cics-課程設(shè)計《地鐵信息管理系統(tǒng)》畢業(yè)設(shè)計

1、<p>　　《地鐵信息管理系統(tǒng)》</p><p>　　班 級： R會計122</p><p><b>　　項目組成員： </b></p><p>　　帳 號： </p><p><b>　　摘　　要</b></p><p>　　隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技

2、術(shù)的飛速發(fā)展和日益普及，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件越來越多，面向網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)技術(shù)已經(jīng)成為IT技術(shù)發(fā)展的重要分支之一。網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序的設(shè)計和開發(fā)已成為各類應(yīng)用軟件中最主要的組成部分，其需求也相應(yīng)增多，因此，計算機網(wǎng)絡(luò)程序設(shè)計作為一項知識技能受到越來越多的重視，電子商務(wù)也因其便捷、高效的特點，受到人們越來越多的關(guān)注。</p><p>　　基于以上原因，本論文設(shè)計開發(fā)一個地鐵信息管理系統(tǒng)，其目的是為了搭建一個地鐵信息管理的平臺，提高交易

3、效率、更加便捷快速的完成地鐵信息查詢，管理等活動。</p><p>　　本項目包括：用戶注冊、用戶登錄、地鐵路線查詢、地鐵信息查詢、駕駛員信息查詢，票價查詢，票價修改，駕駛員信息修改等。</p><p>　　本文對網(wǎng)站開發(fā)設(shè)計的全過程進行了詳細的闡述。包括需求分析、概要設(shè)計、詳細設(shè)計、網(wǎng)站實現(xiàn)、測試。完成了電子商務(wù)網(wǎng)站的基本功能，方便賣家與買家更高效的進行商品交易</p>&

4、lt;p>　　關(guān)鍵詞：B2C JSP 電子商務(wù) JCL CICS COBOL地鐵信息管理</p><p><b>　　目　　錄</b></p><p><b>　　《項目題目》1</b></p><p><b>　　摘　　要2</b></p><p><b>

5、;　　目　　錄3</b></p><p><b>　　第一章　　概述1</b></p><p>　　1.1課題來源及意義1</p><p>　　1.2開發(fā)工具及相關(guān)技術(shù)簡介1</p><p>　　第二章　　需求分析3</p><p>　　2.1可行性分析3</p>

6、;<p>　　2.2功能需求分析3</p><p><b>　　2.3環(huán)境要求3</b></p><p>　　第三章　　概要設(shè)計5</p><p>　　3.1網(wǎng)站結(jié)構(gòu)層次圖5</p><p>　　3.2系統(tǒng)用例圖6</p><p>　　3.3界面設(shè)計10</p>

7、;<p>　　3.4系統(tǒng)活動圖11</p><p>　　第四章 地鐵管理系統(tǒng)VASM文件設(shè)計16</p><p>　　第五章 地鐵管理的MAPSET設(shè)計21</p><p><b>　　第一章　　概述</b></p><p>　　1.1課題來源及意義</p><p>　　經(jīng)過一

8、年對CICS COBOL 大型機設(shè)計等的學習，我們對大型機設(shè)計方面的知識有了很大的提升，本著理論聯(lián)系實際的宗旨，通過學校提供的這次課程設(shè)計實踐的機會，在指導教師的幫助下，歷經(jīng)四周時間，我們小組自行設(shè)計一套大連地鐵信息查詢系統(tǒng)，在下面的各章中，我將以這套大連地鐵信息查詢?yōu)槔?，談?wù)勂溟_發(fā)過程和所涉及到的問題。</p><p>　　網(wǎng)絡(luò)是一片獨特的天空，中國國情又有其特殊性。怎樣將結(jié)合Internet和中國國情，充分發(fā)

9、揮電子信息管理的優(yōu)越性，實現(xiàn)極富意義的電子信息管理技術(shù)和商務(wù)模式的創(chuàng)新，是擺在中國電子商務(wù)業(yè)界人士面前的一大課題。</p><p>　　隨著時代的發(fā)展，信息技術(shù)、Internet/Intranet技術(shù)、COBOL技術(shù)不斷完善、網(wǎng)絡(luò)進程逐步加快，傳統(tǒng)的人工管理模式越來越不能滿足人們快節(jié)奏的生活需求，電子信息管理由此發(fā)展。伴隨著電子信息技術(shù)的不斷成熟，其功能越來越強大，注冊員工可以在后臺實現(xiàn)各種各樣的功能，極大的提高

