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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p> 2012年 05 月 06 日</p><p> 摘要:工程建筑設(shè)計(jì)在空間、線條方面的變化越來(lái)越趨于多樣化,施工測(cè)量放樣的難度及工作量也日益增加,如何快速準(zhǔn)確地進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)的測(cè)量定位,實(shí)現(xiàn)建筑的功能,保證建筑工程的質(zhì)量成為一大難題。Auto CAD作為高效的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,其對(duì)
2、圖形準(zhǔn)確的繪制和對(duì)點(diǎn)線的精確定位測(cè)量及標(biāo)注功能,能減少測(cè)量作業(yè)時(shí)的人工計(jì)算處理工作,并提高了數(shù)據(jù)的精度。本文通過(guò)工程實(shí)例,從在Auto CAD上建立圖形測(cè)量坐標(biāo)系,給制工程設(shè)計(jì)圖,設(shè)置放樣點(diǎn)位,坐標(biāo)數(shù)據(jù)的獲得等方面詳細(xì)介紹Auto CAD在工程測(cè)量應(yīng)用。</p><p> 關(guān)鍵詞:工程測(cè)量坐標(biāo) Auto CAD標(biāo)注應(yīng)用</p><p><b> 目錄</b>&
3、lt;/p><p><b> 1 引言1</b></p><p> 2 Cad在工程管理應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)1</p><p> 3 3 CAD在工程管理中的應(yīng)用1</p><p> 3.1 AutoCAD與全站儀在復(fù)雜建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用1</p><p> 3.2CAD在京華城一期小區(qū)室外
4、雨水泵站工程施工建設(shè)中的應(yīng)用4</p><p> 3.3 CAD在建筑建設(shè)安裝及景觀設(shè)置上的作用13</p><p> 3.4 CAD在工程交房的作用13</p><p><b> 4 總結(jié)13</b></p><p><b> 1引言</b></p><p>
5、; 近年來(lái),在工程建設(shè)中遇到越來(lái)越多的結(jié)構(gòu)復(fù)雜建筑工程。施工的首要任務(wù)是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣,將設(shè)計(jì)圖紙的點(diǎn)、線位置測(cè)設(shè)并標(biāo)志到施工的實(shí)際場(chǎng)地中。為了準(zhǔn)確定位,測(cè)量技術(shù)人員經(jīng)常進(jìn)行大量各種繁瑣和抽象的數(shù)據(jù)和坐標(biāo)計(jì)算。為了減輕各種繁瑣和抽象的數(shù)據(jù)和坐標(biāo)計(jì)算,AutoCAD被廣泛的運(yùn)用到工程管理的工作當(dāng)中,那么CAD有什么優(yōu)點(diǎn),在工程管理中又有那些應(yīng)用。</p><p> 2 CAD在工程管理應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)</p>
6、;<p> AutoCAD是由美國(guó)Autodesk歐特克公司于二十世紀(jì)八十年代初為微機(jī)上應(yīng)用CAD技術(shù)而開發(fā)的繪圖程序軟件包,經(jīng)過(guò)不斷的完美,現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)際上廣為流行的繪圖工具。具有完善的圖形繪制功能, 有強(qiáng)大的圖形編輯功能, 可以采用多種方式進(jìn)行二次開發(fā)或用戶定制,可以進(jìn)行多種圖形格式的轉(zhuǎn)換,具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)交換能力, 支持多種硬件設(shè)備,支持多種操作平臺(tái),具有通用性、易用性,適用于各類用戶。這些都給工程管理帶來(lái)了方便。&
7、lt;/p><p> 另外CAD圖紙中的圖形,標(biāo)注等等對(duì)工程的現(xiàn)場(chǎng)管理帶來(lái)了便利,使施工員能夠更清楚的了解建筑的結(jié)構(gòu),從而更有利于施工的快速施工。</p><p> 那么CAD在工程中具體有那些用途,下面我就簡(jiǎn)單介紹一下AutoCAD在工程管理工作的一些運(yùn)用</p><p> 3 CAD在工程管理中的應(yīng)用</p><p> 在工程管理工作
