企業(yè)物流管理課程設(shè)計(jì)報告

1、<p>　　企業(yè)物流管理課程設(shè)計(jì)報告</p><p>　　題 目 </p><p>　　專 業(yè) </p><p>　　小組組長 </p><p>　　小組成員 </p><p>　　二О一三年八月二十

2、五日</p><p><b>　　前言</b></p><p>　　物流在整個企業(yè)戰(zhàn)略中，對企業(yè)生產(chǎn)活動產(chǎn)生重要影響，物流是企業(yè)成本的重要產(chǎn)生點(diǎn)，還有物流的最大作用，并不只在于為企業(yè)節(jié)約了消耗，降低了成本或增加利潤，更重要的是在于提高了企業(yè)對用戶的服務(wù)水平進(jìn)而為企業(yè)提高了競爭力。企業(yè)要在國內(nèi)外市場競爭中取勝，有必要增強(qiáng)現(xiàn)代物流意識。根據(jù)老師要求，響應(yīng)我院領(lǐng)導(dǎo)的號召，今

3、年暑假我們組成員來到河南省永城市順天實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)行近半月的實(shí)地調(diào)研工作。通過調(diào)查企業(yè)（車間）的生產(chǎn)類型、產(chǎn)品品種以及企業(yè)原材料→加工→半成品→組裝過程的基本信息，我們主要完成下列設(shè)計(jì)工作：</p><p>　?。?）根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程，進(jìn)行物流分析，得到各作業(yè)單位的物流相關(guān)表。</p><p>　?。?）進(jìn)行作業(yè)單位相互關(guān)系分析，得到作業(yè)單位相互關(guān)系表。</p><

4、;p>　?。?）繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。</p><p>　　（4）繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖。</p><p>　　（5）參考現(xiàn)場調(diào)研的情況，列出影響布置的修正因素與實(shí)際限制條件。</p><p>　?。?）以物流效率、工藝流程要求及生產(chǎn)變化的適應(yīng)性等作為主要評價標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生合理的布置方案。</p><p>　　這個暑假期間，我們有幸現(xiàn)在順

5、天實(shí)業(yè)零部件加工廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，介紹一下該企業(yè)，河南順天實(shí)業(yè)有限公司屬于生產(chǎn)制造類企業(yè)。它位于中國著名無煙煤生產(chǎn)基地，新興能源城--河南省永城市。公司占地面積近70余畝，建筑面積達(dá)4000多平方米。一期投資4000多萬元。公司按照現(xiàn)代企業(yè)管理理念運(yùn)作，起點(diǎn)定位高，注重商品為追求高質(zhì)量。公司力量雄厚，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富。生產(chǎn)設(shè)備齊全，具有完善的計(jì)量檢測設(shè)備。自主創(chuàng)新及生產(chǎn)能力較強(qiáng)，借助科研機(jī)構(gòu)，高等院校及其他廠家生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和鼎力支持，以國外

6、先進(jìn)的同類產(chǎn)品為基礎(chǔ)，總結(jié)國內(nèi)外各種形式的風(fēng)動錨桿鉆機(jī)的優(yōu)勢，進(jìn)行了徹底的攻關(guān)研究，改善提高，把握材料，結(jié)構(gòu)，工藝三個最重要點(diǎn)，關(guān)鍵零部件采用了各領(lǐng)域中先進(jìn)技術(shù)及材料，已能研制，開發(fā)生產(chǎn)，組裝各型號風(fēng)動錨桿鉆機(jī)。公司以形成風(fēng)動鉆具，掘巖工具，煤礦電器，橡塑制品為主導(dǎo)產(chǎn)品的現(xiàn)代化科研，生產(chǎn)基地廣泛服務(wù)煤礦、選煤、冶金機(jī)械、化工、工程機(jī)械等領(lǐng)域?？萍记蟀l(fā)展，質(zhì)量求生存，技術(shù)求創(chuàng)新，管理求科學(xué)。順天實(shí)業(yè)將以質(zhì)優(yōu)、價廉，快捷服務(wù)為用戶安全，高產(chǎn)

7、，高效提供堅(jiān)強(qiáng)可靠的裝備保障。 </p><p>　　實(shí)習(xí)不僅是鞏固和學(xué)習(xí)專業(yè)知識，它對培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、專業(yè)素養(yǎng)、和對事情的看法也起著至為關(guān)鍵的作用。扎實(shí)的理論功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對一個工程技術(shù)人員來講是非常重要的。這次參觀實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不可缺少的一次重要經(jīng)歷，其收獲和意義是比較大的。學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用，只有將學(xué)習(xí)的理論知識與生活實(shí)踐相聯(lián)系，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用到社會實(shí)踐中，學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終

8、目的。我們來此企業(yè)實(shí)習(xí)的主要目的是走出校園，將大學(xué)所學(xué)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐，加深對所學(xué)課程的認(rèn)識和理解，更加細(xì)化和掌握理論知識，做到游刃有余。通過此次課程設(shè)計(jì)將生產(chǎn)物流管理車間布局設(shè)計(jì)應(yīng)用到車間，鍛煉通過自學(xué)與自己探索的方式解決問題的能力。另外，我們也希望通過此次實(shí)習(xí)鍛煉團(tuán)隊(duì)分工合作與協(xié)調(diào)能力，使我們自身的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步的提高，做一個符合時代發(fā)展要求的當(dāng)代大學(xué)生。</p><p>　　通過近半月的實(shí)習(xí)我們了解到