10、了辦公效率，讓人們體會到了電子信息管理帶來的便捷。</p><p>　　在本次畢業(yè)設(shè)計中，使用了CICS技術(shù)，通過連接VASM數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)的存儲。構(gòu)建了一個能實現(xiàn)簡單功能的地鐵電子信息后臺管理系統(tǒng)。</p><p>　　選擇課題的前提必須是對課題有相當詳細的了解，對于我們小組選的課題來說，我必須了解大連地鐵信息查詢系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及地鐵公司職員的信息還有地鐵線路，發(fā)車時間等相關(guān)信息。將這些信

11、息輸入，使之能夠進行查詢、修改、刪除并且與地鐵信息查詢系統(tǒng)執(zhí)行相同的操作。在需求分析階段，需要完成地鐵信息查詢系統(tǒng)的具體分類和實施過程流圖。概念設(shè)計階段要完成數(shù)據(jù)抽象與局部視圖設(shè)計以及視圖的集成。邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計階段要把E-R圖轉(zhuǎn)化為關(guān)系模式。</p><p>　　通過實踐和鞏固在課堂教學中學習的關(guān)于CICS的有關(guān)知識、COBOL的有關(guān)知識和MAPSET的建立方法，熟練掌握對于給定實際問題，為了設(shè)計一個地鐵信息管理系

12、統(tǒng)，必須得經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)研、需求分析、概念設(shè)計、邏輯設(shè)計、物理設(shè)計、系統(tǒng)調(diào)試、維護以及系統(tǒng)評價的一般過程，為畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。</p><p>　　1.2開發(fā)工具及相關(guān)技術(shù)簡介</p><p><b>　　1.21開發(fā)工具</b></p><p>　　CICS 是IBM 公司的強大主機交易服務(wù)器、集成平臺，在全球C、C++、COBOL等交易中間件市

13、場上占有絕大多數(shù)客戶。CICS有超過30年的歷史，開發(fā)于在IBM英國的赫思里（Hursley）研發(fā)中心。CICS英國式發(fā)音是“kiks”。在AIX、HP等分布平臺上的CICS叫Txseries。交易服務(wù)器也叫交易處理中間件。支持聯(lián)機交易服務(wù)（OLTP），提供用戶實時的交易請求與響應(yīng)，支持分布式交易服務(wù)、多個數(shù)據(jù)源、異種數(shù)據(jù)源、和分布式協(xié)同應(yīng)用，支持兩階段提交。</p><p>　　1.22相關(guān)技術(shù)簡介</p

14、><p>　　CICS是客戶信息控制系統(tǒng)(Customer Information Control System)的縮寫，它是z/OS操作系統(tǒng)上通用的交易處理子系統(tǒng)。CICS提供了一些系列運行在線程序的服務(wù)，可以在同一時間接受許多用戶的請求，使用同一個文件和同一段程序去運行同一個應(yīng)用。傳統(tǒng)的CICS應(yīng)用由提交一個交易請求來驅(qū)動。交易的執(zhí)行包括了運行一個或多個應(yīng)用程序，來完成所需的功能。C

15、ICS以最快的響應(yīng)速度管理共享的資源，數(shù)據(jù)的完整性和運行的優(yōu)先級。CICS為用戶授權(quán)，分配資源(實際存儲和循環(huán))，并且把來自應(yīng)用的數(shù)據(jù)庫訪問請求傳遞給合適的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(如DB2)。我們可以說CICS在行為上和在許多功能上與z/OS操作系統(tǒng)非常相似。</p><p><b>　　第二章　　需求分析</b></p><p><b>　　2.1可行性分析<

16、;/b></p><p><b>　　（1）經(jīng)濟可行性</b></p><p>　　本網(wǎng)站設(shè)計所需的開發(fā)環(huán)境可以通過網(wǎng)絡(luò)下載并且大部分為開源軟件，都可以在網(wǎng)上直接下載到。Windows是極為普遍的操作系統(tǒng)，且操作方便、易學、安全。服務(wù)器選用Tomcat，容易獲得、不需額外成本，且性能穩(wěn)定。所用開發(fā)工具選擇，數(shù)據(jù)庫使用占用空間小的MAPSET，其實現(xiàn)過程只需一臺P

17、C機就能夠完成，開發(fā)成本低。</p><p><b>　?。?）技術(shù)可行性</b></p><p>　　本系統(tǒng)采用Windows操作系統(tǒng)，用Tomcat作為Web服務(wù)器，使用VASM作為數(shù)據(jù)庫，對數(shù)據(jù)進行存儲和管理。采用CICS、COBOL等技術(shù)進行程序開發(fā)。NetBeans作為開發(fā)工具，采取B/S模式，即瀏覽器/服務(wù)器模式。</p><p>

