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1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)于城市交通的通行能力和通行效率都有了更高的要求。而作為城市交通中最基本的單元的公交車(chē)輛,其車(chē)輛運(yùn)行的性能好壞直接影響到城市交通的通行能力和通行效率,是城市交通的重要問(wèn)題之一。濟(jì)南公交公司建立的公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)就是適應(yīng)科技、經(jīng)濟(jì)與時(shí)代發(fā)展的要求,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)保證公交車(chē)輛在維修中的質(zhì)量和效率,使公交車(chē)輛在正常的運(yùn)營(yíng)下有最好的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)此,本文以公交車(chē)輛維修關(guān)鍵技術(shù)研究為核心,以支持濟(jì)南公交公司的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行
2、進(jìn)行分析,表明公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)于濟(jì)南公交公司和城市交通的重要意義。
首先,本文對(duì)國(guó)內(nèi)外的公交車(chē)輛維修情況、維修系統(tǒng)情況的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研究,分析和總結(jié)出其公交車(chē)輛維修管理中存在的問(wèn)題,并以此提出了應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)建立公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)的重要性。其次,本文根據(jù)濟(jì)南公交公司公交車(chē)輛維修業(yè)務(wù)的實(shí)際情況,分析了濟(jì)南公交公司系統(tǒng)建立的目標(biāo)以及系統(tǒng)建立的實(shí)際需求,選擇了系統(tǒng)周期性的開(kāi)發(fā)形式來(lái)進(jìn)行公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。并通
3、過(guò)對(duì)B/S和C/S兩種結(jié)構(gòu)模式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)B/S結(jié)構(gòu)模式更適合于公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)。此后,本文還介紹了公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程,并對(duì)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和二級(jí)維護(hù)優(yōu)化兩個(gè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)使用重要性和具體應(yīng)用的情況進(jìn)行了詳細(xì)闡述,闡明了關(guān)鍵技術(shù)在系統(tǒng)應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)所在。最后,在文章末尾,作者對(duì)公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了進(jìn)一步的展望。
公交車(chē)輛維修信息系統(tǒng)現(xiàn)已通過(guò)測(cè)試,并投入了使用,其系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,各功能都已實(shí)現(xiàn)。它
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