高速公路支線互通式立體交叉路基、橋梁、涵洞、路面、綠化、交安工程總體施工組織設計

1、<p>　　第一章 施工組織設計編制說明及編制依據(jù)</p><p><b>　　第一節(jié)、編制說明</b></p><p>　　本施工組織設計編制范圍為：xx高速公路xx支線xx互通式立體交叉合同文件中明確的路基、橋梁、涵洞、路面、綠化、交安工程等工程項目。在前期做好“三通一平”的前提下，通過以下幾項工作完成之后組織編制完成。</p><

2、p>　　1.熟悉施工圖紙，結合現(xiàn)場實際，找出施工難點和重點；</p><p>　　2.臨建設施籌建完成、進場便道暢通；</p><p>　　3.沿線水系、路系、地形、氣象等自然條件調查清楚；</p><p>　　4.統(tǒng)計原材料數(shù)量及種類，做好原材料市場價格調查；</p><p>　　5.設置合理的施工管理機構，劃分施工任務，根據(jù)自然條件

3、有主次地編排能滿足進度和質量的施工順序，且能突出重點；</p><p>　　6.根據(jù)工程數(shù)量科學地組織勞動力數(shù)量和施工機具、設備的配置，合理安排勞動力和使用機具、設備；</p><p>　　7.編制合理的施工進度、質量管理、質量控制、安全施工、文明施工、環(huán)境保護等保證措施。</p><p>　　第二節(jié)、編制依據(jù)和原則</p><p><

4、b>　　二、編制依據(jù)和原則</b></p><p><b>　　1、編制依據(jù)</b></p><p>　　1.1湖南省xx高速公路xx支線xx互通式立體交叉項目工程施工招標文件</p><p>　　1.2湖南省xx高速公路xx支線xx互通式立體交叉項目工程施工圖</p><p>　　1.3中華人民共和國

5、交通運輸部公路工程標準施工招標文件</p><p>　　1.4公路工程技術標準JTG B01-2003</p><p>　　1.5公路橋涵施工技術規(guī)范及實施手冊JTG /T F50-2011</p><p>　　1.6公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2006</p><p>　　1.7鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2012<

6、/p><p>　　1.8鋼筋機械連接技術規(guī)程JGJ107-2010</p><p>　　1.9湖南省高速公路施工標準化管理指南</p><p>　　1.10投標書及現(xiàn)場調查資料。</p><p>　　1.11國家、交通部及湖南省頒布的其他有關標準、規(guī)范及規(guī)程等。</p><p><b>　　2、編制原則<

7、/b></p><p>　　2.1本施工組織設計是以追求行業(yè)一流、滿足業(yè)主期望、確保工期和質量為基本原則編制的。</p><p>　　2.2統(tǒng)籌安排、突出重點、兼顧一般，上足勞力和設備。</p><p>　　2.3合理采用新技術、新設備，加快工程進度，提高工程質量，降低工程成本。</p><p>　　2.4合理配置資源，保證施工的連續(xù)性

8、、協(xié)調性、均衡性及經(jīng)濟性，避免大起大落突擊施工。</p><p><b>　　第二章 工程概況</b></p><p><b>　　第一節(jié)、工程簡介</b></p><p>　　1、本互通項目位于xx高速公路xx支線的原紫林停車區(qū)處，北距xx高速約5公里，南距潭韶高速約10公里。本互通與規(guī)劃的xx線銜接，其主要功能是為滿

9、足軍方1121工程運輸與xx高速的交通流轉換需要，同時為xx線沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供上下高速公路出入口。</p><p><b>　　2、主要設計標準</b></p><p>　?。ㄒ唬┰O計標準：項目采用一般互通式立體交叉，互通匝道采用單車道匝道和對向分隔式雙車道匝道兩種。</p><p>　?。ǘ┰O計速度：主線100Km/h；匝道40Km/h。&l

10、t;/p><p>　?。ㄈ┞坊鶎挾龋褐骶€26m；匝道分為單車道9m和雙車道16.5m兩種。</p><p>　?。ㄋ模蚝奢d等級：公路—Ⅰ級</p><p>　　（五）橋涵設計洪水頻率：大中橋及涵洞1/100</p><p><b>　　3、主要工程量：</b></p><p>　　（一）主線長度

11、：1公里； 匝道長度：1.876公里；被交路長度：0.386公里。</p><p>　?。ǘ┞坊潦剑和谕练?6.6萬m3，挖淤泥13348 m3</p><p>　　填土方13.2萬m3，結構物臺背回填10998m3</p><p>　?。ㄈ┞访婀こ蹋?16cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層24839m2 </p><p>　　16cm厚

12、5%水泥穩(wěn)定碎石下基層25987m2</p><p>　　18cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層31406m2</p><p>　　8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層5676m2</p><p>　　6cm厚AC-20中粒式改性瀝青混凝土中面層7817m2 </p><p>　　8cm厚AC-20中粒式改性瀝青混凝土中面層2483

13、6m2</p><p>　　4cm厚SMA-13細粒式SBS瀝青瑪碲脂碎石上面層33145 m2</p><p>　　水泥砼面層13102m2</p><p>　?。ㄋ模蛄汗こ蹋?預應力砼連續(xù)T梁跨線橋106.08m/1座</p><p>　?。ㄎ澹┩ǖ?、涵洞工程：蓋板涵37.13m/4道，圓管涵75.5m/5道，蓋板通道65.45m/5

14、道 </p><p>　?。┓雷o、排水工程：M7.5漿砌片石排水溝、截水溝、急流槽738.2m3，砼邊溝、截水溝1412.9 m3 ，滲溝、橫向排水管及急流槽2213.3m，漿砌片石擋土墻、護坡7830m3，砼擋土墻、護坡3711m3，播種草籽、鋪草皮89007.4m2。 </p><p>　?。ㄆ撸┚G化工程：路側、護坡道綠化種植工程、互通立交綠化種植工程、分離式路基綠

15、化工程、取棄土場綠化種植工程，土方工程以及施工圖紙包含的一切內容。</p><p>　　（八）交安工程：標志、標線、安全護欄、隔離設施、視線誘導設施、防眩設施、防落物網(wǎng)、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。</p><p>　?。ň牛┓拷üこ蹋褐黧w建筑為收費綜合樓，總建筑面積1796m2，建筑層數(shù)2層，現(xiàn)澆鋼筋砼框架結構，主體建筑高度為9.047m，設計使用年限50年，耐火等級二級，屋面防

16、水等級II級。 </p><p>　?。ㄊC電工程：提供本項目合同及圖紙所需的監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)；提供包括設計、供貨、運輸、交付、安裝、測試、開通、試運行、培訓、文件和機電土建施工等全套服務；提供系統(tǒng)施工圖紙、竣工圖紙、系統(tǒng)運行手冊、維護手冊、工藝手冊、軟件手冊、工具、設備以及全面的培訓。</p><p><b>　　第二節(jié)、施工條件</b></p

