一種新型的非同步軌道衛(wèi)星跟蹤接收系統(tǒng)研究.pdf

1、本課題研究的是一種新型的非同步軌道衛(wèi)星跟蹤接收系統(tǒng)，它是非對地靜止軌道衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)中不可缺少的重要分系統(tǒng)。對于合作的非對地靜止軌道衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，它用于衛(wèi)星的監(jiān)測和信號接收。對于非合作的系統(tǒng)，它用于對衛(wèi)星的偵察和監(jiān)視。本課題主要研究非同步軌道GPS衛(wèi)星跟蹤接收系統(tǒng)的總體設(shè)計技術(shù)，將重點放在如何才能有效地接收和解調(diào)GPS信號，為GPS干擾技術(shù)研究提供支持。 論文首先介紹了課題的研究背景和應(yīng)用前景以及本課題的主要研究內(nèi)容。接著對系統(tǒng)的

2、總體設(shè)計方案進行了論述，分析了系統(tǒng)的設(shè)計要求，介紹了系統(tǒng)的工作原理及系統(tǒng)構(gòu)成。然后闡述了系統(tǒng)的天線分系統(tǒng)設(shè)計，通過比較選擇了合適的天線類型，通過詳細的鏈路計算合理選擇了天線口徑，并且確定了天線的設(shè)計指標要求。之后完成了伺服控制分系統(tǒng)的設(shè)計，介紹了伺服控制分系統(tǒng)的工作原理及構(gòu)成，并進行了GPS衛(wèi)星過頂時速度、加速度的仿真以及方位俯仰角度預(yù)報軟件的編寫，重點闡述了伺服控制分系統(tǒng)的軟件設(shè)計方法和軌道計算分系統(tǒng)的原理以及設(shè)計方法，并分析了天線跟