8、中我們常常要用到Auto CAD。比如說(shuō)給一棟的建筑圖改成分戶圖,用圖進(jìn)行現(xiàn)在施工,下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)AUTOCAD圖解技術(shù)在全站儀測(cè)量技術(shù)中的應(yīng)用</p><p> 3.1 AutoCAD與全站儀在復(fù)雜建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用</p><p> 隨著建筑業(yè)的發(fā)展,建筑工程設(shè)計(jì)逐漸多樣化、藝術(shù)化、要求施工定位測(cè)量的技術(shù)含量越來(lái)越高,測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算越來(lái)越復(fù)雜。如何正確、快速的對(duì)建筑物進(jìn)行定位成為施工
9、過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。而AUTOCAD軟件和全站儀的應(yīng)用大大簡(jiǎn)化了手工計(jì)算的工作量,并使工程定位測(cè)量變得更快速更精確。</p><p> 3.1.1復(fù)雜建筑工程測(cè)量要點(diǎn)</p><p> ?。?)復(fù)雜平面圖形放線前,首先應(yīng)充分學(xué)習(xí)圖紙,熟悉圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖,弄清各種曲線圖形的性質(zhì)。在有多種曲線圖形組成的平面圖形中,應(yīng)弄清不同曲線圓弧的分界點(diǎn)、各自的圓心、半徑,有關(guān)的角度及相互之間的關(guān)系等各種因
10、素。</p><p> (2)對(duì)復(fù)雜平面圖形的施工放線,應(yīng)確定幾根基準(zhǔn)控制線及基準(zhǔn)控制點(diǎn),并由該基本控制線和基本控制點(diǎn)逐步導(dǎo)出其他各點(diǎn)、線的位置。</p><p> (3)對(duì)各種不同性質(zhì)的曲線圖形,應(yīng)建立合適的計(jì)算坐標(biāo)體系,運(yùn)用相應(yīng)的數(shù)學(xué)公式,對(duì)施工放線測(cè)設(shè)時(shí)所需的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,將復(fù)雜的圖形、眾多的數(shù)字進(jìn)行計(jì)算、整理、簡(jiǎn)化,最終繪制成放線測(cè)設(shè)簡(jiǎn)圖和有關(guān)數(shù)據(jù)表格,供實(shí)地放線測(cè)設(shè)時(shí)使用。&
11、lt;/p><p> (4)復(fù)雜平面圖形的施工放線檢查和校核工作十分重要。在計(jì)算放線測(cè)設(shè)所需的有關(guān)數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)同時(shí)計(jì)算檢查、校核所需要的相應(yīng)數(shù)據(jù),以便實(shí)地放線測(cè)設(shè)時(shí)隨時(shí)進(jìn)行檢查、校核之用。應(yīng)注意的是,檢查、校核所用的數(shù)據(jù)應(yīng)用不同計(jì)算方法取得。</p><p> (5)復(fù)雜平面圖形的施工放線,應(yīng)盡可能的使用高精度儀器進(jìn)行測(cè)設(shè),并定期檢驗(yàn),保持測(cè)設(shè)儀器的高精度。測(cè)設(shè)儀器的高精度是獲得高質(zhì)量放線測(cè)
12、設(shè)的基礎(chǔ)和保證。同時(shí),測(cè)量人員應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并建立完整的測(cè)設(shè)資料。</p><p> 以下就我公司施工的石嘴山市大武口區(qū)行政文化科技中心工程為例,介紹該工程A區(qū)橢圓形建筑定位測(cè)量方法。橢圓形平面布局緊湊、立面比較活潑、富有動(dòng)態(tài)感,較多的應(yīng)用于公共建筑,如:體育館、展廳、會(huì)議廳,禮堂等。</p><p><b> 3.1.2測(cè)量特點(diǎn)</b></p>&
13、lt;p> 京華城三期工程位于新城西路和文匯西路交接的東北角,分為一標(biāo)、二標(biāo)、三標(biāo)、四標(biāo)、五標(biāo)共五個(gè)標(biāo)段。該工程的總用地面積為229761㎡,地上總建筑面積為399290㎡。地下總面積為62050㎡,綠化面積為91905㎡。建設(shè)單位給定的坐標(biāo)點(diǎn)距待測(cè)坐標(biāo)點(diǎn)較遠(yuǎn),建筑面積大,因此就給施工定位測(cè)量造成了一定困難。首先,使用經(jīng)緯儀效率太低;其次,由于本工程定位所需控制點(diǎn)較多造成測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算量大容易出錯(cuò),因此單純使用全站儀施測(cè)也有一定困