17、><p><b>　　1、地形與地貌</b></p><p>　　本合同段處于湖南省東中部寧鄉(xiāng)縣大屯營鄉(xiāng)，勘察區(qū)主要為丘陵地貌，地勢較為平坦；最大標高102.6m,相對高差一般小于20m。山體走向整體為多為北東向和北北東向，山體植被較發(fā)育，山坡坡腳一般5-20°。交通不便。</p><p><b>　　2、氣象水文</b&

18、gt;</p><p>　　項目區(qū)地處中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，既具季風性，又兼具大陸性。年平均氣溫16.5-17.5℃，年極端最高氣溫40.1℃，年極端最低氣溫-12.1℃。多年平均降水量1300-1400毫米，一日間最大降水量147.3毫米，降水多集中在4-7月。</p><p><b>　　3、地層巖性</b></p><p>　　根據(jù)野外

19、勘探及調繪，勘察區(qū)所遇地層主要包括第四系和石炭系上中統(tǒng)地層，主要基巖為石炭系上中統(tǒng)的灰?guī)r及碳質灰?guī)r。</p><p>　　路線走廊帶內區(qū)域地質構造以北東向構造為主，其次為北西向構造。</p><p>　　新構造運動在本區(qū)表現(xiàn)為大面積的間歇性升降運動，自早更新世以來，本區(qū)有較顯著的上升運動，使山地不斷抬升，河谷不斷下切，主要表現(xiàn)為構造侵蝕山區(qū)強烈切割，樹枝狀沖溝異常發(fā)育，溝谷呈現(xiàn)V字形，地形

20、坡度變化大，溝頭向源侵蝕仍在進行。</p><p><b>　　4、地震</b></p><p>　　沿線區(qū)域內未發(fā)現(xiàn)地震震中分布，僅受周邊中強地震帶的影響，據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306～2001），項目區(qū)平坦穩(wěn)定中硬場地的地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s，對應的地震基本烈度為VI度。</p><p

21、><b>　　5、水文地質條件</b></p><p>　　根據(jù)地下水賦存條件，本勘察區(qū)地下水可劃分為松散堆積層孔隙潛水、碳酸巖裂隙巖溶水兩大類型。</p><p>　　松散堆積層孔隙潛水：主要賦存于第四系更新統(tǒng)含礫粘土層中，該層地下水埋藏深度較淺，水量很小。</p><p>　　碳酸鹽巖裂隙巖溶水：含水地層主要為石炭系灰?guī)r、巖質灰?guī)r，其

22、富水程度為中等，主要補給來源為地表水及大氣降水，其分布極不均勻，但排泄較為集中，多以泉水形式排泄。</p><p>　　勘察區(qū)填方路段地下水位埋深一般在2.0-6.0m，切方路段地下水位一般埋深較深，對切方邊坡影響較小。</p><p>　　6不良地質現(xiàn)象及特殊性巖土</p><p>　　勘察區(qū)受地形、地層巖性、構造及地下水等因素的影響，不良地質現(xiàn)象主要有巖溶。特殊

23、性巖土為弱膨脹土，其影響和危害程度一般。</p><p><b>　　7、工地交通</b></p><p>　　本互通項目連接xx高速公路xx支線及當?shù)?32鄉(xiāng)道，是全線唯一一條可進入施工現(xiàn)場的道路，其他鄉(xiāng)村公路等級較低，材料和設備均不能通行，拉通全線縱向施工便道，以保證機械設備和材料順利進場。</p><p><b>　　材料供應&

24、lt;/b></p><p>　　合同段橋梁工程砼方量不大，擬采用有資質的攪拌站提供商品混凝土。沿線沒有塊片石料場需從外地采購，可選擇整體性好、抗壓強度高、材質良好的石灰?guī)r，其它材料問題不大，只是鋼材、水泥、砂石等原材料存在漲價風險。</p><p><b>　　施工用水及用電</b></p><p>　　本項目地處低山丘陵區(qū)，相對高差不

25、大，山間平地上河流、溝系發(fā)育，水量較大，水質較好，取水方便；且當?shù)鼐用駷楣喔绒r田的需要修筑了很多小型水庫及水渠等，基本能滿足工程用水的需要。但在部分地勢較高處還需準備好抽水及輸水設備。沿線地下水、地表水對砼無腐蝕性，可作工程用水。</p><p>　　沿線電力資源較豐富，供應情況良好，工程用電可與地方電力部門協(xié)商解決，項目經(jīng)理部自行準備備用發(fā)電機，以備急需。</p><p>　　第三節(jié)、工

26、程施工特點及難點</p><p>　　1、本項目AK0+161.333xx互通式立體交叉跨線橋上跨xx高速公路xx支線，在施工過程中交通計劃及交通安全尤為重要及關鍵；</p><p>　　2、新建紫林停車區(qū)距離互通較遠，組織施工比較困難；</p><p>　　3、橋梁工程為本項目關鍵部分，特別是橋梁樁基屬于嵌巖樁，地質情況復雜，地下溶洞多，有的地段地下水非常豐富。&

27、lt;/p><p>　　第四節(jié)、施工總工期：</p><p>　　本合同段工期為10個月。計劃2017年10月16日開工，2018年8月15日完工。</p><p>　　第五節(jié)、質量方針及質量目標</p><p>　　1、質量、職業(yè)健康安全和環(huán)境方針：</p><p>　　控制風險、防治污染、打造滿意工程；</p&g

28、t;<p>　　科學管理、追求卓越、共創(chuàng)美好明天。</p><p><b>　　2、管理目標</b></p><p><b>　　2.1 質量目標</b></p><p>　　A、工程建設合格率100%以上。</p><p>　　B、工程優(yōu)良率達到90%以上。</p>

29、<p>　　C、顧客滿意率達到90%以上。</p><p>　　2.2 職業(yè)健康安全目標：</p><p>　　A、不發(fā)生重大施工責任事故，坍塌事故為零；</p><p>　　B、無重大行車事故，車輛傷害（輕傷）不超過1起/年；</p><p>　　C、無爆炸、火災事故。 </p><p>　　2.3 環(huán)境目

30、標： </p><p>　　提高環(huán)保意識，控制污水、噪聲、粉塵排放，使之符合國家行業(yè)標準要求；節(jié)能降耗，原料消耗不超過設計標準；</p><p>　　3、質量承諾：使業(yè)主和監(jiān)理工程師百分之百的滿意是我們的承諾。</p><p>　　第三章 施工總體部署</p><p>　　第一節(jié)、施工管理機構</p><p>　　項

31、目經(jīng)理部設項目經(jīng)理1名、項目總工程師1名，為加強工程管理，便利施工，項目經(jīng)理部下設總工室、工程部、質檢部、合約部、財務部、機料部、安環(huán)部、協(xié)調部、辦公室、試驗室等十個職能部門，工程部下設測量組及結算組。根據(jù)本標段的項目特點及工程量，項目經(jīng)理部下設預制梁場、鋼筋加工場，路基一個施工隊、通涵一個施工隊、防護排水一個施工隊和橋梁一個施工隊。</p><p>　　擬為本工程設立的施工組織機構框圖</p>&

32、lt;p>　　第二節(jié)、施工任務劃分：</p><p>　　主要工程施工任務劃分</p><p><b>　　第三節(jié)、施工順序</b></p><p>　　1、安排施工順序應注意以下幾項：</p><p>　　1.1總原則是“注重重點、統(tǒng)籌安排、合理協(xié)調、保證質量、確保工期”。</p><p>

