設(shè)計(jì)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置課程設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說明書</p><p>  題目: 設(shè)計(jì)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置</p><p><b>  目錄</b></p><p>  1. 設(shè)計(jì)任務(wù)書3</p><p><b>  1.1設(shè)計(jì)題目3</b></p><p><

2、b>  1.2工作條件3</b></p><p><b>  1.3技術(shù)數(shù)據(jù)3</b></p><p>  2. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)3</p><p>  2.1電動(dòng)機(jī)的選擇3</p><p>  2.2分配傳動(dòng)比5</p><p>  2.3傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算

3、5</p><p>  3. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算7</p><p>  3.1減速器以外的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算7</p><p>  3.2減速器以內(nèi)的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算8</p><p>  4. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算12</p><p>  4.1初步確定軸的直徑12</p><p>  4.

4、2軸的強(qiáng)度校核13</p><p>  5. 滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命驗(yàn)算17</p><p>  5.1低速軸軸承17</p><p>  5.2高速軸軸承17</p><p>  6. 鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算18</p><p>  6.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯(lián)接18</p><p&g

5、t;  6.2小鏈輪與減速器低速軸軸伸的聯(lián)接19</p><p>  6.3聯(lián)軸器與減速器高速軸軸伸的聯(lián)接19</p><p>  7. 聯(lián)軸器的選擇19</p><p>  8. 減速器的潤(rùn)滑及密封形式選擇20</p><p><b>  參考文獻(xiàn)20</b></p><p><

6、b>  1. 設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p><b>  1.1設(shè)計(jì)題目</b></p><p>  設(shè)計(jì)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置。</p><p><b>  1.2工作條件</b></p><p><b>  1.3技術(shù)數(shù)據(jù)</b></p&g

7、t;<p>  2. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)</p><p><b>  2.1電動(dòng)機(jī)的選擇</b></p><p>  2.1.1選擇電動(dòng)機(jī)系列</p><p>  按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī),封閉自扇冷</p><p>  式結(jié)構(gòu),電壓380V,Y系列。</p><p> 

8、 2.1.2選擇電動(dòng)機(jī)功率</p><p>  1)傳動(dòng)滾筒所需有效功率:</p><p>  2)傳動(dòng)裝置總效率:</p><p>  按表2-11-1(P90)確定各部分效率如下:</p><p>  彈性聯(lián)軸器的效率 </p><p>  一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率 <

9、;/p><p>  閉式齒輪傳動(dòng)的效率 (暫定精度為8級(jí))</p><p>  開式滾子鏈傳動(dòng)的效率 </p><p>  一對(duì)滑動(dòng)軸承的效率 </p><p>  傳動(dòng)滾筒的效率 </p><p><b>  傳動(dòng)裝總效

10、率</b></p><p>  3)所需的電動(dòng)機(jī)功率:</p><p>  查表2-18-1(P158),可選Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)Y100L2-4</p><p>  型,或選Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)Y132S-6型,額定功率均為</p><p><b>  ,均滿足</b></p><p&g

11、t;  2.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速</p><p>  1)傳動(dòng)滾筒軸工作轉(zhuǎn)速:</p><p>  現(xiàn)以同步轉(zhuǎn)速為1500r/min 及1000r/min兩種方案進(jìn)行比</p><p>  較,查表2-18-1(P158)得電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),計(jì)算總傳動(dòng)比列于下表:</p><p>  比較兩方案可見,方案1選用的電動(dòng)機(jī)雖然質(zhì)量和價(jià)格較</p&

12、gt;<p>  低,但總傳動(dòng)比較大。為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用方案2。</p><p>  電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6,同步轉(zhuǎn)速為1000r/min。由表2-18-1</p><p>  (P158)和表2-18-2(P158)查得主要性能技術(shù)數(shù)據(jù)和安裝尺寸:</p><p><b>  2.2分配傳動(dòng)比</b></

13、p><p>  總傳動(dòng)比: </p><p>  據(jù)表2-11-1(P90)取鏈傳動(dòng)比: </p><p>  則齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比: </p><p>  2.3傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算</p><p>  2.3.1各軸功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算</p>

14、<p>  0軸:即電動(dòng)機(jī)的主動(dòng)軸:</p><p>  1軸:即減速器高速軸,與電動(dòng)機(jī)軸采用聯(lián)軸器鏈接,傳</p><p>  動(dòng)比,查表2-11-1(P90)彈性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率,</p><p><b>  則:</b></p><p>  2軸:即減速器低速軸,動(dòng)力從1軸到2軸經(jīng)歷了1軸上的</