18、　　由于以上各種技術(shù)在網(wǎng)站開發(fā)過程中均已得到廣泛使用，技術(shù)成熟，并且開發(fā)簡單、操作性強，因此，本系統(tǒng)具有技術(shù)的可行性。</p><p><b>　　（3）操作可行性</b></p><p>　　本網(wǎng)站操作簡單，符合人們對網(wǎng)站的使用習慣，普通用戶無需經(jīng)過操作培訓，點擊鏈接進入網(wǎng)站按界面提示及個人需求操作即可。管理員則需經(jīng)過簡單培訓，能夠懂得使用網(wǎng)絡(luò)，就可以對網(wǎng)站進行使用

19、和維護，管理好此網(wǎng)站。</p><p><b>　　2.2功能需求分析</b></p><p>　　2.2.1系統(tǒng)功能性概述</p><p>　　本系統(tǒng)是一個小型的電子信息管理系統(tǒng)，可以為企業(yè)提供方便的企業(yè)管理環(huán)境。系統(tǒng)功能包括：用戶注冊、用戶登錄、路線信息管理、車輛信息管理、添加管理員等</p><p><b&g

20、t;　　其基本功能具體有：</b></p><p>　　注冊：用戶可以注冊成為網(wǎng)站的會員。注冊時對用戶名、密碼的合法性進行驗證，已經(jīng)注冊過的用戶名不能再使用；同時對注冊使用的電子郵箱進行重復性驗證,已經(jīng)注冊的電子郵箱不能再次注冊。</p><p>　　登陸：已注冊用戶進行登錄時,對其用戶名、密碼進行驗證。</p><p>　　個人信息維護：注冊的用戶可以

21、添加、修改個人信息。</p><p>　　路線信息管理：管理員及可以查詢各條線路的路線等，通過GPS定位可以實時監(jiān)控地鐵最新定位動態(tài)等。</p><p>　　車輛信息管理：車輛購置，車輛信息修改，車輛信息查詢，車輛報廢數(shù)據(jù)刪除。</p><p>　　員工信息管理：員工信息增加，員工信息刪除，員工信息修改，員工信息查詢。</p><p>　　票

22、價信息管理：票價信息增加，票價信息刪除，票價信息修改，票價信息查詢。</p><p><b>　　2.2.2系統(tǒng)角色</b></p><p>　　本系統(tǒng)專門為各種管理人員設(shè)計使用。</p><p>　　可以實現(xiàn)用戶注冊、用戶登錄、路線信息管理、車輛信息管理、添加管理員等功能。</p><p><b>　　2.3

23、環(huán)境要求</b></p><p>　?。?）系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境要求：</p><p>　　硬件環(huán)境：內(nèi)存：2G</p><p><b>　　硬盤：298G</b></p><p>　　CPU：Intel i3 2.13GHZ</p><p>　　軟件環(huán)境：Windows操作系統(tǒng)</p&

24、gt;<p><b>　　開發(fā)工具：CICS</b></p><p>　　輔助工具：Office</p><p>　　開發(fā)語言：COBOL</p><p>　?。?）系統(tǒng)運行環(huán)境要求：</p><p>　　服務(wù)器端：操作系統(tǒng)：windows 2000版本以上</p><p><

25、b>　　內(nèi)存：512M以上</b></p><p><b>　　硬盤：80G以上</b></p><p><b>　　第三章　　概要設(shè)計</b></p><p>　　3.1網(wǎng)站結(jié)構(gòu)層次圖</p><p>　　圖3-1　　地鐵信息管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)層次圖</p><

26、p>　　本系統(tǒng)分為以下幾個部分：登錄注冊、路線信息管理、車輛信息管理、員工信息管理、票價信息管理。</p><p>　　各部分的功能分別如下：</p><p>　　登陸：已注冊用戶進行登錄時,對其用戶名、密碼進行驗證。</p><p>　　路線信息管理：管理員及可以查詢各條線路的路線等，通過GPS定位可以實時監(jiān)控地鐵最新定位動態(tài)等。</p>&l

27、t;p>　　車輛信息管理：車輛購置，車輛信息修改，車輛信息查詢，車輛報廢數(shù)據(jù)刪除。</p><p>　　員工信息管理：員工信息增加，員工信息刪除，員工信息修改，員工信息查詢。</p><p>　　票價信息管理：票價修改，票價查詢。</p><p><b>　　3.2系統(tǒng)用例圖</b></p><p><b&g

