基于3G網(wǎng)絡(luò)的公交音視頻調(diào)度終端研究.pdf

1、本論文主要完成3G網(wǎng)絡(luò)下的音視頻傳輸關(guān)鍵技術(shù)研究，完成VoIP(Voiceover Internet Protocol)語音對講和視頻監(jiān)控的開發(fā)，結(jié)合公交和網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況，開發(fā)基于3G網(wǎng)絡(luò)的公交音視頻調(diào)度終端系統(tǒng)。
　　 發(fā)展公共交通，提高公共交通信息化水平是優(yōu)化公交運(yùn)營的關(guān)鍵手段。對于公交行業(yè)來說，運(yùn)營和安全是管理的核心，調(diào)度業(yè)務(wù)的水平直接影響了公交的業(yè)務(wù)收入和對乘客的服務(wù)質(zhì)量；由于“群死群傷”事件的增多，保障乘車安全越來越受

2、到各級部門的關(guān)注。隨著GPRS業(yè)務(wù)的推廣，各地公交企業(yè)相繼建設(shè)了基于2G網(wǎng)絡(luò)的信息化平臺，實(shí)現(xiàn)了對公交車輛位置的監(jiān)控，并基于“短信”模式實(shí)現(xiàn)了對車輛的有限調(diào)度。隨著3G技術(shù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)一種“找得著”、“看得見”、“聽得到”、“調(diào)得動”的調(diào)度系統(tǒng)意義重大。
　　 VoIP語音對講模塊主要功能為：調(diào)度的實(shí)時對講、組呼、群呼、語音監(jiān)聽功能，既保障高效的運(yùn)營調(diào)度，又能夠?yàn)榫o急事件的應(yīng)急處理提供保障。視頻監(jiān)控模塊主要功能為：視頻與調(diào)度聯(lián)動

3、、實(shí)時掌握線路客流信息、實(shí)時監(jiān)控報(bào)警車輛、歷史視頻信息的查詢。本論文的主要工作是基于已有硬件平臺采用linux操作系統(tǒng)完成軟件開發(fā)。由于常規(guī)調(diào)度功能已經(jīng)非常成熟，本論文不再進(jìn)行研究。本論文研究的重點(diǎn)是VoIP語音對講和視頻監(jiān)控調(diào)度兩大模塊。
　　 有線網(wǎng)絡(luò)下的視頻監(jiān)控以及VoIP通話技術(shù)已經(jīng)成熟，但3G無線網(wǎng)絡(luò)的信號穩(wěn)定性、傳輸時延等各方面無法與有線相比，3G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域、小區(qū)切換、信道數(shù)量都存在一定的限制，因此本論文的主要研

4、究內(nèi)容為：分析3G無線網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)，分析影響無線帶寬的關(guān)鍵因素，分析各個環(huán)節(jié)的延時影響；研究模塊選型，研究編解碼方案，研究無線網(wǎng)絡(luò)帶寬實(shí)時檢測，研究音視頻流的封裝，研究傳輸過程協(xié)議棧，研究變碼流和丟幀技術(shù)；實(shí)現(xiàn)一種時延可控、網(wǎng)絡(luò)帶寬利用率高的無線網(wǎng)絡(luò)變碼流傳輸技術(shù)方案。本方案的主要特點(diǎn)是：區(qū)分音視頻流和控制信令信道，接收端和發(fā)送端同步采集網(wǎng)絡(luò)狀況信息，UDP傳輸過程中進(jìn)行批量補(bǔ)發(fā)，緩沖窗口滑動；GOP缺幀時GOP全部丟棄；小包勻速快傳。通

5、過這些措施，可以克服無線網(wǎng)絡(luò)帶寬波動大，丟包率和誤碼率高的缺點(diǎn)，保障視頻畫面質(zhì)量和流暢性的均衡，保障語音通話延時短、語音清晰，滿足公交VoIP語音對講、視頻監(jiān)控的“可視化”、“面對面”的調(diào)度需求。
　　 本論文研究成果已經(jīng)成功應(yīng)用于公交調(diào)度系統(tǒng)中。主要成果包括：公交調(diào)度水平得到提升，公交公司資源投入降低，乘客等車時間縮短；公交管理水平得到提升，解決票款流失、不規(guī)范行車等問題；乘車安全得到了保障，重大事件能夠現(xiàn)場決策和指揮，有效的