煤礦開采學第121617章知識整理

1、<p>　　煤礦開采學，是研究煤礦開采技術的綜合性技術科學</p><p><b>　　一、緒論</b></p><p><b>　　簡答題</b></p><p><b>　　什么是煤礦開采學？</b></p><p>　　答：煤礦開采學，是研究煤礦開采技術的綜合性

2、技術科學。</p><p>　　煤礦開采的重點是什么？</p><p>　　答：煤礦開采的重點是地下作業(yè)，生產環(huán)節(jié)多，工序復雜。因此，要以開采為中心，建立地面及井下生產系統(tǒng)搞好掘、運、提、通、排、動力供應，搞好生產技術及組織管理。</p><p>　　煤礦開采學研究的基本內容是什么？</p><p>　　答：理論結合實際地闡述適用不同煤層賦存

3、條件的各種采煤方法、準備方式、井田的開拓方式及其設計等有關問題</p><p><b>　　是非題</b></p><p>　　煤礦開采學是研究井工礦開采技術的綜合性技術科學。</p><p>　　煤礦開采學是研究露天礦開采技術的綜合性技術科學。</p><p>　　煤礦開采學是研究煤礦開采歷史的綜合性技術科學。<

4、/p><p>　　煤礦開采學是研究現(xiàn)代煤炭工業(yè)發(fā)展歷程的綜合性技術科學。</p><p>　　煤礦開采學是研究人類與大自然作斗爭歷史的綜合性技術科學之一。</p><p>　　煤礦開采的重點是如何提高機械化程度，因此，進行裝備研究、并在實踐中不斷完善開采設備，并努力提高其可靠性和自動化程度。是煤礦開采活動的重中之重。</p><p>　　煤礦開采

5、的重點是搞好安全工作、加強煤礦安全監(jiān)管。積極預防各種煤礦事故的發(fā)生。因此，不斷完善煤礦安全設施極為重要。</p><p>　　煤礦開采學研究的基本內容是認真分析研究掘、運、提、通、排、動力供應等系統(tǒng)功能，并認真搞好生產技術及組織管理。</p><p><b>　　填空題</b></p><p>　　煤礦開采學，是研究煤礦開采技術的綜合性技術科學

6、</p><p>　　煤礦開采的重點是地下作業(yè)，生產環(huán)節(jié)多，工序復雜。因此，要以開采為中心，建立地面及井下生產系統(tǒng)搞好掘、運、提、通、排、動力供應，搞好生產技術及組織管理</p><p>　　煤礦開采學研究的基本內容是：理論結合實際地闡述適用不同煤層賦存條件的各種采煤方法、準備方式、井田的開拓方式及其設計等有關問題</p><p><b>　　第一章<

7、;/b></p><p><b>　　簡答題</b></p><p><b>　　什么是煤田？</b></p><p>　　答：煤田是在地質歷史發(fā)展過程中，由含炭物質沉積形成的大面積含煤地帶</p><p><b>　　什么是礦區(qū)？</b></p><

8、p>　　答：統(tǒng)一規(guī)劃和開發(fā)的煤田或其一部分稱為礦區(qū)。</p><p><b>　　什么是井田？</b></p><p>　　答：劃分給一個礦井（或露天礦）開采的那一部份煤田，稱為井田。</p><p>　　舉例說明大型礦井的生產能力（要求舉二種以上不同規(guī)模的礦井）。</p><p>　　舉例說明中型礦井的生產能力（

9、要求舉二種以上不同規(guī)模的礦井）。</p><p>　　舉例說明小型礦井的生產能力（要求舉二種以上不同規(guī)模的礦井）。</p><p>　　簡要說明煤田、礦區(qū)、井田三者之間的關系。</p><p>　　煤田主要是地質概念，表示含煤的邊界。主要是自然屬性。</p><p>　　礦區(qū)主要是開發(fā)概念，表示開發(fā)的單元邊界。主要是社會屬性。</p&g

