電容法測量蒸汽濕度的研究.pdf

1、蒸汽濕度的大小對汽輪機的經(jīng)濟和安全運行具有重要的意義,若蒸汽濕度太大,水滴會對汽輪機葉片產(chǎn)生侵蝕現(xiàn)象,導致汽輪機的工作效率降低,并影響汽輪機的使用壽命。因此,要對蒸汽濕度進行實時監(jiān)測,以判定蒸汽濕度是否超標,是否會對汽輪機的安全運行造成威脅。由此可見,蒸汽濕度的準確測量顯得非常重要。
　　蒸汽濕度不同,其等效介電常數(shù)不同。電容式傳感器極板間濕蒸汽的濕度不同時,其電容值不同?；诖嗽?本文開展了電容法測量蒸汽濕度的研究。
　

2、　基于電容法測量原理,本研究中設計了一種同軸并聯(lián)圓柱形電容式濕度傳感器和一套蒸汽濕度測量實驗系統(tǒng),利用該系統(tǒng)對電容式傳感器測量蒸汽濕度的可行性進行了實驗研究。該實驗系統(tǒng)主要包括三個部分:濕度調節(jié)系統(tǒng),設計了一種螺旋導流片換熱器作為濕度調節(jié)裝置;電容式濕度傳感器,設計了一種同軸并聯(lián)型電容式傳感器;濕度標定系統(tǒng),采用加熱法進行濕度標定。實驗研究結果表明:傳感器存在一定的不穩(wěn)定性,電容值隨蒸汽濕度的增加逐漸增大,其靈敏度受濕度變化范圍影響較大

3、,其動態(tài)響應性較好。通過分析傳感器的特性可知,利用電容式傳感器測量蒸汽濕度是可行的。
　　基于可行性實驗研究結果,對電容式傳感器和濕度測量實驗系統(tǒng)進行了改進設計,稱為改進型傳感器I、II和改進型實驗系統(tǒng)。改進型實驗系統(tǒng)中,采用噴霧的方法對蒸汽進行造濕,采用外加熱的加熱方案對蒸汽濕度進行標定。進行了濕蒸汽兩相流完全汽化長度的數(shù)值研究。利用改進型實驗系統(tǒng)進行了測量濕度的實驗研究,分析了其響應特性及極板長度與間距比值對傳感器響應特性的影

4、響。研究結果表明:濕蒸汽完全汽化長度與加熱功率、濕蒸汽中液滴的平均直徑、蒸汽濕度、蒸汽流速成正比線性關系;極板長度與間距比值越小,傳感器穩(wěn)定性越好;蒸汽流量對電容式傳感器輸出電容值無影響;電容式濕度傳感器靈敏度受蒸汽濕度變化大小的影響;極板長度與間距比值增加,電容值與濕度的線性關系先加強后減弱,傳感器靈敏度值增大,但其靈敏度穩(wěn)定性先加強后減弱;極板長度與間距的比值越小,傳感器動態(tài)階躍響應速度越快;適當?shù)臏p小傳感器極板長度與間距比值,可以

5、在一定程度上減小綜合誤差。
　　本文基于電動力學和流體力學的基本理論,對電容式濕度傳感器內部電場和流場多場耦合控制方程進行了推導,建立了傳感器內電場和流場耦合數(shù)值模型,利用FLUENT軟件對電容式濕度傳感器內部電場和流場的耦合特性進行了數(shù)值研究。研究過程中通過UDF代碼程序的編寫,實現(xiàn)了利用FLUENT軟件計算電場、電場數(shù)據(jù)與流場數(shù)據(jù)相互交換的功能。研究了傳感器電場和流場的分布特點以及其耦合特性。研究結果表明:傳感器進口和出口端面

6、處,極板間電場強度呈現(xiàn)出中央?yún)^(qū)域低,極板附近高的分布狀態(tài);極板中間截面場強呈現(xiàn)出由內極板向外極板逐漸減小的分布狀態(tài),遞減過程近似線性;內極板附近場強比外極板附近場強高,而且同一極板外表面場強比其內表面場強高;蒸汽流動會造成電荷沿傳感器軸向的運動,而且蒸汽流速越大,電荷沿傳感器軸向運動越劇烈,電流密度軸向分量絕對值越大;極板間施加激勵電壓,會改變極板附近蒸汽的流動狀態(tài),負極板附近蒸汽徑向流速絕對值隨著電壓的增加逐漸增大,正極板附近蒸汽徑向

7、流速絕對值逐漸減小。
　　利用傳感器內電場與流場耦合計算模型,對改進型傳感器I、II響應特性進行了耦合模擬研究,與實驗結果進行了比較分析,結果表明數(shù)值模擬得到的時漂特性、流量對傳感器電容值的影響、傳感器電容值隨蒸汽濕度的變化規(guī)律等,與實驗結果相似,但數(shù)值模擬結果值小于實驗結果值,最大相差19.8％。此外,研究了極板壁厚、極板長度、極板間距、極板長度與間距比值等結構參數(shù),對傳感器電場與流場耦合特性及電容值與蒸汽濕度關系的影響。研究結

8、果表明:傳感器極板厚度越小,越不容易被擊穿,邊緣效應越弱,同一濕度的情況下,電容值隨極板壁厚增加逐漸增大,電容值與蒸汽濕度的線性關系逐漸減弱;傳感器極板越長,邊緣效應越弱,并且邊緣場強的遞減速率逐漸減弱;極板增加同樣長度時,其電容變化值隨極板長度增加逐漸增大;增大極板間距可以提高傳感器的耐壓強度,減小極板對蒸汽流場的影響,但同時降低了傳感器的電容值、靈敏度,加強了電場的邊緣效應,極板間距增大同樣值時,電容變化值隨極板間距增加逐漸減小;傳