15、p><p>  一對(duì)滾動(dòng)軸承和一對(duì)齒輪嚙合,故發(fā)生兩次功率損耗,計(jì)算效</p><p>  率時(shí)都要計(jì)入,查表2-11-1(P90)一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率利率</p><p>  ,閉式齒輪傳動(dòng)的效率為(暫定齒輪精度為8</p><p><b>  級(jí)),則:</b></p><p>  3軸:即傳動(dòng)

16、滾筒軸,動(dòng)力從2軸到此軸經(jīng)歷了2軸上的一</p><p>  對(duì)滾動(dòng)軸承和開式滾子鏈傳動(dòng),故發(fā)生兩次功率損耗,計(jì)算效</p><p>  率時(shí)都要計(jì)入,查表2-11-1(P90)一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率為</p><p>  ,開式滾子鏈傳動(dòng)的效率為,則:</p><p>  2.3.2各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)列表</p><p&

17、gt;  3. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  3.1減速器以外的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  3.1.1設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)</p><p><b>  1)確定鏈輪齒數(shù):</b></p><p>  由傳動(dòng)比取小鏈輪齒數(shù),因鏈輪齒數(shù)最好為</p><p>  奇數(shù),;大鏈輪齒數(shù),取,。

18、 </p><p>  實(shí)際傳動(dòng)比: </p><p><b>  2)確定鏈條節(jié)距:</b></p><p>  查表10-16(教材P166)得,工況系數(shù)1.4</p><p><b>  小鏈輪齒數(shù)系數(shù):</b></p><

19、p>  取單排鏈,由表10-17(教材P166)取=1.0</p><p><b>  由式,得</b></p><p>  因?yàn)閞/min,查圖10-23(教材P164),得選鏈號(hào)</p><p>  No12A,節(jié)距。 </p><p><b

20、>  3)計(jì)算鏈長(zhǎng):</b></p><p><b>  初選:</b></p><p><b>  鏈長(zhǎng):</b></p><p>  取 </p><p><b>  4)驗(yàn)算鏈速:<

21、;/b></p><p><b>  ,適合。</b></p><p><b>  5)選擇潤(rùn)滑方式:</b></p><p>  按,鏈號(hào)12A,查圖10-26(教材P167)選用滴</p><p><b>  油潤(rùn)滑。</b></p><p>

22、  6)作用在軸上的力:</p><p><b>  有效圓周力:</b></p><p><b>  作用在軸上的力:</b></p><p>  7)鏈輪尺寸及結(jié)構(gòu):</p><p><b>  分度圓直徑</b></p><p>  3.2減速器以

23、內(nèi)的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  3.2.1設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)</p><p><b>  1)材料的選擇:</b></p><p>  小齒輪選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度220—250HBS,</p><p>  大齒輪選用45鋼,正火處理,齒面硬度170—210HBS。</p><p>&

24、lt;b>  計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù):</b></p><p>  查圖11-14(教材P187),(允許一定點(diǎn)蝕)取</p><p><b>  ,。</b></p><p>  由圖11-15(教材P187),得</p><p><b>  。</b></p><

25、p>  取,由圖11-13(b)(教材P186),得</p><p><b>  ,</b></p><p><b>  許用接觸應(yīng)力:</b></p><p>  因,故取 </p><p>  2)按齒面接觸強(qiáng)度確定中心距:</p><p&g

26、t;  小輪轉(zhuǎn)矩,初定螺旋角。</p><p><b>  由圖12-20,得</b></p><p>  初?。ㄐ饼X輪取比例中的較小值),</p><p><b>  取,</b></p><p>  由表11-5(教材P181)得:</p><p>  由圖11-7(教材

27、P181)得:</p><p>  因?yàn)槭菧p速傳動(dòng),,由式(11-32)(教材P192)</p><p><b>  計(jì)算中心距:</b></p><p>  取中心距。 </p><p><b>  估算模數(shù):</b></p><p>  取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) ( )

28、 </p><p><b>  確定齒數(shù):</b></p><p><b>  小齒輪齒數(shù):</b></p><p><b>  大齒輪齒數(shù):</b></p><p>  取,。

29、 </p><p><b>  實(shí)際傳動(dòng)比:</b></p><p><b>  傳動(dòng)比誤差:</b></p><p><b>  ,</b></p><p><b>  ,在允許范圍內(nèi)。</b></p><

30、;p><b>  修正螺旋角</b></p><p><b> ?。?lt;/b></p><p><b>  與初選相近,。</b></p><p><b>  齒輪分度圓直徑:</b></p><p><b>  圓周速度:</b>