10、t;<p>　　礦區(qū)決定煤田的開發(fā)規(guī)模和順序。</p><p>　　煤田勘察完畢后需要研究如何進行開發(fā)，這就是總體規(guī)劃</p><p>　　井田是具體的開采單元，一個礦區(qū)根據煤層賦存情況而劃分為若干井田。</p><p>　　礦區(qū)包含井田，井田是礦區(qū)的一部份。</p><p><b>　　什么叫立井？</b>

11、;</p><p><b>　　什么叫暗立井？</b></p><p><b>　　什么叫溜井？</b></p><p><b>　　什么叫溜煤眼？</b></p><p>　　請敘述立井、暗立井、溜井、溜煤眼的相同點和不同點。</p><p>　　什么

12、叫平硐？平硐按其與煤層的產狀相對位置關系，分為那幾種？分別如何稱呼？</p><p>　　什么叫平巷？什么叫煤層平巷？什么叫巖石平巷？</p><p><b>　　什么叫大巷？</b></p><p><b>　　什么叫石門？</b></p><p><b>　　什么叫煤門？</b&

13、gt;</p><p>　　請敘述平硐、平巷、石門的共同點和區(qū)別。</p><p>　　什么叫斜井？斜井按其與煤層的產狀相對位置關系，分為那幾種？分別如何稱呼？</p><p>　　什么叫采（盤）區(qū)上山？</p><p>　　什么叫采（盤）區(qū)下山？</p><p><b>　　什么叫硐室？</b>

14、</p><p><b>　　什么叫階段？</b></p><p><b>　　什么叫水平？</b></p><p>　　請說明階段與水平的區(qū)別。</p><p>　　開采水平，簡稱水平。指地下采煤時，將井田沿傾斜方向按一定高度劃分的開采范圍。水平開采范圍內的垂直高度稱水平高度。隨煤層傾角和井型大小

15、的不同，水平高度變動幅度很大，從數十米到二百米，甚至更大。開采水平常以標高命名，如-300米水平、-500米水平，也可按開采順序編號，如第一、第二水平等。在開采水平內，一般設有運輸大巷、井底車場和硐室。 </p><p>　　劃分水平的原則。確定開采水平的具體位置時，應考慮下列因素：①水平高度在技術上和經濟上合理；②是否采用下山開采；③有一定的儲量和服務年限。此外，還要考慮地質條件、井底車場所在位置的巖石性質、主

16、要設備能力以及與相鄰礦井的相對關系等。開采水平煤層時，按煤層及其間距來劃分水平。煤層層數不多、間距小時，可用一個水平開采；煤層多、間距大小不勻，可按煤組（由間距較近的煤層組成）分別設水平，用多水平開采。在這種情況下，兩個水平的間距表示水平高度。 </p><p>　　為開采方便，將水平分成若干采區(qū)。傾角很小和水平煤層的采區(qū)，習慣上稱盤區(qū)。水平內設運輸大巷，通向各個采區(qū)。 </p><p>

17、　　大巷布置大部分布置在底板巖石中，也可布置在煤層中。有三種方式：①分層大巷，配以主要石門，即各煤層均布置大巷，用主要石門將各大巷與井底車場連通；②集中大巷，配以采區(qū)石門，即所有煤層共用一條大巷，用采區(qū)石門聯(lián)系各煤層；③分組集中大巷，配以主要石門，即每個煤組設一條大巷，服務于分組內各煤層，用主要石門將分組集中大巷與井底車場連接（見圖分組集中大巷和主要石門布置）。后兩種方式在中國應用較多（見礦山井巷）</p><p&g

18、t;<b>　　什么叫采區(qū)？</b></p><p>　　什么叫區(qū)段？請說明區(qū)段與階段的關系。</p><p><b>　　什么叫盤區(qū)？</b></p><p>　　階段內的再劃分有哪幾種？</p><p>　　請說明井田內的劃分方式：</p><p>　　答：井田內的劃分方

