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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說明書</p><p> 題目: 設(shè)計(jì)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置</p><p><b> 目錄</b></p><p> 1. 設(shè)計(jì)任務(wù)書3</p><p><b> 1.1設(shè)計(jì)題目3</b></p><p><
2、b> 1.2工作條件3</b></p><p><b> 1.3技術(shù)數(shù)據(jù)3</b></p><p> 2. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)3</p><p> 2.1電動(dòng)機(jī)的選擇3</p><p> 2.2分配傳動(dòng)比5</p><p> 2.3傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算
3、5</p><p> 3. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算7</p><p> 3.1減速器以外的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算7</p><p> 3.2減速器以內(nèi)的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算8</p><p> 4. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算12</p><p> 4.1初步確定軸的直徑12</p><p> 4.
4、2軸的強(qiáng)度校核13</p><p> 5. 滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命驗(yàn)算17</p><p> 5.1低速軸軸承17</p><p> 5.2高速軸軸承17</p><p> 6. 鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算18</p><p> 6.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯(lián)接18</p><p&g
5、t; 6.2小鏈輪與減速器低速軸軸伸的聯(lián)接19</p><p> 6.3聯(lián)軸器與減速器高速軸軸伸的聯(lián)接19</p><p> 7. 聯(lián)軸器的選擇19</p><p> 8. 減速器的潤(rùn)滑及密封形式選擇20</p><p><b> 參考文獻(xiàn)20</b></p><p><
6、b> 1. 設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p><b> 1.1設(shè)計(jì)題目</b></p><p> 設(shè)計(jì)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置。</p><p><b> 1.2工作條件</b></p><p><b> 1.3技術(shù)數(shù)據(jù)</b></p&g
7、t;<p> 2. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)</p><p><b> 2.1電動(dòng)機(jī)的選擇</b></p><p> 2.1.1選擇電動(dòng)機(jī)系列</p><p> 按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī),封閉自扇冷</p><p> 式結(jié)構(gòu),電壓380V,Y系列。</p><p>
8、 2.1.2選擇電動(dòng)機(jī)功率</p><p> 1)傳動(dòng)滾筒所需有效功率:</p><p> 2)傳動(dòng)裝置總效率:</p><p> 按表2-11-1(P90)確定各部分效率如下:</p><p> 彈性聯(lián)軸器的效率 </p><p> 一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率 <
9、;/p><p> 閉式齒輪傳動(dòng)的效率 (暫定精度為8級(jí))</p><p> 開式滾子鏈傳動(dòng)的效率 </p><p> 一對(duì)滑動(dòng)軸承的效率 </p><p> 傳動(dòng)滾筒的效率 </p><p><b> 傳動(dòng)裝總效
10、率</b></p><p> 3)所需的電動(dòng)機(jī)功率:</p><p> 查表2-18-1(P158),可選Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)Y100L2-4</p><p> 型,或選Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)Y132S-6型,額定功率均為</p><p><b> ,均滿足</b></p><p&g
11、t; 2.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速</p><p> 1)傳動(dòng)滾筒軸工作轉(zhuǎn)速:</p><p> 現(xiàn)以同步轉(zhuǎn)速為1500r/min 及1000r/min兩種方案進(jìn)行比</p><p> 較,查表2-18-1(P158)得電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),計(jì)算總傳動(dòng)比列于下表:</p><p> 比較兩方案可見,方案1選用的電動(dòng)機(jī)雖然質(zhì)量和價(jià)格較</p&
