橋梁設計開題報告3

1、<p>　　畢業(yè)設計開題報告（理工類）</p><p>　設計題目騰沖至瀘水二級公路K44+168.9石墻村中橋設計</p><p>　學生姓名熊鵬學號0712106047專業(yè)土木工程</p><p>　一、課題的目的意義：通過本次畢業(yè)設計，目的是了解和掌握橋梁設計和施工的全過程，學會利用手中的手冊和工具書，對所學的專業(yè)知識進行系統(tǒng)的梳理，熟練使用CAD、

2、平面桿系結構計算軟件等相關軟件，手算或利用Excel編程進行其中部分預應力空心橋面板的設計，并用計算機進行整體驗算。為今后的實際工作奠定基礎，培養(yǎng)實事求是、嚴格、精確的工作作風。此座橋梁的建設，對于聯(lián)系騰沖至瀘水兩地意義重大，促進了沿線城市的經(jīng)濟發(fā)展和文化交流，為當?shù)卣猩桃Y以及城市化建設提供了基礎設施，為地方的GDP增長做出了巨大貢獻。此外，本課題的意義還在于掌握后張法預應力混凝土空心板橋的設計計算， </p><

3、p>　二、資料調(diào)研分析：該橋位于石墻村，路線在K44+168.900處與河流交叉，交叉角度為100度。該處水流較大且急，基礎沖刷較嚴重。主要用于排山水，雨季水量較大。地形地貌、地質(zhì)及建設條件：橋位處地層淺層發(fā)育有厚度在1.0m左右的碎石層，其下為風化巖（玄武巖），風化巖（玄武巖）承載力高，擬建中橋可以此層做天然地基持力層，采用墩臺基礎。</p><p>　三、設計方案的可行性分析和預期目標：擬建橋梁位于石墻

4、村，路線在K44+168.900處與河流交叉，交叉角度為100度。該處水流較大且急，基礎沖刷較嚴重。橋位處地層淺層發(fā)育有厚度在1.0m左右的碎石層，其下為風化巖（玄武巖），鑒于以上資料分析，由于風化巖（玄武巖）承載力高，擬建中橋可以此層做天然地基持力層，采用U型橋臺及擴大基礎，中間橋墩采用樁基礎，上部結構采用預應力混凝土空心板，在經(jīng)濟技術指標和施工技術方面都優(yōu)于其他橋型。 橋梁主梁截面，中板采用空心板，邊板采用帶懸臂的空心板，板寬1.2

5、4m，高0.80m。預期目標：本著“安全、適用、經(jīng)濟”的設計原則進行設計，主體要與周圍地形相協(xié)調(diào)。在所給設計資料的基礎上，進行橋梁總體設計，方案比選，橋面結構、橋臺設計，繪制施工圖。設計內(nèi)容：1、繪制各橋型方案的立面圖、剖面圖及平面圖。其中立面圖與平面圖的比例尺應相同，可采用1:1000~1:1500；對于剖面圖，為清晰起見可采用1:200~1:150。計算書中列出橋型方案比選表。2、編寫設計說明書一份，包括橋梁地質(zhì)概況的簡要說明、預應

6、力空心板的設計、橋臺設計、橋面結構設計計算說明。3、設計計算書要求包</p><p>　四、所需要的儀器設備、材料：電腦及操作系統(tǒng)，圖紙及畫圖工具，緯地軟件，AutoCAD設計軟件，橋面桿系結構設計軟件等。主要參考文獻資料：1.《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）2.《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）3.《鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG D62-2004）4.《道路工

7、程制圖標準》（GB0162-92）5.《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTJ 024-85）6.《橋梁工程》 范立礎 人民交通出版社7.《橋涵水文》 薛 明 同濟大學出版社8.《土木工程專業(yè)畢業(yè)設計指南—橋梁工程分冊》 陳忠延等編著9.《道路立交的規(guī)劃與設計》賀栓海 徐岳 胡大10.橋涵（上冊）交通部第一公路工程局人民交通出版社11.橋涵（下冊）交通部第一公路工程局人民交通出版社12.道路設計資料集１—7 孫家駟 人民

8、交通出版社13.《道路立交的規(guī)劃與設計》賀栓海 徐岳 胡大琳14.《橋梁工程》 姚玲森 人民交通出版社</p><p>　五、課題分階段進度計劃：</p><p>　序號起止日期工 作 內(nèi) 容階段成果</p><p>　12011.2.21-2011.3.5布置任務書，學習指導書，收集資料，制定工作計劃，編寫開題報告，翻譯外文資料（2周）開題報告及外文資料

9、</p><p>　22011.3.6-2011.3.26橋的方案比選及總體布置（3周）?？傮w布置草圖</p><p>　32011.3.27-2011.4.22橋梁的上部結構設計（4周）。上部結構計算書草稿</p><p>　42011.4.23-2011.5.21橋梁的下部結構設計（4周）。下部結構構造圖及計算書</p><p>　520