19、式有劃分為階段及水平和直接劃分為盤區(qū)或帶區(qū)兩種主要形式。一般情況下，可根據煤層賦存情況劃分為階段分水平開拓。在階段內可按采區(qū)式、分段式、帶區(qū)式三種方式進行階段內再劃分。當煤層傾角比較緩，為近水平煤層時，由于階段垂高較小，不宜分水平按階段布置，則將井田直接劃分為盤區(qū)或帶區(qū)。</p><p>　　礦井生產系統(tǒng)主要有哪些系統(tǒng)？</p><p><b>　　什么叫開拓巷道？</b&

20、gt;</p><p><b>　　什么叫準備巷道？</b></p><p><b>　　什么叫回采巷道？</b></p><p>　　請指出圖中的開拓巷道、準備巷道和回采巷道。</p><p><b>　　什么叫采場？</b></p><p><

21、b>　　什么叫采煤工作面？</b></p><p><b>　　什么叫回采工作？</b></p><p><b>　　什么叫采煤工藝？</b></p><p><b>　　什么叫采煤系統(tǒng)？</b></p><p><b>　　什么叫采煤方法？<

22、/b></p><p>　　煤田劃分為井田主要依照哪些原則？</p><p>　　指出圖中井田各條邊界劃分所遵守的原則。</p><p>　　井田劃分的方法有哪三種？</p><p>　　指出圖中井田劃分所采用的劃分方法。</p><p>　　分別舉出兩個以上的例子說明大、中、小型礦井的最低服務年限。</p

23、><p>　　寫出礦井服務限的計算公式（要求說明各字母所代表的含義和度量單位）。</p><p>　　井田開拓方式具體有幾種分類方式？</p><p>　　按井筒形式分為立井、斜井、平硐、綜合開拓四種形式。</p><p>　　按開采水平數目分為單水平開拓和多水平開拓。</p><p>　　按開采準備方式分為上山式、上下山

24、式和混合式。</p><p>　　按開采水平大巷布置方式可分為布置方式可分為分煤層大巷、集中運輸大巷、分組集中大巷等三種方式。</p><p><b>　　什么是上山式開采？</b></p><p>　　什么是上下山式開采？</p><p>　　確定井田開拓方式的原則有哪些？</p><p>　　

25、答：（1）貫徹執(zhí)行國家有關煤炭工業(yè)的技術政策，為早出煤、出好煤、高產高效創(chuàng)造條件。在保證生產可靠和安全的條件下減少開拓工程量；尤其是初期建設工程量，節(jié)約基建投資，加快礦井建設。</p><p>　　（2）合理集中開拓部署，簡化生產系統(tǒng)，避免生產分散，做到合理集中生產。</p><p>　　(3）合理開發(fā)國家資源，減少煤炭損失。</p><p>　　(4）必須貫徹執(zhí)行

26、煤礦安全生產的有關規(guī)定。要建立完善的通風、運輸、供電系統(tǒng)，創(chuàng)造良好的生產條件，減少巷道維護量，使主要巷道保持良好狀態(tài)。</p><p>　?。?）要適應當前國家的技術水平和設備供應情況，并為采用新技術、新工藝、發(fā)展采煤機械化、綜合機械化、自動化創(chuàng)造條件。</p><p>　?。?）根據用戶需要，應照顧到不同煤質、煤種的煤層分別開采，以及其他有益礦物的綜合開采</p><

27、p>　　簡要說明井田開拓的主要特征及參數。</p><p>　　（井田尺寸、礦井生產能力、開采水平數目及階段垂高大巷布置方式）</p><p>　　立井開拓的基本特征是什么？</p><p>　　立井開拓一般以至少一對直立的井巷從地面開掘到開采水平井底車場的開拓方式，副立井裝備罐籠，主立井裝備箕斗或罐籠。立井開拓的適應性較強，基本適用于所有煤層賦存情況，特別適

28、用于煤層埋深大和表土沖積層厚度大的井田。但立井開拓方式也具有井筒裝備復雜、運行安全要求高和井底車場較為復雜等缺點。同時，由于上述缺點也造成立井開拓投資較大、運行管理要求高、難度較大等特點。</p><p>　　立井開拓也是廣泛采用的一種進入煤體的方式。除井硐形式外，其它開拓巷道布置與斜井相同。</p><p>　　一、立井單水平分帶式開拓</p><p>　　這種開