12、gt;<p> 低,但總傳動(dòng)比較大。為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用方案2。</p><p> 電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6,同步轉(zhuǎn)速為1000r/min。由表2-18-1</p><p> (P158)和表2-18-2(P158)查得主要性能技術(shù)數(shù)據(jù)和安裝尺寸:</p><p><b> 2.2分配傳動(dòng)比</b></
13、p><p> 總傳動(dòng)比: </p><p> 據(jù)表2-11-1(P90)取鏈傳動(dòng)比: </p><p> 則齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比: </p><p> 2.3傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算</p><p> 2.3.1各軸功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算</p>
14、<p> 0軸:即電動(dòng)機(jī)的主動(dòng)軸:</p><p> 1軸:即減速器高速軸,與電動(dòng)機(jī)軸采用聯(lián)軸器鏈接,傳</p><p> 動(dòng)比,查表2-11-1(P90)彈性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率,</p><p><b> 則:</b></p><p> 2軸:即減速器低速軸,動(dòng)力從1軸到2軸經(jīng)歷了1軸上的</
15、p><p> 一對(duì)滾動(dòng)軸承和一對(duì)齒輪嚙合,故發(fā)生兩次功率損耗,計(jì)算效</p><p> 率時(shí)都要計(jì)入,查表2-11-1(P90)一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率利率</p><p> ,閉式齒輪傳動(dòng)的效率為(暫定齒輪精度為8</p><p><b> 級(jí)),則:</b></p><p> 3軸:即傳動(dòng)
16、滾筒軸,動(dòng)力從2軸到此軸經(jīng)歷了2軸上的一</p><p> 對(duì)滾動(dòng)軸承和開式滾子鏈傳動(dòng),故發(fā)生兩次功率損耗,計(jì)算效</p><p> 率時(shí)都要計(jì)入,查表2-11-1(P90)一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率為</p><p> ,開式滾子鏈傳動(dòng)的效率為,則:</p><p> 2.3.2各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)列表</p><p&
17、gt; 3. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 3.1減速器以外的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 3.1.1設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)</p><p><b> 1)確定鏈輪齒數(shù):</b></p><p> 由傳動(dòng)比取小鏈輪齒數(shù),因鏈輪齒數(shù)最好為</p><p> 奇數(shù),;大鏈輪齒數(shù),取,。
18、 </p><p> 實(shí)際傳動(dòng)比: </p><p><b> 2)確定鏈條節(jié)距:</b></p><p> 查表10-16(教材P166)得,工況系數(shù)1.4</p><p><b> 小鏈輪齒數(shù)系數(shù):</b></p><
19、p> 取單排鏈,由表10-17(教材P166)取=1.0</p><p><b> 由式,得</b></p><p> 因?yàn)閞/min,查圖10-23(教材P164),得選鏈號(hào)</p><p> No12A,節(jié)距。 </p><p><b
20、> 3)計(jì)算鏈長(zhǎng):</b></p><p><b> 初選:</b></p><p><b> 鏈長(zhǎng):</b></p><p> 取 </p><p><b> 4)驗(yàn)算鏈速:<
21、;/b></p><p><b> ,適合。</b></p><p><b> 5)選擇潤(rùn)滑方式:</b></p><p> 按,鏈號(hào)12A,查圖10-26(教材P167)選用滴</p><p><b> 油潤(rùn)滑。</b></p><p>
22、 6)作用在軸上的力:</p><p><b> 有效圓周力:</b></p><p><b> 作用在軸上的力:</b></p><p> 7)鏈輪尺寸及結(jié)構(gòu):</p><p><b> 分度圓直徑</b></p><p> 3.2減速器以
23、內(nèi)的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 3.2.1設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)</p><p><b> 1)材料的選擇:</b></p><p> 小齒輪選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度220—250HBS,</p><p> 大齒輪選用45鋼,正火處理,齒面硬度170—210HBS。</p><p>&
24、lt;b> 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù):</b></p><p> 查圖11-14(教材P187),(允許一定點(diǎn)蝕)取</p><p><b> ,。</b></p><p> 由圖11-15(教材P187),得</p><p><b> 。</b></p><
25、p> 取,由圖11-13(b)(教材P186),得</p><p><b> ,</b></p><p><b> 許用接觸應(yīng)力:</b></p><p> 因,故取 </p><p> 2)按齒面接觸強(qiáng)度確定中心距:</p><p&g
