2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  2019年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議報(bào)告講話范文稿</p><p><b>  同志們:</b></p><p>  這次全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議的主要任務(wù)是:以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),貫徹市委七屆八次全會(huì)和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)2018年全市交通運(yùn)輸工作,分析面臨形勢(shì),明確發(fā)展思路,部署2019年交通運(yùn)輸工作,動(dòng)員全系統(tǒng)廣大干部職

2、工進(jìn)一步堅(jiān)定信心、振奮精神,實(shí)現(xiàn)新時(shí)代新作為,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)好排頭兵。</p><p><b>  2018年工作回顧</b></p><p>  2018年,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,我們緊扣打造西部交通強(qiáng)市升級(jí)版的總體目標(biāo), 以“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”為抓手,立足新時(shí)代,落實(shí)新舉措,抓項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)公路管養(yǎng),優(yōu)運(yùn)輸服務(wù),促作風(fēng)改進(jìn),邁出了交通運(yùn)

3、輸發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。</p><p> ?。ㄒ唬┯y而上抓項(xiàng)目,交通建設(shè)在困境中有序推進(jìn)</p><p>  2018年,我們堅(jiān)持實(shí)施“項(xiàng)目帶動(dòng)”戰(zhàn)略,積極破解各項(xiàng)難題挑戰(zhàn),穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,全年累計(jì)完成交通投資xx億元。重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。xx國(guó)道xx至xx公路改建工程(xx段)、xx公路建成通車;xx工程即將完工;xx段基層貫通; xx工程油面貫通;xx大橋順利合攏;xx公

4、路前期工作完成;xx前期工作進(jìn)展順利。同時(shí),全力做好銀百高速旬邑至陜甘界段、xx至機(jī)場(chǎng)、xx鐵路的服務(wù)保障工作,為加快“大xx”立體綜合交通體系建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)超額完成。全年完成投資xx億元,改造縣鄉(xiāng)公路xx公里,實(shí)施通村公路完善工程508公里、“油返砂”整治959.9公里、安保防護(hù)工程529.7公里,建成通村聯(lián)網(wǎng)公路244.84公里,超額完成了市委、市政府下達(dá)的“三十件惠民便民實(shí)事”任務(wù)。站場(chǎng)建設(shè)有序?qū)嵤?。全年完成投資

5、1.09億元,xx綜合客運(yùn)樞紐建成啟用;xx城西高鐵客運(yùn)樞紐站務(wù)大樓主體建成;7個(gè)縣城老舊客運(yùn)站進(jìn)行了改造升級(jí);彬州、興平兩個(gè)一級(jí)客運(yùn)站、xx中信公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐和咸運(yùn)集團(tuán)旬邑物流中心、永壽物流中心等項(xiàng)目順利推進(jìn)。項(xiàng)目謀劃成效顯著。圍繞綜合交通發(fā)展,啟動(dòng)推進(jìn)《交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)土</p><p> ?。ǘ┺D(zhuǎn)變思路促提升,公路管養(yǎng)在創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)突破</p><p>  堅(jiān)持“三個(gè)同步”理念,以創(chuàng)

6、建“美麗干線公路”“四好農(nóng)村路”為主線,全力打造綠色生態(tài)公路,實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)水平、路況技術(shù)水平、路網(wǎng)服務(wù)水平全面提升。圍繞“建品牌”抓干線公路。以“強(qiáng)管理、重養(yǎng)護(hù)、抓落實(shí)、促提升”為主線,完成國(guó)省道大中修、隧道危橋整治等各類工程投資7502萬(wàn)元,創(chuàng)建以國(guó)道211(秦直道文化主題)、國(guó)道312(絲綢之路文化主題)和國(guó)道342(馬欄紅色文化主題)為重點(diǎn)的美麗干線公路297公里,年均公路優(yōu)良路率、公路技術(shù)狀況指數(shù)均優(yōu)于省定指標(biāo),“暢安舒美”xx公

7、路品牌進(jìn)一步鞏固。打造“新亮點(diǎn)”抓農(nóng)村公路。繼續(xù)推行縣鄉(xiāng)公路“干線化”養(yǎng)護(hù)、通村公路“常態(tài)化”養(yǎng)護(hù),組織編印《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南》,農(nóng)村公路路面使用性能指數(shù)名列全省前列。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作,禮泉縣被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)務(wù)院扶貧辦命名為全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣,涇陽(yáng)縣、彬州市被省政府命名為省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。突出“促規(guī)范”抓路政管理。大力推廣興平、乾縣綜合治超經(jīng)驗(yàn),突出源頭監(jiān)管,完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制,開(kāi)展專項(xiàng)整治,綜合治

8、超工作經(jīng)驗(yàn)被省交通運(yùn)輸廳在全省推廣,相關(guān)工作被省、市媒體報(bào)道。</p><p> ?。ㄈ﹪@一流履職責(zé),運(yùn)輸服務(wù)在轉(zhuǎn)型中更加高效</p><p>  以優(yōu)質(zhì)便捷、群眾滿意為宗旨,硬件提水平,軟件優(yōu)服務(wù),市場(chǎng)抓規(guī)范,不斷提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平和群眾滿意度。便民客運(yùn)更優(yōu)質(zhì)。圓滿完成了春運(yùn)、國(guó)慶等重點(diǎn)時(shí)段旅客運(yùn)輸任務(wù),新增旅游客車119輛,開(kāi)通xx機(jī)場(chǎng)至安康空巴通,xx汽車北站旅游集散中心投入使

9、用。加快推進(jìn)公交都市創(chuàng)建,新增新能源公交車130輛,新開(kāi)、優(yōu)化公交線路17條,建成公交電子站牌37處,相關(guān)工作受到交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組的肯定。高標(biāo)準(zhǔn)完成了“十六運(yùn)”運(yùn)輸保障任務(wù),開(kāi)幕式當(dāng)天運(yùn)送8萬(wàn)余人次。物流轉(zhuǎn)型更超前。穩(wěn)步推進(jìn)大宗物品貨運(yùn)物流業(yè)降本增效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,大力發(fā)展連鎖配送物流。郵政管理工作取得新成效,郵政快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全省前列。在全省率先取消4.5噸以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛安檢、綜檢“兩檢合一”。

