高速公路交通噪聲特性及臨路村莊防噪規(guī)劃的研究.pdf

1、近年來，我國高速公路發(fā)展迅速，給人們帶來了極大的便利，但同時也產生了交通噪聲污染的問題。特別是對于沿路村莊內的居民來說，高速公路交通噪聲已嚴重干擾了他們的生產和生活。造成此問題的重要原因其一是在高速公路環(huán)境影響評價時，對高速公路噪聲特性的估計存在偏差；其二是對高速公路交通噪聲控制對策研究的滯后。 本文以高速公路及其臨路村莊為研究對象，在對我國北方高速公路聲環(huán)境進行詳細調查、測量以及借鑒國內外相關領域研究成果的基礎上，系統(tǒng)研究了高

2、速公路交通噪聲特性、噪聲衰減規(guī)律，為以后的環(huán)境影響評價和噪聲控制提供更科學的依據(jù)；從村莊規(guī)劃的角度，探討了沿路村莊合理的防噪布局，為以后的村鎮(zhèn)規(guī)劃提供一定的理論依據(jù)。 對高速公路交通噪聲特性的研究包括：通過實地調查測量，總結出了高速公路交通噪聲的頻率特性及時間分布特性，并與城市道路交通噪聲特性進行了比較，找出現(xiàn)階段高速公路環(huán)境影響評價中因機械套用城市道路交通噪聲特性而產生偏差的原因；通過實地測量和理論計算，闡述了高速公路在有聲屏

3、障存在和無聲屏障存在情況下的噪聲側向水平向和鉛垂向聲場分布；分析了車型比、車流量、行車速度及輪胎-路面噪聲對高速公路交通噪聲特性的影響。 提出了從規(guī)劃角度控制高速公路對臨路村莊噪聲污染的理念。其研究內容包括：通過實地測量，分析了我國北方高速公路臨路存在的三種典型布局形式(與公路平行式布置、與公路垂直式布置以及與公路成一定夾角布置)的村莊內噪聲聲場分布特點及衰減規(guī)律，對比得知與公路平行式布置的村莊布局最有利于噪聲衰減，在各種布局中

4、，噪聲主要通過村莊內通向高速公路的縱向道路輻射到村莊內部，在防噪規(guī)劃時，要特別注意縱向道路的防噪。提出了進行擬建村莊規(guī)劃時應重點注意的防噪薄弱點，臨路側房屋應盡量采取混合式布局；闡述了已建村莊的防噪改造措施；給出了公路沿不同走向穿過村莊時，合理的村莊防噪布局形式。 嘗試將聲學模擬軟件Odeon應用于高速公路沿路村莊的防噪規(guī)劃中。用Odeon軟件對某一實例村莊內的噪聲進行模擬，并與實地測量的數(shù)據(jù)進行對比驗證了其可行性，其中各參數(shù)設