26、t; 小輪轉(zhuǎn)矩,初定螺旋角。</p><p><b> 由圖12-20,得</b></p><p> 初?。ㄐ饼X輪取比例中的較小值),</p><p><b> 取,</b></p><p> 由表11-5(教材P181)得:</p><p> 由圖11-7(教材
27、P181)得:</p><p> 因?yàn)槭菧p速傳動(dòng),,由式(11-32)(教材P192)</p><p><b> 計(jì)算中心距:</b></p><p> 取中心距。 </p><p><b> 估算模數(shù):</b></p><p> 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) ( )
28、 </p><p><b> 確定齒數(shù):</b></p><p><b> 小齒輪齒數(shù):</b></p><p><b> 大齒輪齒數(shù):</b></p><p> 取,。
29、 </p><p><b> 實(shí)際傳動(dòng)比:</b></p><p><b> 傳動(dòng)比誤差:</b></p><p><b> ,</b></p><p><b> ,在允許范圍內(nèi)。</b></p><
30、;p><b> 修正螺旋角</b></p><p><b> ?。?lt;/b></p><p><b> 與初選相近,。</b></p><p><b> 齒輪分度圓直徑:</b></p><p><b> 圓周速度:</b>
31、;</p><p><b> 所以采用 </b></p><p> 油潤(rùn)滑 。 </p><p> 由表11-6(教材P185),取齒輪精度為8級(jí)。</p><p> 驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度:</p>
32、;<p><b> 計(jì)算載荷系數(shù):</b></p><p> 按電機(jī)驅(qū)動(dòng),載荷稍有波動(dòng),由表11-3(教材P176),?。?lt;/p><p> 計(jì)算,由圖11-2(b)(教材</p><p> P177),按8級(jí)精度得:</p><p><b> 齒寬。</b></p&g
33、t;<p> 由圖11-3(a)(教材P177),按,考慮軸</p><p> 的剛度較大和齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置得:</p><p> 由表11-4(教材P178),得:</p><p><b> 載荷系數(shù):</b></p><p><b> 計(jì)算齒面接觸應(yīng)力:</b>&
34、lt;/p><p> 由圖11-4(教材P178),得,,所以:</p><p> 由,查由圖11-6(教材P180)得:</p><p><b> 齒面接觸應(yīng)力:</b></p><p><b> 故在安全范圍內(nèi)。</b></p><p> 4)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度:
35、</p><p><b> 按,</b></p><p> 由圖11-10(教材P183)得:,</p><p> 由圖11-11(教材P184)得,,</p><p> 由圖11-12(教材P184)得,()</p><p> 由圖11-16(b)(教材P187),得,</p&g
36、t;<p><b> , </b></p><p> 由圖11-17(教材P188),得,,</p><p> 由圖11-18(教材P188)得,</p><p> 取,,由式(11-25)(教材P188)計(jì)算許</p><p><b> 用彎曲應(yīng)力:</b></p&g
37、t;<p><b> 故安全。</b></p><p><b> 故安全。</b></p><p> 5)齒輪主要幾何參數(shù):</p><p><b> ,,,</b></p><p><b> 齒寬,取</b></p>
38、<p><b> 4. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p> 4.1初步確定軸的直徑</p><p> 4.1.1高速軸及聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)</p><p> 1)初步選定減速器高速軸外伸段軸徑:</p><p><b> 根據(jù)所選電機(jī),則</b></p><p
39、><b> 2)選擇聯(lián)軸器:</b></p><p> 聯(lián)軸器所傳遞的標(biāo)稱扭矩:</p><p> 根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件擬選用彈性柱銷聯(lián)軸器(GB/T50</p><p> 14-2003)查表16-1(教材P268),取工作情況系數(shù)</p><p><b> 計(jì)算轉(zhuǎn)矩</b>&l
40、t;/p><p> 。因此選Lx3號(hào)聯(lián)軸器。</p><p><b> 聯(lián)軸器(,)</b></p><p> 3)最后確定減速器高速軸外伸直徑為。 </p><p> (4) 確定減速器高速軸各段軸徑及密封</p><p><b> d=32mm,&l
41、t;/b></p><p><b> 周環(huán)直徑 </b></p><p> 按R40標(biāo)準(zhǔn)系列取值 </p><p><b> 周環(huán)寬度</b></p><p><b> 。</b></p><p><b> 選擇高速軸的軸承&
42、lt;/b></p><p> 選擇6208/GB276-1994 型號(hào)聯(lián)軸器;</p><p> 軸承外徑D=80mm</p><p> 4.1.2 低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b> 1)選擇軸的材料</b></p><p> 選擇材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理。</p
