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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書</p><p> 題目: 設(shè)計(jì)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置</p><p> 班 級(jí):冶金1004班</p><p><b> 姓 名: </b></p><p><b> 學(xué) 號(hào): </b></p><
2、p><b> 指導(dǎo)教師:</b></p><p> 成 績(jī): </p><p> 2012 年 7 月 3 日</p><p><b> 目錄</b></p><p> 1. 設(shè)計(jì)任務(wù)書3</p><
3、;p><b> 1.1設(shè)計(jì)題目3</b></p><p><b> 1.2工作條件3</b></p><p><b> 1.3技術(shù)數(shù)據(jù)3</b></p><p> 2. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)3</p><p> 2.1電動(dòng)機(jī)的選擇3</p>
4、<p> 2.2分配傳動(dòng)比5</p><p> 2.3傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算5</p><p> 3. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算7</p><p> 3.1減速器以外的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算7</p><p> 3.2減速器以內(nèi)的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算8</p><p> 4. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算12&
5、lt;/p><p> 4.1初步確定軸的直徑12</p><p> 4.2軸的強(qiáng)度校核13</p><p> 5. 滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命驗(yàn)算17</p><p> 5.1低速軸軸承17</p><p> 5.2高速軸軸承17</p><p> 6. 鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算18&
6、lt;/p><p> 6.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯(lián)接18</p><p> 6.2小鏈輪與減速器低速軸軸伸的聯(lián)接19</p><p> 6.3聯(lián)軸器與減速器高速軸軸伸的聯(lián)接19</p><p> 7. 聯(lián)軸器的選擇19</p><p> 8. 減速器的潤(rùn)滑及密封形式選擇20</p>&
7、lt;p><b> 參考文獻(xiàn)20</b></p><p><b> 1. 設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p><b> 1.1設(shè)計(jì)題目</b></p><p> 設(shè)計(jì)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置。</p><p><b> 1.2工作條件</b
8、></p><p><b> 1.3技術(shù)數(shù)據(jù)</b></p><p> 2. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)</p><p><b> 2.1電動(dòng)機(jī)的選擇</b></p><p> 2.1.1選擇電動(dòng)機(jī)系列</p><p> 按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī),封閉自扇
9、冷</p><p> 式結(jié)構(gòu),電壓380V,Y系列。</p><p> 2.1.2選擇電動(dòng)機(jī)功率</p><p> 1)傳動(dòng)滾筒所需有效功率:</p><p> 2)傳動(dòng)裝置總效率:</p><p> 按表2-11-1(P90)確定各部分效率如下:</p><p> 彈性聯(lián)軸器的效率
10、 </p><p> 一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率 </p><p> 閉式齒輪傳動(dòng)的效率 (暫定精度為8級(jí))</p><p> 開式滾子鏈傳動(dòng)的效率 </p><p> 一對(duì)滑動(dòng)軸承的效率 </p><p>
11、 傳動(dòng)滾筒的效率 </p><p><b> 傳動(dòng)裝總效率</b></p><p> 3)所需的電動(dòng)機(jī)功率:</p><p> 查表2-18-1(P158),可選Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)Y132S-4</p><p> 型,或選Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)Y132M2-6型,額定功率均為<