28、t;　　3.2.1總用例</b></p><p>　　圖3-2　　地鐵管理系統(tǒng)總體用例圖</p><p>　　管理員可以查詢各條線路的路線等，通過GPS定位可以實時監(jiān)控地鐵最新定位動態(tài)等?？梢攒囕v購置信息錄入，車輛信息修改，車輛信息查詢，車輛報廢數(shù)據(jù)刪除等?？梢詥T工信息增加，員工信息刪除，員工信息修改，員工信息查詢等。可以票價修改，票價查詢等。</p><p

29、>　　3.2.2登陸子用例</p><p>　　圖3-3　　登陸子用例圖</p><p>　　管理員和普通用戶都可以登錄界面直接直接進行登錄，若沒有ID可以通過注冊子用例注冊新的ID。</p><p>　　3.2.3注冊子用例</p><p>　　如果沒有ID的新用戶可以注冊界面注冊一個新的ID，如已經(jīng)有ID了則忽略此界面，并返回上一級

30、菜單界面。</p><p>　　3.2.4車輛信息管理子用例</p><p>　　通過車輛信息管理界面可以添加新購置的車輛信息，查詢并修改所有已擁有的車輛的信息，刪除已經(jīng)報廢車輛的信息，并且返回上一級菜單界面。</p><p>　　3.2.5員工信息管理子用例</p><p>　　通過員工信息管理界面，管理人員可以添加新的員工的信息，查詢并修

31、改所有現(xiàn)有員工的相關(guān)信息，刪除離職的員工的信息，并返回上一級菜單界面。</p><p>　　3.2.6路線信息管理子用例</p><p>　　圖3-6　　路線管理子用例圖</p><p>　　通過路線管理界面，管理可以添加新增路線的相關(guān)信息，查詢并修改相關(guān)路線的信息，刪除路線信息，并返回上一級菜單界面。</p><p>　　3.2.7票價信息

32、管理子用例</p><p>　　圖3-7　　票價信息管理子用例圖</p><p>　　通過票價信息管理界面，管理員可以查詢并修改相關(guān)路線對應(yīng)的票價，并返回上一級菜單界面。</p><p><b>　　3.3界面設(shè)計</b></p><p>　　界面設(shè)計的原則是：網(wǎng)站界面設(shè)計簡潔、美觀、布局合理整齊；用戶操作步驟簡單、易學

33、、易用。</p><p>　　用戶在登錄頁面輸入用戶名、密碼和驗證碼后點擊登錄，可跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的主頁面。如果忘記密碼也可以點擊忘記密碼跳轉(zhuǎn)到找回密碼的頁面通過注冊時填入的密碼問題進行密碼找回。</p><p>　　管理員登陸后后可進入到管理員的主頁面，主頁中有所有的管理鏈接，點擊后可進入到相應(yīng)的管理頁面進行相關(guān)操作。同時有退出鍵，不使用系統(tǒng)時可以退出。</p><p>

34、;<b>　　3.4系統(tǒng)活動圖</b></p><p>　　3.4.1管理員登陸OR注冊</p><p>　　圖3-8　　登錄注冊活動圖</p><p>　　管理員登錄后，可進行車輛信息管理、員工信息管理、路線信息管理、票價信息管理、退出。</p><p>　　3.4.2車輛管理信息活動圖</p><

35、p>　　圖3-9　　車輛管理信息活動圖</p><p>　　進入車輛管理子系統(tǒng)：可以完成車輛購置，車輛信息查詢，車輛信息修改，車輛報廢數(shù)據(jù)刪除等功能。如果選擇錯了子菜單，可以返回住菜單。</p><p>　　3.4.員工管理信息活動圖</p><p>　　圖3-10　　員工管理信息活動圖</p><p>　　員工信息管理子系統(tǒng)：進入該系

36、統(tǒng)，可以添加員工信息，查詢?nèi)藛T信息，修改人員信息，刪除人員信息等，如果選擇錯了子菜單，可以返回住菜單。</p><p>　　3.5.路線管理信息活動圖</p><p>　　圖3-11　　路線管理信息活動圖</p><p>　　進入路線管理子菜單，可以添加新路線，查詢路線信息，修改路線信息，刪除路線信息，如果選擇錯了子菜單，可以返回住菜單。</p>&l

37、t;p>　　3.6.票價管理信息活動圖</p><p>　　圖3-12　　票價管理信息活動圖</p><p>　　進入票價管理子菜單，可以查詢票價，修改票價等，如果選擇錯了子菜單，可以返回住菜單。</p><p>　　第四章 地鐵管理系統(tǒng)VASM文件設(shè)計</p><p>　　4.1 設(shè)計VSAM文件</p><p&