43、><p> 2)按轉(zhuǎn)矩初步計(jì)算軸伸直徑</p><p> 取 </p><p> 取 </p><p> 選擇6208型號(hào)的深溝球軸承型號(hào) 。 </p>&l
44、t;p> 查表2-11-3 </p><p><b> 4.2軸的強(qiáng)度校核</b></p><p> 4.2.1計(jì)算大齒輪上的作用力</p><p><b> 轉(zhuǎn)矩</b></p><p> 圓周力
45、 </p><p> 徑向力 </p><p> 軸向 </p><p> 4.2.2繪軸的受力簡(jiǎn)圖,求支座反力</p><p><b> 垂直面支座反力</b></p><p><
46、b> 據(jù),得</b></p><p> 2)水平面支座反力 </p><p><b> 據(jù),得</b></p><p><b> 據(jù),得</b></p><p><b> 受力簡(jiǎn)圖如
47、圖(b)</b></p><p><b> 4.2.3作彎矩圖</b></p><p><b> 垂直面彎矩MY圖</b></p><p><b> C點(diǎn)</b></p><p> 垂直面彎矩圖如圖(c)</p><p> 2)水平
48、面彎矩MZ圖</p><p><b> C點(diǎn)</b></p><p> 水平面彎矩圖如圖(d)</p><p><b> 3)合成彎矩圖</b></p><p><b> C點(diǎn)</b></p><p> 合成彎矩圖如圖(e)</p>
49、<p><b> 4.2.4作轉(zhuǎn)矩圖</b></p><p><b> 轉(zhuǎn)矩圖如圖(f)</b></p><p> 4.2.5作當(dāng)量彎矩圖</p><p> 該軸單向工作,轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力考慮,取</p><p><b> 當(dāng)量彎矩</b></p
50、><p><b> C點(diǎn)左</b></p><p><b> C點(diǎn)右</b></p><p><b> 在D點(diǎn)</b></p><p> 當(dāng)量彎矩圖如圖(g)</p><p> 4.2.6校核軸的強(qiáng)度</p><p> 由
51、以上分析可見,c點(diǎn)彎矩值最大,而D點(diǎn)軸</p><p> 徑最小,所以該軸危險(xiǎn)斷面是C點(diǎn)和D點(diǎn)所在剖面。</p><p> 查表13-1(教材P218)得</p><p> 查表13-2(教材P224)得。</p><p><b> C點(diǎn)軸徑</b></p><p><b>
52、安全。</b></p><p><b> D點(diǎn)軸徑</b></p><p> 該值小于原設(shè)計(jì)該點(diǎn)處軸的直徑38mm,安全。</p><p> 5. 滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命驗(yàn)算</p><p><b> 5.1低速軸軸承</b></p><p> 1)選定
53、軸承類型及初定型號(hào)</p><p> 深溝球軸承(GB/T276-1994),型號(hào)6208:</p><p><b> 查表得,。</b></p><p><b> 2)計(jì)算徑向支反力</b></p><p><b> 取</b></p><p>
54、;<b> 3)校核軸承壽命</b></p><p> 故滿足軸承的壽命要求。</p><p> 6. 鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算</p><p> 6.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯(lián)接</p><p><b> 1)鍵的材料、類型</b></p><p> 鍵的材料選用4
55、5鋼,選用A型普通平鍵。</p><p><b> 2)確定鍵的尺寸</b></p><p> 查表2-12-13:選圓頭普通平鍵8*7鍵長(zhǎng)L=(18-90)mm 取L=45mm</p><p> 3)驗(yàn)算鍵的擠壓強(qiáng)度</p><p> 鍵和軸的材料為鋼,輪轂材料為45鋼,所以按鋼校核鍵連</p>
56、<p> 接的擠壓強(qiáng)度。查表9-7(教材P135),得許用擠壓應(yīng)力</p><p> 鍵的計(jì)算長(zhǎng)度,由下式得</p><p> 該鍵安全。所以選鍵8×45 GB/T1096-1990。</p><p> 6.2小鏈輪與減速器低速軸軸伸的聯(lián)接</p><p><b> 1)鍵的材料、類型</b>
57、;</p><p> 鍵的材料選用45鋼,選用A型普通平鍵。</p><p> 2)確定鍵的尺寸查表2-12-13,選擇普通平鍵12*8*45 GB/T1096-2003</p><p> R=,l=33mm.</p><p> 3)驗(yàn)算鍵的擠壓強(qiáng)度</p><p> 鍵和軸的材料為鋼,輪轂材料為45鋼,所以
58、按鋼校核鍵連</p><p> 接的擠壓強(qiáng)度。查表9-7(教材P135),得許用擠壓應(yīng)力</p><p><b> 該鍵安全.</b></p><p> 8. 減速器的潤(rùn)滑及密封形式選擇</p><p> 1)軸承及齒輪潤(rùn)滑:</p><p> 根據(jù)減速器齒輪的圓周速度,減速器軸承<
59、;/p><p> 采用飛濺潤(rùn)滑,根據(jù)工作環(huán)境及工作強(qiáng)度,查表2-15-1(P119),</p><p> 齒輪潤(rùn)滑油選用工業(yè)閉式齒輪油(GB/T5903-1995)。</p><p><b> 2)密封圈:</b></p><p> 根據(jù)減速器的工作環(huán)境,減速器高速軸及低速軸采用內(nèi)包</p><p
60、> 骨架旋軸唇形密封圈。由高速軸外伸軸直徑,低速軸</p><p> 外伸軸直徑,通過查表2-15-6(P121),得</p><p> 低速軸采用:FB 30×62×8 GB/T13871-1992</p><p> 高速軸采用:FB 32×62×8 GB/T13871-1992</p><
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