采用中小尺度耦合模型模擬城市街區(qū)污染物流場(chǎng)分布.pdf

1、城市環(huán)境下的大氣污染物擴(kuò)散由復(fù)雜建筑物結(jié)構(gòu)周圍的風(fēng)場(chǎng)所控制。風(fēng)的“下洗”和由于建筑物存在而導(dǎo)致的氣流湍流度增加，不僅強(qiáng)烈影響平均風(fēng)場(chǎng)，也影響到擴(kuò)散參數(shù)。因?yàn)槌鞘薪謪^(qū)這種相對(duì)狹長(zhǎng)的街道空間所具有的獨(dú)特結(jié)構(gòu)、特殊下墊面和微氣候特征，所以導(dǎo)致了近地逆溫層的形成，造成局地高濃度的大氣污染，研究污染物在城市街區(qū)內(nèi)的流場(chǎng)分布情況具有現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本研究利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件Fluent，以陜西省安康市市區(qū)內(nèi)某段城市街區(qū)為研究對(duì)象，建立物

2、理模型與三維湍流模型，模擬出不同幾何結(jié)構(gòu)的城市街區(qū)在不同風(fēng)速下街區(qū)內(nèi)風(fēng)場(chǎng)的氣流流動(dòng)情況，并以惡臭中主要成分之一-甲硫醇為主要污染源進(jìn)行污染物擴(kuò)散分布情況的模擬。模擬結(jié)果表明：速度梯度會(huì)在街區(qū)迎風(fēng)面的建筑物外側(cè)達(dá)到最大值；來流風(fēng)的風(fēng)速度大小和方向都會(huì)在建筑物拐角處產(chǎn)生分離并發(fā)生劇烈變化；狹窄街區(qū)內(nèi)易形成漩渦；在建筑物群內(nèi)，易形成較小的漩渦；通過流場(chǎng)分析，可以看到風(fēng)的流動(dòng)對(duì)污物擴(kuò)散的影響。在狹窄型街區(qū)中，由于迎風(fēng)面高大建筑物的阻擋影響，街區(qū)