10、加快城區(qū)新能源物流運(yùn)輸車的推廣應(yīng)用,深圳新沃運(yùn)力在我市存放新能源物流運(yùn)輸車300余臺(tái)。運(yùn)輸管理更規(guī)范。統(tǒng)一出租車駕駛員服裝,開(kāi)展駕駛員集中輪訓(xùn),服務(wù)水平明顯提升。繼續(xù)推進(jìn)汽車駕駛培訓(xùn)模式改革,覆蓋率達(dá)到100%。聯(lián)合公安、旅游部門,開(kāi)展了道路運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、 “兩客一?!边`法違規(guī)行為專項(xiàng)整治等活動(dòng),運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范</p><p> ?。ㄋ模┓?wù)大局勇?lián)?dāng),“五大攻堅(jiān)”在拼搏中取得佳績(jī)</p>

11、<p>  圍繞市委、市政府工作大局,著力推進(jìn)行業(yè)“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,穩(wěn)步提升交通運(yùn)輸統(tǒng)籌發(fā)展水平。文明創(chuàng)建成為行業(yè)新載體。以提升人員素質(zhì)為根本抓手,著力鞏固行業(yè)創(chuàng)文工作成果,健全長(zhǎng)效機(jī)制,持續(xù)加大投入,細(xì)化工作舉措,完成了國(guó)家文明城市第一次復(fù)檢行業(yè)工作任務(wù)。大力開(kāi)展文明車隊(duì)、文明服務(wù)標(biāo)兵等行業(yè)文明創(chuàng)建和公交車、出租車“斑馬線禮讓行人”活動(dòng),行業(yè)文明服務(wù)水平穩(wěn)步提升。脫貧攻堅(jiān)成為行業(yè)新領(lǐng)先。開(kāi)展交通脫貧攻堅(jiān)“春季攻勢(shì)”行動(dòng),實(shí)行領(lǐng)

12、導(dǎo)分片包抓,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查和驗(yàn)收核準(zhǔn),促進(jìn)了各項(xiàng)工作的扎實(shí)推進(jìn)。提前完成深度貧困村通村通組公路建設(shè)任務(wù),完成478個(gè)退貧村及4個(gè)退貧縣脫貧退出通暢達(dá)標(biāo)認(rèn)定工作。建制村客運(yùn)班線通達(dá)率達(dá)到99.42%,10家中央媒體對(duì)我市交通扶貧工作進(jìn)行了采訪報(bào)道。積極履行旬邑縣駐村幫扶牽頭單位職責(zé),采取產(chǎn)業(yè)扶貧、基礎(chǔ)建設(shè)、教育脫貧、扶智扶志等措施,累計(jì)協(xié)調(diào)落實(shí)資金560萬(wàn)元, 極大地改善了幫扶村人居環(huán)境和軟硬件設(shè)施。污染防治成為行業(yè)新重點(diǎn)。堅(jiān)決落實(shí)市委、市

13、政府關(guān)于“鐵腕治霾”的決策部署,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),強(qiáng)化督查問(wèn)責(zé),全面完成了全市1100家汽修企業(yè)危險(xiǎn)廢物整治和370多間烤漆房深度治理任務(wù),更新淘</p><p> ?。ㄎ澹└倪M(jìn)作風(fēng)強(qiáng)自身,交通形象在嚴(yán)管中明顯優(yōu)化</p><p>  全面從嚴(yán)改作風(fēng)。深入貫徹落實(shí)黨的十九大和省、市黨代會(huì)精神,扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化工作,狠抓基層黨建日常工作和“三會(huì)一課”制度落實(shí),黨組織凝聚

14、力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng),在全市黨建工作交流會(huì)上介紹了經(jīng)驗(yàn)做法。全面落實(shí)“三項(xiàng)機(jī)制”和各項(xiàng)人才政策,開(kāi)展多種形式的“全員大培訓(xùn)”,共培訓(xùn)干部職工、執(zhí)法人員2000多人次。積極配合巡察工作,扎實(shí)整改反饋問(wèn)題,有效促進(jìn)了工作開(kāi)展。深入開(kāi)展“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育和干部作風(fēng)問(wèn)題排查整改工作,大力弘揚(yáng)“馬上就辦、辦就辦好”作風(fēng),強(qiáng)化紀(jì)律監(jiān)督和隊(duì)伍管理,集中整治形式主義、官僚主義,干部作風(fēng)持續(xù)向好。嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理,加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì),建立完善機(jī)關(guān)內(nèi)

15、控制度,局機(jī)關(guān)公務(wù)費(fèi)支出較上年下降6.5%,完成了“小金庫(kù)”專項(xiàng)治理工作。OA協(xié)同辦公系統(tǒng)上線運(yùn)行,12328交通運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)共辦結(jié)工單10547個(gè),來(lái)電接通率、辦結(jié)率分別達(dá)到100%、99%,提升了信息化工作水平。豐富載體促文明。嚴(yán)格落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任,繼續(xù)開(kāi)展“五十佳”等群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng),開(kāi)展了主題征文、主題演講、先進(jìn)典型宣講等系列活動(dòng)。加強(qiáng)外宣工作,積極應(yīng)對(duì)輿情,健全信用體系,局官方</p><p>

16、;  同時(shí),招商引資、交通戰(zhàn)備、老干部、交通志編撰等工作也取得了新的成績(jī)。</p><p>  2018年全系統(tǒng)干部職工緊貼時(shí)代主旋律,緊扣行業(yè)新使命,勇于擔(dān)當(dāng)拼搏,矢志追趕超越,邁出了建設(shè)西部交通強(qiáng)市升級(jí)版的新步伐,安全生產(chǎn)、理論宣傳、機(jī)關(guān)黨建、政務(wù)信息、招商引資、十六運(yùn)保障、建議提案辦理等工作受到表彰。這是市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門大力支持的結(jié)果,是全系統(tǒng)干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、積極作為的結(jié)果, 也是離退休老同

17、志關(guān)心支持的結(jié)果。在此,我代表局黨組向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界表示衷心地感謝!向系統(tǒng)全體干部職工和離退休老同志致以親切的問(wèn)候和崇高的敬意!</p><p><b>  面臨形勢(shì)和發(fā)展方向</b></p><p>  準(zhǔn)確判斷形勢(shì),緊緊抓住機(jī)遇,科學(xué)謀劃發(fā)展,是贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢(shì)、贏得未來(lái)的關(guān)鍵。做好今后的交通運(yùn)輸工作,要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),不折不扣貫徹