31、;</p><p><b>  所以采用 </b></p><p>  油潤(rùn)滑 。 </p><p>  由表11-6(教材P185),取齒輪精度為8級(jí)。</p><p>  驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度:</p>

32、;<p><b>  計(jì)算載荷系數(shù):</b></p><p>  按電機(jī)驅(qū)動(dòng),載荷稍有波動(dòng),由表11-3(教材P176),?。?lt;/p><p>  計(jì)算,由圖11-2(b)(教材</p><p>  P177),按8級(jí)精度得:</p><p><b>  齒寬。</b></p&g

33、t;<p>  由圖11-3(a)(教材P177),按,考慮軸</p><p>  的剛度較大和齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置得:</p><p>  由表11-4(教材P178),得:</p><p><b>  載荷系數(shù):</b></p><p><b>  計(jì)算齒面接觸應(yīng)力:</b>&

34、lt;/p><p>  由圖11-4(教材P178),得,,所以:</p><p>  由,查由圖11-6(教材P180)得:</p><p><b>  齒面接觸應(yīng)力:</b></p><p><b>  故在安全范圍內(nèi)。</b></p><p>  4)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度:

35、</p><p><b>  按,</b></p><p>  由圖11-10(教材P183)得:,</p><p>  由圖11-11(教材P184)得,,</p><p>  由圖11-12(教材P184)得,()</p><p>  由圖11-16(b)(教材P187),得,</p&g

36、t;<p><b>  , </b></p><p>  由圖11-17(教材P188),得,,</p><p>  由圖11-18(教材P188)得,</p><p>  取,,由式(11-25)(教材P188)計(jì)算許</p><p><b>  用彎曲應(yīng)力:</b></p&g

37、t;<p><b>  故安全。</b></p><p><b>  故安全。</b></p><p>  5)齒輪主要幾何參數(shù):</p><p><b>  ,,,</b></p><p><b>  齒寬,取</b></p>

38、<p><b>  4. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>  4.1初步確定軸的直徑</p><p>  4.1.1高速軸及聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)</p><p>  1)初步選定減速器高速軸外伸段軸徑:</p><p><b>  根據(jù)所選電機(jī),則</b></p><p

39、><b>  2)選擇聯(lián)軸器:</b></p><p>  聯(lián)軸器所傳遞的標(biāo)稱扭矩:</p><p>  根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件擬選用彈性柱銷聯(lián)軸器(GB/T50</p><p>  14-2003)查表16-1(教材P268),取工作情況系數(shù)</p><p><b>  計(jì)算轉(zhuǎn)矩</b>&l

40、t;/p><p>  。因此選Lx3號(hào)聯(lián)軸器。</p><p><b>  聯(lián)軸器(,)</b></p><p>  3)最后確定減速器高速軸外伸直徑為。 </p><p>  (4) 確定減速器高速軸各段軸徑及密封</p><p><b>  d=32mm,&l

41、t;/b></p><p><b>  周環(huán)直徑 </b></p><p>  按R40標(biāo)準(zhǔn)系列取值 </p><p><b>  周環(huán)寬度</b></p><p><b>  。</b></p><p><b>  選擇高速軸的軸承&

42、lt;/b></p><p>  選擇6208/GB276-1994 型號(hào)聯(lián)軸器;</p><p>  軸承外徑D=80mm</p><p>  4.1.2 低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b>  1)選擇軸的材料</b></p><p>  選擇材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理。</p

43、><p>  2)按轉(zhuǎn)矩初步計(jì)算軸伸直徑</p><p>  取 </p><p>  取 </p><p>  選擇6208型號(hào)的深溝球軸承型號(hào) 。 </p>&l

44、t;p>  查表2-11-3 </p><p><b>  4.2軸的強(qiáng)度校核</b></p><p>  4.2.1計(jì)算大齒輪上的作用力</p><p><b>  轉(zhuǎn)矩</b></p><p>  圓周力

45、 </p><p>  徑向力 </p><p>  軸向 </p><p>  4.2.2繪軸的受力簡(jiǎn)圖,求支座反力</p><p><b>  垂直面支座反力</b></p><p><

46、b>  據(jù),得</b></p><p>  2)水平面支座反力 </p><p><b>  據(jù),得</b></p><p><b>  據(jù),得</b></p><p><b>  受力簡(jiǎn)圖如

47、圖(b)</b></p><p><b>  4.2.3作彎矩圖</b></p><p><b>  垂直面彎矩MY圖</b></p><p><b>  C點(diǎn)</b></p><p>  垂直面彎矩圖如圖(c)</p><p>  2)水平