14、難。見總平面圖。由于平面圖太大,我就討論7#樓的定位方法。</p><p><b> 圖1:三期總平面圖</b></p><p><b> 圖2:7#樓平面圖</b></p><p> 3.1.3施工測(cè)量方案</p><p><b> (1)儀器:</b></p&
15、gt;<p> 采用日產(chǎn)的NiKon—DTM—530全站儀。</p><p><b> (2)施測(cè)::</b></p><p> 根據(jù)本工程已知的測(cè)量條件,先使用坐標(biāo)放樣技術(shù)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行定位</p><p> ○1、以甲方給定的已知點(diǎn)作為前視點(diǎn)和后視點(diǎn),使用全站儀定出總平面圖中○1/A、○1/H、H/23、、、軸處外墻端點(diǎn)
16、坐標(biāo):</p><p> ○1/A:(3583761.684,440335.487)</p><p> ○1/H:(3583771.538,440332.664)</p><p> H/23:(3583780.792, 440364.964)</p><p> 3.1.4 AUTOCAD圖解技術(shù)在全站儀測(cè)量技術(shù)中的應(yīng)用</p&g
17、t;<p> (1)在AUTOCAD 中建立測(cè)量坐標(biāo)系:縱坐標(biāo)為X軸,橫坐標(biāo)為Y軸,使其與設(shè)計(jì)坐標(biāo)系一致。</p><p> (2)按比例正確繪制工程測(cè)量平面圖或使用設(shè)計(jì)單位提供的電子版圖紙。</p><p> (3)依據(jù)建設(shè)單位提供的前視點(diǎn)和后視點(diǎn)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)待測(cè)設(shè)點(diǎn)進(jìn)行定位。</p><p> (4)使用AUTOCAD圖形計(jì)算功能獲取施工圖
18、中不明確的放樣點(diǎn)的坐標(biāo)值(通過(guò)“查詢”命令直接得出),使用全站儀坐標(biāo)放樣功能進(jìn)行定位。</p><p> (5)對(duì)多角度圓弧形曲線可在AUTOCAD中繪制出起點(diǎn)坐標(biāo)、曲線半徑、方位角、終點(diǎn)坐標(biāo)采用全站儀極坐標(biāo)放樣功能進(jìn)行定位。</p><p> (6)編輯、儲(chǔ)存測(cè)量數(shù)據(jù)。</p><p> 3.2CAD在京華城一期小區(qū)室外雨水泵站工程施工建設(shè)中的應(yīng)用 <
19、/p><p> 由于京華城一期怡景苑地下雨水管道的高程低于小區(qū)外側(cè)的市政雨水管網(wǎng),每到七、八月份雨季來(lái)臨的時(shí)候小區(qū)水淹成災(zāi),相當(dāng)嚴(yán)重。而且小區(qū)積水又使小區(qū)的很多地下室開始滲水。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,小區(qū)業(yè)主經(jīng)常向卓越物業(yè)反映問(wèn)題。卓越物業(yè)向揚(yáng)州京華城中城生活置業(yè)有限公司發(fā)文,說(shuō)明小區(qū)現(xiàn)在的積水情況。我公司就此問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查,發(fā)現(xiàn)在當(dāng)初的一期工程的施工方杭州第二建筑有限公司在施工中沒(méi)有按要求進(jìn)行施工,地下防水
20、卷材沒(méi)有得到很好的保護(hù),導(dǎo)致了小區(qū)積水及地下室滲漏水等問(wèn)題。我公司對(duì)該問(wèn)題本著負(fù)責(zé)任的情況下進(jìn)行了處理。經(jīng)討論決定實(shí)施京華城一期小區(qū)室外雨水泵站工程(后簡(jiǎn)稱一期泵站)。在一期泵站施工的過(guò)程中Auto CAD使用是必不可少的。下面我就討論CAD在一期泵站中的應(yīng)用。</p><p> 3.2.1 CAD圖紙的形成</p><p> 一期泵站的工作原理是:切斷市政的雨水管網(wǎng),自己建設(shè)一個(gè)雨水