18、市委七屆八次全會(huì)和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議的決策部署,保持戰(zhàn)略思維,把準(zhǔn)行業(yè)脈搏,找準(zhǔn)工作路徑,始終堅(jiān)持建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、打造西部交通強(qiáng)市升級(jí)版這個(gè)總體目標(biāo)不動(dòng)搖,以更加精準(zhǔn)的舉措、更加扎實(shí)的工作推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。 </p><p> ?。ㄒ唬?zhǔn)確把握交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的機(jī)遇利好。一是宏觀環(huán)境利發(fā)展。全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議均指出:當(dāng)前交通運(yùn)輸仍處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期,總體平穩(wěn)、穩(wěn)中

19、有進(jìn)、進(jìn)中趨優(yōu)的態(tài)勢(shì)仍將保持,交通行業(yè)仍然處于快速發(fā)展、大有可為的黃金機(jī)遇期。同時(shí),交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省目標(biāo)的確立,也為我們推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展指明了方向、堅(jiān)定了信心、增強(qiáng)了底氣。二是行業(yè)改革促發(fā)展。按照各級(jí)部署,今后中央和省、市將全面推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、機(jī)構(gòu)改革、出租車網(wǎng)約車改革、交通綜合執(zhí)法改革,加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,并進(jìn)一步深化“放管服”改革、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,這些既是我們面臨的挑戰(zhàn),更為交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、持續(xù)加快發(fā)展提供了寶貴動(dòng)力

20、、帶來(lái)了發(fā)展活力。三是各級(jí)支持保發(fā)展。國(guó)家深入實(shí)施“一帶一路”、西部大開(kāi)發(fā)、關(guān)中平原城市群、鄉(xiāng)村振興等一系列重大戰(zhàn)略,將大西安定位為國(guó)家中心城市、國(guó)際性綜合交通樞紐,這些都為交通發(fā)展拓展了廣闊空間,注入了強(qiáng)大動(dòng)能。同時(shí),國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補(bǔ)短板力度,在鐵路、公路、水路等領(lǐng)域推進(jìn)實(shí)施一批重大項(xiàng)目,為交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板帶來(lái)難得機(jī)遇。市委七屆八次全會(huì)和全市“兩會(huì)”強(qiáng)調(diào)要著力打造全省“</p><p> ?。ǘ┛陀^

21、對(duì)待交通運(yùn)輸發(fā)展存在的問(wèn)題挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了顯著成績(jī),但是仍存在一些不容忽視的問(wèn)題:一是資金依然是制約交通建設(shè)的首要問(wèn)題,建設(shè)資金需求與財(cái)政投入矛盾突出,項(xiàng)目融資渠道單一,配套資金到位率差,加之建筑材料不斷漲價(jià),嚴(yán)重影響項(xiàng)目建設(shè)。部分局屬單位經(jīng)費(fèi)缺口大,運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難。二是交通項(xiàng)目建設(shè)制約因素增加,特別是隨著土地、環(huán)評(píng)、穩(wěn)評(píng)、文物等項(xiàng)目審批條件的更趨嚴(yán)格,導(dǎo)致項(xiàng)目前期工作難度增大、審批周期拉長(zhǎng),影響項(xiàng)目建設(shè)。三是

22、隨著綜合交通執(zhí)法改革、出租車網(wǎng)約車改革和反恐應(yīng)急、治污降霾、掃黑除惡等工作的深入推進(jìn),加之高排放老舊機(jī)動(dòng)車輛更新淘汰工作執(zhí)行難度較大,對(duì)我市交通運(yùn)輸發(fā)展、行業(yè)維穩(wěn)帶來(lái)了一定程度的壓力和挑戰(zhàn)。四是行業(yè)信息化、科技化水平不高,干部職工隊(duì)伍整體活力不足,專業(yè)技術(shù)人員匱乏,也影響和制約交通運(yùn)輸長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。</p><p> ?。ㄈ┣袑?shí)堅(jiān)定加快交通運(yùn)輸追趕超越的必勝信心。綜觀全局,站在求新求變、優(yōu)化升級(jí)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的十

23、字路口,消除“成長(zhǎng)中的煩惱”、破解轉(zhuǎn)型中的難題、攻克前進(jìn)中的難關(guān),我們有挑戰(zhàn)有壓力,更有機(jī)遇有動(dòng)力。我們要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和省、市委決策部署上來(lái),堅(jiān)持從全局看局部、從未來(lái)看當(dāng)下,“跳出交通看交通,走出圈子看外面”,科學(xué)把握交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),堅(jiān)定不移抓機(jī)遇、用機(jī)遇、創(chuàng)機(jī)遇,既要保持戰(zhàn)略定力、堅(jiān)定必勝信念,又要堅(jiān)持辯證思維、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇、變壓力為動(dòng)力,因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、乘勢(shì)而上,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,矢志創(chuàng)新奮斗,著力推進(jìn)全市交

24、通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。</p><p>  按照省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署,從今年開(kāi)始,全省交通運(yùn)輸事業(yè)將開(kāi)啟發(fā)展“三個(gè)交通”、建設(shè)交通強(qiáng)省的新征程。我們要按照這一部署要求,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為總遵循,以“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以發(fā)展“三個(gè)交通”為方向,以“關(guān)中鐵路城際化、高速公路網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)省干線一級(jí)化、縣鄉(xiāng)公路二級(jí)化、通村公路生態(tài)化、運(yùn)輸接駁高效化、交通服務(wù)人性化、綜合管理信息化、行業(yè)監(jiān)管精細(xì)化

25、、隊(duì)伍素質(zhì)一流化”的“十化”為目標(biāo),繼續(xù)按照“升等延伸健全路網(wǎng)體系、規(guī)范管養(yǎng)強(qiáng)化公路品牌、轉(zhuǎn)型升級(jí)提供品質(zhì)服務(wù)、依法創(chuàng)新強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管”的思路,以釘釘子精神推動(dòng)全市交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,確保到2020年底基本形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)配套的公路路網(wǎng)和航空運(yùn)輸、軌道交通、水路運(yùn)輸、公路交通等各類運(yùn)輸方式緊密銜接、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,全面建成小康交通,交通運(yùn)輸發(fā)展整體水平保持全省前列、西部一流,xx作為西部地區(qū)重要