48、面彎矩MZ圖</p><p><b>  C點(diǎn)</b></p><p>  水平面彎矩圖如圖(d)</p><p><b>  3)合成彎矩圖</b></p><p><b>  C點(diǎn)</b></p><p>  合成彎矩圖如圖(e)</p>

49、<p><b>  4.2.4作轉(zhuǎn)矩圖</b></p><p><b>  轉(zhuǎn)矩圖如圖(f)</b></p><p>  4.2.5作當(dāng)量彎矩圖</p><p>  該軸單向工作,轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力考慮,取</p><p><b>  當(dāng)量彎矩</b></p

50、><p><b>  C點(diǎn)左</b></p><p><b>  C點(diǎn)右</b></p><p><b>  在D點(diǎn)</b></p><p>  當(dāng)量彎矩圖如圖(g)</p><p>  4.2.6校核軸的強(qiáng)度</p><p>  由

51、以上分析可見,c點(diǎn)彎矩值最大,而D點(diǎn)軸</p><p>  徑最小,所以該軸危險(xiǎn)斷面是C點(diǎn)和D點(diǎn)所在剖面。</p><p>  查表13-1(教材P218)得</p><p>  查表13-2(教材P224)得。</p><p><b>  C點(diǎn)軸徑</b></p><p><b>  

52、安全。</b></p><p><b>  D點(diǎn)軸徑</b></p><p>  該值小于原設(shè)計(jì)該點(diǎn)處軸的直徑38mm,安全。</p><p>  5. 滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命驗(yàn)算</p><p><b>  5.1低速軸軸承</b></p><p>  1)選定

53、軸承類型及初定型號(hào)</p><p>  深溝球軸承(GB/T276-1994),型號(hào)6208:</p><p><b>  查表得,。</b></p><p><b>  2)計(jì)算徑向支反力</b></p><p><b>  取</b></p><p>

54、;<b>  3)校核軸承壽命</b></p><p>  故滿足軸承的壽命要求。</p><p>  6. 鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算</p><p>  6.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯(lián)接</p><p><b>  1)鍵的材料、類型</b></p><p>  鍵的材料選用4

55、5鋼,選用A型普通平鍵。</p><p><b>  2)確定鍵的尺寸</b></p><p>  查表2-12-13:選圓頭普通平鍵8*7鍵長(zhǎng)L=(18-90)mm 取L=45mm</p><p>  3)驗(yàn)算鍵的擠壓強(qiáng)度</p><p>  鍵和軸的材料為鋼,輪轂材料為45鋼,所以按鋼校核鍵連</p>

56、<p>  接的擠壓強(qiáng)度。查表9-7(教材P135),得許用擠壓應(yīng)力</p><p>  鍵的計(jì)算長(zhǎng)度,由下式得</p><p>  該鍵安全。所以選鍵8×45 GB/T1096-1990。</p><p>  6.2小鏈輪與減速器低速軸軸伸的聯(lián)接</p><p><b>  1)鍵的材料、類型</b>

57、;</p><p>  鍵的材料選用45鋼,選用A型普通平鍵。</p><p>  2)確定鍵的尺寸查表2-12-13,選擇普通平鍵12*8*45 GB/T1096-2003</p><p>  R=,l=33mm.</p><p>  3)驗(yàn)算鍵的擠壓強(qiáng)度</p><p>  鍵和軸的材料為鋼,輪轂材料為45鋼,所以

58、按鋼校核鍵連</p><p>  接的擠壓強(qiáng)度。查表9-7(教材P135),得許用擠壓應(yīng)力</p><p><b>  該鍵安全.</b></p><p>  8. 減速器的潤(rùn)滑及密封形式選擇</p><p>  1)軸承及齒輪潤(rùn)滑:</p><p>  根據(jù)減速器齒輪的圓周速度,減速器軸承<

59、;/p><p>  采用飛濺潤(rùn)滑,根據(jù)工作環(huán)境及工作強(qiáng)度,查表2-15-1(P119),</p><p>  齒輪潤(rùn)滑油選用工業(yè)閉式齒輪油(GB/T5903-1995)。</p><p><b>  2)密封圈:</b></p><p>  根據(jù)減速器的工作環(huán)境,減速器高速軸及低速軸采用內(nèi)包</p><p

60、>  骨架旋軸唇形密封圈。由高速軸外伸軸直徑,低速軸</p><p>  外伸軸直徑,通過查表2-15-6(P121),得</p><p>  低速軸采用:FB 30×62×8 GB/T13871-1992</p><p>  高速軸采用:FB 32×62×8 GB/T13871-1992</p><

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