38、gt;　　VSAM(Virtual Storage Access Method)文件是IBM公司在虛擬存儲器和樹型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，為了滿足數(shù)據(jù)量大，存取速度快和維護方便的要求而發(fā)展起來的一種文件組織形式，它是在數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)以前就發(fā)展起來的。</p><p>　　VSAM 存取文件記錄的方法將不依賴于存放記錄的外部設(shè)備類型，而是通過這個記錄對文件開始點的相對位移（相對位移以字節(jié)為單位計算）來訪問記錄。相對位移值就稱

39、之為相對字節(jié)地址RBA（Relative Byte Address）。文件開始點地址定為0。</p><p>　　4.1.1 VSAM文件概念設(shè)計</p><p>　　1.線路信息的VSAM文件：</p><p>　　將每條記錄的長度設(shè)置為32</p><p>　　前2位為站點，設(shè)置為關(guān)鍵字</p><p>　　中間

40、的5位為該車輛所在線路</p><p>　　圖4-1　　路線信息的VSAM文件圖</p><p>　　2.票價信息的VSAM文件：</p><p>　　將每條記錄的長度設(shè)置為32</p><p>　　前2位為站點，設(shè)置為關(guān)鍵字</p><p>　　中間5位為站點所在線路 </p><p>　　后

41、1位是站點所對應(yīng)票價</p><p>　　圖4-2　　票價信息的VSAM文件圖</p><p>　　3.客戶信息的VSAM文件：</p><p>　　將每條記錄的長度設(shè)置為32</p><p>　　前3位為員工代碼，設(shè)置為關(guān)鍵字</p><p>　　中間的12位為該員工姓名</p><p>&l

42、t;b>　　后2位是該員工年齡</b></p><p>　　最后10位是員工電話</p><p>　　圖4-3　　客戶信息的VSAM文件圖</p><p>　　4.車輛信息的VSAM文件：</p><p>　　將每條記錄的長度設(shè)置為32</p><p>　　前4位為車輛代碼，設(shè)置為關(guān)鍵字</p&

43、gt;<p>　　中間的5位為該車輛使用年限</p><p>　　后5位是該車輛所在線路</p><p>　　最后3位是該車輛狀態(tài)</p><p>　　圖4-4　　車輛信息的VSAM文件圖</p><p>　　4.1.2 VSAM文件生成</p><p>　　4.2 VSAM文件的CICS定義安裝&l

44、t;/p><p>　　在新建組SUBWAY下定義安裝上述VSAM 文件，并將文件OPEN：</p><p><b>　　顯示結(jié)果如下：</b></p><p>　　1.票價信息的VASM文件</p><p>　　圖4-5　　票價信息的VASM實現(xiàn)圖</p><p>　　2.路線信息的VASM文件<

45、;/p><p>　　圖4-6　　路線信息的VASM實現(xiàn)圖</p><p>　　3.員工信息的VASM文件</p><p>　　圖4-7　　員工信息的VASM實現(xiàn)圖</p><p>　　4.車輛信息的管理文件</p><p>　　圖4-8　　車輛信息的VASM實現(xiàn)圖</p><p>　　第五章 地鐵管

46、理的MAPSET設(shè)計</p><p>　　5.1 登錄界面設(shè)計</p><p>　　在登錄界面需要輸入賬號和密碼，若賬號密碼正確則進入主菜單界面，若不正確，系統(tǒng)給出提示重新輸入。</p><p>　　圖5-1　　登陸菜單的界面圖</p><p>　　5.2 主菜單界面設(shè)計</p><p>　　如圖，1是路線查詢，2是車

47、輛查詢，3是員工查詢，4是票價查詢，5是退出</p><p>　　圖5-2　　主菜單的界面圖</p><p>　　5.3 路線信息查詢界面設(shè)計</p><p>　　路線信息查詢界面有兩條路線供管理，路線A和路線B，選1可以查詢線路A，選2可以查詢線路2</p><p>　　圖5-3　　線路查詢菜單的界面圖</p><p&g

48、t;<b>　　點擊路線A出現(xiàn)下圖</b></p><p>　　圖5-3.1　　線路A路線查詢界面圖</p><p><b>　　點擊路線B出現(xiàn)下圖</b></p><p>　　圖5-3.2　　線路B路線查詢界面圖</p><p>　　5.4 車輛信息查詢界面設(shè)計</p><p&

49、gt;　　車輛信息管理界面可以實現(xiàn) 1車輛名稱查詢 2使用年限查詢 3工作線路查詢 4使用狀態(tài)查詢</p><p>　　圖5-4　　車輛信息查詢菜單的界面圖</p><p>　　5.5票價信息管理界面設(shè)計</p><p>　　點擊票價，所有票價都是兩元。</p><p>　　圖5-5　　票價查詢菜單的界面圖</p>&