26、的綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心的地位更加鞏固,實(shí)現(xiàn)打造西部交通強(qiáng)市升級(jí)版的總體目標(biāo),為建設(shè)富強(qiáng)、人文、健康新xx提供強(qiáng)有力的支撐。</p><p>  2019年工作思路及任務(wù)</p><p>  2019年是新中國(guó)成立70周年,是決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年,也是我市交通運(yùn)輸事業(yè)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、打造西部交通強(qiáng)市升級(jí)版的沖刺之年,做好各項(xiàng)工作意義格外重大。</p>&l

27、t;p>  2019全市交通運(yùn)輸工作的總體要求是:以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),按照市委七屆八次全會(huì)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議安排部署,以建設(shè) “三個(gè)交通”為方向,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持生態(tài)環(huán)保“三個(gè)同步”新發(fā)展理念,緊扣打造西部交通強(qiáng)市升級(jí)版總體目標(biāo),著力推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新作為,著力促進(jìn)路況水平得到新提升,著力打造滿意交通邁上新臺(tái)階,著力加強(qiáng)統(tǒng)籌發(fā)展取得新成效,著力抓好隊(duì)伍建設(shè)塑造新形象,加快推進(jìn)更高質(zhì)量、更有效率

28、、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展,奮力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代交通運(yùn)輸追趕超越新作為,以優(yōu)異成績(jī)慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年!</p><p>  2019年全市交通運(yùn)輸發(fā)展主要目標(biāo):</p><p>  ——交通投資:力爭(zhēng)完成交通投資80億元。</p><p>  ——項(xiàng)目建設(shè):確保108國(guó)道三原至禮泉公路、211國(guó)道涇陽(yáng)縣城過(guò)境公路、306省道麟永界至景村公路彬縣段、312國(guó)道禮泉

29、縣城過(guò)境公路建成通車;文林路北半幅改造收尾工程全面完成;344國(guó)道xx尼安至南店公路、312國(guó)道乾縣縣城過(guò)境公路路基貫通;107省道禮泉趙鎮(zhèn)至乾縣臨平公路全面開(kāi)工;爭(zhēng)取342國(guó)道旬邑職田至轉(zhuǎn)角公路、211國(guó)道涇陽(yáng)縣城至口鎮(zhèn)公路、327國(guó)道米指山至轉(zhuǎn)角公路開(kāi)工建設(shè);成國(guó)渠路東段市政工程、成國(guó)渠路西段(安靈苑園區(qū)路)開(kāi)工建設(shè)并實(shí)現(xiàn)主體貫通。農(nóng)村公路計(jì)劃完成投資12億元,完成縣鄉(xiāng)公路改建里程300公里,實(shí)施通村公路“油返砂”整治工程500公里

30、、生命安全防護(hù)工程1500公里,全面完成縣際斷頭路連接、通村公路完善、橋梁配套及危橋改造等工程任務(wù)。運(yùn)輸站場(chǎng)計(jì)劃投資1億元,全面建成xx城西高鐵客運(yùn)樞紐站、彬州一級(jí)客運(yùn)站,確保興平一級(jí)客運(yùn)站、xx中信公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐主體建成,加快長(zhǎng)武物流中心、永壽世貿(mào)物流中心前期工作。</p><p>  ——工程質(zhì)量:工程質(zhì)量監(jiān)管體系更趨完善,縣級(jí)交通工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)正常開(kāi)展工作,建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%。&

31、lt;/p><p>  ——公路管養(yǎng):確保普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(MQI)不低于90,縣、鄉(xiāng)、村公路MQI分別不低于74、72、60,干線、農(nóng)村公路超限超載率分別穩(wěn)定控制在2%和3%以內(nèi),路產(chǎn)案件結(jié)案率分別不低于95%和85%,政府公示的貨物裝載源頭有效監(jiān)管率達(dá)到96%以上。</p><p>  ——道路運(yùn)輸:以打造人民滿意交通為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),全面提升道路運(yùn)輸服務(wù)效率,

32、穩(wěn)步提升班線客運(yùn)、公共交通、現(xiàn)代物流發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)水平。</p><p>  ——安全生產(chǎn):落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,深入開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng),確保不發(fā)生重(特)大安全責(zé)任事故。</p><p>  ——自身建設(shè):落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格依法行政,推進(jìn)智慧交通建設(shè),打造交通行業(yè)新形象。</p>

33、<p>  圍繞上述目標(biāo),要重點(diǎn)抓好五項(xiàng)工作:</p><p> ?。ㄒ唬┩怀觥皬?qiáng)規(guī)劃”思想,著力推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新作為</p><p>  按照“謀劃一批、儲(chǔ)備一批、實(shí)施一批”的工作思路,緊緊圍繞全市發(fā)展大局,始終保持急行軍狀態(tài),不斷強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),全力做好交通重大項(xiàng)目的謀劃、落地工作。</p><p>  積極主動(dòng)抓規(guī)劃。圍繞綜合交通優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)

34、“項(xiàng)目立交”意識(shí),抓住基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板政策機(jī)遇,全面加快乾武周高速公路、高速公路xx南北連接線工程、楊永富一級(jí)公路等重點(diǎn)儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作,盡早謀劃禮泉東莊水庫(kù)配套道路和六個(gè)通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。結(jié)合國(guó)省道及農(nóng)村公路路網(wǎng)布局調(diào)整,注重綜合交通規(guī)劃與全市總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)、旅游等專項(xiàng)規(guī)劃對(duì)接,謀劃儲(chǔ)備一批資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路和扶貧路,對(duì)條件成熟的儲(chǔ)備項(xiàng)目可積極向上級(jí)爭(zhēng)取提前啟動(dòng)實(shí)施,確保我市主動(dòng)謀劃的一批交通重大建設(shè)項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展。精心做好

35、《交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)土空間控制規(guī)劃》《農(nóng)村公路路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》編制,完成國(guó)道網(wǎng)交通標(biāo)志調(diào)整和里程傳遞、省道網(wǎng)線位調(diào)查工作,引領(lǐng)我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。</p><p>  緊盯目標(biāo)抓進(jìn)度。項(xiàng)目建設(shè)要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求,積極推行建養(yǎng)一體化模式。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)標(biāo)管理,細(xì)化分解任務(wù),層層夯實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)施工管理,想盡千方百計(jì),克服千難萬(wàn)阻,全力破解難題。各縣市區(qū)要堅(jiān)持“合力辦交通”,積極足額落實(shí)項(xiàng)目配套資金,保障項(xiàng)目順利推進(jìn)

