開題報告--基于單片機的出租車計價器設計

1、<p><b>　　開 題 報 告</b></p><p>　題 目基于單片機的出租車計價器設計指導教師</p><p>　下屬學院專業(yè)班級08電信工程</p><p>　學生姓名學號開題日期2011.12.30</p><p>　一、選題的背景與意義近年來，我國出租汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，出租汽車已經成為我國

2、城市公共交通的重要組成部分和現代化城市必備的基礎設施，成為人們工作、生活中不可缺少的交通工具。出租汽車服務行業(yè)和出租汽車計價器緊密相關，因為出租汽車必須安裝出租汽車計價器才能投入營運。出租汽車計價器是一種能根據乘客乘坐汽車行駛距離和等候時間的多少進行計價，并直接顯示車費值的計量器具。計價器是出租汽車的經營者和乘坐出租汽車的消費者之間用于公平貿易結算的工具，因而計價器計價準確與否，直接關系到經營者和消費者的經濟利益。汽車計價器是乘客與司機

3、雙方的交易準則，它是出租車行業(yè)發(fā)展的重要標志，是出租車中最重要的工具。它關系著交易雙方的利益。具有良好性能的計價器無論是對廣大出租車司機朋友還是乘客來說都是很必要的。因此，汽車計價器的研究也是十分有一個應用價值的。</p><p>　二、研究的基本內容與擬解決的主要問題：本課題的主要任務是實現出租車行駛里程和總金額的顯示，預設起步價和起步公里數，實現清零、復位和掉電保護功能，實現對單價的調整。研究的主要內容如下：

4、(1) 按下啟動按鍵，顯示起步里程和起步價；(2) 工作時能實時顯示行駛里程和總金額；(3) 手動按鍵控制清零、復位及單價調整；(4) 不同情況下（白天、晚上、等待）具有不同的收費標準；(5) 起步單價、里程數及總金額通過數碼管或LCD顯示。此系統(tǒng)能夠手動設置當前系統(tǒng)的時間、顯示當前的系統(tǒng)時間、白天/晚上單價切換、途中等待（>3 min 開始收費）；路程、總金額、單價、等待時間等所有數據輸出在液晶屏上顯示。本電路設計的計價器不但能

5、實現基本的計價，而且還能在白天、夜晚、中途等待等不同狀態(tài)下的計價，同時在不計價的時候還能作為時鐘為司機同志提供方便。擬解決的關鍵問題及難點如下：1.關鍵問題：解決里程檢測電路精度問題；解決計價器的掉電存儲能力；解決多次計價的累加問題。2.難點：1) 對數據的采集及顯示。2) 對不同車型，不同車輪直徑的調整。</p><p>　三、研究的方法與技術路線：本設計由硬件設計和軟件設計兩部分組成。系統(tǒng)的硬件主要由以下

6、幾個部件組成：單片機STC89C52、里程計算單元、總金額及單價顯示部件、鍵盤控制部件等，其方框原理圖如圖1所示。圖1 單片機控制方案圖硬件設計1. 芯片模塊STC89C52是一種低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K 在系統(tǒng)可編程Flash 存儲器。在單芯片上，擁有靈巧的8位CPU和在系統(tǒng)可編程Flash，使得STC89C52為眾多嵌入式控制應用系統(tǒng)提供高靈活、有效的解決方案。具有以下標準功能： 8K字節(jié)Flash，512字節(jié)R

7、AM，32位I/O口線，看門狗定時器，內置4KB EEPROM，MAX810復位電路，三個16位定時器/計數器，全雙工串行口。2. A44E里程檢測模塊里程計算是通過安裝在車輪旁的霍爾傳感器A44E檢測到的信號，送到單片機，經處理計算,送給顯示單元的。其原理如圖2傳感器測距示意圖所示。圖 2 傳感器測距示意圖由于A44E 屬于開關型的霍爾器件，其工作電壓范圍比較寬（4.5～18V），其輸出的信號符合TTL 電平標準，可以直接接到單片機

8、的IO 端口上，而且其最高檢測頻率可</p><p>　四、研究的總體安排與進度：1. 第7學期第11周~16周：查閱與課題相關的中英文文獻、完成文獻綜述和開題報告2. 第7學期第17周：按組進行開題論證，通過后論文開題3. 第7學期第18周~19周、第8學期第1周~8周：完成系統(tǒng)4. 第8學期第7周前：完成文獻翻譯5. 第8學期第9周~12周：撰寫論文6. 第8學期第13周：論文評閱以及答辯</p>

9、;<p>　主要參考文獻：[1]袁益林, 韓云東, 宮崇陽, 魏騰飛. 利用89s51單片機的出租車計價器設計[J]. 電腦編程技巧與維護, 2011(9): 19-23.[2]肖衛(wèi)初, 陳偉宏, 楊明. 基于單片機的多功能出租車計價器的設計[J]. 現代電子技術,2008(16): 180-185.[3]陳偉宏, 肖衛(wèi)初, 邱飚. 基于Proteus的多功能出租車計價器設計[J]. 重慶工學院學報, 2009(6): 8

10、3-86.[4]楊世品, 陳林. 基于Proteus的單片機出租車計價器設計[J]. 現場總線技術應用200例, 2007(23): 106-108.[5]何俊池, 張婷婷, 裴文龍. 基于AT89S51的出租車計價器的設計[J]. 科技致富向導, 2011(21): 14, 39.[6]舒濤, 伍遠超, 李明. 基于AT89S51單片機的出租車計價器系統(tǒng)設計[J]. 現代電子技術,2010(22): 57-59.[7]陳愛文. 基于A