21、排放的管道,用大功率的電機(jī)通過(guò)地下水管把小區(qū)的積水排放大明湖中。一期泵站工程的開工不能盲目的執(zhí)行。要有明確的施工計(jì)劃,要有詳細(xì)的工作圖紙。這就要Auto CAD來(lái)幫忙了。</p><p> 首先由工程部,采發(fā)布,設(shè)計(jì)部門到現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)行勘察,討論出項(xiàng)目的實(shí)施方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況和對(duì)往年最大雨水量的計(jì)算討論得出:設(shè)計(jì)六個(gè)泵站可以滿足京華城一期怡景苑最大雨時(shí)排水量。于是由采發(fā)部聯(lián)系廠家了解雨水泵站的資料及雨水泵所需積水池
22、的CAD圖紙,由設(shè)計(jì)部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)資料進(jìn)行圖紙的繪制,再有我們工程部進(jìn)行CAD圖紙進(jìn)行改良。CAD圖紙完善好之后。我們就對(duì)一期泵站經(jīng)行施工預(yù)算。 </p><p> 3.2.2 根據(jù)CAD圖紙進(jìn)行施工預(yù)算</p><p> 施工圖預(yù)算可以劃分為兩個(gè)計(jì)價(jià)模式,即傳統(tǒng)計(jì)價(jià)模式和工程清單計(jì)價(jià)模式。傳統(tǒng)計(jì)價(jià)模式下包括工料單價(jià)法。施工預(yù)算單位工程預(yù)算,單項(xiàng)工程預(yù)算和建設(shè)項(xiàng)目總預(yù)算。單位工程預(yù)算
23、建筑工程預(yù)算和設(shè)備安裝預(yù)算。</p><p> 施工預(yù)算的編制依據(jù)包括:施工圖項(xiàng)目一覽表,施工圖紙和說(shuō)明,工程地質(zhì)勘察資料;國(guó)家和省`市現(xiàn)行 的工程建設(shè)預(yù)算定額、費(fèi)用定額間、材料預(yù)算價(jià);現(xiàn)行有關(guān)設(shè)備原價(jià)和運(yùn)雜費(fèi)率;現(xiàn)行其他費(fèi)用定額、指標(biāo)和價(jià)格等。根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)算得出預(yù)算的價(jià)格為137萬(wàn)人民幣。然后提交給稽核補(bǔ)進(jìn)行 CAD圖紙預(yù)算的審核。</p><p><b> 表:主要
24、材料統(tǒng)計(jì)表</b></p><p> 3.2.3 CAD圖紙預(yù)算的審核</p><p> (1)審核建設(shè)項(xiàng)目是否經(jīng)過(guò)有關(guān)部門批準(zhǔn);建設(shè)項(xiàng)目工程預(yù)算是否控制在概算之內(nèi),是否經(jīng)濟(jì)合理。</p><p> ( 2) 審核工程計(jì)算是否準(zhǔn)確,定額或單價(jià)套用是否合理;材料?設(shè)備訂購(gòu)取價(jià)等是否合理。對(duì)工程的審查,主要檢查預(yù)算工程量計(jì)算是否遵守工程量計(jì)算規(guī)則以及預(yù)
25、算定額項(xiàng)目的劃分,是否有重算、漏算和錯(cuò)算工程量的現(xiàn)象等。預(yù)算中所列各分項(xiàng)工程預(yù)算單價(jià)是否與預(yù)算定額的預(yù)算單價(jià)相符,其名稱、規(guī)格、計(jì)量單位和所包括的工程內(nèi)容是否與單價(jià)估價(jià)表一致。對(duì)補(bǔ)充定額和單位估價(jià)表審查補(bǔ)充定額的編制是否符合合編制原則,單位估價(jià)表計(jì)算是否正確。</p><p> (3)間接費(fèi)和稅金的審查。間接費(fèi)審查的主要內(nèi)容有:間接費(fèi)用定額與預(yù)算定額是否配套;計(jì)取間接費(fèi)項(xiàng)目?費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)與工程類別、承包方式以及施工
26、企業(yè)的所有制性質(zhì)和級(jí)別是否相符;接費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ)是否符合規(guī)定;預(yù)算外調(diào)增的材料差價(jià)是否是計(jì)取了間接費(fèi),直接費(fèi)或人工非常增減后,有關(guān)費(fèi)用是負(fù)相應(yīng)作了調(diào)整。稅金主要審查計(jì)算基礎(chǔ)及稅率標(biāo)準(zhǔn)是否符合規(guī)定。</p><p> (4)設(shè)計(jì)變更、工程項(xiàng)目及單位工程增減內(nèi)容是否合理,審批手續(xù)是否完備, 施工設(shè)計(jì)是否合理。 </p><p> 審核完成后,再由工程部向上級(jí)(董事辦和總經(jīng)理辦)提交關(guān)于一期泵