36、。項(xiàng)目建設(shè)管理單位要切實(shí)承擔(dān)起建設(shè)主體責(zé)任,精心抓好建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié),推進(jìn)項(xiàng)目有序進(jìn)展。要督促各參建單位加大人員、設(shè)備投入,加強(qiáng)管理,及時(shí)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,掀起大干熱潮,確保年度目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。對(duì)于進(jìn)展緩慢的項(xiàng)目,要制定專項(xiàng)實(shí)施方案,加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,除完成本次下達(dá)的計(jì)劃任務(wù),還要全力彌補(bǔ)往年未完成投資計(jì)劃,確保全面均衡推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。</p><p>  著眼規(guī)范抓管理。進(jìn)一步深化項(xiàng)目“五化”管理體系,規(guī)范項(xiàng)目組織實(shí)施

37、,嚴(yán)格工程交竣工驗(yàn)收,狠抓項(xiàng)目責(zé)任追究。進(jìn)一步建立健全全方位、分層次、有特色的項(xiàng)目建設(shè)管理指標(biāo)考核體系,不斷強(qiáng)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和過(guò)程管理,建立信用平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等單位的信用管理。嚴(yán)格執(zhí)行《xx省干線公路路網(wǎng)建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》,組織相關(guān)縣區(qū)的項(xiàng)目管理人員參觀學(xué)習(xí)示范工程,現(xiàn)場(chǎng)觀摩,交流經(jīng)驗(yàn),確保項(xiàng)目管理水平穩(wěn)步提升。</p><p>  強(qiáng)化措施抓質(zhì)量。各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局、項(xiàng)目施工單位要全過(guò)程

38、、全周期貫徹落實(shí)“品質(zhì)工程”“綠色公路”理念,嚴(yán)格執(zhí)行“六位一體”質(zhì)量管理體系,全力打造優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、人民滿意的交通產(chǎn)品,推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展。要充分調(diào)查研究,盡快制定出臺(tái)《項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》,著重從管理隊(duì)伍專業(yè)化、施工生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化三方面入手,全面推進(jìn)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督、安全文明施工、質(zhì)量程序控制等工作,確保項(xiàng)目監(jiān)管責(zé)任落到實(shí)處。市質(zhì)監(jiān)站要在強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),繼續(xù)督促完善縣級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),指導(dǎo)開(kāi)展

39、農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作,加強(qiáng)人員集中培訓(xùn),進(jìn)一步提升縣級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)能力水平。</p><p>  協(xié)調(diào)服務(wù)抓保障。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),主動(dòng)銜接,全力抓好環(huán)境保障和綜合協(xié)調(diào)工作,積極推動(dòng)G69銀百高速旬邑至陜甘界段、菏寶高速旬邑至鳳翔段以及閻良至機(jī)場(chǎng)、乾縣至法門寺城際鐵路項(xiàng)目順利實(shí)施。</p><p> ?。ǘ?shù)牢“優(yōu)生態(tài)”理念,著力促進(jìn)路況水平得到新提升</p><p

40、>  以“強(qiáng)管理、重養(yǎng)護(hù)、抓落實(shí)、促提升”為主線,全面加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)工作,鞏固“美麗干線公路”創(chuàng)建成果,提升“四好農(nóng)村路”建設(shè)水平。</p><p>  進(jìn)一步鞏固“美麗干線公路”創(chuàng)建成果。嚴(yán)格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),提前籌劃“十三五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查迎檢工作。進(jìn)一步強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,狠抓日常養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理,加大路域環(huán)境整治力度,積極開(kāi)展干線公路路況檢測(cè)和長(zhǎng)大橋隧檢查,扎實(shí)組織實(shí)施大中修工程,全面

41、完成省上下達(dá)的公路建養(yǎng)計(jì)劃任務(wù)。盡快組織編訂《xx市公路綠化作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)》《xx市公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)》等圖表手冊(cè),規(guī)范作業(yè)行為,提升管養(yǎng)水平。不斷完善普通干線公路服務(wù)設(shè)施,著力推進(jìn)公路文化建設(shè)。進(jìn)一步鞏固“美麗干線公路”創(chuàng)建成果,豐富綠色公路內(nèi)涵,推行生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)、生態(tài)防護(hù)技術(shù),按照過(guò)境段有花(月季花)、公路兩側(cè)種植草坪(黑麥草)、高邊坡綠植護(hù)坡(膠東衛(wèi)矛)的思路,全面推進(jìn)公路生態(tài)修復(fù),繼續(xù)開(kāi)展美麗干線公路示范創(chuàng)建活動(dòng),為社會(huì)提供“暢

42、、安、舒、美”的出行環(huán)境。</p><p>  進(jìn)一步提升“四好農(nóng)村路”建設(shè)水平。全面貫徹落實(shí)省政府《加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見(jiàn)》,重點(diǎn)推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路改建和資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)。深化“兩個(gè)納入”,積極推廣農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”,廣泛開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路示范創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步提升農(nóng)村公路管理水平。繼續(xù)推行縣鄉(xiāng)公路“干線化”養(yǎng)護(hù)和村道“常態(tài)化”養(yǎng)護(hù),不斷創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)模式,建立健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)

43、護(hù)工作機(jī)制,主動(dòng)吸納有勞動(dòng)能力的建檔立卡貧困戶參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。要按照創(chuàng)建國(guó)家森林城市和生態(tài)公路的部署要求,大力實(shí)施“綠色廊道工程”,著力提升公路綠化美化水平,大力推廣縣鄉(xiāng)公路過(guò)境段以月季花等為主、邊坡以膠東衛(wèi)茅等為主的花卉栽植工作,新建成的縣鄉(xiāng)村道路實(shí)行全面綠化。充分發(fā)揮“四好農(nóng)村路”示范縣的示范引領(lǐng)作用,積極做好國(guó)家及省級(jí)示范縣創(chuàng)建工作,廣泛開(kāi)展示范鎮(zhèn)、示范村創(chuàng)建活動(dòng),在更高水平、更高質(zhì)量上把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,為鄉(xiāng)村

