短程線型單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定性研究.pdf

1、目前，單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定性研究主要側(cè)重于K型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，而對短程線型單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性進行系統(tǒng)研究的很少，因此，本文對該結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定性進行了研究，主要內(nèi)容和成果如下： 1、分析了短程線型單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的幾何特征，編制了相應(yīng)的宏，實現(xiàn)了該結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模； 2、對短程線型單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的自振特性進行了計算，分析了跨度、矢跨比、屋面荷載、桿件截面和支承條件等因素對其自振特性的影響，并繪制了基頻實用設(shè)計圖表

2、； 3、采用全過程時程分析方法，對短程線型單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在簡單荷載作用下動力穩(wěn)定性進行了較全面的分析：分析了階躍荷載作用下網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定性，考慮了初始幾何缺陷和結(jié)構(gòu)阻尼的影響，并且把階躍荷載與靜力荷載作用下穩(wěn)定臨界值進行了對比；對網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進行了諧響應(yīng)分析，確定了網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的共振頻率，分別分析了在簡諧荷載作用下共振區(qū)和非共振區(qū)的動力穩(wěn)定性能；分析了三角形荷載作用下網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定性，考慮了不同持時的影響； 4、采用全