27、站的簽呈,得到批準(zhǔn)蓋章。然后由工程部進(jìn)行圖紙施工。</p><p> 3.2.4 CAD圖紙進(jìn)行施工</p><p> 在這里我就討論一號(hào)泵站的施工過(guò)程。在施工過(guò)程中我要用到:一號(hào)泵站平面圖、1-1剖面一號(hào)泵站圖、一號(hào)泵站2-2、3-3剖面圖、一號(hào)泵站頂板配筋圖、一號(hào)泵站1-1剖面配筋圖、一號(hào)泵站2-2、3-3剖面配筋圖 一號(hào)泵站控制箱系統(tǒng)圖 液位控制水位高度圖(標(biāo)高以米計(jì),其余均以毫
28、米計(jì),標(biāo)高采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn),坐標(biāo)采用揚(yáng)州坐標(biāo)系。設(shè)計(jì)時(shí)現(xiàn)狀場(chǎng)地標(biāo)高按7.40考慮,具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況微調(diào))。 </p><p> 圖3:一號(hào)泵站平面圖</p><p> 根據(jù)平面圖和給定高程利用水準(zhǔn)儀和挖土機(jī)挖出地基,用砂石和粘土填埋底面防止地基下沉,用經(jīng)緯儀和皮尺的進(jìn)行放線。現(xiàn)場(chǎng)人員要細(xì)心,注意結(jié)構(gòu)的尺寸。一切弄好之后,需要安裝模板澆混凝土,這就要用到一號(hào)泵站頂板配筋圖、一
29、號(hào)泵站1-1剖面配筋圖、一號(hào)泵站2-2、3-3剖面配筋圖。</p><p> 圖4: 一號(hào)泵站2-2、3-3剖面配筋圖</p><p> 根據(jù)泵站的結(jié)構(gòu)圖安裝模板,然后捆扎鋼筋。在鋼筋捆扎時(shí)要注意施工員是否是按圖紙施工,影響工程質(zhì)量。捆扎完成后開始澆混凝土,穩(wěn)定后積水池基本完工。然后就是潛水泵安裝的問(wèn)題了,因?yàn)楣β时容^高,所以安裝潛水泵是有條件的,這就是為什么之前的一定要按圖紙施工的。
30、根據(jù)安裝圖紙和安裝說(shuō)明書我們進(jìn)行安裝,在這里我們用到了一號(hào)泵站2-2、3-3剖面配筋圖。</p><p> 圖5:一號(hào)泵站2-2、3-3剖面配筋圖</p><p> 圖6:一號(hào)泵站頂板配筋圖</p><p> 安裝好潛水泵之后就是洞口和蓋板的問(wèn)題了見圖</p><p> 圖7:一號(hào)泵站洞口及蓋板平面圖</p><p
31、> 在一期泵站建設(shè)過(guò)程中還有管道的鋪設(shè),在之前我們要了解這個(gè)地區(qū)的地下埋設(shè)管網(wǎng)的管網(wǎng)圖。防止地下設(shè)施被破壞。</p><p> 從一期泵站的建設(shè)過(guò)程中AutoCAD的作用是巨大的。它就像搭接許多平臺(tái)的網(wǎng)線不可缺少。</p><p> 3.3 CAD在建筑建設(shè)安裝及景觀設(shè)置上的作用</p><p> 在工程施工中工人需要知道建筑部位的尺寸,施工技術(shù)人員需
32、要對(duì)工程進(jìn)行放線,項(xiàng)目經(jīng)理需要了解項(xiàng)目的工作進(jìn)度等等 這些都需要CAD的幫助。 AutoCAD在建筑建設(shè)的作用是為工人施工提供圖紙畫面;為施工員在進(jìn)行放線工作是提供圖形標(biāo)注,同時(shí)在混凝土澆灌是提供混凝土的體積,施工員根據(jù)體積計(jì)算出混凝土的質(zhì)量。</p><p> 安裝主要包括設(shè)備安裝和裝飾安裝。設(shè)備安裝包括線路安裝和管道安裝。線路主要有:建筑物的內(nèi)電力線,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)線路,廣播電視線路等 管道主要有:自來(lái)水管道,
33、下水管道,中央空調(diào)通風(fēng)管道等 在這些設(shè)備安裝的時(shí)候CAD圖紙是必不可少的,同時(shí)是必須按圖施工,因?yàn)樵诮ㄖ旯ず笥械脑O(shè)備是看不到摸不到了,所以按圖施工為以后的維修帶來(lái)便利。</p><p> 同時(shí)CAD在景觀的建設(shè)也是必不可少的,有標(biāo)注放線的作用,同時(shí)它還可以提醒施工者在開挖過(guò)程中有那些地方是要注意的,防止出現(xiàn)損失。</p><p> 3.4 CAD在工程交房的作用</p>
34、<p> 工程完成后工程部需要進(jìn)行交房,讓銷售部對(duì)房屋進(jìn)行出售,那么我們就要讓顧客大概了解一下他們所要購(gòu)買房屋的構(gòu)型,購(gòu)買后安裝所需要的弱電圖紙和水網(wǎng)圖紙。這項(xiàng)工作前半部分是由我們工程部完成的。我們要對(duì)建筑物進(jìn)行分戶,原理很簡(jiǎn)單,就是在Auto CAD 上把建筑的整體圖給拆分,利用到了CAD的復(fù)制,粘貼,多邊形繪制,圖層管理等一些繪圖技巧。</p><p><b> 4總結(jié)</b&