9、，該企業(yè)的部分產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，車間空間布局，供料方式，員工作業(yè)時間安排，企業(yè)員工薪酬福利及獎罰措施，車間管理制度體系等相關(guān)問題。但與此同時也發(fā)現(xiàn)了順天實(shí)業(yè)有限公司所存在的一些問題。譬如，車間空間布局距離標(biāo)準(zhǔn)化要求差距過大，倉庫中原材料擺放不合理，員工薪酬發(fā)放指標(biāo)設(shè)置不完善，管理制度體系有待完善。所以在接下來的課程設(shè)計(jì)報告中，我們就這些相關(guān)問題提出自己淺薄意見和看法，呈現(xiàn)出我們努力的成果。</p><p><

10、b>　　目 錄</b></p><p>　　課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 </p><p>　　1.1實(shí)習(xí)目的 </p><p>　　1.2主要任務(wù)及要求

11、 </p><p>　　課程設(shè)計(jì)報告 </p><p>　　2.1現(xiàn)場調(diào)研階段的工作內(nèi)容 </p><p>　　2.1.1背景分析

12、 </p><p>　　2.1.2 零部件的生產(chǎn)流程 </p><p>　　2.2現(xiàn)場調(diào)研報告 </p><p>　　2.2.1 實(shí)際存在問題

13、</p><p>　　2.2.2 生產(chǎn)線運(yùn)行分析 </p><p>　　2.2.3 作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系 </p><p>　　2.2.4 作業(yè)單位面積關(guān)系 </p><

14、;p>　　2.3設(shè)計(jì)階段的工作內(nèi)容 </p><p>　　2.3.1 零部件的生產(chǎn)作業(yè)空間布局 </p><p>　　2.3.2 零部件生產(chǎn)現(xiàn)狀的改進(jìn) </p><p>　　第三

15、章 課程設(shè)計(jì)總結(jié) </p><p>　　參考文獻(xiàn) </p><p><b>　　附圖</b></p><p>　　第一章 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p><b&

16、gt;　　1.1實(shí)習(xí)目的</b></p><p>　　本次在河南順天實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是企業(yè)物流生產(chǎn)流程及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各個操作環(huán)節(jié)，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。通過實(shí)習(xí)期間對接觸生產(chǎn)現(xiàn)場到對生產(chǎn)流程進(jìn)行深入細(xì)致的研究，再到全部設(shè)計(jì)內(nèi)容的完成，我們不僅從更深的層面上認(rèn)識和了解了企業(yè)物流，我們嚴(yán)格按照老師實(shí)習(xí)計(jì)劃

17、組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)。從順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的基本情況，然后針對企業(yè)物流生產(chǎn)管理等方面進(jìn)行了分析，成功運(yùn)用作業(yè)單位相互關(guān)系分析、ERP系統(tǒng)、物流相關(guān)表等相關(guān)知識。從社會實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。</p><p>　　1.2主要任務(wù)及要求</p><p><b>　　主要任務(wù)

18、：</b></p><p>　　通過調(diào)查企業(yè)（車間）的生產(chǎn)類型、產(chǎn)品品種以及企業(yè)原材料→加工→半成品→組裝過程的基本信息，我們主要完成下列設(shè)計(jì)工作：</p><p>　　（1）根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程，進(jìn)行物流分析，得到各作業(yè)單位的物流相關(guān)表。</p><p>　?。?）進(jìn)行作業(yè)單位相互關(guān)系分析，得到作業(yè)單位相互關(guān)系表。</p><p&

19、gt;　?。?）繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。</p><p>　?。?）繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖。</p><p>　　（5）參考現(xiàn)場調(diào)研的情況，列出影響布置的修正因素與實(shí)際限制條件。</p><p>　　（6）以物流效率、工藝流程要求及生產(chǎn)變化的適應(yīng)性等作為主要評價標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生合理的布置方案。</p><p><b>　　實(shí)習(xí)要求：<

20、;/b></p><p>　　1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。   </p><p>　　2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。  </p><p>　　3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。   </p><p>　　4、嚴(yán)格遵守公司的各

21、項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。    </p><p>　　5、要注意安全，做工作要認(rèn)真。</p><p>　　2.1現(xiàn)場調(diào)研階段的工作內(nèi)容 </p><p><b>　　2.1.1背景分析</b></p><p>　　河南順天實(shí)業(yè)有限公司屬于生產(chǎn)制造類企業(yè)。它位于中國著名無煙煤生

22、產(chǎn)基地，新興能源城 --- 河南省永城市。公司占地面積近70余畝，建筑面積達(dá)4000多平方米。一期投資4000多萬元。公司按照現(xiàn)代企業(yè)管理理念運(yùn)作，起點(diǎn)定位高，注重商品為追求高質(zhì)量。公司力量雄厚，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富。生產(chǎn)設(shè)備齊全，具有完善的計(jì)量檢測設(shè)備。自主創(chuàng)新及生產(chǎn)能力較強(qiáng)，借助科研機(jī)構(gòu)，高等院校及其他廠家生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和鼎力支持，以國外先進(jìn)的同類產(chǎn)品為基礎(chǔ)，總結(jié)國內(nèi)外各種形式的風(fēng)動錨桿鉆機(jī)的優(yōu)勢，進(jìn)行了徹底的攻關(guān)研究，改善提高，把握材料，結(jié)