29、拓方式如圖4—3所示，井田劃分為兩個階段，階段內采用分帶式布置。</p><p><b>　　1．礦井開拓程序</b></p><p>　　在井田中央從地面開鑿主井1和副井2，當掘至開采水平標高后，開掘井底車場3、主要運輸大巷4、回風石門5、回風大巷6，當階段運輸大巷向兩翼開掘一定距離后，即可由大巷掘行人進風斜巷12、運料斜巷11進人煤層，并沿煤層掘分帶運輸巷7、煤倉

30、10、分帶回風巷8。最后沿煤層走向掘進開切眼即可進行回采。</p><p><b>　　2．礦井生產系統(tǒng)</b></p><p>　　由工作面采出的煤裝人刮板輸送機運至分帶運輸巷；經轉載機至膠帶輸送機運至煤倉在運輸大巷裝車，由電機車牽引至井底車場，通過主井提至地面。工作面所需物料及設備經副井下放至井底車場，由電機車牽引至分帶材料車場，經斜巷11由絞車提升至分帶回風巷，

31、然后運至采煤工作面。</p><p>　　新鮮風流自地面經副井、井底車場、運輸大巷、行人進風斜巷，從分帶運輸巷分兩股進人兩個工作面。清洗采煤工作面后的污風，由各自的分帶回風巷至總回風巷，再經回風石門進人主井排出地面。</p><p>　　這種開拓方式的生產系統(tǒng)比較簡單，運輸環(huán)節(jié)少，建井速度快，投產早，但其上山階段的分帶風巷是下行風，應采取措施，防止分帶回風巷中瓦斯積聚，保證安全生產。另外，

32、示例中沒有單獨開鑿回風井，而采用箕斗井兼作回風井。根據《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，箕斗提升井兼作回風井時，井上下裝卸載裝置及井塔必須采取密閉措施，并加強管理，漏風率不得超過15％，并應有可靠的降塵設施?；诽嵘艏孀鬟M風井時，箕斗提升井的風速不得超過6 m/s，并應有可靠的降塵措施，保證粉塵濃度符合工業(yè)衛(wèi)生標準。目前國內很少應用箕斗井進風。</p><p>　　這種開拓方式一般適用于煤層傾角小于12°，地質

33、構造簡單，煤層埋藏較深的礦井。</p><p>　　圖4-3 立井單水平上下山開拓（帶區(qū)式準備）示意圖</p><p>　　1—主井；２—副井口—井底車場；４—運輸大巷；５—回風石門；６—回風大巷；７—分帶運愉巷； 8—分帶回風巷；，—采煤工作面；ｌ（）—帶區(qū)煤倉；11—運料斜巷；12—行人進風斜巷</p><p>　　二、立井多水平分區(qū)式開拓</p>

34、<p>　　圖4—4為立井多水平分區(qū)式開拓。該井田有兩層可采煤層m1和m2，兩層煤間距不大，采用聯(lián)合開采的方式，在m2煤層底板巖石中布置階段運輸大巷和回風大巷，為兩層煤所共用。井田內設兩個開采水平。</p><p>　　采區(qū)內巷道布置與斜井分區(qū)式開拓相同。</p><p>　　兩層煤間的開采順序應保證相互不受采動影響。對多水平開拓，一定要注意水平間的接替，在上水平采完以前，要將

35、下水平開拓準備完畢。同時也要注意采區(qū)間、區(qū)段間的接替，以保證礦井穩(wěn)定生產。</p><p>　　立井開拓可以適應各種水平劃分方式和階段內布置形式。</p><p>　　圖4—4 立井多水平分區(qū)式開拓</p><p>　　1—主井；2—副井；3—井底車場；4—運輸大巷；5—回風大巷；6—回風井；7—采區(qū)下部車場；階段運輸大巷；8—采區(qū)運輸上山；9--采區(qū)軌道上山；10