44、振興、脫貧攻堅(jiān)當(dāng)好先行官。</p><p>  進(jìn)一步拓展交通綜合治超工作經(jīng)驗(yàn)成果。繼續(xù)推廣興平市“6+X”治超先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),全面推進(jìn)全市路警聯(lián)合治超機(jī)制建設(shè)。加強(qiáng)治超信息資源整合,橫向建立與公安、工信、市場(chǎng)監(jiān)管等職能部門的信息管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛非法改裝和超限超載執(zhí)法數(shù)據(jù)信息的共享交換,建立跨部門跨區(qū)域聯(lián)合聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制,持續(xù)提升綜合治理成效;縱向構(gòu)建行業(yè)綜合治超信息管理服務(wù)平臺(tái),努力推進(jìn)路面治

45、超信息系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)治超系統(tǒng)、源頭治超管理信息系統(tǒng)三網(wǎng)融合,實(shí)現(xiàn)“一超四罰”與超限案件電子化辦理。加快非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作實(shí)踐,大力推進(jìn)路網(wǎng)治超檢測(cè)監(jiān)管體系建設(shè),充分利用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控手段提升監(jiān)管成效。強(qiáng)化公路保暢,積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣及突發(fā)情況,確保國(guó)省干線全路段全天候安全暢通。</p><p> ?。ㄈ┫露ā皠?chuàng)一流”決心,著力打造滿意交通邁上新臺(tái)階</p><p>  按照“創(chuàng)新管理、集約發(fā)

46、展、提升服務(wù)、打造精品”的思路,不斷優(yōu)化道路運(yùn)輸服務(wù),全力打造人民滿意交通。</p><p>  以人為本優(yōu)服務(wù),讓道路客運(yùn)更便民。大力發(fā)展公鐵、空巴等聯(lián)程運(yùn)輸,進(jìn)一步深化鞏固星級(jí)站、精品線路創(chuàng)建成果,提升客運(yùn)窗口服務(wù)形象。鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約、定制服務(wù),引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)與旅游業(yè)、客運(yùn)站與旅游集散中心深度融合,滿足群眾多樣化、定制化出行需求。積極鼓勵(lì)符合安全運(yùn)行條件的農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)。以“公交都市”創(chuàng)建為契機(jī),

47、進(jìn)一步優(yōu)化、調(diào)整城區(qū)公交線路布局,加快公交車輛更新力度,全力做好市縣600輛新能源公交車投放工作。推進(jìn)西咸“公交一卡通”互聯(lián)互通全覆蓋,確保上半年實(shí)現(xiàn)公交手機(jī)掃碼乘車全覆蓋。穩(wěn)妥做好出租車改革工作,加大出租汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序整治力度,進(jìn)一步提升出租客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。</p><p>  引導(dǎo)扶持促轉(zhuǎn)型,讓物流發(fā)展更健康。大力推進(jìn)貨運(yùn)物流公共信息平臺(tái)建設(shè),促進(jìn)我市貨運(yùn)交通物流業(yè)信息化水平全面提升。不斷引進(jìn)優(yōu)秀科技人才,努

48、力向以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)等組織方式,推動(dòng)貨物運(yùn)輸無(wú)縫銜接,進(jìn)一步提升物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。加快公路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加大公路貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施及物流站場(chǎng)(園區(qū))建設(shè),積極爭(zhēng)取省、市對(duì)新能源物流配送及農(nóng)村物流的支持扶持,進(jìn)一步加快新能源物流車輛推廣應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施建設(shè)。不斷加強(qiáng)郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深化郵政行業(yè)融合發(fā)展,穩(wěn)步提升郵政、快遞行業(yè)發(fā)展效益和服務(wù)質(zhì)量。</p><p>  

49、規(guī)范高效嚴(yán)管理,讓運(yùn)輸市場(chǎng)更和諧。進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)資格證管理及辦事程序,持續(xù)深化從業(yè)人員素質(zhì)提升工程,全面增強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)能力。樹(shù)立“互聯(lián)網(wǎng)+道路運(yùn)輸”理念,切實(shí)推進(jìn)信息共享,強(qiáng)化“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛的在線管理和數(shù)據(jù)上傳,進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管。持續(xù)扎實(shí)開(kāi)展客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培等市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),采取縣區(qū)交叉、區(qū)域聯(lián)合、統(tǒng)一組織等有效方式,重點(diǎn)打擊“黑車”等違法行為,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全面推廣危運(yùn)電

50、子運(yùn)單系統(tǒng)應(yīng)用,認(rèn)真開(kāi)展危運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,積極落實(shí)零擔(dān)貨運(yùn)實(shí)名制登記和抽檢抽查制度,強(qiáng)化對(duì)道路運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管。鞏固駕培機(jī)構(gòu)“先培后付”服務(wù)模式改革成果,提升駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量和駕培機(jī)構(gòu)服務(wù)水平。</p><p>  (四)發(fā)揚(yáng)“釘釘子”精神,著力加強(qiáng)統(tǒng)籌發(fā)展取得新成效</p><p>  嚴(yán)格按照“文明執(zhí)法、規(guī)范服務(wù)、保障安全、促進(jìn)和諧”的思路,推進(jìn)脫貧攻堅(jiān),強(qiáng)化監(jiān)督管理,狠抓安全生產(chǎn)

51、,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。</p><p>  久久為功抓好污染防治。深入貫徹落實(shí)《xx市鐵腕治霾打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)方案》,將綠色環(huán)保理念和“三個(gè)同步”貫徹到交通運(yùn)輸改革發(fā)展全過(guò)程,進(jìn)一步落實(shí)行業(yè)治污降霾“五項(xiàng)清單”制度,扎實(shí)抓好公路揚(yáng)塵治理工作,深化汽修行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物、危廢污染整治,促進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展。積極配合公安、環(huán)保等部門,全力推進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新工作,全面摸排,強(qiáng)化措施,形成合力,努力完成年度任務(wù)。