23、構(gòu)，工藝三個最重要點(diǎn)，關(guān)鍵零部件采用了各領(lǐng)域中先進(jìn)技術(shù)及材料，已能研制，開發(fā)生產(chǎn)，組裝各型號風(fēng)動錨桿鉆機(jī)。</p><p>　　公司以形成風(fēng)動鉆具，掘巖工具，煤礦電器，橡塑制品為主導(dǎo)產(chǎn)品的現(xiàn)代化科研，生產(chǎn)基地廣泛服務(wù)煤礦，選煤，冶金機(jī)械，化工，工程機(jī)械等領(lǐng)域。科技求發(fā)展，質(zhì)量求生存，技術(shù)求創(chuàng)新，管理求科學(xué)。順天實(shí)業(yè)將以質(zhì)優(yōu)，價廉，快捷服務(wù)為用戶安全，高產(chǎn)，高效提供堅(jiān)強(qiáng)可靠的裝備保障。</p><

24、;p>　　順天實(shí)業(yè)部分零部件加工廠也采用ERP系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)了配置企業(yè)資源并合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。</p><p>　　順天實(shí)業(yè)部分零部件生產(chǎn)運(yùn)作流程：</p><p><b>　　發(fā)展前景 ： </b></p><p>　　我國是一個多煤缺油少天然氣的國家，煤炭是中國最主要、最安全和最可靠的能源。這就決定了煤炭工業(yè)必然在我國國民經(jīng)濟(jì)中起著極

25、其重要的作用，發(fā)展前景相對穩(wěn)定。華東、華北、東北、華南、華中 、西部等都是煤礦重地，這樣就需要大量先進(jìn)的工具和零部件，</p><p>　　為順天實(shí)業(yè)既帶來了機(jī)遇又帶來了挑戰(zhàn)。</p><p>　　2.1.2 零部件的生產(chǎn)流程</p><p>　　企業(yè)生產(chǎn)物流的過程大體為：原材料，零部件，燃料等輔助材料從企業(yè)倉庫和企業(yè)的“門口”開始，進(jìn)入到生產(chǎn)線開始端，再進(jìn)一步隨生

26、產(chǎn)，加工過程各個環(huán)節(jié)運(yùn)動，在運(yùn)動過程中，本身被加工，同時產(chǎn)生一些廢料，余料直到生產(chǎn)加工終結(jié)，再涌動至成品倉庫便終結(jié)了生產(chǎn)物流過程。</p><p>　　生產(chǎn)物流和生產(chǎn)流程同步，是從原材料購進(jìn)直到產(chǎn)成品發(fā)送為止的全過程的物流活動。原材料，半成品等按照工藝流程在各個加工點(diǎn)之間不停地移動，轉(zhuǎn)移，形成了生產(chǎn)物流。它是制造產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)所特有的活動，如果生產(chǎn)中斷了，生產(chǎn)物流隨之就中斷了。</p><p&

27、gt;<b>　　錨桿鉆機(jī)螺絲接頭</b></p><p>　　1·首先將長6米直徑為150mm的實(shí)心鋼柱切割成若干個一定規(guī)格的圓柱，如下圖：</p><p>　　2·然后按圖紙生產(chǎn)，將實(shí)心圓柱鉆孔，如下圖：</p><p>　　3·將兩端鉆有中心孔的圓柱固定在車床上，進(jìn)行車削，如下圖：</p>&l

28、t;p>　　4·接著，在車床上把圓柱車成內(nèi)螺紋和外螺紋，如下圖：</p><p>　　5·最后在半成品外圍焊接合金，成品如圖：</p><p><b>　　水套</b></p><p>　　先把實(shí)心圓柱鋁鑄件兩段打孔，然后固定在車床上，將外圓粗糙部分車削掉，精車內(nèi)圓，根據(jù)中心圓孔的偏移，需要調(diào)節(jié)三叉固定盤，其中一叉向外

29、少吃8個絲，然后精車，最后打孔，得實(shí)體如圖：</p><p><b>　　尾輪</b></p><p><b>　　尾輪的加工:</b></p><p>　　1·將半成品澆筑成型的鑄件在車床上，把鑄件內(nèi)圓槽車光滑；</p><p>　　2·加工連軸：將6米長的45號鋼，切割成一定

30、規(guī)格的圓柱毛坯，在毛坯兩端鉆中心孔，根據(jù)圖紙要求規(guī)格粗車外圓幾大檔臺階 ：</p><p>　　3·將兩端鉆有中心孔的毛坯固定在車床上，根據(jù)要求車出</p><p>　　臺階，然后鉆孔、切割螺紋等，成品如下圖：</p><p>　　4·組裝軸承后如下圖：</p><p><b>　　尾輪成品圖</b>

31、</p><p><b>　　配流軸</b></p><p>　　原料：規(guī)格長1米直徑60MM的實(shí)心塑料圓柱</p><p>　　工具：數(shù)控車床、模具、鉆頭等</p><p><b>　　生產(chǎn)流程：</b></p><p>　　1·首先，在車床上將原料切割成150M

32、M長的圓柱，在鍛件塑料毛坯兩端鉆中心孔，根據(jù)圖紙要求規(guī)格粗車外圓幾大檔臺階；</p><p>　　2·半精車各檔臺階，外圓和長度放余量，然后搭在中心架車對總長；</p><p>　　3·然后精車各檔外圓及臺階平面，放磨削做準(zhǔn)備，并在車外圓上各槽，倒角；</p><p>　　4·磨削各檔外圓及臺階平面到尺寸；裝在模具中在車床上鉆孔。<

33、;/p><p><b>　　師傅在工作</b></p><p><b>　　2.2現(xiàn)場調(diào)研報告</b></p><p>　　2.2.1實(shí)際存在問題</p><p>　　在順天實(shí)業(yè)有限公司中，員工持股人數(shù)比例過于少，所以我們認(rèn)為，應(yīng)該提高此比例。以達(dá)到激勵員工努力工作，吸引人才，提高企業(yè)核心競爭力的目的，

