云南玉蒙線坡殘積膨脹土強(qiáng)度和變形特性研究.pdf

1、近年來，隨著云南經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，高等級的公路的大量修建，在實(shí)際工程中遇到的膨脹土問題越來越多。由于膨脹土的粘粒礦物成分主要由強(qiáng)親水性礦物蒙脫石及其混層粘土礦物構(gòu)成，使其具有超固結(jié)性，裂隙性，吸水顯著膨脹化、失水收縮開裂且反復(fù)變形等與正常固結(jié)土路基不相同的工程性質(zhì)。使其對鐵路，公路的危害及其嚴(yán)重，對云南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成了一定的抑制作用。因此根據(jù)云南的工程實(shí)際情況，對工程中已經(jīng)處治的膨脹土路段進(jìn)行膨脹土工程地質(zhì)特性試驗(yàn)研究，對云南以后的膨

2、脹土工程處理具有一定的意義。
　　為了從根本上解決玉蒙地區(qū)鐵路，公路膨脹土的危害問題，本論文以玉蒙線特定工點(diǎn)的坡殘積膨脹土為樣品，通過多次野外勘察，了解了膨脹土的野外特征和病害特點(diǎn)；通過現(xiàn)場對通過玉蒙線膨脹土坡殘積采集的樣品，進(jìn)行了大量的室內(nèi)土工試驗(yàn)。研究了膨脹土在不同壓力下，初始含水量、干密度與膨脹變形的關(guān)系；不同干密度下，初始含水量與膨脹力的關(guān)系；利用常規(guī)三軸試驗(yàn)分析了玉蒙線坡殘積膨脹土的應(yīng)力-應(yīng)變曲線，并據(jù)此研究了含水量、飽