33、;　　1.2精心組織，合理安排，采用分段平行流水作業(yè)，實現(xiàn)均衡生產。</p><p>　　1.3“搶重點、顧一般”。重點工程優(yōu)先安排，同時兼顧其它工程。在確保工期、減少投入的前提下，狠抓重點工程，精心組織，統(tǒng)籌安排，減少干擾，使重點工程順利進行。</p><p>　　1.4“多點平行推進”。多開工作面，形成施工規(guī)模。</p><p>　　1.5通涵、擋土墻、橋梁結構

34、物工程盡早多開工作面，相臨路基配合構造物施工，為其創(chuàng)造有利施工條件。</p><p>　　1.6冬季施工，嚴格管理，注意天氣變化，控制施工工藝，確保施工安全、質量。</p><p>　　1.7路基防護、排水工程及時跟進。</p><p>　　2、主要分項工程施工順序</p><p>　　2.1路基土石方施工</p><p&

35、gt;　　土方施工為本合同段主體工程，填方及棄方基本各占一半，施工土石方前要做好土方調配計劃，挖填平衡進行，首先施工大挖大填段落，控制好大方量土方走向。同時利用好結構物基坑開挖土料，晴天搶填方，雨天搶棄方，在2018年2月以前必須路基成形。</p><p><b>　　2.2通涵施工</b></p><p>　　本合同段通涵共14道，大部分都是過人和過水，先對跨主線的

36、水系、路系進行詳細調查，結合路基土石方施工需要，對每座通涵開工日期及施工進度作好周密安排，先對恢復水系、路系及土石方施工影響較突出的，采取集中突擊施工，其他影響不大的涵洞根據(jù)工程進展有批次的進行施工，所有通涵不得影響對路基土石方的施工。</p><p><b>　　2.3排水防護施工</b></p><p>　　本合同段大型擋土墻不多，一般為塹方路段的擋土墻，對路基塹

37、方邊坡穩(wěn)定影響較大，路基塹方邊坡成型后立即組織施工，緊湊組織施工，避免發(fā)生邊坡垮塌，影響路基土石方施工。其他排水防護工程根據(jù)土石方施工進度及時跟進。</p><p><b>　　2.4橋梁施工</b></p><p>　　本合同段橋梁屬重點主體工程，工程量較大，施工相對復雜，施工場地狹小，其中樁基工程及T梁的預制安裝做為控制性工程，根據(jù)總體施工計劃，合理安排，選擇好的

38、施工隊伍施工。</p><p>　　第四節(jié)、資金投入計劃</p><p>　　我單位在組建項目經(jīng)理部的同時，在業(yè)主指定開戶行設立帳戶，前期人員、設備、材料進場及施工準備階段，我部自行解決資金問題。</p><p><b>　　資金使用計劃柱狀圖</b></p><p>　　當我部按合同要求獲取業(yè)主支付動員預付款，我部將保

39、證?？顚Ｓ?，同時公司也將會根據(jù)工程進展情況提供資金支持，用于支付材料、設備、人員工資等款項，做到不拖欠材料、設備貨款，不拖欠農民工和工人工資，并愿意接受業(yè)主對工程資金流向的監(jiān)管。</p><p>　　施工階段每月及時計量，縮小形象完成產值與實際計量產值的差距，合理分配上月的計量資金，主要用于材料采購和民工工資發(fā)放，保證當月的工程進度。預測每月的計量金額約在700萬。</p><p>　　第

40、四章 施工準備</p><p><b>　　、項目經(jīng)理部建設</b></p><p>　　為了更好地貫徹落實《湖南省高速公路施工標準化管理指南—綜合篇》的建設要求，為滿足項目日常需求，全面提升我公司在xx高速參建單位中的各項內涵，進一步增強項目部人員的質量意識、安全意識、文明施工意識，結合項目自身實際情況，項目部對駐地、工地試驗室、鋼筋加工場、預制場、施工便道的場

41、地選址、布置、建設和生產規(guī)模進行了統(tǒng)一的部署和設計。</p><p><b>　　一、項目經(jīng)理部建設</b></p><p>　?。ㄒ唬╉椖坎狂v地選址</p><p><b>　　1、選擇原則</b></p><p>　　（1）、獨立建設、靠近現(xiàn)場、管理方便，不受施工干擾；</p>&

42、lt;p>　?。?）、交通便利，盡量靠近公路，縮短引入線；</p><p>　?。?）、水、電、網(wǎng)絡接入便捷，滿足生產和生活需求。</p><p><b>　　2、駐地選址</b></p><p>　　根據(jù)現(xiàn)場調查以及項目經(jīng)理部具體情況，本著有利于項目管理和業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系方便，同時方便現(xiàn)場施工的原則，項目經(jīng)理部選址建在距離互通1.1Km，

43、臨632鄉(xiāng)道約300m，交通便利。</p><p>　?。ǘ?項目部駐地布局</p><p>　　項目經(jīng)理部租用當?shù)剞r場內一學校進行改建，并自建活動式板房2間補充試驗室辦公面積，采用封閉式管理，駐地四周砌有圍墻，大門采用6m寬電動伸縮式大門，出入口設置獨立的保衛(wèi)室，并派設專職保衛(wèi)人員24小時值班，在辦公大樓門墩處懸掛《xx高速公路xx支線xx互通式立體交叉項目經(jīng)理部》銘牌。項目經(jīng)理部籃球

44、坪中心位置設立旗臺，辦公大樓進口處兩側設立企業(yè)介紹和廉政建設兩個宣傳欄。施工管理人員統(tǒng)一佩戴胸牌出入大門。</p><p>　　項目經(jīng)理部分辦公區(qū)、生活區(qū)和停車區(qū)，總面積為5430㎡，人員住宿、辦公分開，停車區(qū)和主要道路采用12cm 厚砼硬化，室外地面設排水，可保證不積水。其余空地綠化，保證四季常綠。項目經(jīng)理部配備專人每天對轄區(qū)內衛(wèi)生進行打掃，并定期對花草進行維護。</p><p><

45、;b>　　1、辦公區(qū)</b></p><p>　　項目經(jīng)理部辦公區(qū)一樓左側為工程部、協(xié)調部、機料部及監(jiān)理部，右側為試驗室，二樓左側為合約部、質檢部、檔案室、安環(huán)部，右側為項目經(jīng)理室、總工室、會議室、辦公室、檔案室。辦公區(qū)安排專人每天進行整理和打掃，保證室內清潔。</p><p><b>　?。?）辦公室</b></p><p>

46、;　　項目經(jīng)理部各業(yè)務部室均具備獨立辦公條件，設置有辦公室門牌，懸掛本部門和各主要負責人的職責掛圖，辦公室均安裝空調、按需求配備電腦、打印機、傳真機并接入光纖高速網(wǎng)絡。</p><p><b>　?。?）會議室</b></p><p>　　項目部會議室面積為60㎡，設置有2扇門，并配備一臺3匹的冷暖空調。會議室正中擺放條形會議桌，可容納50人同時開會。 </p&