34、同時又起到金手銬，留住人才的作用。</p><p>　　另一方面，車間工人雖然掌握幾乎全部的生產(chǎn)技術(shù)，可以說是通才，但是，這同時也影響了生產(chǎn)效率。在順天實(shí)業(yè)中，雖然部分員工車、削、銑、鉗、鉆、刨等技術(shù)都通曉，但具體工作定位時，分工不明確，使生產(chǎn)過程混亂，影響生產(chǎn)效率。</p><p>　　我們參觀的那個生產(chǎn)車間中的銑床有點(diǎn)落伍，生產(chǎn)年代過早，沒有及時更新先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。其次，生產(chǎn)設(shè)備保管不

35、妥，維修不及時，導(dǎo)致生產(chǎn)的產(chǎn)品精準(zhǔn)度不高。</p><p>　　據(jù)我們實(shí)習(xí)，我們發(fā)現(xiàn)，在順天實(shí)業(yè)中存在嚴(yán)重的工人懶散現(xiàn)象，工作積極性不高。生產(chǎn)工藝不合理，生產(chǎn)設(shè)備不完善或過于破舊等客觀因素。另外主觀因素是員工積極性責(zé)任心不強(qiáng)，有遲到早退現(xiàn)象。</p><p>　　2.2.2 生產(chǎn)線運(yùn)行分析：</p><p>　　以下是我們實(shí)際分析的過程 現(xiàn)場觀察：首先，我們

36、選擇了順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的一條生產(chǎn)線（以下簡稱 L1線）進(jìn)行了運(yùn)行現(xiàn)狀分析。 L 1線的設(shè)備配置為：一臺ZX6332鉆銑床+一臺萬能銑床 + 兩臺數(shù)控車床+ 一臺XLB-0平板硫化機(jī) 參與切換的人數(shù)為4人：包括作業(yè)員2人，技術(shù)員和檢查員各1人。</p><p>　　我們對順天實(shí)業(yè)零部件加工廠L1線既有的整個切換過程做了認(rèn)真的觀察，對負(fù)責(zé)切換的所有現(xiàn)場作業(yè)人員的操作動作、順序和時間進(jìn)行了記錄，根

37、據(jù)記錄，平均切換時間為5分鐘。</p><p>　　人員調(diào)查及問題發(fā)現(xiàn)：</p><p>　　對切換過程觀察和記錄后，我們與作業(yè)人員進(jìn)行了深刻交流，詢問其對既有切換過程合理性的看法，他們均認(rèn)為切換動作已經(jīng)做到了熟練和迅速，切換時間也已經(jīng)達(dá)到了最短，提升空間已經(jīng)不大。但是，我們卻從實(shí)際觀察中發(fā)現(xiàn)了以下主要問題:

38、 </p><p>　　離線（off line）準(zhǔn)備工作不充分； 2、作業(yè)人員對作業(yè)的內(nèi)容不明晰、操作順序不合理； 3、料架、治具（jig）、工具放置位置不合理； </p><p>　　問題分析 通過調(diào)查和對L1線的分析我們發(fā)現(xiàn)，作業(yè)人員對于切換中的工作分類不明確，他們錯誤地認(rèn)為，切換中動作熟練且速度快就就是切換效率高。由此可以看出，順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的工程

39、及作業(yè)人員對于高效率切換的認(rèn)識模糊，并沒有真正地理解和掌握。 在進(jìn)行具體分析之前，我們首先要明確關(guān)于內(nèi)部處理時間和外部處理時間的定義。 所謂內(nèi)部處理時間是指機(jī)器停止時才可以進(jìn)行操作的時間，如切割、鉆孔、精加工等操作所用的時間。外部處理時間是指切換過程中可以提前準(zhǔn)備，在不停機(jī)的情況下可進(jìn)行工作的時間，如裝夾、測量下一機(jī)種的鋼網(wǎng)、料架、支撐銷排列準(zhǔn)備等操作所用的時間。 接下來，我們對順天實(shí)業(yè)零部件加工廠L1線的外部和內(nèi)部處

40、理活動的步驟進(jìn)行了如下分析： 步驟一：通過對切換過程的觀察和記錄，得到了總的切換時間，并詳細(xì)了解了切換過程中作業(yè)人員的動作、操作流程及所用時間； 步驟二：將切換時間內(nèi)的工作內(nèi)容劃分為外部和內(nèi)部處理兩個部分； 步驟三：確認(rèn)可以通過輔助工具轉(zhuǎn)換成外部處理的內(nèi)部工作部分； 步驟四：對以上三個步驟的工作進(jìn)行復(fù)審確認(rèn)，在實(shí)際切換中進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，并最終制定出標(biāo)準(zhǔn)的切換作業(yè)流程書</p><p>　　2.2.3 作業(yè)單

41、位位置相關(guān)關(guān)系</p><p>　　得到物流量從至表，為了更好地進(jìn)行物流分析，把物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為5個等級，分別用A、E、I、O、U表示，對應(yīng)著5種不同的物流狀態(tài)，作業(yè)單位對之間的物流強(qiáng)度，應(yīng)按物流量的比例來確定，物流程度等級劃分表見下表 。</p><p><b>　　物流強(qiáng)度等級劃分</b></p><p><b>　　關(guān)系密切表示法

42、 </b></p><p><b>　　基準(zhǔn)相互關(guān)系表</b></p><p><b>　　物流相關(guān)表：</b></p><p>　　根據(jù)上表綜合接近程度排序表得各作業(yè)單位布置順序依次為：毛胚庫1、 后橋車間、毛胚庫2、成品外協(xié)件庫、辦公樓、變配車間、油庫、空壓站、乳化液站、油水處理站、機(jī)電倉庫、后橋車間、車庫

