見的材料聊聊他們做的工作。</p><p> ADFEM、ZSW和Lionsmart三家受了德國ZF的資助,對(duì)(泛鋰)電池進(jìn)行了熱方向的建模。CADFEM主
2、要的工作,是把電池包的內(nèi)部散熱通 過簡化的方法進(jìn)行處理,這種MOR的方法,我個(gè)人沒有搞太明白,應(yīng)該是一種將多自由度通過處理后簡化的方法。ANSYS就是做這個(gè)事情滴,由于本人沒有特 別的基礎(chǔ),因此避過這一塊。</p><p> 此圖可謂相對(duì)清晰,它們采用了三種基本的電池模型來分析問題</p><p><b> 1.阻抗模型</b></p><p&
3、gt; 2.Newsman的電池電化學(xué)方程(個(gè)人覺得對(duì)于現(xiàn)成的電池而言不可測)</p><p> 3.推導(dǎo)的模型,由電池測試的特性測試結(jié)果,進(jìn)行逆向工程得到電化學(xué)方程的20多個(gè)輸入函數(shù)(個(gè)人覺得也是比較夸張的事情,持保留意見)</p><p> 在上圖中,右半部分的兩個(gè)模型就是模型1和模型3。</p><p> 左邊的兩個(gè)模型是一維的模型,和流體模型。為此該
4、公司做了一個(gè)很大的鋁板,然后在上頭貼了99塊聚合物電池:</p><p> 由此可以得到這樣一個(gè)循環(huán):電池工作狀態(tài)=》產(chǎn)熱=》引起電池溫度狀態(tài)變化=》產(chǎn)熱變化;從而得到電學(xué)和溫度的迭代反饋反應(yīng):</p><p> 由此,這個(gè)軟件就可以比較簡單的估算在某個(gè)LOAD下其溫度情況:</p><p> 我對(duì)所有的處理過程都沒啥可說的,唯獨(dú)對(duì)于建模過程還是持保留意見的,
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