火力發(fā)電廠汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、承德發(fā)電廠汽輪機(jī)組原有機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)在可控性和控制功能方面已不能滿足機(jī)組協(xié)調(diào)控制和電網(wǎng)自動(dòng)發(fā)電控制等要求,且還存在著調(diào)節(jié)系統(tǒng)部套易卡澀、遲緩率大、調(diào)節(jié)品質(zhì)差、不能實(shí)現(xiàn)閥門管理等缺點(diǎn)。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈活組態(tài)各種控制策略,滿足現(xiàn)代汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的要求,在系統(tǒng)的安全性、可靠性方面得到較大提高。 本文的主要工作及成果如下: 首先,調(diào)查研究了汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的發(fā)展歷史和應(yīng)用現(xiàn)狀,通過(guò)研究機(jī)械液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)

2、、模擬式電氣液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)、數(shù)字式電氣液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)原理,通過(guò)分析他們各自的優(yōu)缺點(diǎn),研究了汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行DEH技術(shù)改造課題的必要性和可行性。 其次,本文以承德發(fā)電廠的汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)升級(jí)改造工程為實(shí)例,詳細(xì)研究了汽輪機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行高壓抗燃油純電調(diào)改造系統(tǒng)的硬件的組成、功能,硬件部分的設(shè)計(jì),軟件部分的設(shè)計(jì),以及高壓抗燃供油系統(tǒng)和液壓司服系統(tǒng)的配套的實(shí)現(xiàn)。 該系統(tǒng)經(jīng)實(shí)際應(yīng)用取得非常好效果,為類似系統(tǒng)的升級(jí)改造提供

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