12、/p><p><b> ,均滿足</b></p><p> 2.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速</p><p> 1)傳動(dòng)滾筒軸工作轉(zhuǎn)速:</p><p> 現(xiàn)以同步轉(zhuǎn)速為1500r/min 及1000r/min兩種方案進(jìn)行比</p><p> 較,查表2-18-1(P158)得電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),計(jì)算總傳動(dòng)
13、比列于下表:</p><p> 比較兩方案可見,方案1選用的電動(dòng)機(jī)雖然質(zhì)量和價(jià)格較</p><p> 低,但總傳動(dòng)比較大。為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用方案2。</p><p> 電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6,同步轉(zhuǎn)速為1000r/min。(p190)查得</p><p> 主要性能技術(shù)數(shù)據(jù)和安裝尺寸:</p><
14、p><b> 2.2分配傳動(dòng)比</b></p><p> 總傳動(dòng)比: </p><p> 據(jù)表2-11-1(P90)取鏈傳動(dòng)比: </p><p> 則齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比: </p><p> 2.3傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算</p>&
15、lt;p> 2.3.1各軸功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算</p><p> 0軸:即電動(dòng)機(jī)的主動(dòng)軸:</p><p> 1軸:即減速器高速軸,與電動(dòng)機(jī)軸采用聯(lián)軸器鏈接,傳</p><p> 動(dòng)比,查表2-11-1(P90)彈性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率,</p><p><b> 則:</b></p><
16、;p> 2軸:即減速器低速軸,動(dòng)力從1軸到2軸經(jīng)歷了1軸上的</p><p> 一對(duì)滾動(dòng)軸承和一對(duì)齒輪嚙合,故發(fā)生兩次功率損耗,計(jì)算效</p><p> 率時(shí)都要計(jì)入,查表2-11-1(P90)一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率利率</p><p> ,閉式齒輪傳動(dòng)的效率為(暫定齒輪精度為8</p><p><b> 級(jí)),則:
17、</b></p><p> 3軸:即傳動(dòng)滾筒軸,動(dòng)力從2軸到此軸經(jīng)歷了2軸上的一</p><p> 對(duì)滾動(dòng)軸承和開式滾子鏈傳動(dòng),故發(fā)生兩次功率損耗,計(jì)算效</p><p> 率時(shí)都要計(jì)入,查表2-11-1(P90)一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率為</p><p> ,開式滾子鏈傳動(dòng)的效率為,則:</p><p&
18、gt; 2.3.2各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)列表</p><p> 3. 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 3.1減速器以外的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 3.1.1設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)</p><p><b> 1)確定鏈輪齒數(shù):</b></p><p> 由傳動(dòng)比取小鏈輪齒數(shù),因鏈輪齒數(shù)最
19、好為</p><p> 奇數(shù),;大鏈輪齒數(shù),取,。 </p><p> 實(shí)際傳動(dòng)比: </p><p><b> 2)確定鏈條節(jié)距:</b></p><p> 查表10-16(教材P166)得,工況系數(shù)1.4</p><p><b&
20、gt; 小鏈輪齒數(shù)系數(shù):</b></p><p> 取單排鏈,由表10-17(教材P166)取=1.0</p><p><b> 由式,得</b></p><p> 因?yàn)閞/min,查圖10-23(教材P164),得選鏈號(hào)</p><p> No12A,節(jié)距。
21、 </p><p><b> 3)計(jì)算鏈長(zhǎng):</b></p><p><b> 初選:0-</b></p><p><b> 鏈長(zhǎng):</b></p><p> 取 &
22、lt;/p><p><b> 4)驗(yàn)算鏈速:</b></p><p><b> ,適合。</b></p><p><b> 5)選擇潤(rùn)滑方式:</b></p><p> 按,鏈號(hào)12A,查圖10-26(教材P167)選用滴</p><p><b