52、</p><p>  持之以恒推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)。繼續(xù)實(shí)施通村公路“油返砂”整治工程,確保完成年度建設(shè)任務(wù)。做好剩余72個(gè)貧困村通暢達(dá)標(biāo)認(rèn)定工作,加快農(nóng)村通車和通郵工作步伐,全面完成交通脫貧任務(wù)。認(rèn)真履行扶貧牽頭單位職責(zé),充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),繼續(xù)做好“兩聯(lián)一包”定點(diǎn)幫扶工作。以“四好農(nóng)村路”示范村創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步加大幫扶力度,確保局機(jī)關(guān)和局屬單位幫扶村率先達(dá)到示范村標(biāo)準(zhǔn)。扎實(shí)開(kāi)展交通扶貧領(lǐng)域作風(fēng)建設(shè),堅(jiān)決打贏交通脫

53、貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。</p><p>  堅(jiān)決有力開(kāi)展掃黑除惡。各單位要切實(shí)提升思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)部署要求,及時(shí)健全組織機(jī)構(gòu),扎實(shí)開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)治理,堅(jiān)決糾正不愿打、不敢打、不真打的問(wèn)題。要豐富載體營(yíng)造宣傳聲勢(shì),細(xì)致全面摸排上報(bào)線索,確保掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)有聲勢(shì)、大力度、振民心。局掃黑辦要進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)指導(dǎo)和督查督導(dǎo)力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,努力為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好外部環(huán)境。</p><p> 

54、 注重預(yù)防保障安全穩(wěn)定。強(qiáng)化安全 “紅線意識(shí)”,以“平安交通三年攻堅(jiān)行動(dòng)”為主線,以 “兩客一?!薄㈨?xiàng)目建設(shè)、掃黑除惡為重點(diǎn),積極構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),夯實(shí)“兩個(gè)主體”責(zé)任,健全責(zé)任體系。加強(qiáng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所、環(huán)節(jié)、部位的隱患排查,及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理行動(dòng),做到治理任務(wù)不落實(shí)不放過(guò)、隱患不消除不銷號(hào)。加強(qiáng)應(yīng)急管理,不斷提高應(yīng)急處置能力。建立健全社會(huì)治安綜合治理和矛盾糾紛排查化解機(jī)制,積

55、極防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化行業(yè)反恐工作,全力維護(hù)行業(yè)安全穩(wěn)定。</p><p>  統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促進(jìn)和諧發(fā)展。牢固樹(shù)立創(chuàng)文工作永遠(yuǎn)在路上的思想,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)包抓工作機(jī)制,真正通過(guò)更嚴(yán)格的要求、更細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)、更長(zhǎng)效的機(jī)制,推動(dòng)創(chuàng)文工作在更高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)變職能、簡(jiǎn)政放權(quán),積極做好全市一體化在線政務(wù)服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行準(zhǔn)備工作,不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)商環(huán)境。穩(wěn)妥有序做好行政機(jī)構(gòu)改革、綜合執(zhí)法改革和出租車改革等工作,進(jìn)

56、一步理順體制機(jī)制,整合執(zhí)法力量,提升執(zhí)法效能,激發(fā)發(fā)展活力。繼續(xù)開(kāi)展“七五”普法宣傳,按期開(kāi)展“雙隨機(jī)一公開(kāi)”抽查監(jiān)管,進(jìn)一步提高行業(yè)依法行政能力。以行政審批制度改革和“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”為抓手,以信息化、智能化引領(lǐng)交通運(yùn)輸發(fā)展,改造升級(jí)視頻會(huì)議系統(tǒng),盡早謀劃全市交通遠(yuǎn)程視頻綜合信息管理平臺(tái)建設(shè),確保行業(yè)信息化建設(shè)工作實(shí)現(xiàn)新突破。完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域預(yù)算管理制度,強(qiáng)化行業(yè)內(nèi)部審計(jì)職能,不斷提高勤儉辦交通的能力。交通運(yùn)輸行業(yè)各企業(yè)要積極適應(yīng)發(fā)

57、展新形勢(shì)和市場(chǎng)新需求,轉(zhuǎn)變思路,主動(dòng)作為,深化改革,加強(qiáng)管理,提高質(zhì)量效益,提升服務(wù)水平。同時(shí),要統(tǒng)籌做好海事管理、交通戰(zhàn)備、老干部、交通志編撰等工作,推動(dòng)各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展。</p><p> ?。ㄎ澹?shù)立“強(qiáng)基礎(chǔ)”意識(shí),著力抓好隊(duì)伍建設(shè)塑造新形象</p><p>  以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),進(jìn)一步樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維

58、護(hù)”,切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)自身建設(shè),為做好各項(xiàng)工作提供堅(jiān)強(qiáng)保證。</p><p>  提升黨的建設(shè)創(chuàng)新力。堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)新時(shí)代黨建工作新要求,切實(shí)提高政治站位,把講政治作為各項(xiàng)工作的生命線。認(rèn)真開(kāi)展好黨的建設(shè)“質(zhì)量提升年”活動(dòng),繼續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,組織開(kāi)展好“不忘初心、牢記使命”主題教育。認(rèn)真落實(shí)《黨支部工作條例(試行)》,嚴(yán)格執(zhí)行“三會(huì)一

59、課”“主題黨日+”“周三黨組織活動(dòng)”黨員領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活等制度。堅(jiān)持精細(xì)化工作理念,繼續(xù)抓好黨員量化管理工作,提升改造黨建活動(dòng)陣地,開(kāi)展基層黨建示范創(chuàng)建活動(dòng),帶動(dòng)局系統(tǒng)黨建工作再上新臺(tái)階。</p><p>  提升意識(shí)形態(tài)軟實(shí)力。深入開(kāi)展社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育等系列實(shí)踐活動(dòng),積極營(yíng)造健康向上的行業(yè)文化氛圍。切實(shí)發(fā)揮工會(huì)職能,組織開(kāi)展好第三屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、迎新春文藝匯演等文體活動(dòng),用健康向上的文化體育活動(dòng)凝聚人心

60、、鼓舞士氣。持續(xù)深化“尋找最美交通運(yùn)輸人”“五十佳”“雷鋒車隊(duì)”等創(chuàng)建活動(dòng),打造交通行業(yè)特色文明品牌。不斷強(qiáng)化新媒體的宣傳運(yùn)用,注重抓好新聞宣傳和輿情應(yīng)對(duì)工作,弘揚(yáng)正能量,激發(fā)新動(dòng)能,提升新形象。</p><p>  提升交通隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。進(jìn)一步健全 “三項(xiàng)機(jī)制”、目標(biāo)責(zé)任考核等制度,積極營(yíng)造鼓勵(lì)激勵(lì)、寬容失敗、懲戒慵懶的良好氛圍。持續(xù)抓好黨員干部理論學(xué)習(xí)教育,切實(shí)做好“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)的推廣應(yīng)用。以執(zhí)法人員、一線服

