基于電力線載波技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)研究.pdf

1、本文首先介紹了電力線載波技術(shù)目前國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。電力線載波通信作為一種重要的通信手段，在智能家居，智能樓宇中得到了廣泛的應(yīng)用，作為一簡(jiǎn)捷方法不需要對(duì)原有的建筑布局進(jìn)行改造而得到人們的青睞。機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)是保障飛機(jī)飛行安全的重要目視助航設(shè)備，在飛機(jī)進(jìn)近和著陸過程中起著關(guān)鍵作用。助航燈光系統(tǒng)的運(yùn)行正常與否直接關(guān)系到飛機(jī)起降的安全。原來(lái)的助航燈光人工巡檢方式己不能適應(yīng)要求。對(duì)助航燈光設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控，提高助航燈光系統(tǒng)可靠性，己成為助航燈光

2、系統(tǒng)的基本要求。通過對(duì)機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)的簡(jiǎn)單介紹，包括助航燈光系統(tǒng)的要求、燈光系統(tǒng)的組成等，對(duì)國(guó)內(nèi)外助航燈光巡檢監(jiān)控系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，對(duì)利用電力線進(jìn)行通信的技術(shù)進(jìn)行了說明和比較，指出了研究開發(fā)新型巡檢監(jiān)控系統(tǒng)的必要性。針對(duì)助航燈光系統(tǒng)現(xiàn)狀提出了基于電力線載波技術(shù)的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，其優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需鋪設(shè)專用通信線路。然后詳細(xì)描述了系統(tǒng)組成及系統(tǒng)設(shè)計(jì)，闡述了系統(tǒng)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)。 系統(tǒng)由燈光站管理計(jì)算機(jī)與上位機(jī)單

3、元，燈位檢測(cè)單元三部分。利用串口技術(shù)實(shí)現(xiàn)了燈光站管理計(jì)算機(jī)與上位機(jī)單元之間的通信。上位機(jī)單元與燈位檢測(cè)單元之間的通信利用電力線載波通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)，這是整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的難點(diǎn)和關(guān)鍵。數(shù)據(jù)在電力線上傳輸采用直接序列擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)，解決了高噪聲環(huán)境下調(diào)制信號(hào)的識(shí)別問題，提高了通信信號(hào)的信噪比，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?。論文最后給出了電力線載波發(fā)射和接收的例程。 根據(jù)需求對(duì)機(jī)場(chǎng)助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，詳細(xì)介紹了整個(gè)系統(tǒng)組成及各組成部分的功能。對(duì)系