47、gt;<p>　　會議室墻上懸掛工程總體平面布置圖、組織機構框圖、路線平縱面圖、大型橋梁的立面圖、平面圖和斷面圖、工程形象進度圖、總體工程進度網(wǎng)絡圖及晴雨表等等。 </p><p>　　會議室配備1.6m2左右的寫字板、投影儀、話筒等常用會議設施。</p><p><b>　　（3）檔案室</b></p><p>　　項目部檔案

48、室獨立設置，其面積為20m2，墻上懸掛有檔案員崗位職責、檔案管理制度，檔案室資料由專人負責保存在專用金屬柜架內，室內通風照明良好，具備防潮、防火、防蟲等功能，并配備有相應的消防器材。</p><p><b>　　2、生活區(qū) </b></p><p>　　生活區(qū)設置在辦公區(qū)對面，分宿舍、廚房、餐廳、活動室、衛(wèi)生間、浴室等，面積及功能滿足生活需求。 </p>

49、<p><b>　?。?）、員工宿舍</b></p><p>　　宿舍設置在辦公區(qū)對面共兩棟，每層有一十三間房，每間房子的面積為20m2，按規(guī)劃和要求安排入住人員，人均面積10m2，房間凈高2.6m；同時還設置了一間監(jiān)理休息室。宿舍內床鋪、生活用品等統(tǒng)一配置；宿舍門窗齊全，地面刷藍色油漆，通風照明良好，線路統(tǒng)一布置，并配置有空調；每間宿舍內均設有衛(wèi)生間及熱水器；宿舍內外環(huán)境安全、

50、衛(wèi)生、清潔，室外設有垃圾箱并安排了專人清掃。</p><p><b>　?。?）、廚房和餐廳</b></p><p>　　廚房和餐廳分離，且位置遠離廁所，其中廚房面積為30m2、餐廳面積為30m2，人均面積1.5m2以上。地面全部采用混凝土硬化，廚房灶臺案板均貼瓷磚，其墻背安裝有抽油煙機。為防止蚊、蠅等影響食堂衛(wèi)生，食堂配有冷藏冰柜、消毒柜，生熟食品分類、分開存放，食

51、堂和餐廳的門窗均設有紗門窗。同時為預防火災隱患，廚房配備2個4kg手提式干粉滅火器。廚房餐廳懸掛有相應的衛(wèi)生管理責任制度，具備衛(wèi)生許可證。炊事員有健康證，工作時戴工作證，穿工作服。</p><p><b>　?。?）活動室</b></p><p>　　項目部內設有籃球場，辦公樓三樓室內配置乒乓球臺、桌球臺等健身設施，供職工休閑健身之用。</p><

52、p><b>　　二、試驗室建設</b></p><p>　?。ㄒ唬┰囼炇铱傮w布置</p><p>　　項目部試驗室建設在項目部辦公樓一樓右側，面積為210m2。分辦公區(qū)和試驗區(qū)，其中辦公區(qū)設立辦公室、資料檔案室，試驗區(qū)設立集料室、、水泥砼室、水泥室、力學室、標準養(yǎng)護室、現(xiàn)場檢測室、樣品室、土工室、瀝青室、瀝青混合料室，共8間。按照業(yè)主要求，本項目試驗室人員配置為

53、一師。</p><p>　　試驗室辦公室墻上懸掛試驗室組織機構框圖和各項試驗檢測制度，試驗臺帳按業(yè)主要求規(guī)范上墻，工作室設置門牌，試驗檢測人員統(tǒng)一著裝，佩帶胸卡。</p><p>　　工地試驗室房屋基礎采用30×30cm C20砼，板房凈高在2.7~2.8左右，屋頂為藍色；屋頂做好排水措施，屋外排水溝尺寸為20×20cm；采用節(jié)能條型日光燈照明。給、排水管道采用PVC管

54、，砂石、水泥、砼等室的下水設沉淀池，防止堵塞。試驗室操作臺板寬60cm，板厚4cm，頂面距地面的距離80cm，臺面鋪5mm厚橡膠板。</p><p>　　根據(jù)工程現(xiàn)場管理實際需要和合同約定，試驗室配備合格的試驗檢測儀器設備，專人負責管理，并按照母體試驗室的質量管理體系文件要求建立儀器設備檔案，制定周期檢定計劃，定期校驗儀器設備。工地試驗室所有儀器設備均建立儀器設備標識牌，并張貼在儀器設備正前方右上角。</p

55、><p>　　工地試驗室所有儀器設備均實行標識管理，表明其狀態(tài)。儀器設備用“三色標識”表明其受控及檢定或校準狀態(tài)，并由設備管理人將“三色標識”張貼在儀器設備醒目處，經(jīng)檢定合格的計量器具粘貼綠色標志（合格證）；某一功能或某一指標達不到儀器本身要求，但可以限制使用的經(jīng)校準合格的計量器具粘貼黃色標志（準用證），并標明其允許使用范圍；強制檢定計量器具經(jīng)檢定不合格的、超過檢定/校準周期的，經(jīng)報停備案的，粘貼紅色標志（禁用證），

56、并入庫管理，不得置于工作臺上。 </p><p>　　試驗室配置3個滅火器和兩個砂箱，試驗室用電采用獨立的專用線，并在總閘上安裝觸電保護器，試驗室環(huán)境溫濕度按相關要求控制。試驗室周圍保持整潔、衛(wèi)生。 </p><p><b>　?。ǘ└鞴δ苁医ㄔO</b></p><p>　　試驗室共分為辦公室、資料檔案室、會議室，集料室、水泥室、水

57、泥砼室、力學室、標準養(yǎng)護室、現(xiàn)場檢測室、樣品室、土工室、瀝青室、瀝青混合料室12個室，試驗室平面布置如下：</p><p><b>　　(1)辦公室</b></p><p>　　辦公室配置電腦、辦公桌椅、文件柜、空調，同時開通有線網(wǎng)絡、安裝固定電話及傳真機?！豆さ卦囼炇夜芾碇贫取?、《試驗室主任責任制度》、《試驗人員崗位責任制度》、《儀器設備管理及安全生產制度》、母體資

58、質、授權書、試驗檢測范圍及湖南省質監(jiān)局頒發(fā)的許可證等文件,掃描打印并裝裱上墻，試驗人員崗位明細將相關試驗人員五寸彩照貼于膜板上。各種試驗項目均建立試驗臺帳，臺帳用塑料夾夾放，統(tǒng)一掛放于辦公室，有關的行業(yè)技術標準、操作規(guī)程、技術規(guī)范等技術文件配套齊全并統(tǒng)一放置于文件柜內。</p><p><b>　　(2)資料檔案室 </b></p><p>　　資料檔案室由資料管理員

59、專門管理，設置獨立的金屬文件柜，建立明確的《試驗室檔案資料管理制度》并上墻，資料管理根據(jù)竣工資料組的具體要求進行統(tǒng)一管理，檔案室配置消防設備。</p><p><b>　　(3)土工室</b></p><p>　　土工室室內通風良好，設有操作臺、CBR試驗專用水槽，水槽尺寸為土工室CBR試驗池尺寸：采用磚砌，凈長1.50m, 凈寬0.8m，凈高0.35m,側墻厚度5c