43、、傳達(dá)室、鑄件車間、鋼件車間、磨刀間及刀具庫、裝配車間、機(jī)修車間。</p><p>　　在繪制作業(yè)單位位置關(guān)系圖時，作業(yè)單位之間的相互關(guān)系用下表所示的連線類型來表示，用相應(yīng)符號來表示作業(yè)單位，以便區(qū)分作業(yè)單位的性質(zhì)。</p><p>　　作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系如圖： </p><p><b>　　制作</b></p><p&g

44、t;<b>　　13</b></p><p>　　2.2.4 作業(yè)單位面積關(guān)系</p><p>　　根據(jù)作業(yè)區(qū)域劃分表，整理匯總各作業(yè)區(qū)域面積如下表：</p><p><b>　　以上單位為㎡；</b></p><p>　　繪制作業(yè)單位面積關(guān)系圖如下：</p><p><

45、;b>　　制作</b></p><p><b>　　13</b></p><p>　　2.3.1 零部件的生產(chǎn)作業(yè)空間布局</p><p><b>　　空間布局的實(shí)際情況</b></p><p>　　順天實(shí)業(yè)零部件加工廠某車間空間布局：</p><p>　　

46、機(jī)床1 機(jī)床5</p><p>　　機(jī)床2 機(jī)床6 </p><p>　　機(jī)床3 機(jī)床 7</p><p>　　機(jī)床4

47、 機(jī)床8</p><p><b>　　影響布局的存在因素</b></p><p>　　車間布局要適應(yīng)總圖布置要求，與其它車間、公用系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)組成有機(jī)體。</p><p>　　1.操作平臺應(yīng)盡量統(tǒng)一設(shè)計(jì)，以免平臺較多時，平臺支柱零亂繁雜，廠房內(nèi)構(gòu)筑物過多，占用過多的面積。</

48、p><p>　　2．最大限度地滿足工藝生產(chǎn)包括設(shè)備維修要求。 </p><p>　　3．經(jīng)濟(jì)效果要好；有效地利用車間建筑面積和土地；要為車間技術(shù)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)指標(biāo)創(chuàng)造條件。</p><p>　　4．要順應(yīng)生產(chǎn)工藝的順序，路線最短，占地最少，投資最低。</p><p>　　便于生產(chǎn)管理，安裝、操作、檢修方便。 </p><p>　

49、　5．要符合有關(guān)的布置規(guī)范和國家有關(guān)的法規(guī)，妥善處理防火、防爆、防毒、防腐等問題，保證生產(chǎn)安全，還要符合建筑規(guī)范和要求。人流貨流盡量不要交錯。 </p><p>　　6．要考慮車間的發(fā)展和廠房的擴(kuò)建。 </p><p>　　7.廠房設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮到重型設(shè)備或震動性設(shè)備如：壓縮機(jī)、大型離心機(jī)等，盡量布置在底層，在必須布置在樓上時，應(yīng)布置在梁上。</p><p>　　順天

50、實(shí)業(yè)零部件加工廠某車間部分設(shè)備的擺放要求： </p><p>　　2.3.2 零部件生產(chǎn)現(xiàn)狀的改進(jìn)</p><p>　　由以上我們在順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的參觀和分析可以看出：要想提高生產(chǎn)效率，為順天實(shí)業(yè)創(chuàng)造更大的利潤，我們認(rèn)為至少應(yīng)該從幾個方面加以改進(jìn)：</p><p>　　提高生產(chǎn)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，加大設(shè)備的投入</p><p>　　生產(chǎn)設(shè)備

51、是一個公司生存硬件，在對外競爭中具有舉足輕重的作用，所以要尾隨時代的前進(jìn)更新設(shè)備和技術(shù)。我們在實(shí)習(xí)地點(diǎn)看的銑床有點(diǎn)落伍，生產(chǎn)年代過早，沒有及時更新先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。其次，生產(chǎn)設(shè)備保管不妥，維修不及時，導(dǎo)致生產(chǎn)的產(chǎn)品精準(zhǔn)度不高。</p><p>　　只有好的設(shè)備才能出好效益，建議更新好的設(shè)備：</p><p><b>　　車間布局的設(shè)計(jì)</b></p>&l

52、t;p>　　車間布局的目標(biāo)一般分為兩類：一類是以提高工作效率為向?qū)У?，一類是以鼓舞士氣為向?qū)У摹?</p><p>　　以提高工作效率為向?qū)У哪繕?biāo)該目標(biāo)主要是為了高效率的完成生產(chǎn)任務(wù)，它包括使物料的運(yùn)輸成本最小，它要求運(yùn)輸路線盡可能短，盡量增大生產(chǎn)的連續(xù)性，減少裝卸，防治物料被堵塞，延誤。</p><p>　　使空間，設(shè)備，人員等資源的利用率提高，有助于降低成本，增加利潤。

53、使系統(tǒng)具有盡可能大的應(yīng)變能力，表現(xiàn)在擴(kuò)展的余地，高柔性等方面。</p><p>　　2)以鼓舞士氣為導(dǎo)向的目標(biāo)，該目標(biāo)主要是通過激發(fā)生產(chǎn)人員的士氣來實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)，同時使生產(chǎn)者在工作中有更加良好的心理感受，它包括：（1）增強(qiáng)生產(chǎn)安全性，包括采取各種安全措施，防火，防潮，防治工傷事故，也包括增進(jìn)職工職業(yè)健康的各類措施。防噪，防震及有害氣體，污染物的處理，（2）減少工作的單調(diào)感，包括建立趣味盎然的班組園地以及干凈整潔