23、> 油潤(rùn)滑。</b></p><p> 6)作用在軸上的力:</p><p><b> 有效圓周力:</b></p><p><b> 作用在軸上的力:</b></p><p> 7)鏈輪尺寸及結(jié)構(gòu):</p><p><b> 分度圓直
24、徑</b></p><p> 3.2減速器以內(nèi)的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 3.2.1設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)</p><p><b> 1)材料的選擇:</b></p><p> 小齒輪選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度220—250HBS,</p><p> 大齒輪選用45鋼,正
25、火處理,齒面硬度170—210HBS。</p><p><b> 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù):</b></p><p> 查圖11-14(教材P187),(允許一定點(diǎn)蝕)取</p><p><b> ,。</b></p><p> 由圖11-15(教材P187),得</p><p&
26、gt;<b> 。</b></p><p> 取,由圖11-13(b)(教材P186),得</p><p><b> ,</b></p><p><b> 許用接觸應(yīng)力:</b></p><p> 因,故取 </p><
27、p> 2)按齒面接觸強(qiáng)度確定中心距:</p><p> 小輪轉(zhuǎn)矩,初取,取,</p><p> 由表11-5(教材P181)得:</p><p> 由圖11-7(教材P181)得:</p><p> 因?yàn)槭菧p速傳動(dòng),,由式(11-17)(教材P182)</p><p><b> 計(jì)算中心距:
28、</b></p><p> 查表2-11-2(P90),在R40系列中取中心距a=132mm. </p><p><b> 估算模數(shù):</b></p><p> 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) </p><p><b> 確定
29、齒數(shù):</b></p><p><b> 小齒輪齒數(shù):</b></p><p><b> 大齒輪齒數(shù):</b></p><p> 取,。 </p><p><b> 實(shí)際傳動(dòng)比:</b>
30、;</p><p><b> 傳動(dòng)比誤差:</b></p><p><b> ,</b></p><p><b> ,在允許范圍內(nèi)。</b></p><p><b> 齒輪分度圓直徑:</b></p><p><b&g
31、t; 圓周速度:</b></p><p> 由表11-6(教材P185),取齒輪精度為8級(jí)。</p><p> 驗(yàn)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度:</p><p><b> 計(jì)算載荷系數(shù):</b></p><p> 按電機(jī)驅(qū)動(dòng),載荷稍有波動(dòng),由表11-3(教材P176),?。?lt;/p><p&
32、gt; 計(jì)算,由圖11-2(a)(教材</p><p> P177),按8級(jí)精度得:</p><p><b> 齒寬。</b></p><p> 由圖11-3(a)(教材P177),按,考慮軸</p><p> 的剛度較大和齒輪相對(duì)軸承為對(duì)稱布置得:</p><p> 由表11-4(教
33、材P178),得:</p><p><b> 載荷系數(shù):</b></p><p><b> 計(jì)算齒面接觸應(yīng)力:</b></p><p> 由圖11-4(教材P178),得,,所以:</p><p> 由,查由圖11-6(教材P180)得:</p><p><b&
34、gt; 齒面接觸應(yīng)力:</b></p><p><b> 故在安全范圍內(nèi)。</b></p><p> 4)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度:</p><p><b> 按,</b></p><p> 由圖11-10(教材P183)得:,</p><p> 由圖11
35、-11(教材P184)得,,</p><p> 由圖11-12(教材P184)得,()</p><p> 由圖11-16(b)(教材P187),得,</p><p><b> ,</b></p><p> 由圖11-17(教材P188),得,,</p><p> 由圖11-18(教材P1
36、88)得,</p><p> 取,,由式(11-25)(教材P188)計(jì)算許</p><p><b> 用彎曲應(yīng)力:</b></p><p><b> 故安全。</b></p><p><b> 故安全。</b></p><p> 5)齒輪主要
37、幾何參數(shù):</p><p><b> ,,,</b></p><p><b> 齒寬,取</b></p><p><b> 4. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p> 4.1初步確定軸的直徑</p><p> 4.1.1高速軸及聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)&