36、—m1區(qū)段運輸平巷；11—m1區(qū)段回風平巷；12--m2區(qū)段運輸平巷；13--m2區(qū)段回風平巷；14—回風石門； 15—采區(qū)上部車場；16—區(qū)段運輸石門；17—區(qū)段溜煤眼；18—采區(qū)煤倉；19—行人進風斜巷；20--區(qū)段回風石門；21—下區(qū)段回風平巷；22—第二水平井底車場；23--第二水平主要石門；24--第二水平運輸大巷</p><p>　　立井開拓的優(yōu)點是井筒長度短、提升速度快、提升能力大及管線敷設短、通風

37、阻力小、維護容易。此外，立井對地質條件適應性強，不受煤層傾角、厚度、沼氣等條件限制。立井開拓</p><p>　　的缺點是井筒掘進施工技術要求高，開鑿井筒所需設備和井筒裝備復雜，井筒掘進速度慢，基建投資大等。</p><p>　　斜井開拓和立井開拓各有所長和所短。要結合煤層賦存特征、地質條件、地面地形、技術裝備和經濟因素綜合分析和比較來確定最合適的井硐形式</p><p

38、>　　斜井開拓的基本特征是什么？</p><p>　　斜井開拓是以至少兩條傾斜巷道從地面開掘到井底車場的開拓方式。副斜井一般裝備絞車提升礦車、人車、材料車等。主井主要提升裝備形式大體上有兩種形式。一種是裝備絞車提升礦車或箕斗；另一種是裝備膠帶輸送機。斜井適用于煤層有一定埋藏深度、沖積層厚度不大的井田。</p><p><b>　　斜井分類：</b></p&

39、gt;<p>　　斜井按其與煤層位置關系的不同，分為頂板斜井、底板斜井、順層斜井三大類。</p><p>　　所謂頂板斜井，就是從煤系地層頂板進入地層后最終到達開采水平的斜井。按其傾斜方向與煤層傾向的關系，有順煤層傾向的斜井和與煤層傾相反的斜井兩種。與煤層傾向相反的斜井，我通常稱之為反斜井。根據與煤層傾角的關系，有順層布置和穿層布置兩種形式。一般情況下，順煤層布置的往往布置于煤系地層最上一層煤層中。

40、</p><p>　　所謂底板斜井，就是從煤系地層底板進入地層后最終到達開采水平的斜井。根據與煤層傾角的關系，有順層布置和穿層布置兩種形式。一般情況下，順煤層布置的往往布置于煤系地層最下一層煤層中。</p><p>　　所謂順層斜井，有順煤層布置和順巖石布置兩種形式。</p><p>　　斜井根據需要，可以垂直于煤層，也可與煤層斜交。</p><

41、p>　　斜井開拓時，根據井田再劃分方式和階段內布置形式可組合成多種開拓方式。如：“斜井單水平分區(qū)式”、“斜井單水平分帶式”、“斜井多水平分區(qū)式”、“斜井多水平分段式”等。本節(jié)僅舉例介紹我國目前常用的幾種斜井開拓方式。</p><p><b>　　一、片盤斜井開拓</b></p><p>　　片盤斜井開拓是斜井開拓的一種最簡單的形式。它是將整個井田沿傾斜方向劃分成

42、若干個階段，每個階段傾斜寬度可以布置一個采煤工作面。在井田沿走向中央由地面向下開鑿斜井井筒，并以井筒為中心由上而下逐階段開采。圖4—1為一片盤斜井的示例。井田沿傾斜方向劃分為四個階段。階段內按整個階段布置，即每一階段斜寬布置一個工作面。</p><p><b>　　1．礦井開拓程序</b></p><p>　　在井田沿走向中央，沿煤層傾斜方向向下開掘主斜井1和副斜井2