60、m,砌筑后各面貼布白色瓷磚，試驗池底面高出地面20～30cm,以便水平視線讀數(shù)和試驗操作。主要儀器設備有土工電動擊實儀、土工脫模器，液塑限測定儀，標準土壤篩，CBR試驗相關儀器、電熱鼓風烘干箱等試驗儀器設備，電動擊實儀設有底座，底座的尺寸為寬70cm，長55cm，高10cm ，側面和頂面貼白色瓷磚，并接通水源。</p><p><b>　　(4)集料室</b></p><

61、p>　　集料室通風排氣良好，設有操作臺，接通水源，使用新標準砂、石料篩、搖篩機，澆筑砼基座（尺寸為長70cm×寬50cm×高10cm），并在基座上墊一5mm橡膠片。集料倉規(guī)格：設置連續(xù)5個集料倉，每個集料倉長60cm，寬80cm，高60cm，料倉間隔板厚6cm，內外貼白色瓷磚。</p><p><b>　　(5)力學室  </b></p&g

62、t;<p>　　力學室設有操作臺，配備有WAW-1000萬能材料試驗機（其基座尺寸大約為長125cm×寬100cm×高10cm）、TSY-2000型恒加載壓力試驗機（其基座尺寸為長100cm×寬60cm×高10cm）等試驗儀器設備，具備聯(lián)網(wǎng)及監(jiān)控系統(tǒng)，同時室內安裝空調，保證室內溫度符合規(guī)范要求，萬能材料試驗機設置安全防護罩或隔離設施。安裝前必須預留固定試驗機的孔。力學室設鋼質貨架兩個

63、，一個用于擺放萬能試驗機配件，另一個用于存放破斷的鋼筋試樣；配電動砂輪一個，用于打磨鋼筋端口的毛刺；張貼各種規(guī)格、各種牌號的鋼筋試樣長度、力學參數(shù)、加荷速率表一張；各種規(guī)格抗壓試件的加荷速率表一張。</p><p><b>　　(6)水泥室  </b></p><p>　　水泥室分成相對獨立的三個空間，分別存放對相對濕度、溫度有不同要求的比表面積測

64、定儀、沸煮箱及其他儀器，以滿足試驗要求；每個區(qū)設有操作臺，接通水源，配有30t水泥恒應力壓力機、符合新標準的水泥凈漿、膠砂攪拌機、標準稠度儀、膠砂震動臺、全自動比表面積測定儀，加濕機等試驗儀器設備，室內安裝空調以保證溫度符合規(guī)范要求，表盤式溫度計上墻，用電線路安全完整。水泥膠砂振實臺（臺高40cm、基部長120×寬52cm）、水泥膠砂流動度儀（臺高69cm，基部40cm×40cm）。基礎四周的側面貼白色瓷磚，頂面安裝

65、設備后貼白色瓷磚。</p><p><b>　　(7)水泥混凝土室</b></p><p>　　水泥混凝土室有操作臺，接通水源，水泥混凝土成型不得在室外進行，安裝空調以保證規(guī)范溫度，用電線路安全完整，排放的污水口設置沉淀池。</p><p><b>　　(8)標準養(yǎng)護室</b></p><p>　　

66、標準養(yǎng)護室門口的墻體上懸掛試件入、出庫記錄臺賬。標準養(yǎng)護室采用PVC管連接水源，使用金屬格架放置試件，養(yǎng)護室設置4~6組試件架，金屬格架為角鋼鋼架：長2.5m,寬0.55m,高1.5m，中間加密鋼管間距為10cm，六個支撐腳，共五層，每層高度0.30m,從地面起，第一層底面距離地面高度為0.25m，材料類型：不銹角鋼或鋼管。安裝空調保溫，保溫設施良好，數(shù)顯溫度控制裝置，表盤式溫度計上墻。加濕設備、空調、照明等裝置的用電開關及線路采取防漏

67、電、防水等防護措施，確保安全生產。墻面貼防水墻紙，房屋頂面采用良好的PVC扣板吊頂，吊頂高度控制在2.0m以內，在吊頂前，設置二層防水膜，地面進行調坡或設置排水溝，便于排水。室內設置一100*100*100cm的蓄水池，從蓄水池內直接供水。</p><p><b>　?。?）樣品室</b></p><p>　　樣品室分收樣室和留樣室，收樣室設置2-3組樣品架，為待檢區(qū)

68、。留樣室設置2-3組樣品架并放置鋁盒，材料選用不銹鋼架；樣品架規(guī)格：長150cm、寬60cm、高130cm，分4層，每層40cm，并墊1cm厚實木板。</p><p><b>　?。?0）瀝青室</b></p><p>　　瀝青三大指標：針入度、軟化點、延度實驗儀器分別布于操作臺上，布局合理，操作方便。溫控設備運轉正常，并設有通風排氣裝置，裝置性能良好。</p&

69、gt;<p>　　（11）瀝青混合料室</p><p>　　有設備：馬歇爾擊實儀，馬歇爾穩(wěn)定度儀，最大理論密度儀，恒溫水箱，離心抽提儀等。（注:離心抽提儀單獨配置隔間，并附通風換氣設施，專人管理，專人操作）</p><p><b>　　(12)現(xiàn)場檢測室</b></p><p>　　地面上：彎沉儀、輕型觸探儀、重型觸探儀、取芯機、

70、金鋼石鉆頭；</p><p>　　工作臺上： 3米直尺、2米直尺、坡度尺、回彈儀、碳化深度測試儀、鋼筋保護層檢測儀；</p><p>　　工作臺柜內：環(huán)刀、灌沙法密度測定儀、數(shù)顯收斂計、氣密性檢測儀。</p><p><b>　　三、鋼筋加工場建設</b></p><p>　　根據(jù)本標段內橋涵構造物的分布情況以及鋼筋數(shù)量

71、，全線設置一個大型鋼筋加工場，項目部將鋼筋加工場的位置選擇在AK0+550-AK0+700路線右側路基上，鋼筋加工場與橋梁預制場建在一起，同時依托項目部進場便道，進料方便，且便于管理。</p><p>　　1、鋼筋加工場總體布置</p><p>　　鋼筋加工場按凈寬20m，凈高9m，長30m設計，鋼筋棚面積30×20=600㎡，可存鋼筋約100t。鋼筋棚內包括鋼筋存放區(qū)、鋼筋加工

72、區(qū)、半成品存放區(qū)、成品存放區(qū)、廢料區(qū)五部分。材料堆放區(qū)、成品區(qū)、作業(yè)區(qū)隔離。采用集中加工配送方式，減少二次搬運量，做到加工與施工互不干擾。鋼筋加工場配備2臺由專業(yè)廠家生產的5t門吊，使用前經(jīng)過有關部門的鑒定 ，嚴禁使用自行組裝的龍門吊。</p><p>　　場內場地硬化，在土基上鋪筑15cm厚的碎石墊層，然后鋪筑10cm厚C20混凝土面層。加工場實行封閉管理，采取2m高的磚砌圍墻封閉，場地設置6m寬大門，并在大門

