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文檔簡介
1、電子技術(shù),尤其是電力電子技術(shù)的應(yīng)用及其快速發(fā)展使得電力電子線路的電磁干擾(EMI)問題日益突出,尤其是采用了高速半導(dǎo)體開關(guān)器件,如IGBT,MOSFET等,這些半導(dǎo)體開關(guān)產(chǎn)生的高頻脈沖信號具有很大的dv/dt,di/dt,形成很強的電磁干擾,其頻率可從幾kHz直到數(shù)十MHz,有可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出EMC標(biāo)準(zhǔn)要求的限值。 本文分析了無源元件的高頻特性,通過對電阻、電感、電容和導(dǎo)線的高頻特性分析,可以看出,實際電阻都具有一定的雜散電感和寄生
2、電容;而電感由于存在匝間、層間分布電容使得它不能有效地濾除高頻噪聲;實際電容的種類很多,由于其高頻特性的不同而適用于不同的場合,電解電容由于電容量大適用于減小整流電路的紋波,而高頻電容(如陶瓷電容)由于高頻特性好而適用于濾除高頻噪聲,實際應(yīng)用中要盡量減小電容的引線以減小高頻寄生參數(shù)。導(dǎo)線也存在一定的高頻寄生電感和電容,說明了在設(shè)計電力電子線路時應(yīng)謹(jǐn)慎選擇常用的無源器件。 本文闡述了電磁干擾產(chǎn)生的機理,通過對電力電子線路工作的過程
3、,尤其是采用的功率開關(guān)器件的特性進行分析,那么對不同的干擾可以采取相應(yīng)的手段來抑制或者消除。而接地技術(shù)、屏蔽技術(shù)、濾波技術(shù)和PCB設(shè)計技術(shù)是抑制EMI最根本的技術(shù)手段,根據(jù)不同的場合選用其中的一種技術(shù)或多種技術(shù)組合,以達(dá)到抑制EMI的目的。 本文針對汽車電子裝置中無級變速箱控制單元(TCU)的驅(qū)動電路和電源電路做了較為詳細(xì)的電磁干擾EMI分析,通過實驗測試出干擾波形,并提出了相應(yīng)的抑制措施,然后從時域和頻域兩方面驗證了所采用措施
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