38、lt;/p><p> 1)初步選定減速器高速軸外伸段軸徑:</p><p><b> 根據(jù)所選電機(jī),則</b></p><p><b> 2)選擇聯(lián)軸器:</b></p><p> 聯(lián)軸器所傳遞的標(biāo)稱扭矩:</p><p> 根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件擬選用彈性柱銷聯(lián)軸器(
39、GB/T50</p><p> 14-2003)查表16-1(教材P268),取工作情況系數(shù)</p><p><b> 計(jì)算轉(zhuǎn)矩</b></p><p> 由表2-14-1(P136)可查得LX2號(hào)聯(lián)軸器就可以滿足轉(zhuǎn)矩要</p><p> 求.選LX2號(hào)聯(lián)軸器</p><p> 3)最后
40、確定減速器高速軸外伸直徑為。 </p><p> 4.1.2 低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b> 1)選擇軸的材料</b></p><p> 選擇材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理。</p><p> 2)按轉(zhuǎn)矩初步計(jì)算軸伸直徑</p><p> 取
41、 </p><p> 取(按標(biāo)準(zhǔn)密封圈尺寸取值) </p><p> ,根據(jù)軸承取標(biāo)準(zhǔn)值,取 </p><p> 查表2-13-1(P127),選6208型號(hào)的深溝球軸承。</p><p><
42、b> 4.2軸的強(qiáng)度校核</b></p><p> 4.2.1計(jì)算大齒輪上的作用力</p><p><b> 轉(zhuǎn)矩 </b></p><p> 圓周力 </p><p> 徑向力 </p><p&g
43、t; 軸向力 </p><p> 4.2.2繪軸的受力簡(jiǎn)圖,求支座反力</p><p><b> 垂直面支座反力</b></p><p><b> 據(jù),得</b></p><p><b> 據(jù),得</b>&l
44、t;/p><p><b> 2)水平面支座反力</b></p><p><b> 據(jù),得</b></p><p><b> 據(jù),得</b></p><p><b> 受力簡(jiǎn)圖如圖(b)</b></p><p><b>
45、 4.2.3作彎矩圖</b></p><p><b> 垂直面彎矩MY圖</b></p><p><b> A點(diǎn)</b></p><p><b> C點(diǎn)</b></p><p> 垂直面彎矩圖如圖(c)</p><p> 2)水平
46、面彎矩MZ圖</p><p><b> A點(diǎn)</b></p><p><b> C點(diǎn)</b></p><p> 水平面彎矩圖如圖(d)</p><p><b> 3)合成彎矩圖</b></p><p><b> A點(diǎn)</b>
47、;</p><p><b> C點(diǎn)</b></p><p> 合成彎矩圖如圖(e)</p><p><b> 4.2.4作轉(zhuǎn)矩圖</b></p><p><b> 轉(zhuǎn)矩圖如圖(f)</b></p><p> 4.2.5作當(dāng)量彎矩圖</p&
48、gt;<p> 該軸單向工作,轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力考慮,取</p><p><b> 當(dāng)量彎矩</b></p><p><b> D點(diǎn)</b></p><p><b> A點(diǎn)</b></p><p><b> C點(diǎn)左</b></
49、p><p><b> C點(diǎn)右</b></p><p> 當(dāng)量彎矩圖如圖(g)</p><p> 4.2.6校核軸的強(qiáng)度</p><p> 由以上分析可見,A點(diǎn)彎矩值最大,C點(diǎn)有鍵槽,而D點(diǎn)軸</p><p> 徑最小,所以該軸危險(xiǎn)斷面是A點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)所在剖面。</p><
50、;p> 查表13-1(教材P218)得</p><p> 查表13-2(教材P224)得。</p><p><b> A點(diǎn)軸徑</b></p><p> 該值小于原設(shè)計(jì)該點(diǎn)處軸的直徑45mm,安全。</p><p><b> C點(diǎn)軸徑</b></p><p>
51、 考慮鍵槽影響,有一個(gè)鍵槽,軸徑加大5%。</p><p><b> 。</b></p><p> 該值小于原設(shè)計(jì)該點(diǎn)處軸的直徑48mm,安全。</p><p><b> D點(diǎn)軸徑</b></p><p> 考慮鍵槽影響,有一個(gè)鍵槽,軸徑加大5%。</p><p>
52、<b> 。</b></p><p> 該值小于原設(shè)計(jì)該點(diǎn)處軸的直徑30mm,安全。</p><p> 5. 滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命驗(yàn)算</p><p><b> 5.1低速軸軸承</b></p><p> 1)選定軸承類型及初定型號(hào)</p><p> 深溝球軸承