35、gt;</p><p> 我不會(huì)忘記這難忘的半年的時(shí)間。畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。在我徜徉書海查找資料的日子里,面對(duì)無(wú)數(shù)書本的羅列,最難忘的是每次找到資料時(shí)的激動(dòng)和興奮;記憶最深的是每一步小小思路實(shí)現(xiàn)時(shí)那幸福的心情;看著親手打出的一字一句,心里滿滿的只有喜悅毫無(wú)疲憊。這段旅程看似荊棘密布,實(shí)則蘊(yùn)藏著無(wú)盡的寶藏。我從資料的收集中,掌握了很多與CAD有關(guān)的知識(shí),讓我對(duì)我所學(xué)過(guò)的知識(shí)有所鞏固和提高,并且讓我對(duì)當(dāng)
36、今CAD的最新發(fā)展技術(shù)有所了解。在整個(gè)過(guò)程中,我學(xué)到了新知識(shí),增長(zhǎng)了見識(shí)。在今后的日子里,我仍然要不斷地充實(shí)自己,爭(zhēng)取在所學(xué)領(lǐng)域有所作為</p><p> 腳踏實(shí)地,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度,不怕困難、堅(jiān)持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計(jì)中最大的收益。我想這是一次意志的磨練,是對(duì)我實(shí)際能力的一次提升,也會(huì)對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。</p><p> 在此更要感謝我的導(dǎo)師和
37、專業(yè)老師,是你們的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷,使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。在我的學(xué)業(yè)和論文的研究工作中無(wú)不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度、淵博的知識(shí)、無(wú)私的奉獻(xiàn)精神使我深受啟迪。從尊敬的導(dǎo)師身上,我不僅學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí),也學(xué)到了做人的道理。在此我要向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。</p><p><b> 后記</b></p><p> 本
38、文得以順利完成,非常感謝我的指導(dǎo)教師王玉龍。從論文的選題直到論文的最終完成,她都給予我盡心盡力的指導(dǎo)。王老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度深深地影響著我,對(duì)我今后的學(xué)習(xí),工作,生活必將產(chǎn)生影響。借此機(jī)會(huì),特向王老師表示最誠(chéng)摯的感謝。</p><p> 感謝揚(yáng)州環(huán)境資源職業(yè)技術(shù)學(xué)院的所有領(lǐng)導(dǎo)和老師。他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng),淵博的知識(shí),誨人不倦的品格一直感染和激勵(lì)著我不斷上進(jìn),使我大學(xué)三年的時(shí)光充實(shí)而有意義,“海納百川,取則行遠(yuǎn)”,在這里
39、我所學(xué)到的一切,必將使我受益終生。</p><p> 在本論文的寫作中,我也參照了大量的著作和文章,許多學(xué)者的科研成果及寫作思路給了我很大的啟發(fā),在此向這些學(xué)者們表示由衷的感謝,感謝我的家人,同學(xué),朋友對(duì)我的大力支持,他們的無(wú)私奉獻(xiàn),關(guān)愛(ài)和支持使我能夠繼續(xù)去追求自己的人生理想和目標(biāo)。感謝所有關(guān)心,幫助和支持我的人。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b><
40、;/p><p><b> [1]測(cè)量學(xué).</b></p><p> [2] 胡伍生、潘慶林、黃騰. 土木工程施工測(cè)量手冊(cè)[M]. 北京:人民交通出版社,2011</p><p> [3] 方晨. Auto CAD 2006中文版 實(shí)用教程[M]. 上海:上海科學(xué)普及出版社,2006</p><p> [4] Auto
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