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文檔簡介
1、<p><b> 畢業(yè)設計開題報告</b></p><p> 題目名稱**(X346線-G102線段)新建工程設計</p><p> 學生姓名專業(yè)班級學號</p><p> 一、選題的目的和意義選題意義:畢業(yè)設計是實踐性教學的重要環(huán)節(jié)。通過“假題真做”,強化對基本知識和基本技能的理解和掌握,培養(yǎng)收集資料和調查研究的能力,方案必選和論
2、證的能力,理論分析與設計運算能力。進一步提高應用計算機繪圖的能力以及編寫編制能力,同時通過對一級公路的設計,培養(yǎng)學生綜合運用所學知識編制設計書的能力,使我們熟練掌握一級公路的設計過程,掌握資料的收集和分析、相關規(guī)范的選擇和運用,掌握一級公路一般技術指標的確定、路線的布置和計算、設計方案的選擇、成果圖的繪制以及設計文本的編制全過程。選題目的:長滑一級公路從長垣至滑縣,全長共計42.8千米,是連接兩地的主要交通運輸通道。長滑公路加強了兩地在
3、經濟合作和資源互補之間的聯(lián)系與溝通,改善運輸條件和投資環(huán)境使豐富的資源得到開發(fā)利用,把蘊藏的土地、礦產、森林等資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢對兩地的經濟發(fā)展用極其重要的意義</p><p> 二、國內外研究綜述就公路運輸業(yè)而言,歐美、日本等經濟發(fā)達國家的公路運輸結構體系,經歷了網絡擴張、擴大能力、到快捷、高效的發(fā)展過程。國外的道路運輸比我國要發(fā)達得多。早在第二次世界大戰(zhàn)以后,道路運輸首先在幾個發(fā)達國家迅速地發(fā)展起來。我國
4、公路建設方面成就十分顯著。國家在基礎建設資金的大規(guī)模連續(xù)投入之后,公路基礎設施顯著改善, 公路路網也更加合理。2007年完成了公路投資6489.91億元, 其中高速公路5.39萬公里、一級公路5.01萬公里、二級公路27.64萬公里、三級公路36.39萬公里、四級公路179.10萬公里、等外公路104.83萬公里。全年新、改建農村公路42.3萬公里總里程達313.44萬公里。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率達98.54﹪, 村通公路率達88.15﹪?;旧?/p>
5、形成了以高速公路為主體的國道主干線。GTM 旋轉試驗機是美國工程兵團在20 世紀60 年代發(fā)明的, 它把混合料成型壓實試驗機、力學剪切試驗機和車輛模擬機合并成為一臺試驗機, 最大限度的模擬了汽車對路面的實際作用情況, 以推理的方法來設計瀝青混合料。它根據汽車輪胎對路面的實際作用壓強來設計瀝青混合料的剪切強度大于其所受的剪應力,</p><p> 三、畢業(yè)設計所用的方法1.收集資料,編寫可行性研究報告2.初步勘測與
6、初步設計根據交通量確定道路等級,在初步設計選定的方案中確定一段3-4公里,,將原地形圖放大,其比例尺為:1:2000,在地形圖上研究幾條可能的路線方案,利用C緯地軟件AD進行平面設計,縱斷面設計,橫斷面設計,橋涵設置,進行路線方案的技術與經濟比較,確定選用方案3.對最佳方案進行詳細技術設計平面設計:在滿足行車視距、直線、圓曲線、緩和曲線條件下進行平面線形組合設計縱斷面設計:考慮道路縱坡大小進行路線縱斷面設計。橫斷面設計:用緯地軟件畫出各
7、選點的橫斷面圖,根據橫斷面圖列出路基設計表、土石方計算表、逐樁坐標表等,并充分考慮路面排水情況。路基設計:應根據公路的性質、等級和技術標準,結合當地自然條件進行設計。充分考慮不良地質條件的影響,設置支擋、防護措施。路面結構設計:將路基路面作為一個整體考慮,進行綜合設計。根據公路等級、交通等級和目標可靠度等選定路面結構組合,并根據結構組合計算路面板厚度。排水設計:應防、排、疏相結合,并與路面排水、路基防護、地基處理措施等相互協(xié)調,設置邊溝
8、、排水溝等排水設備建立一個完善的排水系統(tǒng)。</p><p> 四、主要參考文獻與資料獲得情況[1] 中華人民共和國交通部標準《公路路線設計規(guī)范》(JTJ011—94)[S] .北京.人民交通出版社.1995 [2] 中華人民共和國行業(yè)標準.公路工程技術標準JTG B01-2003[S] . 北京.人民交通出版社 2004[3] 楊少偉..道路勘測設計[M].北京.人民交通出版社.2007. [4] 鄧學鈞.路基路
9、面工程[M] .北京.人民交通出版社.2008.[5] 石勇民.公路工程定額原理與估價[M] .北京.人民交通出版社.2004[6] 張雪華.道路工程設計導論[M] .北京.中國建筑工業(yè)出版社.2008[7] 許金良.公路CAD技術[M] .北京.人民交通出版社.1999[8] 李朝暉.公路工程基礎[M] .北京.人民交通出版社.2001[9] 許金良.道路勘測設計畢業(yè)設計指導[M] .北京.人民交通出版社.2004[10] 楊樹祺.道
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