53、,型號(hào)6208:</p><p><b> 查表得,。</b></p><p><b> 2)計(jì)算徑向支反力</b></p><p><b> 取</b></p><p><b> 3)校核軸承壽命</b></p><p>
54、 故滿足軸承的壽命要求。</p><p><b> 5.2高速軸軸承</b></p><p> 1)選定軸承類型及初定型號(hào)</p><p> 深溝球軸承(GB/T276-1994),型號(hào)6208:</p><p><b> 查表得,</b></p><p><
55、b> 計(jì)算徑向支反力</b></p><p> 取 </p><p><b> 3)校核軸承壽命</b></p><p> 故滿足軸承的壽命要求。</p><p> 6. 鍵聯(lián)接的選擇和驗(yàn)算</p>
56、<p> 6.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯(lián)接</p><p><b> 1)鍵的材料、類型</b></p><p> 鍵的材料選用45鋼,選用A型普通平鍵。</p><p><b> 2)確定鍵的尺寸</b></p><p> 根據(jù)軸徑,齒輪輪轂長(zhǎng),查表2-12-11<
57、/p><p> (P103)確定鍵的尺寸為:</p><p> 3)驗(yàn)算鍵的擠壓強(qiáng)度</p><p> 鍵和軸的材料為鋼,輪轂材料為45鋼,所以按鋼校核鍵連</p><p> 接的擠壓強(qiáng)度。查表9-7(教材P135),得許用擠壓應(yīng)力</p><p> 鍵的計(jì)算長(zhǎng)度,由下式得</p><p>
58、; 該鍵安全。所以選鍵12×45 GB/T1096-1990。</p><p> 6.2小鏈輪與減速器低速軸軸伸的聯(lián)接</p><p><b> 1)鍵的材料、類型</b></p><p> 鍵的材料選用45鋼,選用A型普通平鍵。</p><p><b> 2)確定鍵的尺寸</b>
59、;</p><p> 根據(jù)軸徑,鏈輪輪轂長(zhǎng),查表2-12-11</p><p> (P103)確定鍵的尺寸為:</p><p> 3)驗(yàn)算鍵的擠壓強(qiáng)度</p><p> 鍵和軸的材料為鋼,輪轂材料為45鋼,所以按鋼校核鍵連</p><p> 接的擠壓強(qiáng)度。查表9-7(教材P135),得許用擠壓應(yīng)力</p
60、><p> 鍵的計(jì)算長(zhǎng)度,由下式得</p><p> 該鍵安全。所以選鍵10×45 GB/T1096-1990。</p><p> 6.3聯(lián)軸器與減速器高速軸軸伸的聯(lián)接</p><p><b> 1)鍵的材料、類型</b></p><p> 鍵的材料選用45鋼,選用A型普通平鍵。&
61、lt;/p><p><b> 2)確定鍵的尺寸</b></p><p> 根據(jù)軸徑,聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng),查表2-12-11</p><p> (P122)確定鍵的尺寸為:</p><p> 3)驗(yàn)算鍵的擠壓強(qiáng)度</p><p> 鍵和軸的材料為鋼,聯(lián)軸器材料為鋼,所以按鋼校核鍵連</p>
62、;<p> 接的擠壓強(qiáng)度。查表9-7(教材P135),得許用擠壓應(yīng)力</p><p> 鍵的計(jì)算長(zhǎng)度,由下式得</p><p> 該鍵安全。所以選鍵10×45 GB/T1096-1990。</p><p><b> 7. 聯(lián)軸器的選擇</b></p><p> 聯(lián)軸器所傳遞的標(biāo)稱扭矩:&
63、lt;/p><p> 根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件擬選用彈性柱銷聯(lián)軸器(GB/T50</p><p> 14-2003)查表16-1(教材P268),取工作情況系數(shù)</p><p><b> 計(jì)算轉(zhuǎn)矩</b></p><p> 由表2-14-1(P137)可查得LT6號(hào)聯(lián)軸器就可以滿足轉(zhuǎn)矩要</p><
64、p> 求()。但其軸孔直徑()</p><p> 滿足電動(dòng)機(jī)及減速器高速軸軸徑的要求。</p><p> 8. 減速器的潤(rùn)滑及密封形式選擇</p><p> 1)軸承及齒輪潤(rùn)滑:</p><p> 根據(jù)減速器齒輪的圓周速度,減速器軸承</p><p> 采用飛濺潤(rùn)滑,根據(jù)工作環(huán)境及工作強(qiáng)度,查表2-1
65、5-1(P140),</p><p> 齒輪潤(rùn)滑油選用工業(yè)閉式齒輪油(GB/T5903-1995)。</p><p><b> 2)密封圈:</b></p><p> 根據(jù)減速器的工作環(huán)境,減速器高速軸及低速軸采用內(nèi)包</p><p> 骨架旋軸唇形密封圈。由高速軸外伸軸直徑,低速軸</p><
66、;p> 外伸軸直徑,通過(guò)查表2-15-6(P121),得</p><p> 低速軸采用:FB 40×62×8 GB/T13871-1992</p><p> 高速軸采用:FB 38×62×8 GB/T13871-1992</p><p> 3)油標(biāo)尺M(jìn)12,材料Q235A。</p><p>
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