單層球面網(wǎng)殼結構在地震作用下的動力穩(wěn)定性研究.pdf

1、本文采用全過程非線性動力反應時程分析方法，對單層球面網(wǎng)殼結構在地震作用下的動力穩(wěn)定性進行了較為全面的研究，主要內(nèi)容和成果如下： 1、對單層球面網(wǎng)殼結構的幾何拓樸特點進行了分析，編制了相應的宏，實現(xiàn)了單層球面網(wǎng)殼結構的自動建模。 2、分別對168例K8和K6型單層球面網(wǎng)殼結構進行了計算，分析了跨度和矢跨比、屋面荷載、支承條件等因素對單層球面網(wǎng)殼結構自振特性的影響，并繪出了基頻實用設計圖表。 3、把結構位移特征變量引

2、入到應變能準則當中，推導了結構位移同應變能的正比關系，建立了利用位移來判定結構是否失穩(wěn)的動力穩(wěn)定判定準則，避開了V函數(shù)的尋找和構造。該準則物理概念清晰，易于操作，應用范圍較廣，既適用于幾何非線性也適用于雙非線性。本文應用此方法分別分析了80例K8和K6型單層球面網(wǎng)殼結構在地震作用下的動力穩(wěn)定性，揭示了其彈性和彈塑性動力失穩(wěn)特點。 4、為了考查單向地震動輸入與三向輸入的差別，分別對單層球面網(wǎng)殼結構在水平、豎向及三向EL-Centr

3、o波作用下的動力穩(wěn)定性進行了計算分析，結果表明其動力穩(wěn)定性主要由水平地震動決定。 5、對不同矢跨比的單層球面網(wǎng)殼結構進行了分析，發(fā)現(xiàn)隨著矢跨比的增大，動力穩(wěn)定臨界荷載減小。并分別考查了材料非線性、桿件截面、初始幾何缺陷、結構阻尼等因素的影響。 6、考慮了支承剛度的影響，繪出其對單層球面網(wǎng)殼結構動力穩(wěn)定性的影響曲線，并給出了支承剛度的建議取值范圍。 7、分析了不同地震波(EL-Centro波、天津波、Taft波)的