面向旋轉(zhuǎn)機(jī)械的全矢回轉(zhuǎn)信息研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,運(yùn)行條件的要求越來(lái)越高,因此需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行精確的實(shí)時(shí)監(jiān)控,盡早發(fā)現(xiàn)故障隱患,準(zhǔn)確判別故障類型,找出故障根源。但是長(zhǎng)期以來(lái),機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷大都以單通道信號(hào)分析為基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)子的振動(dòng)形式是個(gè)空間的概念,單通道信號(hào)只是轉(zhuǎn)子在傳感器方向上振動(dòng)的反映,所能提供的轉(zhuǎn)子振動(dòng)信息并不十分準(zhǔn)確、完整。因此監(jiān)測(cè)和診斷結(jié)果的可信度并不能滿足實(shí)際要求。解決這一矛盾的根本所在就是改變單通道信號(hào)分析的現(xiàn)狀,運(yùn)用全新

2、的信息融合技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷。多傳感器信息融合與旋轉(zhuǎn)機(jī)械動(dòng)態(tài)特征和回轉(zhuǎn)機(jī)理相結(jié)合產(chǎn)生了全矢譜技術(shù)。多傳感器信息融合是指動(dòng)態(tài)信號(hào)在一定準(zhǔn)則下加以自動(dòng)分析、綜合以完成所需的決策和評(píng)估而進(jìn)行的信息處理過(guò)程。全矢譜技術(shù)以兩個(gè)傳感器信息融合為基礎(chǔ),致力于轉(zhuǎn)子空間振動(dòng)的全方位描述。因此,全矢譜技術(shù)從根本上改變了單通道信號(hào)分析割裂信號(hào)內(nèi)在聯(lián)系的弊端,使監(jiān)測(cè)和診斷更加完善準(zhǔn)確。全矢譜分析是針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械矢量信號(hào)的一系列分析方法的總稱。
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3、文首先從理論上分析轉(zhuǎn)子一個(gè)截面上多傳感器信息融合方法,推導(dǎo)出信息融合的簡(jiǎn)潔數(shù)值計(jì)算公式,快速得到該截面的回轉(zhuǎn)特征信息值,并用其指導(dǎo)故障的診斷。其次對(duì)雙截面回轉(zhuǎn)信息進(jìn)行研究,利用初始相位區(qū)分不平衡故障的具體形式。再次基于靈敏度高、能夠清晰判斷轉(zhuǎn)子的正反進(jìn)動(dòng)、判斷速度快等優(yōu)點(diǎn)于一體,提出一種判斷振動(dòng)強(qiáng)度狀態(tài)的新方法。深入研究故障機(jī)理并將其應(yīng)用于實(shí)際故障診斷中,豐富故障診斷的圖譜特征,且將其引入到啟停車領(lǐng)域。最后在全矢譜理論的基礎(chǔ)之上,結(jié)合回