43、，兩井均在煤層之中，且兩井中間留30m~40m煤柱。為了掘進通風方便和溝通兩井筒間的聯(lián)系，每隔一段距離開掘聯(lián)絡巷8將兩井筒貫通。井筒掘到第一階段下部時，開掘第一階段下部車場。從下部車場向井筒兩側開掘第一階段運輸平巷4和副巷5。為了掘進方便，4、5之間每隔一定距離掘聯(lián)絡巷溝通。4、5之間階段煤柱根據有關規(guī)定留設。與此同時，在第一階段上部開甩車場向井筒兩側開掘第一階段回風巷6。在井田沿走向邊界處沿傾斜方向掘開切眼7將5、6溝通，并在開切眼內

44、布置采煤工作面開采。</p><p>　　—主井；2—副井；3—片盤車場；4--階段運輸平巷；5—輔巷；6—階段回風平巷；</p><p>　　7--采煤工作面；8—聯(lián)絡眼</p><p>　　該礦工作面由井田邊界向井筒方向推進，屬于階段內后退式開采。工作面推至斜井井筒保護煤柱線時停止開采。井筒兩側保護煤柱寬度一般為30~40m。</p><p&

45、gt;<b>　　2．礦井生產系統(tǒng)</b></p><p>　　工作面7采出的煤，由工作面刮板輸送機送至階段運輸副巷5，并經聯(lián)絡巷運至階段運輸巷4裝入礦車。礦車由電機車牽引至第一階段下部車場3并由主斜井1提至地面。</p><p>　　生產所需材料、設備和人員一般由主斜井1下放到階段上部車場，由階段回風平巷6送到工作面上口，然后供工作面使用。副斜井只有在礦井產量大，輔

46、助提升任務重時才作輔助提升。</p><p>　　新鮮風流由主斜井進入，經階段下部車場3、運輸平巷4、聯(lián)絡巷8、階段副巷5進入工作面7。沖洗工作面后的乏風，經階段回風平巷6、回風斜巷9匯集到副斜井排出地面。為了避免生產中新鮮風流和乏風摻混及風流短路，通常要在主要進風巷和回風巷交岔處設置風橋、風門等通風構筑物。</p><p>　　為保證礦井生產正常接替，在開采第一階段時，及時向下延深井筒對

47、第二階段進行開拓并按同樣方法布置巷道。生產轉入第二階段后，第一階段的階段運輸平巷作為第二階段的回風平巷。以后每階段依次類推，直到開采到井田深部邊界。</p><p>　　片盤斜井開拓，巷道布置和生產系統(tǒng)簡單，井巷施工技術也不復雜，而且初期工程量小，出煤快。缺點是不能多階段同時生產，同采工作面最多為兩個，礦井生產能力受到限制。另外，延深工作頻繁，生產和掘進之間相互影響較大。工作面整階段連續(xù)推進，對地質條件變化適應性

48、差。但隨著采煤機械化程度的提高，工作面單產水平也會大大增加。因此，一些埋藏條件好、地質構造簡單的大中型礦井也可采用片盤斜井開拓。但就現(xiàn)有生產經驗，采用片盤斜井開拓時，井田走向長不宜大于1.5km。井田傾斜長度，一級提升時，不宜大于800m,兩級提升時，不宜大于1.5km,并且盡可能采用一級提升。</p><p>　　二、斜井單水平分區(qū)式開拓</p><p>　　這種開拓方式由斜井進入煤體，

49、由一個開采水平開采整個井田。井田可劃分為一個階段，也可以劃分為兩個階段。階段沿走向劃分為采區(qū)。</p><p>　　圖4—2為一典型的斜井單水平分區(qū)式開拓方式。井田劃分為兩個階段，每個階段沿走向劃分為六個采區(qū)。開采水平在上、下兩階段分界面。上山階段每個采區(qū)沿傾斜劃分為五個區(qū)段，下山階段式分為四個區(qū)段。礦井可采煤層為一層中厚煤層，煤層傾角較小。</p><p><b>　　1．礦井