54、的休息區(qū)，以賦予工人更多，更廣泛的任務(wù)和自主性，加深工作中獨(dú)特性，責(zé)任性的心理體驗(yàn)。</p><p>　　車間布局的原則：安全管理規(guī)范化，生產(chǎn)流程合理化，空間利用最大化，目視管理簡潔化。</p><p><b>　　制定計(jì)劃</b></p><p>　　科學(xué)地編制計(jì)劃要充分考慮公司估量機(jī)會、目標(biāo)和實(shí)力，順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的計(jì)劃有的運(yùn)用技術(shù)不成

55、熟，我們建議用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，將計(jì)劃用線路和箭頭表達(dá)出來，簡單明了。</p><p><b>　　D</b></p><p>　　B E I</p><p>　　A C F H K</p><

56、p>　　G J</p><p>　　生產(chǎn)工序的優(yōu)化，生產(chǎn)線效率與效益提升</p><p>　　工站排布最優(yōu)距離分析剛性線體：如果生產(chǎn)線上工站距離很短，造成零部件都是一個挨著一個，那么，提前完成作業(yè)的工站，只有等待下一工站完成后，零部件才能流出工站。如果完成作業(yè)時間高于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間，那么前面工站只有等待。形成一人忙碌不停，其余人均處于等待狀態(tài)的局面。柔性

57、線體：生產(chǎn)線的工裝板之間留下適當(dāng)空擋距離，讓每一個工站完成后不必等待其他工站完成作業(yè)。即工站之間存在一定距離的緩沖，在工站之間預(yù)留工裝板，使得本工站作業(yè)時間提前完成后不需要過多等待。</p><p>　　按工業(yè)專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流如下圖：</p><p>　　在順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的L1線生產(chǎn)工序中，確認(rèn)了內(nèi)部和外部處理工作的內(nèi)容后，針對切換中所發(fā)現(xiàn)的問題，我們提出了相應(yīng)的改善提案:

58、</p><p>　　問題一：離線準(zhǔn)備工作不充分發(fā)生原因：不明確內(nèi)部與外部處理的工作內(nèi)容改善提案：首先劃分內(nèi)部和外部處理工作內(nèi)容，并把所有的外部工作列成清單，切換工作前把所有外部處理的工作提前完成。 </p><p>　　問題二：作業(yè)人員對作業(yè)內(nèi)容不明晰、操作順序不合理發(fā)生原因：人員對切換流程不明晰 改善提案：</p><p>　　首先，提升工程人員對于高效

59、率切換的意 識，掌握科學(xué)的切換步驟，制定出切換作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書 。 其次，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書對員工進(jìn)行培訓(xùn)，并開展作業(yè) 指導(dǎo)，使每位員工有明確的高效率切換意識。 第三，保證切換作業(yè)流程從前到后執(zhí)行，平行地完成切換工作；如5分鐘后完成ZX6332鉆銑床和數(shù)控車床1的切換工作，10分鐘后完成萬能銑床和數(shù)控車床2的切換工作等等。 問題三：料架、治具、工具放置位置不合理 </p><p>　　發(fā)生原因：

60、工程及作業(yè)人員無明確的高效率切換意識，料架擺放區(qū)域不合理改善提案：首先，在第二項(xiàng)改善提案的基礎(chǔ)上，重新規(guī)劃料架的擺放區(qū)域。切換開始前，把原本在料架區(qū)域的料架車移至對應(yīng)的機(jī)臺旁，減少切換人員移動時間，同時為減少作業(yè)人員在安裝料架時確認(rèn)位置的時間，在安裝料盤的同時在料架上標(biāo)識安裝工作臺的位置。 </p><p>　　其次，使用治具小車（見圖9），放置切換使用的支撐銷、治工具、卡尺等，減少作業(yè)人員的移動時間。

61、預(yù)測改善結(jié)果 通過我們的改善活動，順天實(shí)業(yè)零部件加工廠L1線的切換時間已經(jīng)由活動開始前的平均40分鐘/次，縮短到改善后的15分鐘/次。 在實(shí)際效益方面，在將切換時間從原來的40分鐘/次減少到改善后的15分鐘/次后，順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的四條SMT生產(chǎn)線每月增加收益約11萬元，效果非常顯著。 在帶來收益的同時，順天實(shí)業(yè)零部件加工廠也建立起了自己的切換標(biāo)準(zhǔn)流程并培養(yǎng)出自己的切換人才，從而在新人加入時由公司的切換

62、專家按照切換流程進(jìn)行培訓(xùn)，即使在大批新人進(jìn)入工廠時，切換時間也沒有大的波動，生產(chǎn)線始終保持著穩(wěn)定的日稼動率。此外，該廠的其他分廠相繼進(jìn)行了相同的切換改善活動，也都取得了滿意的效果。 </p><p><b>　　管理體制的改革</b></p><p><b>　　客觀主觀方面的改革</b></p><p>　　1、公司層

63、面：薪酬與福利體系，獎罰體系，必須認(rèn)真進(jìn)行周密的薪酬外部調(diào)查，綜合考慮同行業(yè)的薪酬水平，保證薪酬的外部公平。另一方面是崗位評價。不同崗位之間應(yīng)該根據(jù)崗位的貢獻(xiàn)價值，設(shè)定不同的薪酬水平，避免吃大鍋飯現(xiàn)象，同時也適當(dāng)拉開了距離。</p><p>　　2、管理者層面：一方面，公司的中層和基層管理者，應(yīng)該更加平易近人，經(jīng)常和員工溝通，聊天，通過會議，調(diào)查問卷等形式，甚至是員工的抱怨來深入了解員工的需求，有效激勵他們，以調(diào)