73、一側設置門衛(wèi)值班室。</p><p><b>　　2.功能分區(qū)</b></p><p>　　鋼筋存放區(qū)：砌筑條形支墩，條形支墩采用紅磚砌筑，條形支墩尺寸30*50cm,砌筑后采用砂漿進行抹面，鋼筋進場后由施工班組嚴格按批、按規(guī)格分別堆放，材質、規(guī)格不得混淆。鋼筋原材堆放的墩臺離地50cm以上，設置材料標識牌，料庫隨時準備好防雨彩條布。</p><p

74、>　　鋼筋加工區(qū)：設置兩個鋼筋加工區(qū)，一個負責橋梁工程、一個負責通涵工程鋼材的加工，在加工制作區(qū)懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。</p><p>　　半成品、成品存放區(qū)：鋼筋骨架加工完成后，全部存放于成品區(qū)內，鋼筋場內設置2處成品區(qū)和2處半成品區(qū)。分別用于存放橋梁、通涵鋼筋骨架及小型預制構件。并派專人進行標識，對所有半成品、成品，按照規(guī)格型號統(tǒng)一標識和分類。</p>

75、<p>　　廢料區(qū)：用來存放無法再加工利用于其它部位的鋼筋下腳料。</p><p>　　3、鋼筋加工設備配置</p><p>　　為滿足鋼筋設施加工的精確度，嚴格按要求使用符合要求的鋼筋加工設備。</p><p><b>　　鋼筋加工設備數(shù)量表</b></p><p><b>　　4、安全及文明施

76、工</b></p><p>　　作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場需有工班長帶領?，F(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全帽應區(qū)分。安全監(jiān)察人員佩戴袖標（牌）。場內各功能區(qū)在明顯位置設置防火設施。各功能區(qū)的滅火器不少于10個，并配備必要的滅火砂、鐵鍬、鐵桶等。鋼筋加工場地四周設置20*20磚砌排水溝，砌筑后采用砂漿進行抹面。與場內明溝或暗溝接通，嚴禁將場內的生產、生活廢水直接排放至天然水域。 </p&g

77、t;<p><b>　　四、預制場建設</b></p><p>　　本標段AK0+161.333跨線橋上部結構為后張25m預應力T梁，共計28片，場地分預制區(qū)和存梁區(qū)，嚴格按照《湖南省高速公路施工標準化管理指南—綜合篇》進行布設和執(zhí)行。</p><p><b>　　1、施工布置</b></p><p><

78、;b>　?。?）、場地布置</b></p><p>　　本合同段T梁預制場計劃建設在AK0+550-AK0+700路基上，全長150米，寬度21米，面積3150平方米,預制場路基按設計要求進行碾壓。根據(jù)預制場施工要求，擬定配置2臺100t龍門吊。</p><p><b>　　⑴ 臨時工程</b></p><p>　　預制場臨時

79、工程建設主要包括：施工場地布置，施工供水、風、電設施布置，施工排水系統(tǒng)布置。</p><p>　　預制場所占路段路基施工完成后，在其上進行預制場布置。根據(jù)設計位置進行臺座和龍門吊軌道位置開挖，對臺座、軌道范圍內的基底增加碾壓，并做加強處理。預制場場地采用15cm厚碎石墊層，然后澆注15cm厚C20混凝土面層進行硬化處理；運梁通道采用20cm厚碎石墊層，然后澆注25cm厚C20混凝土面層。</p>&

80、lt;p>　　場地基底施工完畢，進行臺座基礎和龍門吊軌道基礎施工，軌道基礎采用C25混凝土澆筑。</p><p>　　施工供水、供風和供電</p><p>　　預制場施工供水采取打井的方式，考慮在場內建一個20m3的方形蓄水池</p><p>　?、?預制場用風的部分少，且用風量也不大，考慮布置一臺移動式空壓機負責本預制場的施工用風。</p>&

81、lt;p>　?、凼┕す╇姀牟贾迷诎韬驼靖浇呐潆姺拷泳€，在預制場內布置配電箱，保證預制場內的施工用電。</p><p><b>　?、?場地內設施布置</b></p><p>　　預制場包含以下設施：預制臺座、存梁區(qū)、水電線路、提梁龍門架及軌道、混凝土澆筑模板安裝、拆除、鋼筋及預應力材料存放區(qū)、排水溝等。施工時間根據(jù)預制的規(guī)劃面積、位置，預制臺座的數(shù)量制定整體布

82、局，預制場的布局原則為方便施工、減少干擾、利于排水，以利運輸。另設模板加工、存放及材料庫、便道、供電、供水、排水系統(tǒng)及相關附屬設施。</p><p>　　T梁預制場內設100T雙軌道龍門吊1套，龍門吊寬21m，高8m，軌道基礎采用C25混凝土澆筑。</p><p><b>　?。?）、預制臺座</b></p><p><b>　　⑴

83、預制臺座布置</b></p><p>　　預制場布置25米T梁臺座8個，預制場采用雙軌道龍門架吊移梁板及模板安裝。T梁預制場承擔本合同段跨線橋28片25米T梁的預制任務。</p><p>　　T梁模板計劃安排一套半，每月平均完成15片T梁的預制，兩個月內完成。</p><p><b>　?、?預制臺座結構</b></p>

84、<p>　　臺座均采用混凝土實心底板，采用C30混凝土澆注，因張拉時臺座兩端底模須承受全部梁重，所以在底端部2.0m范圍內采用C30鋼筋混凝土，以提高承載力，T梁臺座采用雙層鋼筋網(wǎng)片，用Φ12鋼筋按照10×20cm綁扎；臺座施工時注意在其兩端各預留穿兜底所需的吊帶孔槽口，槽口采用活動底模的形式進行設置。</p><p>　　為了避免臺座基礎成型后的收縮裂縫，T梁臺座縱向鋪設一定數(shù)量Φ12鋼

85、筋，臺座鋼筋間距為20cm，同時每隔1m設置箍筋一道，箍筋采用Φ8鋼筋。</p><p><b>　　⑶ 預制臺座施工</b></p><p>　　臺座施工時先綁軋通長鋼筋，支好側模，預埋槽鋼在固定位置焊好（在臺座兩側用水準儀放樣，精確整平槽鋼頂標高，使其頂面標高與設計反拱值相符）；檢查無誤后澆筑混凝土, 澆筑時注意預埋好預埋鋼筋，預埋鋼筋直徑為Φ16的Ⅱ級鋼筋，沿臺

86、座縱向預埋一道鋼板作為底模，鋼板厚度8mm，鋪設鋼板時要注意吊裝孔處鋼板的鋪設（該處鋼板單獨設置）。臺座頂面和兩側必須平整光滑，以保證側模和內模的安裝就位和梁底的平整度。</p><p>　?。?）、場地排水系統(tǒng)布置</p><p>　　本預制場的施工用水主要包括壓漿用水、混凝土養(yǎng)護用水，清洗施工設備用水。為了保證施工區(qū)內的有序和干凈，在預制場內設置主排水溝和輔助排水溝兩種類型的排水溝。兩