50、開拓程序</b></p><p>　　在井田沿走向中部，由地面開掘一對巖層反斜井，主斜井1和副斜井2。主斜井1安裝膠帶輸送機提升煤炭、副斜井2安裝絞車作輔助提升。斜井井筒掘到開采水平時，在開采水平布置井底車場和硐室，然后向兩側掘進水平運輸大巷4和副巷5。水平運輸大巷和副巷掘至采區(qū)中部位置后，在采區(qū)下部布置采區(qū)下部車場并開掘采區(qū)運輸上山6和軌道上山7，當采用中央分列式通風時，在主副井斜井施工同時，在井田

51、淺部沿走向中央開鑿回風井12至上山階段上部車場、區(qū)段運輸平巷和回風平巷，并掘進開切眼布置工作面回采。2．礦井生產系統(tǒng)工作面出煤。經區(qū)段運輸平巷8、采區(qū)運輸上山6至采區(qū)下部煤倉。煤炭裝入礦車后由機車引經水平運輸大巷4至井底煤倉，并由井底煤倉裝入斜井皮帶提至地面。材料、設備由副斜井下放至井底車場，由電機車牽引經水平運輸大巷至采區(qū)下部車場。然后由采區(qū)軌道上山經采區(qū)中（上）部車場送至區(qū)段回風平巷進而到采煤工作面圖4—2 斜井單水平分區(qū)式開

52、拓</p><p>　　1—主井；2—副井；3—井底車場；4—階段運輸平巷； 5—階段輔巷；6—采區(qū)運輸上山；</p><p>　　7--采區(qū)軌道上山；8、15—區(qū)段運輸平巷；9、16—區(qū)段回風平巷；10、17—采煤工作面；</p><p>　　11--階段回風平巷；12--回風井；13—采區(qū)運輸下山；14—采區(qū)軌道下山；18—專用回風上山；</p>

53、<p>　　19—采區(qū)煤倉；20—井底煤倉；21—行人進風上山；22—回風聯(lián)絡巷</p><p>　　新鮮風流由主、副斜井經井底車場、水平運輸大巷、采區(qū)下部車場、運輸上山和區(qū)段運輸巷至工作面。沖洗工作面后的乏風，經區(qū)段回風平巷、水平回風大巷由邊界風井排至地面。</p><p>　　階段內采用前進式開采順序：首先開采井筒附近的采區(qū)，隨后逐采區(qū)向井田兩側邊界推進。在一個采區(qū)結束以前，

54、應準備好下一個采區(qū)，做到采區(qū)順利接替。</p><p>　　第二階段為下山開采。由水平運輸大巷在采區(qū)中部位置布置采區(qū)上部車場并沿煤層向下做采區(qū)下山13和14。然后在采區(qū)內掘區(qū)段平巷，然后通過采區(qū)內側區(qū)段平巷構成工作面回采。</p><p>　　下山采區(qū)工作面出煤向下運至區(qū)段運輸平巷，然后通過采區(qū)運輸下山13向上運至采區(qū)煤倉，裝車后由水平運輸大巷運至井底車場由主斜井提至地面。</p&g

55、t;<p>　　下山采區(qū)所需材料、設備經采區(qū)上部車場，由軌道下山下放并經采區(qū)中部車場、區(qū)段回風平巷送到工作面。</p><p>　　新鮮風流經采區(qū)上部車場、采區(qū)軌道下山、區(qū)段運輸平巷進入工作面。乏風經區(qū)段回風平巷、采區(qū)運輸下山、水平副巷、上山階段保留的回風上山進入水平回風大巷。然后經邊界風井排出。</p><p>　　斜井單水平上、下山開拓，開采水平少，減少了初期工程量和投資

56、；階段分采區(qū)布置，對地質條件適應性強，可多采區(qū)同時生產、多工作面同時生產，生產能力大。此外，由于只有一個開采水平，不存在水平接替問題，礦井生產穩(wěn)定。因此，在開采緩傾斜煤層（傾角小于16°），沼氣含量低，涌水量小時，如果井田傾斜長度滿足要求，應優(yōu)先考慮采用此種開拓方式。</p><p><b>　　三、斜井形式選擇</b></p><p>　　斜井形式主要是指