64、動他們的工作積極性。另一方面，管理者應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督制度，盡可能增加到車間視察次數(shù)。</p><p>　　3、員工個人層面：在確定薪酬決策時，使每位員工明白它的評價指標(biāo)，使員工自身預(yù)先知道做的好與差，對自己的薪酬收入具體的影響，同時員工的努力方向符合公司的發(fā)展方向，使個人目標(biāo)與公司目標(biāo)聯(lián)系起來，使個人發(fā)展得到提高。</p><p><b>　　企業(yè)文化的優(yōu)化</b><

65、;/p><p>　　企業(yè)文化，或稱組織文化（Corporate Culture或Organisational Culture），是一個組織由其價值觀、信念、儀式、符號、處事方式等組成的其特有的文化形象。企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。這里的價值觀不是泛指企業(yè)管理中的各種文化現(xiàn)象，而是企業(yè)或企業(yè)中的員工在從事商品生產(chǎn)與經(jīng)營中所持有的價值觀念。6S是企業(yè)

66、文化的重要組成部分。</p><p>　　通過實(shí)施6S管理達(dá)到推動基礎(chǔ)管理進(jìn)步、逐步提升員工素質(zhì)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力、提升企業(yè)形象按照區(qū)域誰使用管理誰負(fù)責(zé)的原則，對責(zé)任區(qū)域進(jìn)行劃分，明確責(zé)任單位，各責(zé)任單位對本單位區(qū)域內(nèi)人、物及區(qū)域使用等按照6S管理規(guī)定的要求進(jìn)行管理。 </p><p>　　a) 整理(SEIRI)：將現(xiàn)場產(chǎn)品、工裝、物品等區(qū)分需要的和不需要的，現(xiàn)場

67、只放置需要的，不需要的清理出現(xiàn)場。整理的目的是：改善和增加作業(yè)面積；現(xiàn)場無雜物，行道通暢，提高工作效率；消除管理上的混放、混料等差錯事故；有利于減少庫存，節(jié)約資金。  </p><p>　　b) 整頓(SEITON)：將需要的物品分為常用的、不常用的，并有條理地定置擺放，做到有物必有位，有位必定位，定位必標(biāo)識，將尋找物品的時間減少為零。 整頓的關(guān)鍵是做到定位、定品、定量,提煉出適合本企業(yè)的東西

68、放置方法，進(jìn)而使該方法標(biāo)準(zhǔn)化。</p><p>　　c) 清掃(SEISO)：將工作場所保持在無垃圾、無灰塵、無油污、干凈整潔的狀態(tài)。清掃活動應(yīng)遵循下列原則：（1）自己使用的物品，如設(shè)備、工具等，要自己清掃，而不要依賴他人，不增加專門的清掃工；（2）對設(shè)備的清掃，著眼于對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，清掃設(shè)備要設(shè)備的點(diǎn)檢和保養(yǎng)結(jié)合起來；（3）清掃的目的是為了改善，當(dāng)清掃過程中發(fā)現(xiàn)有有油水泄漏等異常狀況發(fā)生時，必須查明原因，并采

69、取措施加以改進(jìn)，而不能聽之任之。 </p><p>　　d) 清潔(SEIKETSU)：將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且形成制度化、規(guī)范化，貫徹執(zhí)行并維持其成果。清潔活動實(shí)施時，需要秉持三個觀念：（1）只有在“清潔的工作場所才能產(chǎn)生出高效率，高品質(zhì)的產(chǎn)品。；（2）清潔是一種用心的行為，千萬不要只在表面下功夫；（3）清潔是一種隨時隨地的工作，而不是上下班前后的工作。清潔活動的要點(diǎn)則是：堅(jiān)持“3不要”的原則

70、--即不要放置不用的東西，不要弄亂，不要弄臟；不僅物品需要清潔，現(xiàn)場工人同樣需要清潔；工人不僅要做到形體上的清潔，而且要做到精神上的清潔。 </p><p>　　e) 安全(SECURITY)：清除不安全因素，嚴(yán)格按安全生產(chǎn)操作規(guī)程操作，杜絕技安事故。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立、健全各項(xiàng)安全管理制度；對操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。&#

71、160;</p><p>　　f) 素養(yǎng)(SHITSUKE)：人人依規(guī)定行事，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)員工自我規(guī)范。養(yǎng)是“6S”活動的核心，沒有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動就不能順利開展，就是開展了也堅(jiān)持不了。</p><p>　　第三章 課程設(shè)計(jì)總結(jié)</p><p>　　經(jīng)過近半月的實(shí)習(xí)參觀和集體設(shè)計(jì)，我們組收獲頗多，我們了解到：解決方案中涉及到的策略不僅要符合順天實(shí)業(yè)零

72、部件加工廠的現(xiàn)有需要，更要能滿足其未來的發(fā)展。因此，本方案從順天實(shí)業(yè)效益未來發(fā)展的角度上進(jìn)行設(shè)計(jì)，結(jié)合順天實(shí)業(yè)目前的生產(chǎn)狀況及行業(yè)背景，按照實(shí)地參觀；現(xiàn)場問答；發(fā)現(xiàn)問題；探究問題；提出方案；實(shí)習(xí)總結(jié)的順序，主要從順天實(shí)業(yè)部分零部件的加工流程、用途和順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的布局，從提高工作效率、布局優(yōu)化等角度出發(fā)，對提高系統(tǒng)生產(chǎn)效率的一些必要知識，如設(shè)施規(guī)劃，物流管理等進(jìn)行說明，進(jìn)行了相對詳細(xì)的分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)。</p><