87、種類型的排水溝相互接通，并設置一定的縱坡度，主排水溝接通場地外排水溝，整個預制場內不得有積水現(xiàn)象。</p><p><b>　?、?主排水溝</b></p><p>　　在每兩臺座中間布置一條20×20cm（寬×深）的主排水溝，定時清除溝內的雜物。排水溝按路線設置縱坡，保證排水通暢。</p><p><b>　?、?/p>

88、 輔助排水溝</b></p><p>　　輔助排水溝與主排水溝垂直，布置在預制臺座的之間，斷面形式20×15cm（寬×深），排水溝設1%的坡度，保證排水通暢。</p><p>　　（4）、預制梁體養(yǎng)護水管布置</p><p>　　梁板預制完成后需要進行養(yǎng)護，用水采用打井和建蓄水池相結合，現(xiàn)場設置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵，養(yǎng)生用水循環(huán)利用

89、，養(yǎng)護用水需進行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象，管道埋入地下，節(jié)約水資源。</p><p><b>　　（5）、龍門吊布置</b></p><p>　　在場地內布置100t的龍門吊兩臺，T梁預制場100t龍門吊順路基縱向布置。兩軌道間距為21m，軌道長為150m，軌道基礎采用C25混凝土澆筑，寬40cm，高40，龍門吊軌道采用在混凝土基礎上設專用鋼軌，對組裝好的龍門吊，在

90、使用前必須進行滿載試吊，運梁軌道和龍門軌道在使用前必須進行試運行，安裝完成后報安檢部門檢驗，取得合格證書后方可使用。軌道基礎混凝土澆筑和軌道安裝施工時，注意弧度的影響，施工過程中注意控制點測量，保證龍門吊能順利運行。</p><p>　　2、預制梁場施工方案</p><p>　　預制梁場場地完成路基施工后，馬上進行預制梁場地建設。</p><p><b>

91、　?。?）、路基施工</b></p><p>　　橋梁預制場利用挖方路基段，路塹邊坡的防護及排水設施提前完成；利用填方路堤段，對場地分層碾壓密實，防止產生不均勻沉降變形而影響橋梁預制的質量。</p><p><b>　?。?）、臺座修筑</b></p><p>　　制梁臺座地基處理根據(jù)臺座結構圖嚴格施工。地基強度要求達到100kpa

92、，臺座端部做成2m*1.5m*0.4m的擴大基礎，中間部分做成1.2m*0.4m的基礎，澆筑C25鋼筋砼。臺座共設8個，臺座長度26米，滿足T梁的制作。臺座頂面四邊布置50mm槽鋼與預埋鋼筋焊接成整體，并在槽鋼的范圍內澆筑C30混凝土、整平、收光，形成制梁臺座，在其上面鋪設鋼板作為梁的底模，梁體吊點處設活動底板，以便脫模吊運。</p><p>　　梁板臺座按二次拋物線向下設置反拱度,計算公式：底座反拱度=0.00

93、00001X2-跨中最大預拱值（X為距離跨中的距離） ，按照設計圖紙25mT梁跨中最大反拱值按12mm考慮。在施工時先按照參考的反拱度預制幾片試驗梁，進行張拉后再確定反拱度。</p><p>　　預應力梁張拉以后，梁體中部拱起，整個梁體的質量由分布于底板上的均布荷載逐漸轉移為支承于兩端的集中荷載，形成兩端為支點的簡支梁，在底模兩端各2.0m范圍內進行加厚處理，厚度由30cm加厚到80cm，并增設鋼筋網(wǎng)片。臺座兩端

94、支座位置設三角形鍥塊，安裝后的預埋鋼板能夠保持水平，并與支座墊石頂面密貼，同時還要考慮張拉時預埋鋼板的活動量。臺座兩側用紅油漆標明鋼筋間距。梁座間的間距根據(jù)現(xiàn)場施工需要布置，臺座與施工主便道要留足夠的安全距離，以利于鋼筋混凝土梁板的預制。</p><p><b>　?。?）、場地硬化</b></p><p>　　場地硬化分空心板預制梁場和T梁預制梁場，其中T梁預制場及

95、存梁區(qū)位于挖方路基段，場地要碾壓密實。預制場地平整壓實后，進行場地硬化，場地硬化按中間高、四周低分兩層進行，下層采用15cm厚級配碎石墊層，上層采用厚度15cm的C20砼面層；面層設置1.5%的的坡度以利于排水。根據(jù)場地條件合理設置廢水沉淀池，通過設置完善的排水設施，將場內的水引至場外去，做到雨天路面不積水、泥濘，晴天不揚灰。</p><p><b>　?。?）、注意事項</b></p

96、><p>　　T梁橫隔板底模不應與側模聯(lián)成一體，必須采用獨立的鋼板底?；蜊毓さ啄?，以保證在先拆除側模后，橫隔板的底模仍能起支撐作用，直至張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產生裂紋。</p><p>　　鋼模運到現(xiàn)場后，應進行試拼、打磨，檢查其接縫是否嚴密、平順，平整度、線形是否滿足要求，檢查合格后將模板編號，防止以后施工中交錯拼裝，影響拼裝質量。</p

97、><p><b>　　（5）、存梁臺座</b></p><p>　　存梁區(qū)設置4道存梁臺座，設在T梁預制場制梁區(qū)的前端，T梁存梁區(qū)設二排，每排可存梁12片，計劃存梁2層。存梁區(qū)分兩邊存放，中間留5m的一條運梁通道；存存梁臺座開挖成每側的長*寬*高=7m*1.5m*0.4m的條形基礎，在距地面5cm設置一層間距15cm*15cm的Φ16鋼筋網(wǎng)，縱向單根長7.9m，橫向單根長

98、1.4m，澆筑C25砼，基底承載力不少于250Kpa，條形基礎上做存梁臺座，長×寬×高＝7m×0.5m×0.5m，C30砼澆筑。</p><p>　?。?）、主要施工機具設備</p><p>　　預制場安裝2臺100t龍門吊，用于梁場移梁、模板拼裝、鋼筋吊裝及砼澆筑。投入，25米T梁模板1套半，張拉設備1套，壓漿設備1套，備用200kW發(fā)電機1臺。&

99、lt;/p><p><b>　　3、安全及文明施工</b></p><p>　　預制場吊裝作業(yè)區(qū)需進行封閉，設置安全警告標語牌，作業(yè)場所有安全執(zhí)勤人員負責看守，嚴禁非工作人員進入，所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立。施工現(xiàn)場安裝，拆卸大型施工機械時，必須由具有相應資質的單位承擔，項目經(jīng)理、安質部長、安全主管工程師到場把關。大型機械施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行一機一人專職防護，做到

100、“五個一”，即：一機、一人、一本、一牌、一證。嚴格遵守持證上崗制度，不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)。</p><p>　　在場地醒目位置設置預制場簡介牌、組織機構圖、人員職責分工、質量管理制度、特種設備操作規(guī)程、安全目標和保證措施、質量目標和保證措施，環(huán)保目標和保證措施、文明施工措施、作業(yè)牌、警示牌、標語條幅及安全生產等標示牌。預制梁張拉壓漿完成后，在預制梁體的同一側，用紅色油漆噴涂該預制梁的基本情況：部位編號、施工