57、其井筒傾角和在地下的空間布置。</p><p>　　斜井傾角主要依據其裝備的提升設備確定。根據經驗，一般應符合下列范圍：</p><p>　　串車提升 α≯25° 箕斗提升，α=20°～35°</p><p>　　無極繩提升 α≯10° 膠帶輸送機提升α≯17°</p><p>　　斜井采用串

58、車和箕斗提升時，其提升能力受井筒斜長影響較大。近年來，隨著膠帶輸送機技術的不斷發(fā)展，斜井提升能力大大加強，其應用更加廣泛。</p><p>　　斜井在地下的空間布置形式主要受煤層賦存條件、地面地形和提升方式影響。</p><p>　　煤層斜井 斜井沿煤層開掘，施工容易、速度快、投資少。但當煤層較厚、煤層松軟、構造復雜及煤層有自燃傾向時，不宜沿煤層布置。此外，沿層斜井需要留設井筒保護煤柱，資

59、源浪費大。</p><p>　　底板斜井 為了避免上述問題，可以將井筒布置在煤層底板中。但當煤層傾角小于井筒傾角時，水平石門工程量太大。優(yōu)點是井筒易維護，不需保護煤柱。</p><p>　　穿層斜井 當煤層傾角小于井筒傾角時，為了減少水平石門工程量或免受地面因素影響，斜井可穿越煤層布置。</p><p>　　除此之外，還有反斜井、沿煤層偽斜井和折返式斜井等方法。&l

60、t;/p><p>　　平硐開拓的基本特征是什么？</p><p>　　平硐開拓是以一條水平巷道從地面開掘至煤層的開拓方式。平</p><p>　　在山嶺和丘陵地區(qū)，往往在礦井地面工業(yè)場地標高以上埋藏有相當儲量的煤炭。開采這部分煤炭最簡單、經濟的開拓方式就是平硐開拓。見圖4—5a— 走向平硐 b—垂直平硐</p><p>　　1—主平硐 2—盤區(qū)上

61、山</p><p>　　圖4—5 平硐開拓示意圖</p><p>　　平硐開拓，就是從地表開掘水平巷道進入山體或丘陵內的煤層。一般地，以一條主平硐擔負運煤、運料、出矸、行人、排水、進風和敷設管線等任務。在井田上部回風水平開回風平硐或回風井擔負回風任務。</p><p>　　平硐的布置方式與地表地形和煤層產狀有關。主要布置方式有：</p><p&g

62、t;　　走向平硐：一般沿煤層走向開掘在底板巖石中。條件適合（如煤層不厚、煤質堅硬、服務年限不長）時，也可以沿煤層掘進。走向平硐近似于立井和斜井開拓中的階段運輸大巷。從走向平硐掘石門進入每個采區(qū)。走向平硐工程量小、投資省、出煤快，但只能單翼開采，限制了礦井生產能力。</p><p>　　垂直平硐：先從地面垂直煤層走向掘平硐到達煤層或煤層底板，然后沿煤層或底板巖石向井田兩側掘運輸大巷，并準備采區(qū)。垂直平硐與立井開拓和

63、斜井開拓中的階段運輸石門相似。根據地表地形。垂直平硐可以從煤層底板進入煤層，也可以從煤層頂板進入煤層。有時由于地表地形及地質條件的影響，平硐也可以與煤層走向斜交掘進，稱為斜交平硐。</p><p>　　垂直平硐和斜交平硐初期工程量大、投資多、出煤慢，但可以兩翼開采，礦井生產能力大。</p><p>　　當地形高差較大，主平硐以上煤層垂高過大時，可以把其分為幾個階段，分別用不同標高的開硐開拓

64、，稱為階梯平硐，見圖4—6。</p><p><b>　　4—6 階梯平硐</b></p><p>　　采用平硐開拓的關鍵條件是工業(yè)場地標高以上要有足夠的儲量可供較長時間開采。此外，在選擇平硐硐口時，要考慮以下因素：</p><p>　　1．硐口地勢平緩，有足夠的面積布置工業(yè)場地。</p><p>　　2．硐口交通要便利