73、;p>　　在實(shí)習(xí)總結(jié)中，我們發(fā)現(xiàn)了倉庫貨位混亂、功能分區(qū)缺失、操作流程有缺陷、信息化程度低等問題，工作人員較少，?？萍耙陨蠈W(xué)歷不多，學(xué)歷普遍較低,員工忠誠度較低,流動性高。倉儲過程中由于工作人員少、勞動強(qiáng)度高、機(jī)械設(shè)備少、作業(yè)分工不合理、作業(yè)量不均衡,加之缺乏合理有效的激勵措施,工人作業(yè)過程中往往會出現(xiàn)野蠻裝卸, 設(shè)備利用率不高,貨物保管不當(dāng),裝卸、搬運(yùn)、擺放延誤工作時間, 造成大量的成本損失。我們提出了運(yùn)用物流量因素對不同部門、

74、設(shè)備、加工車間進(jìn)行量化分析，通過量化分析得到各部門間物流相關(guān)性程度，作為最終進(jìn)行區(qū)域布局的依據(jù)。以此為依據(jù)得到了區(qū)域的布局圖，在所有符合條件的布局圖中，結(jié)合加權(quán)因素建立一個評價標(biāo)準(zhǔn)，將方案量化，選出最優(yōu)方案。在最優(yōu)方案的基礎(chǔ)之上，本文還針對生產(chǎn)流程的優(yōu)化建設(shè)提出了建議。</p><p>　　這次暑假實(shí)習(xí)，為我們提供了一個展示自我風(fēng)采的舞臺。我們在實(shí)習(xí)中通過對生產(chǎn)的細(xì)致研究，不斷地學(xué)習(xí)新知識新方法，并將其理論知識與

75、生產(chǎn)流程的實(shí)際相結(jié)合，不斷進(jìn)行新的嘗試和挑戰(zhàn)。從開始接觸生產(chǎn)現(xiàn)場到對生產(chǎn)流程進(jìn)行深入細(xì)致的研究，再到全部設(shè)計(jì)內(nèi)容的完成，我們不僅從更深的層面上認(rèn)識和了解了企業(yè)物流，還充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)的作用，面對困難時我們共同克服，每一位隊(duì)員都在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)完成了任務(wù)。這是一個實(shí)踐機(jī)會，更是為我們開啟了通往物流世界的一扇門，我們會帶著從上次大賽準(zhǔn)備期間學(xué)到的點(diǎn)滴知識，逐步積累，以期在不久的將來為生產(chǎn)物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。方案首先闡述了順天實(shí)業(yè)

76、零部件加工廠的基本情況，然后針對企業(yè)物流生產(chǎn)管理等方面進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上，對零部件生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并結(jié)合順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的現(xiàn)有布局，對其布局分析改進(jìn)，結(jié)合其規(guī)模，對零配件倉庫布局進(jìn)行研究，采用了合適的設(shè)施規(guī)劃方法，得到最佳規(guī)劃方案。</p><p>　　由于相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較少，時間倉促，所以本設(shè)計(jì)方案對順天實(shí)業(yè)零部件加工廠零部件加工流程和總體布局角度進(jìn)行分析，并提出解決方案的。另外，本方案不

77、涉順天實(shí)業(yè)的銷售等情況，離順天實(shí)業(yè)實(shí)際情況還有一段相當(dāng)?shù)木嚯x。因此，本方案的成果是局限性和階段性的，我們的方案還有一些可以改進(jìn)完善的地方，希望能夠得到老師的批評指正，希望今后能有更多的企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會，逐步深入和完善。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　　【1】2013-2017年中國煤礦市場調(diào)查及發(fā)展趨勢研究報告</p>

78、<p>　　【2】蔣祖華，苗瑞，陳友玲，工業(yè)工程專業(yè)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006年</p><p>　　【3】董海.設(shè)施規(guī)劃與物流分析[M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005年06月</p><p>　　【4】高金章，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，《管理學(xué)》，立信會計(jì)出版社</p><p>　　【5】趙啟蘭，企業(yè)生產(chǎn)物流分析與組織，《企業(yè)物流管理》，機(jī)

79、械工業(yè)出版社</p><p>　　【6】丁玉蘭主編.《人機(jī)工程學(xué)》(第三版)</p><p>　　【7】傅衛(wèi)平，原大寧，現(xiàn)代物流系統(tǒng)工程與技術(shù)[M]，北京，機(jī)械工業(yè)工業(yè)出版社，2008年</p><p>　　【8】宋文強(qiáng)，6S管理，《圖解6S實(shí)物管理》，清華</p><p>　　【9】齊二石主編.基礎(chǔ)工業(yè)工程</p><p

80、>　　【10】陳瑞秋，等。生產(chǎn)與運(yùn)作管理[M]，北京：高等教育出版社</p><p>　　【11】王家善，等。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)[M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社</p><p><b>　　成員分工情況：</b></p><p>　　陳靜靜：與指導(dǎo)老師聯(lián)系，指導(dǎo)分配小組重要分工，主要負(fù)責(zé)成員活動討論，組織大家實(shí)習(xí)，課程展示。</p>

81、<p>　?。褐饕?fù)責(zé)找實(shí)習(xí)地點(diǎn)，配合組長各項(xiàng)任務(wù)的展開。</p><p>　?。褐饕?fù)責(zé)與現(xiàn)場工作人員溝通。</p><p>　?。褐饕?fù)責(zé)記錄實(shí)習(xí)內(nèi)容，審核報告。</p><p>　?。褐饕浜细鞒蓡T的工作，審核報告。</p><p>　　：負(fù)責(zé)照片圖像的收集和整理工作。</p><p>　?。嘿Y料匯總