61、務(wù)人員為重點(diǎn),持續(xù)深入開(kāi)展系列教育培訓(xùn)活動(dòng),進(jìn)一步提升交通隊(duì)伍整體素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行干部選拔任用規(guī)定,嚴(yán)把關(guān)口,拓寬渠道,大力選拔忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)男聲r(shí)代交通干部。</p><p>  提升紀(jì)律規(guī)矩約束力。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要指示精神,持續(xù)開(kāi)展干部作風(fēng)問(wèn)題、違規(guī)收送禮金等排查整改工作,扎實(shí)開(kāi)展“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育,從嚴(yán)整治形式主義、官僚主義,推動(dòng)行業(yè)風(fēng)氣持續(xù)向好。按照

62、全面從嚴(yán)治黨要求,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政主體責(zé)任清單動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格執(zhí)行記實(shí)制度,壓緊壓實(shí)黨風(fēng)廉政主體責(zé)任。加強(qiáng)紀(jì)律宣傳和警示教育,通過(guò)專題黨課、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)學(xué)、廉政約談等舉措,強(qiáng)化黨員干部日常管理監(jiān)督。堅(jiān)持挺紀(jì)在前,運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”,持續(xù)保持反腐敗高壓態(tài)勢(shì)。各單位班子成員都要嚴(yán)格落實(shí)廉政建設(shè)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”,弛而不息糾正“四風(fēng)”,從嚴(yán)自律當(dāng)好表率,真正把黨風(fēng)廉政建設(shè)這一最基礎(chǔ)、最根本的職責(zé)履行好,確保行業(yè)風(fēng)清氣正。</p>

63、<p>  同志們,“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海?!蔽覀円粤?xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神為指引,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,凝心聚力勇?lián)?dāng),攻堅(jiān)克難鑄輝煌,努力實(shí)現(xiàn)新時(shí)代交通運(yùn)輸追趕超越新作為,以優(yōu)異的工作成績(jī)向建國(guó)70周年獻(xiàn)禮!</p><p><b>  有關(guān)名詞解釋</b></p><p>  1.五大攻堅(jiān)戰(zhàn):污染防治,脫貧攻堅(jiān)

64、,行業(yè)創(chuàng)文,安全生產(chǎn),優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。</p><p>  2.“三十件惠民便民實(shí)事”:市委、市政府2019年惠民便民實(shí)事項(xiàng)目中涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的任務(wù)有四項(xiàng):(1)投資7000萬(wàn)元,實(shí)施西寶高速灃河出口工程,緩解世紀(jì)大道交通壓力;(2)市縣兩級(jí)投資2.5億元,購(gòu)置600輛純電動(dòng)公交車,全面創(chuàng)建公交都市,建設(shè)充電設(shè)施、手機(jī)掃碼乘車系統(tǒng)、新車智能監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋和更多的公交線路智能調(diào)度,便利居民公共出行;(3)投資200

65、0萬(wàn)元,建成xx高客綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目,著力構(gòu)建客運(yùn)、公交、地鐵綜合樞紐;(4)投資6億元,改造提升農(nóng)村公路共300公里,改善農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活條件。</p><p>  3.縣級(jí)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 “四到位”:機(jī)構(gòu)到位、人員到位、設(shè)備到位、資金到位。</p><p>  4.“六位一體”質(zhì)量管理體系:政府監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)管、法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自控、設(shè)計(jì)監(jiān)控。</p><

66、;p>  5.生態(tài)文明建設(shè)“三個(gè)同步”:生態(tài)保護(hù)與公路規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)同步,生態(tài)修復(fù)與公路維修整治工程同步,生態(tài)治理與交通行業(yè)常態(tài)管理同步。</p><p>  6. “四好農(nóng)村路”:“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路。</p><p>  7. “兩客一?!避囕v:指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。</p><

67、p>  8.“三基三化”建設(shè):基層執(zhí)法隊(duì)伍的職業(yè)化建設(shè)、基層執(zhí)法站所的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、基礎(chǔ)管理制度的規(guī)范化建設(shè)。</p><p>  9.“三個(gè)交通”:樞紐交通、綜合交通、人民滿意交通。</p><p>  10.“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”:樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)和流動(dòng)經(jīng)濟(jì)。</p><p>  11.交通“三個(gè)服務(wù)”:服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群

68、眾安全便捷出行。</p><p>  12.“油返砂”:指由于我市早期建設(shè)的通村公路已超期服役,部分路段出現(xiàn)大面積損壞或結(jié)構(gòu)層由瀝青(水泥)路面變?yōu)樯巴谅访?,所謂“油返砂”工程,就是對(duì)原有破損的通村公路進(jìn)行整修。</p><p>  13.通用機(jī)場(chǎng):通用機(jī)場(chǎng)指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。屬于民用航空機(jī)場(chǎng)的一類,民用航空機(jī)場(chǎng)包括通用航空機(jī)場(chǎng)和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。通用航空機(jī)場(chǎng)是專門承

69、擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù),如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù),涉及我市旬邑、彬州、淳化等縣區(qū)。</p><p>  14.項(xiàng)目“五化”管理體系:發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化。</p><p>  15.兩個(gè)納入:將農(nóng)村公路發(fā)展納入市縣兩級(jí)政府目標(biāo)考核、建養(yǎng)經(jīng)費(fèi)納入市縣兩級(jí)政府財(cái)政預(yù)算。

70、</p><p>  16.一超四罰:公安部門和交通部門在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)超限超載車輛,除依法責(zé)令卸載并處罰記分外,應(yīng)將有關(guān)信息抄送運(yùn)管部門,由運(yùn)管部門依法對(duì)貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰,并由交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)依法對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者實(shí)施處罰。</p><p>  17.治污降霾“五項(xiàng)清單”:任務(wù)、責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、督辦、信息化清單。</p><p>  18.“雙隨機(jī)一公開(kāi)”

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