101、單位、監(jiān)理單位、澆筑日期、張拉日期等。</p><p>　　第二節(jié)、臨時工程建設</p><p><b>　　1、進場便道</b></p><p>　　新建一段進場施工便道，該便道順著632鄉(xiāng)道下坡進入A匝道，中途經(jīng)過T梁預制場直達跨線橋，新建施工便道長約100米，方便施工大型機械設備、大宗材料進入施工現(xiàn)場。便道寬6m，長300m，采用先清淤，

102、再回填80-150cm碎石路面。便道兩側設排水溝并與周圍排水設施對接，便道兩側適當位置設立相應的警示標志標牌，便道將安排專人管理，專業(yè)隊伍進行養(yǎng)護，及時修補坑槽，定時進行清掃，做到排水暢通，路面無淤泥，無積水，灑水車定時灑水抑塵，盡量減少灰塵對當?shù)鼐用竦挠绊憽?lt;/p><p><b>　　2、臨時通信</b></p><p>　　項目經(jīng)理部安裝固定電話，并配置傳真機；

103、項目經(jīng)理部管理技術人員與施工隊負責人都配備手機，內部通信非常便利；項目經(jīng)理部開通光纖上網(wǎng)，可以通過網(wǎng)絡與業(yè)主、監(jiān)理、總公司隨時保持聯(lián)系，并可以通過網(wǎng)上進行計量。</p><p><b>　　3、臨時用電</b></p><p>　　本項目電力線路多，沿線電力供應方便，項目經(jīng)理部配置一臺S11-400kVA的變壓器，供辦公、生活以及五集中場地用電；施工用電計劃配置1臺變

104、壓器，主要是供橋梁施工使用：AK0+161.333xx互通式立體交叉跨線橋配置一臺315KW變壓器。通涵自帶發(fā)電機供電。橋梁除利用當?shù)仉娏€外還配置一臺380KW的發(fā)電機備用。</p><p><b>　　施工用水</b></p><p>　　用水采用打井和建蓄水池相結合，場地排水采用明溝、暗溝相結合，集中排放到沉淀池并循環(huán)利用（沖攪拌機等）。砂石料沖洗、磚石砌體及混

105、凝土養(yǎng)護、拌和站及運輸設備沖洗等產生的生產污水以及洗衣、洗澡產生的生活污水用沉淀池進行處理。</p><p><b>　　5、縱向便道</b></p><p>　　該互通工程主線長1000m，匝道長1876m，被交路長386m?；ネㄔO有A、B、C、D、E共五條匝道。由于橋梁建設為重中之重，因此在開工準備階段，項目部集中機械設備進行A匝道縱向便道的修筑，再從主縱線開支線

106、到各個工作面。主縱線采用碎石進行路面硬化，保證雨后即能通車，滿足施工的需要。</p><p><b>　　6、交通</b></p><p>　　項目經(jīng)理部共有交通車輛8臺，能夠保證辦公及施工需要。項目經(jīng)理部進場便道連接632鄉(xiāng)道，約20分鐘車程可直達花明樓縣城。</p><p><b>　　7、消防設施</b></p

107、><p>　　按防火級別及面積配置滅火器，辦公室統(tǒng)一購置干粉4kg手提式滅火器，安裝時設置掛鉤、托架，其頂部離地面高度為1.5m。生活區(qū)配置3個，辦公區(qū)配置3個，檔案室、會議室、食堂等處單獨配置1組，每組2個。</p><p>　　第三節(jié)、人員設備動員周期及材料運輸</p><p>　　主要設備及人員在與業(yè)主合同談判后即開始組織進場。其他人員也根據(jù)施工準備情況已全部到位

108、。第一批土石方及橋梁設備現(xiàn)已到達施工現(xiàn)場，開工令下達前，項目部將按招標文件要求組織滿足施工任務的機械設備進場。路面施工設備在路面開工前1個月到達現(xiàn)場。根據(jù)本工程總體工期要求，合理組織，均衡生產，對勞動力需求進行計劃安排。</p><p>　　本工程高峰時期計劃進場人員170人（不含現(xiàn)場管理人員和經(jīng)理部輔助人員），在開工后初期，根據(jù)進度計劃，提前做好勞動力進場安排的組織和培訓，實行動態(tài)人力資源管理，合理進行人力資源

109、調配，保障工程順利實施。</p><p>　　具體人員進場計劃是：</p><p>　　路基施工隊：30人 橋梁施工隊： 40人</p><p>　　通涵施工隊：20人 排水防護施工隊：40人</p><p><b>　　橋梁施工隊：40人</b></p>&

110、lt;p>　　1、管理人員人力資源能力情況</p><p>　　能 力 情 況 表</p><p>　　2、設備、材料運到現(xiàn)場的方法：</p><p>　　工程機械和設備通過汽車和平板車從益陽通過長益高速公路、208省道、632鄉(xiāng)道運輸?shù)竭_工地。材料在當?shù)鼐徒少徍笥闷囘\輸至工地。</p><p>　　3、機械設備進場情況見下

111、表</p><p>　　橋梁其他機械設備詳見第五章橋梁工程《橋梁機具設備投入表》</p><p>　　4、測量、試驗設備需要量計劃</p><p>　　為減少施工籌備時間，我單位在中標期間，即開始測量和檢測設備籌劃，將保證設備隨時進場，具體見《試驗檢測儀器設備表》。</p><p>　　第四節(jié)、施工現(xiàn)場準備</p><p&

112、gt;　　1、對設計路線進行復測。復核全線水準點和導線點并加密，對全線橫斷面進行復核，對照征地圖審核紅線是否夠用。</p><p>　　2、平整場地，做好施工放樣工作。</p><p>　　3、修建臨時便道，搭建臨時設施及現(xiàn)場布置。</p><p>　　4、對全線進行水系、路網(wǎng)的調查。</p><p>　　5、拌和站布置及修建，供水、供電設備

113、安裝。</p><p>　　6、各種施工物資資源的調查與準備，包括建筑材料、構件、施工機械及機具設備、工具等貨源安排和進場堆放、入庫保管及安全工作。</p><p>　　7、建立工地試驗室，進行各種建材和土工試驗，為施工提供可靠依據(jù)。</p><p>　　8、施工機構設置、施工隊伍組織進場及組織進場安全教育。</p><p>　　第五章 主

114、要工程項目的施工方案</p><p>　　第一節(jié) 路基土石方工程</p><p>　　本合同段路基挖土方挖土方26.6萬m3，挖淤泥13348 m3，填土方13.2萬m3，結構物臺背回填10998m3 。根據(jù)實際情況成立1個土石方施工隊伍（施工任務詳見第三章主要施工任務劃分表）。</p><p>　　對本合同段的浸水路堤、老路填方路基加寬處理、半填半挖等路基土石方

115、路段施工的難點路段，我們將在本節(jié)后面作出詳細的施工方案。</p><p>　　一、普通路段路基施工方法：</p><p><b>　　施工準備：</b></p><p>　　1、組織技術人員認真閱讀設計圖紙和技術資料，熟悉合同文件和技術規(guī)范。</p><p>　　2、交接線路控制樁：施工前組織測量人員對導線點進行復核，進